【2022·特别策划】
【交通面面观】
【跨年迎新季】
（2022.12.28）
（一）金华轨道交通义东线首通段开通
今天，金华轨道交通义东线首通段开通初期运营。义东线首通段的开通使得3个月的免费试乘划上了完美的句号。义东线首通段起于凌云站，终至体育馆站，共设11座车站，乘客可在秦塘站同台换乘金义线。线路长度26.8km，列车采用6节编组市域B型列车，最高运行速度为120km/h，行车间隔为20分钟。
（二）深圳地铁16号线一期开通
今天上午10时58分，深圳地铁16号线一期开通初期运营。16号线是连接龙岗和坪山的重要轨道交通线路，线路起于大运站，终至田心站，全长29.2公里，共设车站24座，列车采用6节编组A型列车，最高运行速度为80km/h。
（三）佛山地铁3号线首通段开通
今天中午12时，佛山地铁3号线首通段开通初期运营。3号线首通段南起顺德学院站，北至镇安站，线路全长40.72公里，共设22座车站，其中换乘站3座，分别可与广州地铁7号线西延顺德段、广佛线、佛山地铁2号线换乘。线路采用6节编组B型列车，最高运行速度100km/h。首通段全程票价8元，单程耗时约55分钟；高峰行车间隔5分43秒，平峰行车间隔8分34秒。
（四）南京地铁1号线北延段和7号线北段开通
今天中午12时，南京地铁1号线北延段和7号线北段开通初期运营。
1号线北延段起自迈皋桥站，止于八卦洲大桥南站。线路全长6.524km，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。线路采用6节编组标准A型车，最高运行速度为80km/h。
7号线北段起自幕府西路站，止于仙新路站。线路全长约13.84km，共设车站10座，全部为地下站，其中换乘站2座，在五塘广场站与3号线换乘，在晓庄站与1号线换乘。线路采用6节编组B型车，最高运行速度为80km/h。列车采用GoA4等级全自动驾驶技术，这也是南京地铁首次引入该技术，所有列车不设驾驶室，乘客在车厢两头可以欣赏到地铁隧道的全貌。
（五）台州市域铁路S1线一期开通
今天中午12时，台州市域铁路S1线一期开通初期运营。台州S1线是国内首个采用政府和社会资本合作（PPP）模式落地的市域铁路项目，一期工程起于台州火车站站，止于城南站，线路全长52.4公里，共设15座车站，列车采用4节编组市域D型车，设计最高速度为140km/h。
（六）深圳坪山云巴1号线一期开通
今天中午12时28分，深圳坪山云巴1号线一期开通初期运营。坪山云巴1号线一期始于坪山高铁站，终至比亚迪北站，线路长度约8.5公里，设车站11座，其中换乘站3座，在坪山高铁站和龙背站换乘深圳地铁16号线，在坪山中心站换乘深圳地铁14号线。
（七）黄石有轨电车一期开通初期运营
今天中午12时30分，黄石市现代有轨电车一期开通初期运营。一期线路全长约26.88km，起于黄石大道（沈家营）站，终至市民之家站，设车辆基地1座、车站29座（其中3座暂缓开通），运营时间为07:00-19:00。线路全程实行一票制，票价2元，使用公交卡1.6元，学生卡0.7元。另外，黄石有轨电车从2022年12月28日起至2023年1月31日期间免费乘坐，试乘期间发车间隔为15分钟。
【交通面面观】
【跨年迎新季】
（2022.12.28）
（一）金华轨道交通义东线首通段开通
今天，金华轨道交通义东线首通段开通初期运营。义东线首通段的开通使得3个月的免费试乘划上了完美的句号。义东线首通段起于凌云站，终至体育馆站，共设11座车站，乘客可在秦塘站同台换乘金义线。线路长度26.8km，列车采用6节编组市域B型列车，最高运行速度为120km/h，行车间隔为20分钟。
（二）深圳地铁16号线一期开通
今天上午10时58分，深圳地铁16号线一期开通初期运营。16号线是连接龙岗和坪山的重要轨道交通线路，线路起于大运站，终至田心站，全长29.2公里，共设车站24座，列车采用6节编组A型列车，最高运行速度为80km/h。
（三）佛山地铁3号线首通段开通
今天中午12时，佛山地铁3号线首通段开通初期运营。3号线首通段南起顺德学院站，北至镇安站，线路全长40.72公里，共设22座车站，其中换乘站3座，分别可与广州地铁7号线西延顺德段、广佛线、佛山地铁2号线换乘。线路采用6节编组B型列车，最高运行速度100km/h。首通段全程票价8元，单程耗时约55分钟；高峰行车间隔5分43秒，平峰行车间隔8分34秒。
（四）南京地铁1号线北延段和7号线北段开通
今天中午12时，南京地铁1号线北延段和7号线北段开通初期运营。
1号线北延段起自迈皋桥站，止于八卦洲大桥南站。线路全长6.524km，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。线路采用6节编组标准A型车，最高运行速度为80km/h。
7号线北段起自幕府西路站，止于仙新路站。线路全长约13.84km，共设车站10座，全部为地下站，其中换乘站2座，在五塘广场站与3号线换乘，在晓庄站与1号线换乘。线路采用6节编组B型车，最高运行速度为80km/h。列车采用GoA4等级全自动驾驶技术，这也是南京地铁首次引入该技术，所有列车不设驾驶室，乘客在车厢两头可以欣赏到地铁隧道的全貌。
（五）台州市域铁路S1线一期开通
今天中午12时，台州市域铁路S1线一期开通初期运营。台州S1线是国内首个采用政府和社会资本合作（PPP）模式落地的市域铁路项目，一期工程起于台州火车站站，止于城南站，线路全长52.4公里，共设15座车站，列车采用4节编组市域D型车，设计最高速度为140km/h。
（六）深圳坪山云巴1号线一期开通
今天中午12时28分，深圳坪山云巴1号线一期开通初期运营。坪山云巴1号线一期始于坪山高铁站，终至比亚迪北站，线路长度约8.5公里，设车站11座，其中换乘站3座，在坪山高铁站和龙背站换乘深圳地铁16号线，在坪山中心站换乘深圳地铁14号线。
（七）黄石有轨电车一期开通初期运营
今天中午12时30分，黄石市现代有轨电车一期开通初期运营。一期线路全长约26.88km，起于黄石大道（沈家营）站，终至市民之家站，设车辆基地1座、车站29座（其中3座暂缓开通），运营时间为07:00-19:00。线路全程实行一票制，票价2元，使用公交卡1.6元，学生卡0.7元。另外，黄石有轨电车从2022年12月28日起至2023年1月31日期间免费乘坐，试乘期间发车间隔为15分钟。
#通行线·轨交#【南京地铁1号线北延段和7号线北段开通】今天中午12时，南京地铁1号线北延段和7号线北段开通初期运营。
1号线北延段起自迈皋桥站，止于八卦洲大桥南站。线路全长6.524km，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。线路采用6节编组标准A型车，最高运行速度为80km/h。
7号线北段起自幕府西路站，止于仙新路站。线路全长约13.84km，共设车站10座，全部为地下站，其中换乘站2座，在五塘广场站与3号线换乘，在晓庄站与1号线换乘。线路采用6节编组B型车，最高运行速度为80km/h。列车采用GoA4等级全自动驾驶技术，这也是南京地铁首次引入该技术，所有列车不设驾驶室，乘客在车厢两头可以欣赏到地铁隧道的全貌。
1号线北延段起自迈皋桥站，止于八卦洲大桥南站。线路全长6.524km，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。线路采用6节编组标准A型车，最高运行速度为80km/h。
7号线北段起自幕府西路站，止于仙新路站。线路全长约13.84km，共设车站10座，全部为地下站，其中换乘站2座，在五塘广场站与3号线换乘，在晓庄站与1号线换乘。线路采用6节编组B型车，最高运行速度为80km/h。列车采用GoA4等级全自动驾驶技术，这也是南京地铁首次引入该技术，所有列车不设驾驶室，乘客在车厢两头可以欣赏到地铁隧道的全貌。
【南京地铁1号线北延线、7号线北段12月28日12时开通初期运营】在完成工程竣工验收和初期运营前安全评估的基础上，经南京市政府批准，南京地铁1号线北延线、7号线北段将于2022年12月28日12时开通初期运营。届时，南京地铁运营里程将由11条线路429公里增加至12条线路449公里，车站总数由193座增加至208座。
1号线北延线起自1号线已运营迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，由高架转为地下，穿越晓庄广场市政隧道后，在晓庄国际广场西侧设晓庄站（与7号线换乘）；出晓庄站后，线路拐至和燕路路中继续向北前行，在神农路路口设吉祥庵站；出站后线路逐渐由路中拐至路东侧，在太新路路口设燕子矶站；在十里长沟中支东侧设笆斗山站；出站后，线路拐至太新路，在太新路与规划庐山路交叉口北侧设置终点站八卦洲大桥南站。
线路全长6.524km，其中高架段0.323km，过渡段0.369km，地下段5.832km，共设车站5座，全部为地下站，平均站间距为1.34km，其中换乘站1座。车辆选型均采用A型6辆编组，列车最高运行速度为80km/h。
运营服务时间调整为5:30-23:27
1号线北延线开通后，将采用中国药科大学站至八卦洲大桥南站、河定桥站至八卦洲大桥南站的大小交路方式运行；运营服务时间调整为5:30-23:27。首班车分别于5:47/5:30自中国药科大学站、八卦洲大桥南站两端对发，末班车中国药科大学站23:27往八卦洲大桥南方向发车，八卦洲大桥南站23:08/23:24分别往中国药科大学方向和天隆寺方向发车。
7号线北段起于鼓楼区幕府西路站，出站后线路沿幕府西路、幕府东路、栖霞大道往东敷设，于幕府西路与中央北路交叉口东侧设五塘广场站（与既有3号线换乘）；于北吉路与幕府东路交叉口北侧设幕府山站，于和燕路与栖霞大道交叉口东侧设晓庄站（与既有1号线换乘），于经五路与栖霞大道交叉口处设万寿站；出站后线路沿寅春路转向南敷设，于寅春路与瑞平街交叉口处设丁家庄站；随后转向东于尖山路与燕新路交叉口处设丁家庄南站；出站后线路沿尧佳路继续往东敷设，于尧佳路与邻安路及公安路交叉口处设尧化新村站，于尧佳路与金尧路交叉口西侧设尧化门站，出站后线路继续往东止于北段终点站仙新路站。
线路全长13.84km，共设车站10座，全部为地下站，其中换乘站4座，平均站间距1.5km，最大站间距为2.0458km（五塘广场站至幕府山站区间），最小站间距为0.816km（幕府西路站至五塘广场站区间）。车辆选型采用市域B型车，6辆编组，列车最高运行速度为80km/h。运营服务时间为6:00-23:00
7号线北段开通后，运营时间6:00-23:00，首班车于6:00自幕府西路站、仙新路站两端对发，末班车于23:00自幕府西路站、仙新路站两端对发。开通后，线路采用幕府西路站至仙新路站的单一交路方式运行。
1号线北延线、7号线北段开通初期运营后，南京地铁将根据客流情况适时进行运输组织优化调整，提升运营服务，保障乘客出行需求，市民如有问题或建议请拨打地铁服务热线（025）51899999反映，南京地铁将及时做好各项服务工作。
1号线北延线起自1号线已运营迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，由高架转为地下，穿越晓庄广场市政隧道后，在晓庄国际广场西侧设晓庄站（与7号线换乘）；出晓庄站后，线路拐至和燕路路中继续向北前行，在神农路路口设吉祥庵站；出站后线路逐渐由路中拐至路东侧，在太新路路口设燕子矶站；在十里长沟中支东侧设笆斗山站；出站后，线路拐至太新路，在太新路与规划庐山路交叉口北侧设置终点站八卦洲大桥南站。
线路全长6.524km，其中高架段0.323km，过渡段0.369km，地下段5.832km，共设车站5座，全部为地下站，平均站间距为1.34km，其中换乘站1座。车辆选型均采用A型6辆编组，列车最高运行速度为80km/h。
运营服务时间调整为5:30-23:27
1号线北延线开通后，将采用中国药科大学站至八卦洲大桥南站、河定桥站至八卦洲大桥南站的大小交路方式运行；运营服务时间调整为5:30-23:27。首班车分别于5:47/5:30自中国药科大学站、八卦洲大桥南站两端对发，末班车中国药科大学站23:27往八卦洲大桥南方向发车，八卦洲大桥南站23:08/23:24分别往中国药科大学方向和天隆寺方向发车。
7号线北段起于鼓楼区幕府西路站，出站后线路沿幕府西路、幕府东路、栖霞大道往东敷设，于幕府西路与中央北路交叉口东侧设五塘广场站（与既有3号线换乘）；于北吉路与幕府东路交叉口北侧设幕府山站，于和燕路与栖霞大道交叉口东侧设晓庄站（与既有1号线换乘），于经五路与栖霞大道交叉口处设万寿站；出站后线路沿寅春路转向南敷设，于寅春路与瑞平街交叉口处设丁家庄站；随后转向东于尖山路与燕新路交叉口处设丁家庄南站；出站后线路沿尧佳路继续往东敷设，于尧佳路与邻安路及公安路交叉口处设尧化新村站，于尧佳路与金尧路交叉口西侧设尧化门站，出站后线路继续往东止于北段终点站仙新路站。
线路全长13.84km，共设车站10座，全部为地下站，其中换乘站4座，平均站间距1.5km，最大站间距为2.0458km（五塘广场站至幕府山站区间），最小站间距为0.816km（幕府西路站至五塘广场站区间）。车辆选型采用市域B型车，6辆编组，列车最高运行速度为80km/h。运营服务时间为6:00-23:00
7号线北段开通后，运营时间6:00-23:00，首班车于6:00自幕府西路站、仙新路站两端对发，末班车于23:00自幕府西路站、仙新路站两端对发。开通后，线路采用幕府西路站至仙新路站的单一交路方式运行。
1号线北延线、7号线北段开通初期运营后，南京地铁将根据客流情况适时进行运输组织优化调整，提升运营服务，保障乘客出行需求，市民如有问题或建议请拨打地铁服务热线（025）51899999反映，南京地铁将及时做好各项服务工作。
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