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2月 Schedule

2/6, 7, 8, 10, 11
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2/20, 21, 22, 24, 25
2/27, 28

Open 11pm ~ Close 10am

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p2 荔 朴志效 twice 名井南mina 宇宙少女 金泰妍 金珉周 d社 人鱼采 金采源 米斯 fromis9 br盒 制服盒 小社会盒 小面包 兔瓦斯 宫脇咲良 小樱花
p3 TXT 崔然竣 崔秀彬 休宁凯 姜太显 崔杋圭 团卡 果园5 海边5 单封 日专 r竣
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另外出100不包后爱未拆一套 随机两本单出60

然后是打折促销时间。毕竟小本生意,来来回回凑吧凑吧也就百来万的本钱,所以销售周期太长的车我们更倾向于低价回血,然后再用这个钱去收别的车。稍微亏点钱都不要紧,钱回血了,没准下一辆就挣回来了呢[泪]

首先是这个爹,11 年的 MINI R56。

其实之前 MINI 车卖得还是挺快的,尤其是 R55 和 R56。这车虽然发动机声音不咋地,但开起来却非常灵巧,我很喜欢。我猜测啊,估计可能是我们上架的一个时间节点的问题,去年年底那会大家都让疫情折腾的够呛,估计没啥人有闲心去买大玩具了吧。

11 年上牌,10 万公里,两任女车主。我们收回来比较有针对性的做了一些整备,最重要的就是更换了气门油封处理好了烧机油的问题。这车我们实际路测估计有一千公里了,真的不烧机油了。

原来挂价 5.8 万元,现 5.2 万元。

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还有这个,后期 E90 320i。这辆原本是我们的商品车,但因为我把自己的代步车卖掉了,所以这辆就在过年期间临时扮演了我的家庭代步车。我闺女还挺喜欢这个车的。

10 年上牌,一手车。银外黑内,四件喷漆,内外成色都不错。原本上架的时候是 14.2 万公里,现在已然达到了 14.5 万公里。过年带孩子去了两趟哈尔滨极地馆,去老丈人家串门,开的都是这个车。

能确定一件事就是:从我整备好换了机油到现在开了 3000 公里了,一点烧机油的迹象都没有,机油量仍然处在电子油尺的上限。合理怀疑是前任卖车之前已经把相关问题处理过了,不烧机油这事儿可以打包票。年前太冷把水箱冻漏了,换了个新的水箱,其余整备项目见详情页面。鉴于我自己已经开了 3000 公里,所以卖之前会再免费赠送换一次机油。

原来挂价 5.5 万元,现 5.2 万元。

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还有一对双胞胎,两辆几乎一模一样的前期版 E90。

第一辆,8.9万公里。这车状态很好,整备完就一直放在那了没怎么开。主要是因为它现在 8.9 万公里,我要是开着开着变 9 万公里了好像不太礼貌。

原车主挺 NB 的,沪牌 888 连号。车子是我去年 11 月买的,直到 10 月份的时候车主还去 4S 店做了检查保养。这车真的各方面都挑不出什么毛病,唯独上架的时机不太好。物流从 1 月 7 号开始停发,春节期间我们足足一个月做不了生意。

另外一辆一模一样的车,其实情况跟它也差不了多少。里程数稍微大一些,12 万公里。但 12 万公里其实也是年均不到 1 万公里的低强度。这辆车的整备项目做得比上一辆更多一点。所以如何权衡就看大佬您的了。

其实年前有好几位客户都在问这对双胞胎的事,甚至有两次都到了要交定金这一步了,但最后都碍于物流时效的原因不了了之了。而我呢,又不想收了定金等一个月再出货,这样总觉得心里不踏实。但我们也理解大车司机过年需要回家的心情,他们很可能两三年没回过家了。

双胞胎之前挂价都是 4.2 万,现都调整到 3.9 万。
这价格,“要啥自行车”啊。

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还有最后一辆,206。
我真都想给这位爷磕一个。
我在这儿立个字据,我以后要是再玩赛车我是[doge]
这玩意是真 tm 的不好卖,不好卖我降价还不成么。

这车原本我卖出去过一次了,亏了好几万。然后去年这不大庆的赛道建成了嘛,我就又给收回来了,差不多接近原价收的。然后又是弄悬挂倾角又是弄机油散热什么的,咔咔又弄进去好几万。

结果没玩几次呢,赛道关门了[泪]

反正是真的好玩,贼快,前轮大倾角+热熔胎,过弯速度秒杀一众大马力涡轮车。但是这玩意吧,离了赛道就像是离开水的鱼一样,它的存在都变得没有意义了。

我看了下某鱼的行情,155 或者 175 马力的 206 他们卖四五万的样子。
我这辆 185 匹 + 赛用鱼眼球头倾角摆臂 + 机油散热 + AP7600 + !@#¥%……&*的赛道专用车,卖一样的价钱是差不多跟白送一个意思了对吧。

原来挂价 6.5 万元,现 4.8 万。
粗算一下这两年玩赛车花了(亏了)估计快十万了,我再玩赛车我是[doge]

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广告打完了,一下子感觉索然无味图片。
接下来就看各位的了,咱这诚意可是给到了。
争取早日变现,多整点不一样的车,整点新鲜玩意好写点文章拍点视频给大家看呐!

就这样,坐等各位了!


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