听了几集md广播剧，再对比电视剧版本，想说张新成的声音演绎真的太强了。比如宗一案路在SIC裴澈接受骆队问询分析案情那段，广播剧的表达相对平稳，张新成的节奏，断句，气息，声线的变化要更为丰富，展现出来更为妖孽的质感。真的强真的强。建议反复对比。还有剧版真的还原度好高，且有些细节加的很有意思，比如第一集飙车那，广播剧是骆队进去打的电话让交警罚款，剧里两人有个远距离对视骆队的挑衅，张新成的反应非常可爱，戏剧张力真的更强了。#电视剧光渊[超话]#

#是日烂胶[超话]#最近入了好多匠魂.已经彻底爱上这个系列了
这种小巧的东西 只有拿在手上才能感受到它的精致
造型师的重新制作 可以在一款模型上深思很久
所以~转发+关注 抽一只vol.3里的V3（图5）
3.1日开
只抽玩模型的 抽到其他的重抽 解释权在我
希望真心喜欢sic的大家 都能在里面发现什么.而不是一味的攀比

比亚迪易四方技术解读，深入浅出的说一下。

时间回到 2018 年，当时比亚迪已经立项开发“轮边四驱电机”，采用的是 IGBT 核心，虽然是努力的实验出来了，但是其功率以及稳定性不如 SiC 可靠。后续，研发团队在自研项目上实现了合作共创 SiC 架构，实现了在一个动力桥上集成两套动力系统。

最大 1100 匹马力，最高转速 20500 转，800V 高压 SiC 电控，转换效率达到 99.5%。

前后桥都是采用这样的驱动力系统。

这样系统的好处是更好的支撑多地形，例如原地掉头、缩短转向距离、更方便泊入车位、更好的通过非铺装路面。

如果当一个车轮失去胎压，另外三个电机可以实现毫秒级别的动力分配，让车辆在高速环境下安全停车或者脱险。

在动力电池方面，将会搭载两套能量电池，一套是给予动力提速，另一套是给予纯电续航里程提升。

并且在整车的智能部份，智能驾驶、智能座舱、动力控制域、热管理控制域，都可以进行 OTA 升级，并且可以持续的提供新体验功能的加入。

而浮潜模式，是因为车辆整体的密闭性达到 IP68 的防水，可以让车辆在浮潜的时间更长，并且使用四轮电机进行脱困。

很多人会担心“维护成本”的问题，目前来看，它是完全支持免维护的。和绝大部分电动汽车一样，一年 2 万公里检查即可。

这是目前电动技术领域顶级的产品，接下来就是内饰的公布，仰望全新智能座舱技术即将公布。