#每日关注新能源的潇# #偶翻过的劲爆新闻#
20200910-A
◎中文◎
出租车“换电”春天来了 电池企业配套迎来“新”机遇
伴随着政策东风的吹拂，再加上北汽、奥动新能源、宁德时代等主机厂和电池供应商的大力推动，出租车换电市场正迎来新一轮发展高潮。
近日，为推进换电式电动汽车在出租车市场的推广应用，东风启辰、广州市出租汽车协会、奥动新能源在广州正式签署战略合作协议。广州市出租汽车协会积极推动出租车电动化，而奥动新能源目前已在全国十几个城市开展换电运营业务，积累了比较完善的技术储备和丰富的运营经验，本次的换电车型或将锁定东风启辰D60 EV。
在签约仪式前一周，由广州公交集团及东风启辰携手公交集团白云(广交)公司番禺分公司启辰D60EV投产仪式在广州番禺举行。虽然官方并未公布换电版车型的具体信息，但作为参考，标准续航版与高续航版皆采用宁德时代三元电池，标准续航版动力电池的能量密度153Wh/kg，可为车辆提供405km的NEDC续航里程。
由此不难推测，东风启辰D60EV换电版本车型动力电池由宁德时代供应的可能性极大。借助此次战略协作，未来各方将基于各自优势资源，打通研发生产、换电站网络以及出租业务，给出租车市场领域带来更优的用车解决方案。
优势明显
众所周知，作为运营车辆，出租车和私家车最大的区别就在于行驶里程长，使用频率高，因此更加难以忍受电动车漫长的充电时间，毕竟时间就是金钱。而换电模式在几分钟内就能够完成电池更换，极大提升了出租车的补电效率，因此颇受广大出租车司机的欢迎。
“换电真的又快又方便，日常运营安排可以非常灵活，即使现在这块电池还没有跑完也可以换，万一突然接到去机场之类的长途单也不用怕，我基本没有遇到过因为没电而丢单的情况，像我刚才就是在续航大概还剩70公里的时候换的电。”驾驶北汽新能源换电出租车两年的唐师傅表示。
对于换电的价值，交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心智能交通部副主任李成认为，以换电为主、应急充电为辅的换电模式，可以有效缓解出租车的充电困扰，同时节约运营成本，能够在条件适宜的城市促进纯电动出租车的推广。
令人欣喜的是，7月23日，国家工信部副部长辛国斌表示，下一步将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设,进一步完善相关技术标准和管理政策,鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。工信部也会支持像北京、海南等地方开展试点进行推广,推动新能源汽车的产业高质量发展。
日趋成熟
目前，出租车市场的换电运营已经日趋成熟。作为全球首个将换电模式带入大规模商业化运营的新能源车企，截至今年5月，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州等19个城市投放了1.8万辆换电出租车，累计配套换电站超200座。
预计2020年底，北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电出租车（含网约车），建成超300座换电站。此外，北汽新能源还将进一步提升换电站规模，今年年底前实现北京城区内平均服务半径2.53公里一个换电站，在部分郊区实现平均服务半径约5.6公里一个换电站。
据悉，北汽新能源目前已陆续推出了EV160、EU220、EU260、EU300、EU5快换版等换电车型，而下一代产品则采用全新平台正向开发，包括ARCFOX品牌，也将同步考虑充电与换电车型，续驶里程可覆盖400-700公里。
而另一家换电模式的“开拓者”奥动新能源也取得了辉煌的战绩。据了解，目前在城市小网络布局上，奥动新能源已经覆盖全国15个城市，北京已经有300个换电站为1.8万多辆车提供服务，厦门、广州已经做到盈利。
值得一提的是，8月3日，软银能源宣布战略投资奥动新能源，软银能源表示，奥动换电商业运营是从可持续发展角度来促进汽车工业网联化、自动化、共享化、电动化的关键，为电动汽车市场未来发展前景的突破作出贡献。
而奥动新能源则对换电模式的商业前景信心满满。奥动新能源高级副总裁杨烨表示，公司未来会坚定不移地做换电，计划未来5年内将在全国布局5000座换电站，为200万辆以上新能源汽车提供换电补能服务。
实际上，换电越来越受到车企的关注。7月8日，工信部装备工业司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会。参加的单位包括北汽、蔚来、吉利、广汽、东风、长安等众多主机厂。其中，吉利早在2016年就成立了名为易易换电的全资子公司，首款换电车型有望在曹操出行率先落地。
换电模式的大力推广自然离不开电池供应商的支持，“老大哥”宁德时代当仁不让。8月20日，宁德时代宣布将携手蔚来汽车、国泰君安和湖北省科技投资集团有限公司共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司，以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，并在此基础上推出BaaS业务。而就在此一个月前，宁德时代刚与北汽新能源签署车电分离项目合约，正式以电池制造商的身份进军换电运营领域。
在此之前，宁德时代董事长曾毓群就曾表示，公司正在开发换电和电池维护服务。在随后的业绩说明会上，宁德时代副董事长潘健也透露：“CATL目前在探索车电分离，（以及）电池后市场的维修保养上的新业务。”如今宁德时代在换电之路上越走越远。
实际上，除了宁德时代，许多电池企业也已经开始着手布局换电了。
今年工信部公示的申报第333批、334批公告中，正力新能源、蔚然储能、天劲新能源、和中普方、合肥国轩、江苏时代等已经开始为换电车型配套电池。此前，国轩高科高级副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无就曾透露，国轩高科已与汽车制造商设计换电方案。他认为，作为充电的补充，换电模式是一种新的商业模式，值得鼓励。
2020年，换电站建设已经作为“新基建”范畴，被首度纳入《政府工作报告》，标志着换电模式迎来发展新局面。而随着北汽、奥动新能源、宁德时代等换电大军的越战越勇，不难想象，换电的春天来了！而出租车将是这个领域最灿烂的花之一。
◎日文◎（前半）
【１】電気TAXI用交換式電池市場は爆増時代を迎え 電池メーカに新チャンスを与え
出租车“换电”春天来了 电池企业配套迎来“新”机遇
1.概要
(1)背景
・国家政策のサポート、因みに北汽、奥动新能源、宁德时代等の大手がその業務を促進してきたおかげで、電気TAXI用交換式電池市場はあらたな成長期を迎えに来た。
（２）広州市TAXI協会関連動向
・近日、電気TAXIに交換式電池の応用を促進するため、東風启辰、広州市TAXI協会、奥动新能源が広州にて正式に戦略連携協議を締結した。
その中、広州市TAXI汽车協会が積極的にTAXI電気化をプッシュしている；奥动新能源がすでに中国の十数都市にて動力電池交換運営業務を展開し、比較的に完全な技術貯蔵と豊富な運営経験を累積した。
今回交換式電池を搭載する車種は東風启辰D60 EVを選定する可能性が高い。
・上記3方の調印式の一週間前に、広州バスグループ、東風启辰とバスグループ白雲（広交）公司番禺分公司が広州番禺にて、启辰D60EVの初ロット量産儀式を行った。
・公式サイドでは当該車種の交換式電池版に搭載する電池詳細情報は公布されてなかったが、参考として、当該車種標準航続版と長距離航続版のいずれは寧徳時代の三元電池を搭載している。
標準航続版の動力電池のエネルギー密度は153Wh/kg、車両に405㎞のNEDC航続距離を支持する。
とのことで、东风启辰D60EVの交換式電池版は寧徳時代製品を採用する可能性は非常に高いと見られる。
・今回の戦略連携より、これから各方がそれぞれ各自の優秀資源を利用し、研究開発、動力電池交換ステーションの拠点網、レンタル業務チェーンを構築するので、TAXI市場領域に最適の用車解決方案を提供可能。
TAXIに交換式電池応用のメリット
・運営車両として、TAXIとマイカーの最大区別は航続距離、と使用頻度である。
TAXIは高使用頻度、長航続距離が必須なので、電気自動車の長い充電時間に対してなかなか耐えない。TAXIにとっては、時間はお金である。
一方、電池交換モードは数分間内に、電池の交換を完了できるので、TAXIの電力補充効率を最大にグレードアップした。勿論そのモードはTAXI運転手達に深く認められた。
・＜電池交換は本当に早くて便利である。日常の走行運営中、柔軟に電池交換をアレンジできる。また、電池は電力0まで使い切れてなかったとしても、交換できる。例え、突然空港への長距離注文を受けでも心配なく行ける。そのため、私が電池のせいで注文を失ったことはなかった。先言ったように、私が普通、航続距離がまだ70キロ残留段階で、電池を交換する。＞北汽新能源の交換式電池TAXIを2年間運転した経験あった唐さんがそう回答した。
・交通運輸部科学研究院都市交通と軌道交通研究中心スマート交通部の副主任李成が、＜電池交換モードをメイン、至急充電モードをサブとする形は、有効的にTAXIの充電困難課題を緩和できる。その同時に、運営コストも節約可能のおかげ、適当な条件を符合する都市向け、電気TAXIの普及を促進できるようになった。＞と説明した。
３．国家サポート
・7月7日、国家工信部副部長の辛国斌が、＜これから、関連部署と連携して、動力電池充電ステーション、動力電池交換ステーションの施設建設を促進、さらに関係技術標準と管理政策を発表、関連企業に対して動力電池の使用条件・環境に基づき、それぞれ適切な電池交換モードの研究開発を促進する予定。また、工信部が北京、海南等地方にサポートを供給したように、別試運営拠点への普及も展開、新エネ車産業の高品質発展を促進する予定。＞と発言した。
20200910-A
◎中文◎
出租车“换电”春天来了 电池企业配套迎来“新”机遇
伴随着政策东风的吹拂，再加上北汽、奥动新能源、宁德时代等主机厂和电池供应商的大力推动，出租车换电市场正迎来新一轮发展高潮。
近日，为推进换电式电动汽车在出租车市场的推广应用，东风启辰、广州市出租汽车协会、奥动新能源在广州正式签署战略合作协议。广州市出租汽车协会积极推动出租车电动化，而奥动新能源目前已在全国十几个城市开展换电运营业务，积累了比较完善的技术储备和丰富的运营经验，本次的换电车型或将锁定东风启辰D60 EV。
在签约仪式前一周，由广州公交集团及东风启辰携手公交集团白云(广交)公司番禺分公司启辰D60EV投产仪式在广州番禺举行。虽然官方并未公布换电版车型的具体信息，但作为参考，标准续航版与高续航版皆采用宁德时代三元电池，标准续航版动力电池的能量密度153Wh/kg，可为车辆提供405km的NEDC续航里程。
由此不难推测，东风启辰D60EV换电版本车型动力电池由宁德时代供应的可能性极大。借助此次战略协作，未来各方将基于各自优势资源，打通研发生产、换电站网络以及出租业务，给出租车市场领域带来更优的用车解决方案。
优势明显
众所周知，作为运营车辆，出租车和私家车最大的区别就在于行驶里程长，使用频率高，因此更加难以忍受电动车漫长的充电时间，毕竟时间就是金钱。而换电模式在几分钟内就能够完成电池更换，极大提升了出租车的补电效率，因此颇受广大出租车司机的欢迎。
“换电真的又快又方便，日常运营安排可以非常灵活，即使现在这块电池还没有跑完也可以换，万一突然接到去机场之类的长途单也不用怕，我基本没有遇到过因为没电而丢单的情况，像我刚才就是在续航大概还剩70公里的时候换的电。”驾驶北汽新能源换电出租车两年的唐师傅表示。
对于换电的价值，交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心智能交通部副主任李成认为，以换电为主、应急充电为辅的换电模式，可以有效缓解出租车的充电困扰，同时节约运营成本，能够在条件适宜的城市促进纯电动出租车的推广。
令人欣喜的是，7月23日，国家工信部副部长辛国斌表示，下一步将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设,进一步完善相关技术标准和管理政策,鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。工信部也会支持像北京、海南等地方开展试点进行推广,推动新能源汽车的产业高质量发展。
日趋成熟
目前，出租车市场的换电运营已经日趋成熟。作为全球首个将换电模式带入大规模商业化运营的新能源车企，截至今年5月，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州等19个城市投放了1.8万辆换电出租车，累计配套换电站超200座。
预计2020年底，北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电出租车（含网约车），建成超300座换电站。此外，北汽新能源还将进一步提升换电站规模，今年年底前实现北京城区内平均服务半径2.53公里一个换电站，在部分郊区实现平均服务半径约5.6公里一个换电站。
据悉，北汽新能源目前已陆续推出了EV160、EU220、EU260、EU300、EU5快换版等换电车型，而下一代产品则采用全新平台正向开发，包括ARCFOX品牌，也将同步考虑充电与换电车型，续驶里程可覆盖400-700公里。
而另一家换电模式的“开拓者”奥动新能源也取得了辉煌的战绩。据了解，目前在城市小网络布局上，奥动新能源已经覆盖全国15个城市，北京已经有300个换电站为1.8万多辆车提供服务，厦门、广州已经做到盈利。
值得一提的是，8月3日，软银能源宣布战略投资奥动新能源，软银能源表示，奥动换电商业运营是从可持续发展角度来促进汽车工业网联化、自动化、共享化、电动化的关键，为电动汽车市场未来发展前景的突破作出贡献。
而奥动新能源则对换电模式的商业前景信心满满。奥动新能源高级副总裁杨烨表示，公司未来会坚定不移地做换电，计划未来5年内将在全国布局5000座换电站，为200万辆以上新能源汽车提供换电补能服务。
实际上，换电越来越受到车企的关注。7月8日，工信部装备工业司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会。参加的单位包括北汽、蔚来、吉利、广汽、东风、长安等众多主机厂。其中，吉利早在2016年就成立了名为易易换电的全资子公司，首款换电车型有望在曹操出行率先落地。
换电模式的大力推广自然离不开电池供应商的支持，“老大哥”宁德时代当仁不让。8月20日，宁德时代宣布将携手蔚来汽车、国泰君安和湖北省科技投资集团有限公司共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司，以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，并在此基础上推出BaaS业务。而就在此一个月前，宁德时代刚与北汽新能源签署车电分离项目合约，正式以电池制造商的身份进军换电运营领域。
在此之前，宁德时代董事长曾毓群就曾表示，公司正在开发换电和电池维护服务。在随后的业绩说明会上，宁德时代副董事长潘健也透露：“CATL目前在探索车电分离，（以及）电池后市场的维修保养上的新业务。”如今宁德时代在换电之路上越走越远。
实际上，除了宁德时代，许多电池企业也已经开始着手布局换电了。
今年工信部公示的申报第333批、334批公告中，正力新能源、蔚然储能、天劲新能源、和中普方、合肥国轩、江苏时代等已经开始为换电车型配套电池。此前，国轩高科高级副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无就曾透露，国轩高科已与汽车制造商设计换电方案。他认为，作为充电的补充，换电模式是一种新的商业模式，值得鼓励。
2020年，换电站建设已经作为“新基建”范畴，被首度纳入《政府工作报告》，标志着换电模式迎来发展新局面。而随着北汽、奥动新能源、宁德时代等换电大军的越战越勇，不难想象，换电的春天来了！而出租车将是这个领域最灿烂的花之一。
◎日文◎（前半）
【１】電気TAXI用交換式電池市場は爆増時代を迎え 電池メーカに新チャンスを与え
出租车“换电”春天来了 电池企业配套迎来“新”机遇
1.概要
(1)背景
・国家政策のサポート、因みに北汽、奥动新能源、宁德时代等の大手がその業務を促進してきたおかげで、電気TAXI用交換式電池市場はあらたな成長期を迎えに来た。
（２）広州市TAXI協会関連動向
・近日、電気TAXIに交換式電池の応用を促進するため、東風启辰、広州市TAXI協会、奥动新能源が広州にて正式に戦略連携協議を締結した。
その中、広州市TAXI汽车協会が積極的にTAXI電気化をプッシュしている；奥动新能源がすでに中国の十数都市にて動力電池交換運営業務を展開し、比較的に完全な技術貯蔵と豊富な運営経験を累積した。
今回交換式電池を搭載する車種は東風启辰D60 EVを選定する可能性が高い。
・上記3方の調印式の一週間前に、広州バスグループ、東風启辰とバスグループ白雲（広交）公司番禺分公司が広州番禺にて、启辰D60EVの初ロット量産儀式を行った。
・公式サイドでは当該車種の交換式電池版に搭載する電池詳細情報は公布されてなかったが、参考として、当該車種標準航続版と長距離航続版のいずれは寧徳時代の三元電池を搭載している。
標準航続版の動力電池のエネルギー密度は153Wh/kg、車両に405㎞のNEDC航続距離を支持する。
とのことで、东风启辰D60EVの交換式電池版は寧徳時代製品を採用する可能性は非常に高いと見られる。
・今回の戦略連携より、これから各方がそれぞれ各自の優秀資源を利用し、研究開発、動力電池交換ステーションの拠点網、レンタル業務チェーンを構築するので、TAXI市場領域に最適の用車解決方案を提供可能。
TAXIに交換式電池応用のメリット
・運営車両として、TAXIとマイカーの最大区別は航続距離、と使用頻度である。
TAXIは高使用頻度、長航続距離が必須なので、電気自動車の長い充電時間に対してなかなか耐えない。TAXIにとっては、時間はお金である。
一方、電池交換モードは数分間内に、電池の交換を完了できるので、TAXIの電力補充効率を最大にグレードアップした。勿論そのモードはTAXI運転手達に深く認められた。
・＜電池交換は本当に早くて便利である。日常の走行運営中、柔軟に電池交換をアレンジできる。また、電池は電力0まで使い切れてなかったとしても、交換できる。例え、突然空港への長距離注文を受けでも心配なく行ける。そのため、私が電池のせいで注文を失ったことはなかった。先言ったように、私が普通、航続距離がまだ70キロ残留段階で、電池を交換する。＞北汽新能源の交換式電池TAXIを2年間運転した経験あった唐さんがそう回答した。
・交通運輸部科学研究院都市交通と軌道交通研究中心スマート交通部の副主任李成が、＜電池交換モードをメイン、至急充電モードをサブとする形は、有効的にTAXIの充電困難課題を緩和できる。その同時に、運営コストも節約可能のおかげ、適当な条件を符合する都市向け、電気TAXIの普及を促進できるようになった。＞と説明した。
３．国家サポート
・7月7日、国家工信部副部長の辛国斌が、＜これから、関連部署と連携して、動力電池充電ステーション、動力電池交換ステーションの施設建設を促進、さらに関係技術標準と管理政策を発表、関連企業に対して動力電池の使用条件・環境に基づき、それぞれ適切な電池交換モードの研究開発を促進する予定。また、工信部が北京、海南等地方にサポートを供給したように、別試運営拠点への普及も展開、新エネ車産業の高品質発展を促進する予定。＞と発言した。
博客:THE MUSICAL CONCERT at IMPERIAL THEATRE
2020年09月06日(日)
https://t.cn/A64Jy8yD
《THE MUSICAL CONCERT at IMPERIAL THEATRE》が、無事千穐楽を迎えました。
……と言ってももう先々週のこと！
現在お稽古中のシアタークリエ9月公演『Gang Showman』に加え、
大作ゲームの収録があったり、他にもたくさんお仕事をいただき、
この時期に嬉しい悲鳴でした。。。
更新が遅くなり申し訳ありません！
私はProgram Cに出演。
普段なかなかご一緒することの叶わない大先輩の皆様と同じステージに立たせていただき、
大好きな帝国劇場で夢のような時間を過ごさせていただきました。
私事ではありますが、3月に出演舞台が中止(初日が遅れ、千穐楽が早まりました。)になって以来初めてのステージ…。
ホームであり試練の場である帝劇で新たなスタートを切ることができ、
例え半分の客席といえどお客様のいてくださる存在の暖かさ、
舞台芸術を愛する気持ちの再確認ができました。
このコンサートの歌稽古が始まった時、
数ヶ月ぶりに本気で歌を歌って、飛び上がる程嬉しかったのを覚えています。
嬉しすぎて泣きそうなくらい。
本番でも同じことが起き、心がいっぱいになりました。
とても単純なことかもしれませんが、
歌が好き。
芝居が好き。
この世界が大好き。
だからこれからも頑張れる‼︎……と、
弱気になっていた自分に、まだまだ出来ることがあると思わせてくれるようなステージでした。
満員御礼の時と同じような、割れんばかりの拍手で迎えてくださった客席の皆様。
そして日本各地から配信で見届けてくださった皆様。
皆様がいてくださるから頑張れました。
ありがとうございました！
そしてこれからも、日本の演劇界を宜しくお願い致します。
今回のスタイリングをご紹介させてください！
舞台稽古時に撮ったものなので、本番と少し違う仕様かもしれませんが、
逆にレアだということで…♡
素敵なドレス2着とヘアースタイルで、とってもお気に入り♡
因みに黒ドレスは『レディ・ベス』の♪秘めた想い を歌う、1幕ラストの黒ドレスのイメージだそうです！
ヘアーはアリアナ・グランデ風♡
アヤアヤ・グランデ(о´∀`о)
私が歌わせていただいた楽曲はこちら。
♪陽は昇り又沈む／『屋根の上のヴァイオリン弾き』
♪民衆の歌／『レ・ミゼラブル』
♪はじめての恋／『ガイズ&ドールズ』
♪バニラ・アイスクリーム／『シー・ラヴズ・ミー』
♪秘めた想い／『レディ・ベス』
共演者の皆様との記念写真です！
♪はじめての恋／『ガイズ&ドールズ』 でデュエット、
そして ♪民衆の歌／『レ・ミゼラブル』 でご一緒させていただいた、
シュガーこと佐藤隆紀さん！
コンサートでご一緒したのは2度目ですが、作品ではまだご一緒したことはありません。
共演できますように！
シュガーの歌の安定感と包容力に支えられ、
茶目っ気とサービス精神に笑わせていただきました！笑。
同年代ですがとても頼りになるし、いつも勉強させていただいています‼︎
いつか同じステージに立たせていただくのが夢だった、島田歌穂さん！
しかも ♪民衆の歌 を一緒に歌わせていただけるなんて！
歌穂さんの♪On My Own を舞台袖で聴ける日が来るなんて……‼︎
毎回涙を堪えるのが大変でした(；ω；)
歴代エポニーヌ達の永遠の憧れであり至高の歌穂さんエポニーヌは、
時が止まったかのように初演のままそこに居ました。
感謝です。
♪民衆の歌 でご一緒させていただいた石井一孝さん！
実は意外にも今回が初めましてでした！
記憶のままのクリスやマリウスがいて、声が全く変わらないどころか艶が凄い‼︎
いつかその秘訣をお聞きしたいです☆
いただいたアルバムを聴き込んで研究させていただきます‼︎
みんな大好きカズさんを間近で見ることができ、
私もファンになっちゃいました(*≧∀≦*)
共演ということでは初！
パワフル臨界点ソニン‼︎‼︎
2014年の『モーツァルト！』でWキャストでコンスタンツェを演じて以来、
初めて同じステージに立たせていただきました！
場を制圧する凄まじいパワーにいつも元気をもらいます。
ソニンがトークコーナーで話していた自分はどうやってミュージカル界に来たのかということで凄く共感できることがあって、
身近にそういう先輩がいてくれて全力で走っている姿を見せてもらえるのは本当に勇気をもらえます。
また2人でカフェに行かねば！笑
トークコーナーで話した「肉食べてないよ。カフェとかも行くよ？」って女子力アピールのやつです笑笑。
初めてご一緒させていただきました、一路真輝さん！！
私が初めてハプスブルク家の本を読んだ中学生の頃、
その本の帯が東宝版『エリザベート』の一路さんシシィのお写真だったのは忘れもしません‼︎
一路さんの関わって来られたたくさんの作品の楽曲をまたこうして帝劇で聴かせていただけるなんて、
なんて贅沢な時間なんだろう……と！
気さくにお話してくださって、それまでの緊張が和らぎました！
瀬名じゅんさん＆朝夏まなとさん！
おふたりともステージでご一緒させていただくのは初めてでしたが、
とーってもお優しくてカッコよくて綺麗で面白くて……とにかく大好きですっ♡
全プログラムご出演ということで、
本当にお疲れさまでした！！！
この方も全プログラムご出演！
田代万里生さん！
3月の『サンセット大通り』を観てくださっていたと後にお伺いし、
初代ジョーに観ていただけるなんてとても光栄だなと！
楽屋から聞こえてくる発声までも美声すぎました！！
いつか作品でご一緒させていただけたら嬉しいです！
いつものアンサンブルチーム！！
と思ったら、
芳雄さんが乱入してきたぁー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
芳雄さん、あんなに舞台上で出演者のトーク全部拾ってくれて頭フル回転の歌いまくりなのに、
舞台裏でもこうしてみんなを喜ばせてくださって、
本当に凄すぎます！！！
改めて井上芳雄さんの唯一無二を実感しました。
アンサンブルのみんな、苦楽を共にし色々な作品を一緒に作り上げてきた戦友たち！
改めてみんなに支えられているのが分かりました。
いつも本当にありがとう……‼︎
そして、大地真央さん……‼︎
そのお姿はキラキラ輝いていて、
思わず「きれい…」と口に出てしまう程。
ご一緒させていただけて、今まで頑張ってきてよかったぁと思えました。
いつかまた同じステージに立てたらいいなぁ……☆
夢のような時間も本当にあっという間で、
これからの日本の演劇界はどうなっていくのかなど課題は山積みですが、
これだけの歴史を持ちスターを輩出してきた帝劇のキャストのひとりだという誇りと自信を胸に、
これからも演劇界を盛り上げていく為に、作品の為に在り続けようと心に誓ったのでした。
演じた役、作品はいつまでも自分の中に存在し続けます。
M！のアマデの箱のイメージに近いかもしれません。
皆様の中にも、いつまでも光り輝く存在で在り続けられるよう、
これからも一期一会の劇場空間を重んじ、
その瞬間、その場所で起こる奇跡を大切にしていきたいと思います。
この時期に誰一人欠けることなく走り抜けたカンパニーに感謝！
ありがとうございました‼︎
2020年09月06日(日)
https://t.cn/A64Jy8yD
《THE MUSICAL CONCERT at IMPERIAL THEATRE》が、無事千穐楽を迎えました。
……と言ってももう先々週のこと！
現在お稽古中のシアタークリエ9月公演『Gang Showman』に加え、
大作ゲームの収録があったり、他にもたくさんお仕事をいただき、
この時期に嬉しい悲鳴でした。。。
更新が遅くなり申し訳ありません！
私はProgram Cに出演。
普段なかなかご一緒することの叶わない大先輩の皆様と同じステージに立たせていただき、
大好きな帝国劇場で夢のような時間を過ごさせていただきました。
私事ではありますが、3月に出演舞台が中止(初日が遅れ、千穐楽が早まりました。)になって以来初めてのステージ…。
ホームであり試練の場である帝劇で新たなスタートを切ることができ、
例え半分の客席といえどお客様のいてくださる存在の暖かさ、
舞台芸術を愛する気持ちの再確認ができました。
このコンサートの歌稽古が始まった時、
数ヶ月ぶりに本気で歌を歌って、飛び上がる程嬉しかったのを覚えています。
嬉しすぎて泣きそうなくらい。
本番でも同じことが起き、心がいっぱいになりました。
とても単純なことかもしれませんが、
歌が好き。
芝居が好き。
この世界が大好き。
だからこれからも頑張れる‼︎……と、
弱気になっていた自分に、まだまだ出来ることがあると思わせてくれるようなステージでした。
満員御礼の時と同じような、割れんばかりの拍手で迎えてくださった客席の皆様。
そして日本各地から配信で見届けてくださった皆様。
皆様がいてくださるから頑張れました。
ありがとうございました！
そしてこれからも、日本の演劇界を宜しくお願い致します。
今回のスタイリングをご紹介させてください！
舞台稽古時に撮ったものなので、本番と少し違う仕様かもしれませんが、
逆にレアだということで…♡
素敵なドレス2着とヘアースタイルで、とってもお気に入り♡
因みに黒ドレスは『レディ・ベス』の♪秘めた想い を歌う、1幕ラストの黒ドレスのイメージだそうです！
ヘアーはアリアナ・グランデ風♡
アヤアヤ・グランデ(о´∀`о)
私が歌わせていただいた楽曲はこちら。
♪陽は昇り又沈む／『屋根の上のヴァイオリン弾き』
♪民衆の歌／『レ・ミゼラブル』
♪はじめての恋／『ガイズ&ドールズ』
♪バニラ・アイスクリーム／『シー・ラヴズ・ミー』
♪秘めた想い／『レディ・ベス』
共演者の皆様との記念写真です！
♪はじめての恋／『ガイズ&ドールズ』 でデュエット、
そして ♪民衆の歌／『レ・ミゼラブル』 でご一緒させていただいた、
シュガーこと佐藤隆紀さん！
コンサートでご一緒したのは2度目ですが、作品ではまだご一緒したことはありません。
共演できますように！
シュガーの歌の安定感と包容力に支えられ、
茶目っ気とサービス精神に笑わせていただきました！笑。
同年代ですがとても頼りになるし、いつも勉強させていただいています‼︎
いつか同じステージに立たせていただくのが夢だった、島田歌穂さん！
しかも ♪民衆の歌 を一緒に歌わせていただけるなんて！
歌穂さんの♪On My Own を舞台袖で聴ける日が来るなんて……‼︎
毎回涙を堪えるのが大変でした(；ω；)
歴代エポニーヌ達の永遠の憧れであり至高の歌穂さんエポニーヌは、
時が止まったかのように初演のままそこに居ました。
感謝です。
♪民衆の歌 でご一緒させていただいた石井一孝さん！
実は意外にも今回が初めましてでした！
記憶のままのクリスやマリウスがいて、声が全く変わらないどころか艶が凄い‼︎
いつかその秘訣をお聞きしたいです☆
いただいたアルバムを聴き込んで研究させていただきます‼︎
みんな大好きカズさんを間近で見ることができ、
私もファンになっちゃいました(*≧∀≦*)
共演ということでは初！
パワフル臨界点ソニン‼︎‼︎
2014年の『モーツァルト！』でWキャストでコンスタンツェを演じて以来、
初めて同じステージに立たせていただきました！
場を制圧する凄まじいパワーにいつも元気をもらいます。
ソニンがトークコーナーで話していた自分はどうやってミュージカル界に来たのかということで凄く共感できることがあって、
身近にそういう先輩がいてくれて全力で走っている姿を見せてもらえるのは本当に勇気をもらえます。
また2人でカフェに行かねば！笑
トークコーナーで話した「肉食べてないよ。カフェとかも行くよ？」って女子力アピールのやつです笑笑。
初めてご一緒させていただきました、一路真輝さん！！
私が初めてハプスブルク家の本を読んだ中学生の頃、
その本の帯が東宝版『エリザベート』の一路さんシシィのお写真だったのは忘れもしません‼︎
一路さんの関わって来られたたくさんの作品の楽曲をまたこうして帝劇で聴かせていただけるなんて、
なんて贅沢な時間なんだろう……と！
気さくにお話してくださって、それまでの緊張が和らぎました！
瀬名じゅんさん＆朝夏まなとさん！
おふたりともステージでご一緒させていただくのは初めてでしたが、
とーってもお優しくてカッコよくて綺麗で面白くて……とにかく大好きですっ♡
全プログラムご出演ということで、
本当にお疲れさまでした！！！
この方も全プログラムご出演！
田代万里生さん！
3月の『サンセット大通り』を観てくださっていたと後にお伺いし、
初代ジョーに観ていただけるなんてとても光栄だなと！
楽屋から聞こえてくる発声までも美声すぎました！！
いつか作品でご一緒させていただけたら嬉しいです！
いつものアンサンブルチーム！！
と思ったら、
芳雄さんが乱入してきたぁー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
芳雄さん、あんなに舞台上で出演者のトーク全部拾ってくれて頭フル回転の歌いまくりなのに、
舞台裏でもこうしてみんなを喜ばせてくださって、
本当に凄すぎます！！！
改めて井上芳雄さんの唯一無二を実感しました。
アンサンブルのみんな、苦楽を共にし色々な作品を一緒に作り上げてきた戦友たち！
改めてみんなに支えられているのが分かりました。
いつも本当にありがとう……‼︎
そして、大地真央さん……‼︎
そのお姿はキラキラ輝いていて、
思わず「きれい…」と口に出てしまう程。
ご一緒させていただけて、今まで頑張ってきてよかったぁと思えました。
いつかまた同じステージに立てたらいいなぁ……☆
夢のような時間も本当にあっという間で、
これからの日本の演劇界はどうなっていくのかなど課題は山積みですが、
これだけの歴史を持ちスターを輩出してきた帝劇のキャストのひとりだという誇りと自信を胸に、
これからも演劇界を盛り上げていく為に、作品の為に在り続けようと心に誓ったのでした。
演じた役、作品はいつまでも自分の中に存在し続けます。
M！のアマデの箱のイメージに近いかもしれません。
皆様の中にも、いつまでも光り輝く存在で在り続けられるよう、
これからも一期一会の劇場空間を重んじ、
その瞬間、その場所で起こる奇跡を大切にしていきたいと思います。
この時期に誰一人欠けることなく走り抜けたカンパニーに感謝！
ありがとうございました‼︎
２月２４日（月）、テアトル梅田で『彼らは生きていた』を鑑賞。
イギリスには帝国戦争博物館があり、そこには第１次世界大戦中に西部戦線で撮影された数千時間に及ぶモノクロ戦争映像が所蔵されているらしい。
『１９１７ 命を懸けた伝令』（19年）のサム・メンデス監督と同じく、祖父が第１次世界大戦に従事したというピーター・ジャクソン監督はそれに目をつけ、『ロード・オブ・ザ・リング』３部作や『指輪物語』３部作のような想像力豊かな創造性とは全く異質のドキュメンタリー映像を！
しかも、その映像に修復とカラーリング、音声を加えて３Ｄ映像化することによって、１００年前のものとは思えない映像をスクリーン上に！とりわけ、クライマックスの戦闘シーンは、『１９１７ 命を懸けた伝令』に負けないほど、驚くべきリアルさで！これはスティーヴン・スピルバーグ監督の『プライベート・ライアン』（98年）の冒頭約２０分の激しい戦闘シーンに勝るとも劣らないものだから、必見！
しかして、今、あの戦争を、そしてあの塹壕戦をあなたはどう考える？
イギリスには帝国戦争博物館があり、そこには第１次世界大戦中に西部戦線で撮影された数千時間に及ぶモノクロ戦争映像が所蔵されているらしい。
『１９１７ 命を懸けた伝令』（19年）のサム・メンデス監督と同じく、祖父が第１次世界大戦に従事したというピーター・ジャクソン監督はそれに目をつけ、『ロード・オブ・ザ・リング』３部作や『指輪物語』３部作のような想像力豊かな創造性とは全く異質のドキュメンタリー映像を！
しかも、その映像に修復とカラーリング、音声を加えて３Ｄ映像化することによって、１００年前のものとは思えない映像をスクリーン上に！とりわけ、クライマックスの戦闘シーンは、『１９１７ 命を懸けた伝令』に負けないほど、驚くべきリアルさで！これはスティーヴン・スピルバーグ監督の『プライベート・ライアン』（98年）の冒頭約２０分の激しい戦闘シーンに勝るとも劣らないものだから、必見！
しかして、今、あの戦争を、そしてあの塹壕戦をあなたはどう考える？
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