韭菜割完一波该养养了，“狂飙”的特斯拉价格回水上涨！#特斯拉ModelY后轮驱动版涨价2000元#

2023年春节前夕，特斯拉的一波大降价，着实大火一把，3天时间斩获3万多台订单，一时间在网络上甚是火热。

而近日，特斯拉中国官网显示，旗下Model Y 车型价格再次调整，其中入门版的Model Y后轮驱动版此次调价后，售价为26.19万元，对比此前降价后的25.99万元价格，上涨了2000元。

相比年前特斯拉对Model Y 2.9-4.8万元的下调幅度，此次价格上涨就显得微不足道；此前的价格跳水，除了自身斩获不少订单，也一度引起部分国产新势力车企的跟风。那有没有可能特斯拉此次价格上调，更像是在提前释放一个信号呢？

根据此前乘联会发布的数据，特斯拉1月交付量预估在6.6万辆，不仅创造了自身历史最高月交付记录，同时也创造了日订单量记录。

结语：
虽说本次价格调整目前仅涉及后轮驱动版，未来有没有可能逐步对其它配置车型做出调整，暂未公布；但特斯拉确实是一家保密程度很高的新能源车企，按照这个回涨趋势，像之前那样断崖式的价格狂飙，估计近期要逐步结束了，但这谁又能说的准呢！
2月10日，特斯拉官网显示订车预计交付周期为2-5周，与前段时间大幅降价时基本一致。也有消息称，特斯拉计划在未来两个月提高上海工厂的产能，达到每周近2万辆的水平，如果届时销量再度提升，你们猜到时候会不会再割一波韭菜？#新能源汽车##汽车资讯#

今天是癸卯年正月十八，宜结婚、出行。今年意是我的本命年，没有穿戴红色衣服，特意戴了一个绿色小耳钉，以示尊重炉中火的本命年。私以为这是值得纪念的一年，都说女人一旦过了三十五岁，身体机能断崖式下跌，目前我还在这个临界点，所以想要送给自己不一样的一年，记录中年少女心。
上午在我们的小群里，和密友聊了几句，以探讨孩子兴趣班为始，生活状态为重点，闲时出行为末端，因为工作潦草地结束了聊天，字行里间都是历经生活后的顿悟，少了很多初出校园的稚嫩，这是生活赋予我们的智慧，值得拥有。可能会说流于世俗，但这种烟火气最可贵。
下午在岗位上完成了明天考核的准备工作，晚上带孩子去游泳，开年第二游，拍照留念#值得被记录的小生活# 爱这烟火人间！

#宇宙奥德赛[超话]# #宇宙奥德赛#

这是一条求助帖。

很多网友都知道，我写过两本口碑很好的天文科普书，分别是豆瓣评分9.1的《宇宙奥德赛：漫步太阳系》（图1）和豆瓣评分9.2的《宇宙奥德赛：穿越银河系》（图2）。后来基于这两本书，我在中山大学开设了两门公选课：《太阳系之旅》和《银河系之旅》。其中的《太阳系之旅》，在2022年被评为了“中山大学首批校级线下一流课程”（图3）。

然后，诡异的事情就发生了。

在评上“中大校级线下一流课程”之前，这两门课一直都有上百名本科生选修。但评上一流课程以后，选课人数反而出现了断崖式的下跌，直接导致在上学期，《太阳系之旅》因为达不到选课人数下限而无法开课。

后来，我看了学校网站上的学生反馈意见。绝大多数同学表示，他们非常不喜欢这两门公选课的期中考核方式（即录制一个科普视频并放在个人的社交平台上）。

仔细想想，我觉得他们说得很有道理；布置科普视频的期中作业，确实是我考虑不周。所以，我就修订了这两名公选课的教学大纲，取消了录制科普视频的期中作业。现在的平时成绩，就只看出勤和课堂作业了。

但是，不知道是不是由于信息闭塞的缘故，本学期的《太阳系之旅》和《银河系之旅》，选课人数依然出现了断崖式的下跌。照这个趋势，这两门公选课可能依然会面临无法开课的窘境。这样下去，这两门课以后就不见得能再开下去了。

这意味着，我可能会创造一个极为尴尬的记录：我开设的《太阳系之旅》，有可能会成为中大历史上第一门被迫消失的校级一流课程。搞不好也会是广东高等教育史上的第一门。[衰]

所以，我想在这里，对那些能看到此贴的中山大学珠海校区的同学们说两句。如果你不愿意选这两门公选课的原因是讨厌那个科普视频期中作业，那么你完全不必担心，这个期中作业已经不复存在了。当然，如果你对这两门公选课还有其他的不满之处，也欢迎在评论区与我交流。

作为一个科普博主，我非常不喜欢把个人生活状况拿到微博上来说。但是想到自己有可能创造一个把校级一流课程弄没的前无古人的尴尬记录，所以还是决定来微博发这条求助帖。

各位中山大学珠海校区的同学，如果你们对物理天文科普感兴趣，并且愿意帮助我摆脱把校级一流课程弄没的窘境，请在今年2月25日前，在中大教务系统中选修《太阳系之旅》和《银河系之旅》(课程编号分别为PA162和PA168)这两门公选课。此外，也欢迎在评论区留下你们的意见和建议。

感激不尽

王爽