大寒
因为该死的/没有必要的/神经病的/累死自己不偿命的责任心，留在单位坚守到了最后一刻，也就顺理成章地赶上了春运的节前高峰。当然高峰也是相对的，倘若现在车站的状态能称作高峰，那疫情放开前的每时每刻都是过载状态。
回家的日子一推再推，买票的困难程度却不会因为怜悯而改变。好在在昨晚合上最后一份文件的档口，候补成功的消息从12306弹出。有时候不得不感慨造化弄人，每每遇到最近这样熬人的大项任务，在deadline到达的前一刻，总会有让你无比崩溃的意外出现，而相同的，在前零点五刻，又总会有神奇的办法解决它，尽管最后往往只能得到折中的结果。
火急火燎地赶到车站，陪伴我走南闯北的巨型充电宝被扣留在了安检，来不及道别，脑袋里只有立刻奔上卧铺呼呼大睡的念头，这几天的高压工作让人精神失常，进入了恍惚的状态。好多年没有赶过春运了，在站台看到绿皮车的瞬间，脑子里划过两个场景。
16年冬天，在北京读书。那年雾霾很大，路灯的映照下，空气中漂浮着橙光色的颗粒和无数不可见的可吸入污染物，柔弱的肺哪见过这种阵仗，硬生生咳嗽了半年。后来工厂搬迁到燕郊、河北等地，北京的冬天就再没有这样的感觉。牺牲里子保全面子，这事儿我们常干。我和几个哥们儿喜欢靠着暖气片烤脚唱歌，现在回忆起来，只记得那句「北京的冬天太冷，我没有合适的衣裳过冬」。
那年冬天也是第一回赶长途春运回家。谈恋爱把钱花得精光，买了张北京到合肥的硬座票，一千公里，13个小时，用学生证打折，花了75块，这个数字我一直记得清楚，隔三差五拿出来作为杜绝恋爱脑最好的警示案例。从黄昏到第二天拂晓，坐立难安，走道里锅碗瓢盆，尿不湿，瓜子果壳儿，空气里味道更丰富，但大体上由78％的泡面和21％的脚臭构成，鼾声和啼哭声中夹杂着各地方言，这大概是口技表现不了的场景之一吧。
另一个场景是18年冬天，那年我拥有了第一台相机。淘到了很古老的一只长焦镜头，佳能，fd接口，70-210焦段，72年，日本产。到手才知道还需要购买转接环才能使用，于是又等了好几天。货到，装毕，挂在脖子上的一瞬间差点被重量劝退。
我拿着它跑到了城市的好多地方——旧货市场、批发市场、菜市场、铁路货场、废弃工厂、待拆废墟。为了混进站拍照，买了张合肥到巢湖的车票，票价15，提前俩小时进站，在候车室痛快地按快门，拍到了穿着僧衣坐立不安的僧人，嘈杂人群中读书的老人，坐在角落里哭泣的母亲和孩子，步履匆忙的列车员，当然更多地是团圆美满和阖家幸福，但我和它似乎对着这样的美好都不感兴趣。
此刻我躺在上铺，感受列车和铁轨的碰撞和形变，微小的起伏，巧妙的失重感，让我沉睡，在睡梦中放大。
因为该死的/没有必要的/神经病的/累死自己不偿命的责任心，留在单位坚守到了最后一刻，也就顺理成章地赶上了春运的节前高峰。当然高峰也是相对的，倘若现在车站的状态能称作高峰，那疫情放开前的每时每刻都是过载状态。
回家的日子一推再推，买票的困难程度却不会因为怜悯而改变。好在在昨晚合上最后一份文件的档口，候补成功的消息从12306弹出。有时候不得不感慨造化弄人，每每遇到最近这样熬人的大项任务，在deadline到达的前一刻，总会有让你无比崩溃的意外出现，而相同的，在前零点五刻，又总会有神奇的办法解决它，尽管最后往往只能得到折中的结果。
火急火燎地赶到车站，陪伴我走南闯北的巨型充电宝被扣留在了安检，来不及道别，脑袋里只有立刻奔上卧铺呼呼大睡的念头，这几天的高压工作让人精神失常，进入了恍惚的状态。好多年没有赶过春运了，在站台看到绿皮车的瞬间，脑子里划过两个场景。
16年冬天，在北京读书。那年雾霾很大，路灯的映照下，空气中漂浮着橙光色的颗粒和无数不可见的可吸入污染物，柔弱的肺哪见过这种阵仗，硬生生咳嗽了半年。后来工厂搬迁到燕郊、河北等地，北京的冬天就再没有这样的感觉。牺牲里子保全面子，这事儿我们常干。我和几个哥们儿喜欢靠着暖气片烤脚唱歌，现在回忆起来，只记得那句「北京的冬天太冷，我没有合适的衣裳过冬」。
那年冬天也是第一回赶长途春运回家。谈恋爱把钱花得精光，买了张北京到合肥的硬座票，一千公里，13个小时，用学生证打折，花了75块，这个数字我一直记得清楚，隔三差五拿出来作为杜绝恋爱脑最好的警示案例。从黄昏到第二天拂晓，坐立难安，走道里锅碗瓢盆，尿不湿，瓜子果壳儿，空气里味道更丰富，但大体上由78％的泡面和21％的脚臭构成，鼾声和啼哭声中夹杂着各地方言，这大概是口技表现不了的场景之一吧。
另一个场景是18年冬天，那年我拥有了第一台相机。淘到了很古老的一只长焦镜头，佳能，fd接口，70-210焦段，72年，日本产。到手才知道还需要购买转接环才能使用，于是又等了好几天。货到，装毕，挂在脖子上的一瞬间差点被重量劝退。
我拿着它跑到了城市的好多地方——旧货市场、批发市场、菜市场、铁路货场、废弃工厂、待拆废墟。为了混进站拍照，买了张合肥到巢湖的车票，票价15，提前俩小时进站，在候车室痛快地按快门，拍到了穿着僧衣坐立不安的僧人，嘈杂人群中读书的老人，坐在角落里哭泣的母亲和孩子，步履匆忙的列车员，当然更多地是团圆美满和阖家幸福，但我和它似乎对着这样的美好都不感兴趣。
此刻我躺在上铺，感受列车和铁轨的碰撞和形变，微小的起伏，巧妙的失重感，让我沉睡，在睡梦中放大。
年前体验一下精致晚餐，和好友哈了一会牛逼，
好友A:唉，好烦啊，马上就要过年了，朋友圈又有同事要结婚了，回家又要面对家人亲戚的轮番问候了，
好友B:是的哦，眼瞅着就快30了，周围的人陆陆续续买房买车，进入婚姻，而我好像一直在原地踏步，时常好焦虑，好沮丧，
我在旁边闷头苦吃，不吱声；
好友A:许老板平时叫得挺欢的，咋不责声，是不是也说到心坎去了，只好埋头干饭啊，没事哦，在我们面前不丢脸，大家都一样；
好友B:许老板去年一提到这些就唉声叹气，今年焦虑得连话说不出来呀；
我:不要造我谣好不好（其实21年确实焦虑、沮丧，嘴硬不承认），我现在很享受我自己的状态，别人结婚买房买车和我有什么关系呢，生活是我自己的，只要不犯法，我有选择怎样生活的权利，吃喝拉撒睡是人生的必选项，买房买车结婚是人生的可选项，没有哪条律法规定你必须去做这些事，不去做就得砍头；
两个损友故意鼓掌，还在旁边附和:几天不见，哈牛逼功夫见长啊；
好友A:你说得这些过于理想化了，人是社会性动物，在现在这个大环境下，你能不受影响嘛？无论是亲人还是同事，在生活方方面面都影响着你，结婚买房买车是社会的主流，你不去做意味着你是少数群体，在很多人眼中你就是loser，你和主流不一样，就会受到方方面面的压力；
我:你说得确实有道理，我以前也确实特别在乎别人的看法，会因为别人一句话，思考或者说难受很久，可是现在不知道怎么搞得，就突然变得佛系了，我的愿望就是好好吃饭、好好睡觉，偶尔有兴致看看短片、书，外在别人的东西与我无关，就算你两都买房买车结婚了，我都不会有一丝焦虑，我很喜欢杨绛先生的一句话“人生最曼妙的风景，竟是内心的淡定与从容……我们曾如此期盼外界的认可，到最后才知道：世界是自己的，与他人毫无关系！”以及托尔斯泰在《忏悔录》中的“人生没有任何意义，生命本是一场虚无。”假如你们有房有车结婚了，我没有，我去和你们横向对比，只好让自己痛苦、焦虑，如果我只是一门心思管好我自己，无论在物质上或精神上都简化自己，就没有这些烦恼。
好友B:就算周围人的看法不在意，可是你父母呢？你忍心让你父母一直为你担心，在他们心中，你没有成家，他们任务就没完成，就觉得你以后一个人可咋办呀？或者在亲戚面前抬不起头，人活着不能那么自私，
我:这不是自私，身份上首先你是你自己，然后你才是谁谁谁的儿子，一个人连自己的真实感受都无法顾及，一味考虑为身边人而活，这辈子得背负着多少包裹，活着多累，如果你父母以后在你结婚后希望你生二胎，不生就是不孝，你是不是就不考虑自己经济情况去生二胎，父母这辈的思想很多来源于传承，本身他们自己也没有接受多少教育，在他们思想观念中结婚和你吃饭是一样的，是必须得做的事，至于现在年轻人说得两个人之间要三观一致，在他们眼里认为你就是事多，他们就这么过来，为啥到你这就不行了；
好友A:假如你不结婚，以后你身边的朋友都陆陆续续结婚了，只剩你和那少数几个人，除了工作，生活也会很单调，枯燥无味，在夜晚看着人家都是灯火通明的，你到时候后悔就迟了，到时候哭都没眼水。
我:首先我可没说我是不婚主义者啊，甘蔗哪有两头甜，你选择一个人，好处:你很自由，经济上基本会比较宽裕，没有啥牵绊，坏处:你需要忍受孤独，有时候连个说话的人都没；你选择结婚，可能会很幸福美满，人生体验丰富些，与此同时你的各方面压力会大很多，甚至婚姻关系会破碎，围城吧，两个群体可能互相羡慕着，遗憾是生活的底色，无论你做哪个选择，你可能都会后悔，因为人啊，总认为自己没有得到的才是最好的。至少从我们这代开始应该开始觉醒，允许自己做自己，允许别人做别人，而不是一味认为自己选择的路才是对的，别人和你选择不一样就是错的，你买不买房、车、结不结婚没有对错评判标准，你一辈子也就几十年，从自己的角度或许有些长，从宇宙来看说不定就是一瞬间的事，何必因为这些事把自己困得里面出不来呢？做人嘛，就是要潇洒一点，好了，我逼装够了，不接受任何反驳，哈哈。
好友B:你说得这种太理想化了，人活在世俗的世界中，就是会攀比，就是向钱看，有钱就是大爷，我前女友不就因此离开了我吗？让我在合肥全款买房，正常有几个年轻人毕业没几年可以买得起，几年的感情在现实面前往往一文不值。
好友A:你还没忘记她啊，你个大冤种，我们以为你已经走出来了呢，都喝醉好几次了，还没伤心够啊，
好友B:大概是执念太深了，有时候恨她，有时候又想联系她，她在干嘛呢，很矛盾的状态，我也想放下，就是会想起，特别休息的时候，你怎么会懂，小垃圾。
我:那你不如再去联系联系她，多感觉一下对方的绝情，说不定你就彻底死心了，不抱有任何幻想了。
好友B:滚，你两狗嘴吐不出一块象牙。
好友A:我不是狗我也吐不出来啊，哈哈，
一场辩论就此结束，感觉挺好玩的。
好友A:唉，好烦啊，马上就要过年了，朋友圈又有同事要结婚了，回家又要面对家人亲戚的轮番问候了，
好友B:是的哦，眼瞅着就快30了，周围的人陆陆续续买房买车，进入婚姻，而我好像一直在原地踏步，时常好焦虑，好沮丧，
我在旁边闷头苦吃，不吱声；
好友A:许老板平时叫得挺欢的，咋不责声，是不是也说到心坎去了，只好埋头干饭啊，没事哦，在我们面前不丢脸，大家都一样；
好友B:许老板去年一提到这些就唉声叹气，今年焦虑得连话说不出来呀；
我:不要造我谣好不好（其实21年确实焦虑、沮丧，嘴硬不承认），我现在很享受我自己的状态，别人结婚买房买车和我有什么关系呢，生活是我自己的，只要不犯法，我有选择怎样生活的权利，吃喝拉撒睡是人生的必选项，买房买车结婚是人生的可选项，没有哪条律法规定你必须去做这些事，不去做就得砍头；
两个损友故意鼓掌，还在旁边附和:几天不见，哈牛逼功夫见长啊；
好友A:你说得这些过于理想化了，人是社会性动物，在现在这个大环境下，你能不受影响嘛？无论是亲人还是同事，在生活方方面面都影响着你，结婚买房买车是社会的主流，你不去做意味着你是少数群体，在很多人眼中你就是loser，你和主流不一样，就会受到方方面面的压力；
我:你说得确实有道理，我以前也确实特别在乎别人的看法，会因为别人一句话，思考或者说难受很久，可是现在不知道怎么搞得，就突然变得佛系了，我的愿望就是好好吃饭、好好睡觉，偶尔有兴致看看短片、书，外在别人的东西与我无关，就算你两都买房买车结婚了，我都不会有一丝焦虑，我很喜欢杨绛先生的一句话“人生最曼妙的风景，竟是内心的淡定与从容……我们曾如此期盼外界的认可，到最后才知道：世界是自己的，与他人毫无关系！”以及托尔斯泰在《忏悔录》中的“人生没有任何意义，生命本是一场虚无。”假如你们有房有车结婚了，我没有，我去和你们横向对比，只好让自己痛苦、焦虑，如果我只是一门心思管好我自己，无论在物质上或精神上都简化自己，就没有这些烦恼。
好友B:就算周围人的看法不在意，可是你父母呢？你忍心让你父母一直为你担心，在他们心中，你没有成家，他们任务就没完成，就觉得你以后一个人可咋办呀？或者在亲戚面前抬不起头，人活着不能那么自私，
我:这不是自私，身份上首先你是你自己，然后你才是谁谁谁的儿子，一个人连自己的真实感受都无法顾及，一味考虑为身边人而活，这辈子得背负着多少包裹，活着多累，如果你父母以后在你结婚后希望你生二胎，不生就是不孝，你是不是就不考虑自己经济情况去生二胎，父母这辈的思想很多来源于传承，本身他们自己也没有接受多少教育，在他们思想观念中结婚和你吃饭是一样的，是必须得做的事，至于现在年轻人说得两个人之间要三观一致，在他们眼里认为你就是事多，他们就这么过来，为啥到你这就不行了；
好友A:假如你不结婚，以后你身边的朋友都陆陆续续结婚了，只剩你和那少数几个人，除了工作，生活也会很单调，枯燥无味，在夜晚看着人家都是灯火通明的，你到时候后悔就迟了，到时候哭都没眼水。
我:首先我可没说我是不婚主义者啊，甘蔗哪有两头甜，你选择一个人，好处:你很自由，经济上基本会比较宽裕，没有啥牵绊，坏处:你需要忍受孤独，有时候连个说话的人都没；你选择结婚，可能会很幸福美满，人生体验丰富些，与此同时你的各方面压力会大很多，甚至婚姻关系会破碎，围城吧，两个群体可能互相羡慕着，遗憾是生活的底色，无论你做哪个选择，你可能都会后悔，因为人啊，总认为自己没有得到的才是最好的。至少从我们这代开始应该开始觉醒，允许自己做自己，允许别人做别人，而不是一味认为自己选择的路才是对的，别人和你选择不一样就是错的，你买不买房、车、结不结婚没有对错评判标准，你一辈子也就几十年，从自己的角度或许有些长，从宇宙来看说不定就是一瞬间的事，何必因为这些事把自己困得里面出不来呢？做人嘛，就是要潇洒一点，好了，我逼装够了，不接受任何反驳，哈哈。
好友B:你说得这种太理想化了，人活在世俗的世界中，就是会攀比，就是向钱看，有钱就是大爷，我前女友不就因此离开了我吗？让我在合肥全款买房，正常有几个年轻人毕业没几年可以买得起，几年的感情在现实面前往往一文不值。
好友A:你还没忘记她啊，你个大冤种，我们以为你已经走出来了呢，都喝醉好几次了，还没伤心够啊，
好友B:大概是执念太深了，有时候恨她，有时候又想联系她，她在干嘛呢，很矛盾的状态，我也想放下，就是会想起，特别休息的时候，你怎么会懂，小垃圾。
我:那你不如再去联系联系她，多感觉一下对方的绝情，说不定你就彻底死心了，不抱有任何幻想了。
好友B:滚，你两狗嘴吐不出一块象牙。
好友A:我不是狗我也吐不出来啊，哈哈，
一场辩论就此结束，感觉挺好玩的。
【难中求成！1号线三期工程顺利实现全线“洞通 】
1月10日，伴随着盾构机刀盘旋转的轰鸣声，“穿越号”盾构机从合肥站南广场盾构接收洞门破土而出，1号线三期工程瑶海公园站至合肥火车站区间左线顺利贯通，标志着1号线三期工程顺利实现全线“洞通”。
1号线三期工程为既有运营1号线的北延段，正线全长4.54千米，线路起于天水路站，沿新蚌埠路、北二环路敷设，下穿合肥站站场及站房结构后，与既有运营1号线起点合肥火车站衔接，共设置三站三区间、天水路停车场和1.4千米出入场线段。
此次贯通的“瑶合”区间全长709米，该区间盾构机下穿铁路节点工程为国内首次在无预留条件情况下，近距离正下方穿越铁路站房结构物，是合肥轨道建设历史上面对的最难考验。
为确保“瑶合”区间安全下穿合肥站站房及站场结构，合肥轨道集团扎实做好前期准备和过程管控。
下穿铁路前，合肥轨道集团扎实做好参建人员的施工安全教育、安全技术交底工作和相关涉铁施工事宜协调工作，进一步增强全员的安全生产意识，确保施工安全。
新建合肥站安全生产指挥中心，将施工区域相关人员、设备搬迁至此，并在合肥站南广场修建临时过渡站房，乘客改由临时过渡站房进站，保障合肥站日常运营正常。
采用“新增桩基+预应力梁”的方法对下穿影响区域的合肥站原站房基础进行加固。由于原站房内空间有限，新增的37根直径800毫米、桩长约41米的钻孔灌注桩在地面以下10米采用人工挖孔方式进行施工，并埋设钢护筒。桩基施工完成并经过重重检验，强度达到要求后，在桩基上部进行后续承台及预应力梁施工，对预应力梁进行张拉及灌浆，同步对站房上部结构进行加固，确保盾构下穿过程中合肥站结构安全。
在下穿铁路过程中，面对铁路路基、铁轨变形控制要求极严的难题，下穿前现场设置试验段，积极收集整理各项掘进参数指导后续掘进，并严格控制下穿过程中土压、同步注浆、二次注浆、克泥效、快凝浆液及使用增注型管片等关键工序及技术措施，控制地层损失率，确保管片拼装质量优良，实现各道工序间的有效衔接；同时时刻关注监测数据反馈，对现场作业面、站内铁路股道、站房及地面建筑结构物进行自动化监控量测，保证地面建构物的安全，确保各项指标皆在控制范围之内。
此外，为确保盾构接收、吊装、运输安全，合肥轨道集团对接收洞门范围区域土体进行水平注浆并固结加固，注浆深度8米；对盾构接收吊装区域下方的合肥站南广场地下停车库采用钢管对顶板主次梁节点进行支撑加固，最终实现区间贯通。
（记者 王骏超）
1月10日，伴随着盾构机刀盘旋转的轰鸣声，“穿越号”盾构机从合肥站南广场盾构接收洞门破土而出，1号线三期工程瑶海公园站至合肥火车站区间左线顺利贯通，标志着1号线三期工程顺利实现全线“洞通”。
1号线三期工程为既有运营1号线的北延段，正线全长4.54千米，线路起于天水路站，沿新蚌埠路、北二环路敷设，下穿合肥站站场及站房结构后，与既有运营1号线起点合肥火车站衔接，共设置三站三区间、天水路停车场和1.4千米出入场线段。
此次贯通的“瑶合”区间全长709米，该区间盾构机下穿铁路节点工程为国内首次在无预留条件情况下，近距离正下方穿越铁路站房结构物，是合肥轨道建设历史上面对的最难考验。
为确保“瑶合”区间安全下穿合肥站站房及站场结构，合肥轨道集团扎实做好前期准备和过程管控。
下穿铁路前，合肥轨道集团扎实做好参建人员的施工安全教育、安全技术交底工作和相关涉铁施工事宜协调工作，进一步增强全员的安全生产意识，确保施工安全。
新建合肥站安全生产指挥中心，将施工区域相关人员、设备搬迁至此，并在合肥站南广场修建临时过渡站房，乘客改由临时过渡站房进站，保障合肥站日常运营正常。
采用“新增桩基+预应力梁”的方法对下穿影响区域的合肥站原站房基础进行加固。由于原站房内空间有限，新增的37根直径800毫米、桩长约41米的钻孔灌注桩在地面以下10米采用人工挖孔方式进行施工，并埋设钢护筒。桩基施工完成并经过重重检验，强度达到要求后，在桩基上部进行后续承台及预应力梁施工，对预应力梁进行张拉及灌浆，同步对站房上部结构进行加固，确保盾构下穿过程中合肥站结构安全。
在下穿铁路过程中，面对铁路路基、铁轨变形控制要求极严的难题，下穿前现场设置试验段，积极收集整理各项掘进参数指导后续掘进，并严格控制下穿过程中土压、同步注浆、二次注浆、克泥效、快凝浆液及使用增注型管片等关键工序及技术措施，控制地层损失率，确保管片拼装质量优良，实现各道工序间的有效衔接；同时时刻关注监测数据反馈，对现场作业面、站内铁路股道、站房及地面建筑结构物进行自动化监控量测，保证地面建构物的安全，确保各项指标皆在控制范围之内。
此外，为确保盾构接收、吊装、运输安全，合肥轨道集团对接收洞门范围区域土体进行水平注浆并固结加固，注浆深度8米；对盾构接收吊装区域下方的合肥站南广场地下停车库采用钢管对顶板主次梁节点进行支撑加固，最终实现区间贯通。
（记者 王骏超）
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