1954年，国家燃料工业部决定在西安西郊建设西安第三火力发电厂，这是苏联援建156项经济建设项目之一和23个火电工程之一。国家第二机械工业部也计划建设一个大型军工化工厂，代号八四五厂，即惠安化工厂，这是苏联援建156项经济建设项目之一和18个兵器工业之一。

惠安化工厂是一个高耗电大厂，年需两千万千瓦电量，同时每小时需供蒸汽185吨。为了解决化工厂的供电、供热和供汽问题，国家计划委员会决定将第三发电厂移至户县余下建设，与惠安化工厂毗邻。1957年，户县热电厂与惠安化工厂相继建成投产。

1955年7月15日，为了解决两个大厂的物资运输问题，西余铁路动工兴建，西安市、长安县和户县两万多农民支援修建，省上还调动关中及陕南民工支援铁路建设。1956年3月1日，西余铁路通车，全长45公里，户县段18公里，途经文义村、显落村、野口村、韩旗寨、坡头、周店、青羊务、县城、吕公寨、陈兵坊至余下，设有户县站和余下站。

西余铁路是陕西唯一一个由省城西安专门修到一个县的铁路，其建成通车后同时办理货运和客运业务。当年不通汽车，户县人去西安都是坐火车，车票从余下至西安为五角钱，户县至西安为四角钱。每天早九点从余下发车，途经户县、韩旗寨、显落村、斗门、三民村、西安西站，最后到达西安站，全程约两小时，于下午返程回到余下。晚六点，火车再次从余下发车，晚八点到达西安火车站。

由于业务量大减，西余铁路至2000年6月1日停止客运业务，以煤炭和化工厂物资为主的货运业务继续进行。2022年11月，西余铁路完成升级改造后成为连通西安阿房宫站与户县站的城际铁车路线，重新恢复了客运业务。

#西户铁路##西安本地#

约好了今天下午新家那边送电视，说的：1:00到4:00之间，到达前10分钟会打电话，可是一直到三点了也没有电话来。我说下雪天是不是不送了？可又什么消息都没有… 我俩说还是过去看看吧万一直接给放门口了…
我俩冒雪去了，还真不错！刚到了10多分钟吧就来电话说10分钟后到达！正合适！
等电视时候我俩看着户外，说这没景儿没View 了，以后我们就每天看着大树假装住在“公园”里吧…

在过去的一个周里，因为女儿周六开学，所以我休假准备陪孩子一周。可是在过去的一个周里，我除了周六一天没去医院，其他六天我每天都到医院报道一次。星期1-4每天下午拿出一个小时，到医院科室进行检查。星期五好不容易没有检查了，又跑到医院讲了2小时课。害得女儿说我：看你这假休的，每天以院为家。今天是星期天，我一会大约10:30左右，到医院参加培训。好家伙，这段时间科室真充实呀。下一个星期虽然是也是休假，节奏依旧，也是星期1-5到医院检查，星期五下午先是讲课，后是检查。这样两个周的假期就结束了。我在本周休假中，做了几个课件，准备了一些东西，还真是应了那句话，有压力才有动力，本来好几天才能作完的课件，因为急着用，一天就搞完。接下来的一段时间，估计也是有好多任务。趁着这一段休假，好好准备吧。