#跨境电商[超话]##潍坊·潍坊和平广场[地点]#
【跨境资讯】隶属于中国巨头Sea的电子商务平台Shopee在12月6日宣布与Pãode Açúcar（来自GPA）、Dia和Oba Hortifruti连锁店建立合作关系。从6日开始，该平台将通过其物流网络从这些集团的超市运送不易腐烂的产品。
关注我们，获取更多资讯#潍城跨境##跨境电商##电商[超话]#
欢迎跨境电商相关企业入驻中国（潍坊）和平广场跨境电商产业园！
【跨境资讯】隶属于中国巨头Sea的电子商务平台Shopee在12月6日宣布与Pãode Açúcar（来自GPA）、Dia和Oba Hortifruti连锁店建立合作关系。从6日开始，该平台将通过其物流网络从这些集团的超市运送不易腐烂的产品。
关注我们，获取更多资讯#潍城跨境##跨境电商##电商[超话]#
欢迎跨境电商相关企业入驻中国（潍坊）和平广场跨境电商产业园！
【巴西陆军选定意大利「半人马II」中美轮式装甲车落选】
2022年11月25日，巴西陆军后勤司令部（COLOG）/物资部（DMat）宣布了中型轮式骑兵装甲车项目的最终选择结果，由意大利威凯奥托美拉集团（Consorzio Iveco Oto Melara）的「半人马2式」（Centauro II）轮型装甲车胜出，预计将于12月5日签订合约。
据外电报导，巴西陆军后勤司令部（COLOG）的公告还指出，这次中型轮式骑兵装甲车项目（Viatura Blindada de Combate de Cavalria - Média Sobra Rodas，VBC Cav - MSR 8×8）第2名为美国通用动力陆地系统公司（GDLS）的LAV 700AG，而中国北方工业（Norinco）的ST1-BR轮式突击炮则是排名第3。
意大利威凯奥托美拉集团受邀请在2022年12月5日签署该方案的初始合约。合同签署最初计划在11月下旬进行，但稍微延后了一些。
以上3名候选车于10月初入围，并依据巴西陆军后勤司令部7月20日发布的中型轮式骑兵装甲车项目项目的征求计划书（RfP），让厂商提交各自的最佳和最终报价（BAFO）。根据RfP，最终选择是基于4个主要的评价内容，包括技术、商业性、最初后勤支持和依赖性抵销，分别占其最终排名的52.54%、11.04%、30.09%和6.34%。
半人马2式，搭载了低后座力的奥托美拉45倍径120毫米（120mm/L45）主力战车级滑膛炮，结合意大利莱奧那多电子（Leonardo Electronic）设计的HITFACT® MkII炮塔，车身搭载复合装甲可挡40mm武器的正面射击，原先这个版本是计划要用来取代意大利的豹1A5旧式坦克，成为第1款正式取代主战坦克的轮型战甲车，具有第3代主战坦克的打击能力，火力十分强大。
巴西陆军的总体需求是221辆型轮式骑兵装甲车，但根据同一份计划征求建议书，目前却为分阶段（年）来采购98辆车，以及一个最初后勤支持套组和一套模拟系统。
关于巴西半人马的配置、交付和时间的更多细节将在合约授予后才会明朗，但关于交付时间的信息本来就已经载明在计划征求建议书上：
最初的2辆原型车将在合约开始后2个月内交付，也就是预计在明年2月左右，第2批7辆用于战斗理论验证的车辆将会在2024年交付，而第3批7辆将在2025年交付。
在此之后，还将分成12批进行交付，从2026年到2037年，每年1批。不过，2027年和2028年分别都只能交付6辆车，除此之外其它批次都将由7辆车组成。每批次的车辆还需要包含最初5年的后勤支持。
这项计划，不只能将看到巴西军工业仅参与定制和设备供应，而且还参与了模拟、培训和后勤支持部分，同时满足抵消依赖性。根据计划征求建议书内容，车辆全散装件（CKD）必须要可以在巴西进行组装，威凯防务车辆公司（Iveco Defense Vehicle）已经在巴西设立了巴西陆军「瓜拉尼」VBTP-MR轮甲车的生产设施。因此我们可以期待在2022年12月5日合约签订后，预计将出现关于这些设施潜在本地生产“半人马”的更多信息。
2022年11月25日，巴西陆军后勤司令部（COLOG）/物资部（DMat）宣布了中型轮式骑兵装甲车项目的最终选择结果，由意大利威凯奥托美拉集团（Consorzio Iveco Oto Melara）的「半人马2式」（Centauro II）轮型装甲车胜出，预计将于12月5日签订合约。
据外电报导，巴西陆军后勤司令部（COLOG）的公告还指出，这次中型轮式骑兵装甲车项目（Viatura Blindada de Combate de Cavalria - Média Sobra Rodas，VBC Cav - MSR 8×8）第2名为美国通用动力陆地系统公司（GDLS）的LAV 700AG，而中国北方工业（Norinco）的ST1-BR轮式突击炮则是排名第3。
意大利威凯奥托美拉集团受邀请在2022年12月5日签署该方案的初始合约。合同签署最初计划在11月下旬进行，但稍微延后了一些。
以上3名候选车于10月初入围，并依据巴西陆军后勤司令部7月20日发布的中型轮式骑兵装甲车项目项目的征求计划书（RfP），让厂商提交各自的最佳和最终报价（BAFO）。根据RfP，最终选择是基于4个主要的评价内容，包括技术、商业性、最初后勤支持和依赖性抵销，分别占其最终排名的52.54%、11.04%、30.09%和6.34%。
半人马2式，搭载了低后座力的奥托美拉45倍径120毫米（120mm/L45）主力战车级滑膛炮，结合意大利莱奧那多电子（Leonardo Electronic）设计的HITFACT® MkII炮塔，车身搭载复合装甲可挡40mm武器的正面射击，原先这个版本是计划要用来取代意大利的豹1A5旧式坦克，成为第1款正式取代主战坦克的轮型战甲车，具有第3代主战坦克的打击能力，火力十分强大。
巴西陆军的总体需求是221辆型轮式骑兵装甲车，但根据同一份计划征求建议书，目前却为分阶段（年）来采购98辆车，以及一个最初后勤支持套组和一套模拟系统。
关于巴西半人马的配置、交付和时间的更多细节将在合约授予后才会明朗，但关于交付时间的信息本来就已经载明在计划征求建议书上：
最初的2辆原型车将在合约开始后2个月内交付，也就是预计在明年2月左右，第2批7辆用于战斗理论验证的车辆将会在2024年交付，而第3批7辆将在2025年交付。
在此之后，还将分成12批进行交付，从2026年到2037年，每年1批。不过，2027年和2028年分别都只能交付6辆车，除此之外其它批次都将由7辆车组成。每批次的车辆还需要包含最初5年的后勤支持。
这项计划，不只能将看到巴西军工业仅参与定制和设备供应，而且还参与了模拟、培训和后勤支持部分，同时满足抵消依赖性。根据计划征求建议书内容，车辆全散装件（CKD）必须要可以在巴西进行组装，威凯防务车辆公司（Iveco Defense Vehicle）已经在巴西设立了巴西陆军「瓜拉尼」VBTP-MR轮甲车的生产设施。因此我们可以期待在2022年12月5日合约签订后，预计将出现关于这些设施潜在本地生产“半人马”的更多信息。
【网购配送延期、玉米大幅涨价……封路抗议对巴西人生活影响愈发严重】巴西大选落幕（10月30日）至今，现总统博索纳罗（Jair Bolsonaro）的支持者一直在全国各地封锁道路抗议选举结果，导致很多货物难以运达目的地。截至2日，圣保罗市（São Paulo）部分花店鲜花库存告急，玉米价格迅速上升，部分工厂也被迫减少工作量。
鲜花迟迟送不到，物流损失谁人担？
巴西《圣保罗页报》报道，圣保罗市花卉市场Mercadão das Flores的花店虽然依旧色彩斑斓，但仔细观察可能会看到一些枯萎的花瓣，补充库存已成为一项亟待解决的问题。24岁的花店店员比阿特丽斯（Beatriz Silva）称：“昨天（1日）本应有一辆卡车到达（补充库存），但车没有来，我们不知道今天能不能来。”卡车上的鲜花来自圣保罗州内陆城市奥兰布拉（Holambra）和伊比乌纳（Ibiúna）。
菊花是比阿特丽斯工作的花店中最急需补充库存的鲜花之一。这种花一般用于悼念亡者，在“万灵节”（Dia de Finados，11月2日）期间销路最好，其他日期基本无人购买。
对于鲜花交货时间延长可能导致的损失，部分生产商承诺，如果途中出现问题导致鲜花损坏或枯萎，将对采购商家进行赔偿。但也有生产商表示不会为此负责，所有损失由销售商承担。销售商目前尚未提高商品价格，并表示如果交货时间能够很快恢复正常，那么市场也将迅速恢复。同时还表示，非常担心这场危机一直持续下去。
玉米价格迅速飙升，两天涨价五分之一
一辆满载玉米的卡车从卡萨布兰卡市（Casa Branca）出发，需要2天时间才能到达圣保罗农贸批发市场（Ceagesp），而在抗议活动之前，这段路程只需3至4个小时。
“幸运的是，由于天气寒冷，玉米送到时状态很好，没有变质。如果天气炎热，我们可能损失这批货物。”42岁的若昂（João Paulo Pereira）评论道。他依靠在街头卖熟玉米为生，经常来这里进货。
由于运输困难，玉米价格也出现涨。若昂称：“我为这包玉米多付出8雷亚尔。平均来说，一包玉米的价格约为35雷亚尔，但今天（2日）涨到42雷亚尔或43雷亚尔。2018年卡车司机大罢工时期，一包玉米的价格曾涨到50雷亚尔。”
电商平台延期送货，汽车工厂暂时停工
巴西最大电子商务平台“自由市场”（Mercado Livre）2日宣布，由于封路抗议活动，平台将延长部分商品的交货日期。全国三大电子产品零售商之一“Magazine Luiza”并未延长交货期限，而是将线下商店改为小型配送中心。
同样在2日，丰田汽车（Toyota）巴西公司表示，抗议前一天，圣保罗州因达亚图巴市（Indaiatuba）和费利斯港（Porto Feliz）的两家工厂已将“三班倒”工作制暂时改为“两班倒”。在索罗卡巴市（Sorocaba）的工厂中，三班倒工作制中已有两个班次暂停工作。
据悉，减少工作量的原因是巴西多地高速公路被封无法通行，影响了零部件的配送和车辆调度。该公司表示正在随时监测情况，以便交通恢复后能够在最短时间内重新运营。
鲜花迟迟送不到，物流损失谁人担？
巴西《圣保罗页报》报道，圣保罗市花卉市场Mercadão das Flores的花店虽然依旧色彩斑斓，但仔细观察可能会看到一些枯萎的花瓣，补充库存已成为一项亟待解决的问题。24岁的花店店员比阿特丽斯（Beatriz Silva）称：“昨天（1日）本应有一辆卡车到达（补充库存），但车没有来，我们不知道今天能不能来。”卡车上的鲜花来自圣保罗州内陆城市奥兰布拉（Holambra）和伊比乌纳（Ibiúna）。
菊花是比阿特丽斯工作的花店中最急需补充库存的鲜花之一。这种花一般用于悼念亡者，在“万灵节”（Dia de Finados，11月2日）期间销路最好，其他日期基本无人购买。
对于鲜花交货时间延长可能导致的损失，部分生产商承诺，如果途中出现问题导致鲜花损坏或枯萎，将对采购商家进行赔偿。但也有生产商表示不会为此负责，所有损失由销售商承担。销售商目前尚未提高商品价格，并表示如果交货时间能够很快恢复正常，那么市场也将迅速恢复。同时还表示，非常担心这场危机一直持续下去。
玉米价格迅速飙升，两天涨价五分之一
一辆满载玉米的卡车从卡萨布兰卡市（Casa Branca）出发，需要2天时间才能到达圣保罗农贸批发市场（Ceagesp），而在抗议活动之前，这段路程只需3至4个小时。
“幸运的是，由于天气寒冷，玉米送到时状态很好，没有变质。如果天气炎热，我们可能损失这批货物。”42岁的若昂（João Paulo Pereira）评论道。他依靠在街头卖熟玉米为生，经常来这里进货。
由于运输困难，玉米价格也出现涨。若昂称：“我为这包玉米多付出8雷亚尔。平均来说，一包玉米的价格约为35雷亚尔，但今天（2日）涨到42雷亚尔或43雷亚尔。2018年卡车司机大罢工时期，一包玉米的价格曾涨到50雷亚尔。”
电商平台延期送货，汽车工厂暂时停工
巴西最大电子商务平台“自由市场”（Mercado Livre）2日宣布，由于封路抗议活动，平台将延长部分商品的交货日期。全国三大电子产品零售商之一“Magazine Luiza”并未延长交货期限，而是将线下商店改为小型配送中心。
同样在2日，丰田汽车（Toyota）巴西公司表示，抗议前一天，圣保罗州因达亚图巴市（Indaiatuba）和费利斯港（Porto Feliz）的两家工厂已将“三班倒”工作制暂时改为“两班倒”。在索罗卡巴市（Sorocaba）的工厂中，三班倒工作制中已有两个班次暂停工作。
据悉，减少工作量的原因是巴西多地高速公路被封无法通行，影响了零部件的配送和车辆调度。该公司表示正在随时监测情况，以便交通恢复后能够在最短时间内重新运营。
✋热门推荐