心有猛虎,细嗅蔷薇;观察一切,方得始终。各位投资人大家下午好,我是李果
上周五跟大家分析过黄金的盘面之后也是叫各位投资人先别着急进场,果不其然,虽然黄金当日最低一路跌到1818冲破了斐波那契38.2%的回调位,有着一波假破位,但是最终收线的时候还是位于回调位的上方,反而当日的行情有小幅增长。究其一部分原因是因为周五当晚两位美联储官员的言论,“鹰派”美联储理事鲍曼指出通胀率依然过高,之前的加息行动尚未形成有效的影响,需要继续提高利率,直到达到一个严格的水平;巴尔金的“鸽派言论”则表示,支持有节制的加息。两派言论的放出也表示目前美联储内部并不像我们之前所想的“铁板一块”,仍有不同的见解和言论,这也表示未来3月份的美联储利率决议不一定会加快加息节奏,市场完全看空黄金看多美元的“定律”也将不攻自破。
其实到这个时候一些数据足够支持我们入场了,从斐波那契和布林带的走向可以看出来,之前的K线一直是贴着下轨走,到了1828这个点位进行回调,布林带的中轨与下轨,斐波那契的23.6%与38.2%之前都有比较充足的空间满足K线的运行;相对强弱指标RSI也可以看到周期线也在41.2这个位置,也很接近超卖区域。
我的建议是可以依据1828这个点位作为支撑进场,由于目前金价1844距离支撑点位有一部分距离,所以要控制止损,可以缩小仓位做多单。
上周五跟大家分析过黄金的盘面之后也是叫各位投资人先别着急进场,果不其然,虽然黄金当日最低一路跌到1818冲破了斐波那契38.2%的回调位,有着一波假破位,但是最终收线的时候还是位于回调位的上方,反而当日的行情有小幅增长。究其一部分原因是因为周五当晚两位美联储官员的言论,“鹰派”美联储理事鲍曼指出通胀率依然过高,之前的加息行动尚未形成有效的影响,需要继续提高利率,直到达到一个严格的水平;巴尔金的“鸽派言论”则表示,支持有节制的加息。两派言论的放出也表示目前美联储内部并不像我们之前所想的“铁板一块”,仍有不同的见解和言论,这也表示未来3月份的美联储利率决议不一定会加快加息节奏,市场完全看空黄金看多美元的“定律”也将不攻自破。
其实到这个时候一些数据足够支持我们入场了,从斐波那契和布林带的走向可以看出来,之前的K线一直是贴着下轨走,到了1828这个点位进行回调,布林带的中轨与下轨,斐波那契的23.6%与38.2%之前都有比较充足的空间满足K线的运行;相对强弱指标RSI也可以看到周期线也在41.2这个位置,也很接近超卖区域。
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#StrayKids周边[超话]# 挂个跳Allin车的姐《为了无成本跳车而拉黑同事,即使放在职场界也是相当炸裂的》
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前排宣一下姐跳的车位,正规三Allin车8位,按市价调,目前来看稳定在下调20%,车已拼齐,锁车费补贴给上车的宝[抱一抱]
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哒姐逻辑:
咱俩是同事,跟你打个招呼我就可以直接跳车跑路了,我不承担任何个人责任,后续你不给我通通解决就全是你的错,可别说你对我有过什么帮忙。
去年10月我开了一辆正规三allin车,主角是一个同事哒姐,她想上8位,怕她不懂拼车规则,特意给强调了上车后禁跳可转,确认同意后10月12日拉群。并且群公告也写清楚了[禁跳可转]字样,群公告最后编辑是11月8日,确定已经告知到位。【图1】
年末11月或12月前后(搜了微信聊天记录没有相关发言,只能记得大概时间),哒姐口头向我提过一次不想拼车了,我回复可以下车,但是不能直接跑路,需要找到接手车位的人,禁跳可转是写明的拼车规则。后面我在一个群里也见过她发转车贴,明显是了解到规则的。但是直到最后哒姐并没有把车位转出去。
1月29日我把车主和车位转出了。此时这个车可以说已经与我任何关系。【图2】
2月19日,新的车主收锁车费,此时哒姐找到我说刚想起来这回事,表示要下车,但是车位转不出去。与此同时她也和车主沟通了要转车。我帮忙发了帖子找人,并建议她提供一些补贴方便尽快找到。但是哒姐只是自顾自强调不知道拼车规则,并多次表示转不出车位,也无视我们补贴宣车的建议。哒姐认为我们既然是同事关系,她要跳车只跟我说一声就行了,我合该担负她所有的个人责任。直到最后态度依旧是:不去找人转车,但也不想交跳车费。【图3】
还是2月19日,我出于滥好心帮她垫付了锁车费,跟车主提议可以用这部分钱做转车补贴,同时编辑了我发过的转车贴,加入补贴帮忙转车。将此事告知哒姐,并鼓励哒姐别急加油找人。【图4】
2月20日,哒姐将我送过她的东西全部弃置,让我自行领走。我婉拒回收这些,同时讲述了一下我帮忙做的事,提醒她行动起来。此时哒姐否认我做事是帮忙性质,认为她打个招呼我就得擦屁股擦到底。同时将我和车主都拉黑,跳车跑路。【图5】
【图6】我直接放她vx名片了
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去年10月我开了一辆正规三allin车,主角是一个同事哒姐,她想上8位,怕她不懂拼车规则,特意给强调了上车后禁跳可转,确认同意后10月12日拉群。并且群公告也写清楚了[禁跳可转]字样,群公告最后编辑是11月8日,确定已经告知到位。【图1】
年末11月或12月前后(搜了微信聊天记录没有相关发言,只能记得大概时间),哒姐口头向我提过一次不想拼车了,我回复可以下车,但是不能直接跑路,需要找到接手车位的人,禁跳可转是写明的拼车规则。后面我在一个群里也见过她发转车贴,明显是了解到规则的。但是直到最后哒姐并没有把车位转出去。
1月29日我把车主和车位转出了。此时这个车可以说已经与我任何关系。【图2】
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