中国锂电池回收再利用水平优异 镍和锂回收率超95%
据新浪科技消息，新能源车广泛使用的锂离子电池环保问题近年来备受关注，对此，吉利控股集团董事长李书福表示，中国新能源汽车的循环利用、再制造能力正在不断提升。
他介绍，目前，中国的锂离子电池回收再利用水平其实是很高的，镍和锂的回收率超过95%，“所以整个中国的新能源汽车是在一个循环再利用、绿色环保再生的系统里循环。”

他还表示，中国新能源汽车产销量连续8年位居全球第一，中国新能源汽车发展具有几个特点，第一是战略清晰、方向明确、目标具体；第二是执行、推广、实施非常严格、有序；第三，中国新能源汽车围绕节能环保、可持续进行体系性建设。

李书福还提到，政府部门采取的政策措施精准到位，例如新能源汽车补贴、绿牌、免征购置税等政策都促进了中国新能源汽车及其产业链核心技术的不断突破和成熟发展。

【5项浙江标准，来自滨江制造！】近日，浙江省品牌建设联合会发布通知，高新区（滨江）主导的5项品字标“浙江制造”标准获批发布，自2022年12月31日起正式实施。本次获批的5项品字标“浙江制造”标准分别是杭州恒生数字设备科技有限公司为主起草的《无线通信阻断器》、杭州远方光电信息股份有限公司为主起草的《光谱辐射亮度计》、浙江大华技术股份有限公司为主起草的《智能透射式行包X射线安全检查设备》、浙江华睿科技有限公司为主起草的《车底成像安全检查系统》以及浙江众合科技股份有限公司为主起草的《综合交通智能闸机》。

突发奇想，人类要想星际移民，开拓新的生存
空间，像三体人那样去到其他星系不太现实，最现实的还是在太阳系内改造生存栖息地。有三个办法：
1.改造火星、金星为适宜人类居住的星球。但科技发展到这一步，这需要漫长的时间。
2.太阳系类最具生存价值的是地球轨道，由于距离和温度适宜，可以容纳无数个地球。用核弹将火星、金星推到地球轨道上，使之成为第二、第三个地球。由于火星、金星的质量、体积与地球不一样，可能导致三者之间碰撞，有两个办法解决。一是在把火星、金星推向地球轨道之前，像剥桔子一样用核弹改造其重量和体积与地球一样。二是不改造火星、金星的体积，而是用电脑控制的行星发动机对三者之问的距离进行精准的控制。
3.原理与第二种方法一样，在地球轨道上人造天体，造几个与地球体积、质量一模一样的李生地球。
4.不管是用第二还是第三种方式，都要计算好各个“新地球”与原生地球的距离，确保排成整齐的队形叉不会互相碰撞，并开通各“地球”之间的“球际天梯”。
5.这样中美关系问题也解决了，与其争霸地球，不如联手造地球！