最近在中石化石油工程刘书记带领下到中石化胜利油田交流节能技术合作，刘书记获得过国家科技进步一等奖“中国青年五四奖章”“全国劳动模范”，刘书记的专业和对所有采油环节细节的如数家珍让大家钦佩！
中石化一直在利用创新技术助力油田降本增效，能效水平稳步提升！21年的数据，胜利油田抽油机在2.2万台，全国有几十万台，这个领域节能大有作为！欢迎相关技术公司合作！[庆祝][庆祝]
刘书记平易近人、勇于创新、敢为人先，在石油钻井技术领域，特别是在定向井、水平井技术领域取得了一系列成果，为推动胜利油田定向井、水平井钻井技术发展，保持国内领先水平作出了突出贡献。刘书记先后参与并组织了“七五”、“八五”和“九五”期间定向井、多目标井、水平井等十余项国家级重点课题的攻关研究、科学先导试验和推广应用工作，创出了十多项全国石油钻井新纪录，有10多项科研成果获得省部级、国家级科技进步奖和科技成果推广奖。刘书记抓住“科技兴业”这个“牛鼻子”不放手，在坚持实施“推广应用一代 研究攻关一代 调研构思一代”的技术发展战略的基础上，又提出了“瞄准世界一流水平，塑造钻井技术龙头，为油田增储上产和钻井事业大发展当先锋作贡献”的发展思路，并辅助实施，充分发挥钻井工程技术公司人才、技术和装备的优势，大力开展技术创新、技术推广工作，并取得突破性进展。刘书记结合胜利滩海油田开发及国内外油田实际，积极组织调研，经反复论证，完成了大位移水平井项目课题的可行性论证，并通过专家论证，列为中石化“十条龙”攻关项目，并申报国家重点攻关项目。[强][强][强]
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刘书记平易近人、勇于创新、敢为人先，在石油钻井技术领域，特别是在定向井、水平井技术领域取得了一系列成果，为推动胜利油田定向井、水平井钻井技术发展，保持国内领先水平作出了突出贡献。刘书记先后参与并组织了“七五”、“八五”和“九五”期间定向井、多目标井、水平井等十余项国家级重点课题的攻关研究、科学先导试验和推广应用工作，创出了十多项全国石油钻井新纪录，有10多项科研成果获得省部级、国家级科技进步奖和科技成果推广奖。刘书记抓住“科技兴业”这个“牛鼻子”不放手，在坚持实施“推广应用一代 研究攻关一代 调研构思一代”的技术发展战略的基础上，又提出了“瞄准世界一流水平，塑造钻井技术龙头，为油田增储上产和钻井事业大发展当先锋作贡献”的发展思路，并辅助实施，充分发挥钻井工程技术公司人才、技术和装备的优势，大力开展技术创新、技术推广工作，并取得突破性进展。刘书记结合胜利滩海油田开发及国内外油田实际，积极组织调研，经反复论证，完成了大位移水平井项目课题的可行性论证，并通过专家论证，列为中石化“十条龙”攻关项目，并申报国家重点攻关项目。[强][强][强]
【试驾黑标首款车型MG7 运动优雅的高级西装暴徒】车主必读2月13日北京报道（记者 高琳艳）近日，MG黑标首款旗舰车型MG7，在广东国际赛车场正式开启了全球首次实车测试。对于这款万众期待已久的至美顶格轿跑，最吸引人的就是那颗上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，2.0T+9AT动力、无框车门溜背轿跑、自适应三段式电动尾翼、真双边四出尾排，MG7用硬核实力成为运动优雅高级轿跑的代名词。
试驾过程分为场地试驾和赛道试驾，其中场地试驾包括零百加速、高速U型弯、颠簸路、8字回环、急刹急停、倒车入库等环节。
MG7上搭载的这款2.0T高性能黑标发动机，就是上汽第三代蓝芯发动机的旗舰级产品，是珠峰架构下最强动力，并且是首次搭载在MG7车型上。在这套2.0T+9AT黑标动力组合中，2.0T高性能黑标发动机曾经斩获“中国心”2022年度十佳发动机殊荣，可输出192kW最大功率、405N·m最大扭矩；9AT变速箱换挡平顺，低速动力充沛，高速安静节能。
在零百加速测试中，MG7匹配的声浪让驾驶者肾上腺素瞬间飙升，一脚油门到底，动力来去自如，响应干脆犀利，1750转即达峰值扭矩，随之而来的是让人满意的推背感。该发动机采用VGT增压器、DVVL智能可变升程等可变技术，结合上汽自主核心控制算法，具有动力澎湃、响应快捷、高效省油等特点。MG黑标以极致为标准打造最强动力，在百公里油耗和百公里加速实现“双6”。
高速U型弯，考验的是MG7的过弯极限和车辆循迹性。在通过高速U型弯时，我将车速做了进一步提升，速度达到40迈随着方向盘的不断转动，MG7的动态循迹表现给驾驶者带来了较强的信心。在8字回环测试环节，得益于配备50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器，赋予MG7整车极高操控上限，大大提升车辆运行过程中操控安心感与动态循迹能力，进而保证驾驶者更为得心应手的车辆掌控。
颠簸道路，测试的是MG7的整车底盘滤震表现。当驾驶着MG7以20km/h的行进速度经过减速带颠簸路段时，得益于这套20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架，MG7可根据路面状态，毫秒级实时响应路面激励并匹配不同阻尼系数，以减小路面冲击，体现出良好的贴地感，有着优秀的滤震表现，细微之处提高了驾乘感受和舒适性。
倒车入库测试中，考验的是车辆操控精准性。得益于DP-EPS双小齿轮电动助力转向+VGR可变传动比转向系统，MG7提升转向效率与过弯响应能力，转向更灵敏，低速效率高，高速转向稳，可以说是进一步强化了驾驶乐趣。
接下来的测试环节就是赛道试驾，驾驶MG7下赛道的仪式感就是开启独有的X-MODE超级玩家竞速模式，通过方向盘上X-MODE按钮激活，支持150+种自定义驾驶模式，而且还内置了直线竞速挑战模式和赛道地图模式,动力储备充足，可实现极致响应，更有EHE谐波共振的声学匹配、X-MODE超级玩家模式的视觉融合、高级运动的底盘适配，为驾驶者打造个性化、沉浸式的赛道级体验。
MG7采用纯正轿跑设计，酣畅淋漓的溜背线条，视觉重心靠后，比例更显从容。大开大合的豹跃肩线彰显先锋美学，潮跑风范无框车门、四出排气以及收放自如的三段式主动电动尾翼，将优雅超跑风范直接拉满。在日常驾驶过程中，尾翼收纳于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求。当速度大于100km/h时，尾翼自动上升打开，提高更稳定的驾控表现。真双边四出尾排配合不锈钢本色，带来令人着迷的排气声浪，与高性能发动机相得益彰。
全车覆盖44处吸音材料，21处关键部位声学隔断，在高速路段或者颠簸路段测试时，噪声控制和降噪量达到豪车水平，拥有出色的NVH静谧表现。车内随处可见豪华品牌同款的Dinamica麂皮材质，极富整体感的内饰设计，匹配具有14扬声器的BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统，彰显不凡格调的同时，带来更具高级感的沉浸式驾乘体验。此外，MG7还配备8155旗舰级车规芯片，同级最强33英寸一体式显示屏，更有AR-HUD实景显示，将科技感与优雅格调融合得恰到好处，堪称20万座舱天花板。
写在最后：
MG黑标是MG品牌高端子序列，首款旗舰产品MG7展现了黑标极致型格、极致性能、极致体验的内涵，堪称中国汽车工业顶流之作。据悉，新车或将在3月底正式上市，让我们共同期待吧。
试驾过程分为场地试驾和赛道试驾，其中场地试驾包括零百加速、高速U型弯、颠簸路、8字回环、急刹急停、倒车入库等环节。
MG7上搭载的这款2.0T高性能黑标发动机，就是上汽第三代蓝芯发动机的旗舰级产品，是珠峰架构下最强动力，并且是首次搭载在MG7车型上。在这套2.0T+9AT黑标动力组合中，2.0T高性能黑标发动机曾经斩获“中国心”2022年度十佳发动机殊荣，可输出192kW最大功率、405N·m最大扭矩；9AT变速箱换挡平顺，低速动力充沛，高速安静节能。
在零百加速测试中，MG7匹配的声浪让驾驶者肾上腺素瞬间飙升，一脚油门到底，动力来去自如，响应干脆犀利，1750转即达峰值扭矩，随之而来的是让人满意的推背感。该发动机采用VGT增压器、DVVL智能可变升程等可变技术，结合上汽自主核心控制算法，具有动力澎湃、响应快捷、高效省油等特点。MG黑标以极致为标准打造最强动力，在百公里油耗和百公里加速实现“双6”。
高速U型弯，考验的是MG7的过弯极限和车辆循迹性。在通过高速U型弯时，我将车速做了进一步提升，速度达到40迈随着方向盘的不断转动，MG7的动态循迹表现给驾驶者带来了较强的信心。在8字回环测试环节，得益于配备50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器，赋予MG7整车极高操控上限，大大提升车辆运行过程中操控安心感与动态循迹能力，进而保证驾驶者更为得心应手的车辆掌控。
颠簸道路，测试的是MG7的整车底盘滤震表现。当驾驶着MG7以20km/h的行进速度经过减速带颠簸路段时，得益于这套20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架，MG7可根据路面状态，毫秒级实时响应路面激励并匹配不同阻尼系数，以减小路面冲击，体现出良好的贴地感，有着优秀的滤震表现，细微之处提高了驾乘感受和舒适性。
倒车入库测试中，考验的是车辆操控精准性。得益于DP-EPS双小齿轮电动助力转向+VGR可变传动比转向系统，MG7提升转向效率与过弯响应能力，转向更灵敏，低速效率高，高速转向稳，可以说是进一步强化了驾驶乐趣。
接下来的测试环节就是赛道试驾，驾驶MG7下赛道的仪式感就是开启独有的X-MODE超级玩家竞速模式，通过方向盘上X-MODE按钮激活，支持150+种自定义驾驶模式，而且还内置了直线竞速挑战模式和赛道地图模式,动力储备充足，可实现极致响应，更有EHE谐波共振的声学匹配、X-MODE超级玩家模式的视觉融合、高级运动的底盘适配，为驾驶者打造个性化、沉浸式的赛道级体验。
MG7采用纯正轿跑设计，酣畅淋漓的溜背线条，视觉重心靠后，比例更显从容。大开大合的豹跃肩线彰显先锋美学，潮跑风范无框车门、四出排气以及收放自如的三段式主动电动尾翼，将优雅超跑风范直接拉满。在日常驾驶过程中，尾翼收纳于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求。当速度大于100km/h时，尾翼自动上升打开，提高更稳定的驾控表现。真双边四出尾排配合不锈钢本色，带来令人着迷的排气声浪，与高性能发动机相得益彰。
全车覆盖44处吸音材料，21处关键部位声学隔断，在高速路段或者颠簸路段测试时，噪声控制和降噪量达到豪车水平，拥有出色的NVH静谧表现。车内随处可见豪华品牌同款的Dinamica麂皮材质，极富整体感的内饰设计，匹配具有14扬声器的BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统，彰显不凡格调的同时，带来更具高级感的沉浸式驾乘体验。此外，MG7还配备8155旗舰级车规芯片，同级最强33英寸一体式显示屏，更有AR-HUD实景显示，将科技感与优雅格调融合得恰到好处，堪称20万座舱天花板。
写在最后：
MG黑标是MG品牌高端子序列，首款旗舰产品MG7展现了黑标极致型格、极致性能、极致体验的内涵，堪称中国汽车工业顶流之作。据悉，新车或将在3月底正式上市，让我们共同期待吧。
【崆峒区：破局“智能制造” 产业优化升级】自动下达生产任务、不断强化升级改造传统装备制造业……制造业正在变得越来越“聪明”，智能制造装备开始扮演至关重要的角色。2022年，崆峒区加快推进“军转民”产品研发和科技成果转化，初步形成了以光电信息产品产业为引领，矿山机械、节能设备和电工电器相配套的智能制造产业集群，培育了红峰机械、丰收机械、虹光电子、康凯科技4户链主企业，23户链上企业。谋划近期和中远期项目21项，概算总投资34.7亿元，实现一批关键技术突破、重点装备开发、重大装备应用，助推产业链稳步发展。
去年以来，崆峒区紧扣“3659”发展思路结合产业发展实际，就智能制造产业围绕产业链推进、选商选资、项目建设、产业服务四个方面细化措施、推动落实。
加速推进项目储备。2022年重点实施的17个项目，截至12月底已完成投资11.88亿元，占2022年计划总投资10.94亿元的109%。通过广泛征集智能制造产业项目，2023年智能制造产业链计划重点实施项目11项，其中新建10项、前期1项，总投资4.95亿元，当年计划建成项目10个，完成投资1.95亿元，占总投资的39.33%。
党建统领产业发展。成立崆峒区智能制造产业链党委，党委现有党支部16个，吸纳员工522人、党员572人，配备党务干部54名。开展实地督查调研2次，实地走访企业10户，收集各类困难问题4个。建立党员活动室10处，设立“党员示范车间”2个，“党员先锋班组”10个，评选“岗位标兵”“创新能手”“技能先锋”26名。签约引进“高精尖缺”人才3人，建立专家工作站2个，成立专家团队3支，举办人才培训班42场(次)。
在破局智能制造产业、持续优化升级的过程中，崆峒区充分发挥头雁引领作用，呈现出引导链主企业率先走“专精特新”之路的发展亮点。“我们成功培育红峰机械、虹光电子2户链主企业为国家级专精特新‘小巨人’，向上争取财政资金115万元；帮助甘肃红峰机械有限责任公司开展上市前期准备工作，推荐红峰、虹光公司积极申报2022年甘肃省工业优秀新产品，促进全区科技创新和成果转化；组织红峰机械有限责任公司申报国家级制造业单项冠军企业和省级工业设计中心，逐步确立链主企业在行业内的龙头地位。”崆峒区智能制造产业链相关负责人介绍。（记者梁璐）
去年以来，崆峒区紧扣“3659”发展思路结合产业发展实际，就智能制造产业围绕产业链推进、选商选资、项目建设、产业服务四个方面细化措施、推动落实。
加速推进项目储备。2022年重点实施的17个项目，截至12月底已完成投资11.88亿元，占2022年计划总投资10.94亿元的109%。通过广泛征集智能制造产业项目，2023年智能制造产业链计划重点实施项目11项，其中新建10项、前期1项，总投资4.95亿元，当年计划建成项目10个，完成投资1.95亿元，占总投资的39.33%。
党建统领产业发展。成立崆峒区智能制造产业链党委，党委现有党支部16个，吸纳员工522人、党员572人，配备党务干部54名。开展实地督查调研2次，实地走访企业10户，收集各类困难问题4个。建立党员活动室10处，设立“党员示范车间”2个，“党员先锋班组”10个，评选“岗位标兵”“创新能手”“技能先锋”26名。签约引进“高精尖缺”人才3人，建立专家工作站2个，成立专家团队3支，举办人才培训班42场(次)。
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