孔蒂：“很显然，这个赛季对我个人来说也是个艰难的赛季，在很短的时间内，我几位很熟的朋友温特罗尼、米哈、维亚利接连去世。真的很艰难。每当这种事情发生，都会让你开始一些重要的反思，因为很多时候我们花费太多精力在工作上，却忘记了家庭，忘记了我们需要把更多时间留给自己。这个赛季很艰难，也促使我对未来有更深刻的思考。
当你在工作，且工作占据你头脑最重要的位置时，或许很多时候我们就忘记了陪伴家人和朋友，足球是我们生命中激情的重要来源，我们却因此失去了很多。当他们接连离开的时候，人们必须想想，或许有时候和亲朋好友多相处会更好，对自己也更好，工作并不是人生的全部。
我的家人都在意大利，对我来说很不方便，这不好。但是当你的儿女在上学的时候，你必须也要尊重他们。每一两年你就带着你的孩子转学，改变他们的环境，我不太希望这样影响我家里人的生活。有时候做出决定就是要有牺牲，我的家人一直努力支持我，一旦有机会来英格兰就会来。但我也会遇到更艰难的事情，比如我好友们去世的情况。
工作就是会让你感到疲惫，我因为工作和家庭分离，付出了很多。不仅仅是为了热刺，为了国米、尤文和每个我待过的俱乐部。工作一天结束后，总是会感觉疲惫，我总是会在工作中付出很多，也因为此，俱乐部都希望我能长久执教。
（有报道质疑他如今对热刺的责任感）我没看过相关报道，但是了解我的人，还有你都可以告诉我，我可能不是一个好教练，但是我对正执教的球队总是充满责任感，没有哪个俱乐部因为这个对我不满。每当我离开一支球队，俱乐部总是表示遗憾，因为他们了解我的工作方式，也知道我对于俱乐部付出了多少、有多少责任心。这是我为之骄傲的事情。”
当你在工作，且工作占据你头脑最重要的位置时，或许很多时候我们就忘记了陪伴家人和朋友，足球是我们生命中激情的重要来源，我们却因此失去了很多。当他们接连离开的时候，人们必须想想，或许有时候和亲朋好友多相处会更好，对自己也更好，工作并不是人生的全部。
我的家人都在意大利，对我来说很不方便，这不好。但是当你的儿女在上学的时候，你必须也要尊重他们。每一两年你就带着你的孩子转学，改变他们的环境，我不太希望这样影响我家里人的生活。有时候做出决定就是要有牺牲，我的家人一直努力支持我，一旦有机会来英格兰就会来。但我也会遇到更艰难的事情，比如我好友们去世的情况。
工作就是会让你感到疲惫，我因为工作和家庭分离，付出了很多。不仅仅是为了热刺，为了国米、尤文和每个我待过的俱乐部。工作一天结束后，总是会感觉疲惫，我总是会在工作中付出很多，也因为此，俱乐部都希望我能长久执教。
（有报道质疑他如今对热刺的责任感）我没看过相关报道，但是了解我的人，还有你都可以告诉我，我可能不是一个好教练，但是我对正执教的球队总是充满责任感，没有哪个俱乐部因为这个对我不满。每当我离开一支球队，俱乐部总是表示遗憾，因为他们了解我的工作方式，也知道我对于俱乐部付出了多少、有多少责任心。这是我为之骄傲的事情。”
吉利星越L这车好不好，作为车主我自然知道，我对比过单位几十台车，单位几十个同事没有不说好的，可以挑毛病，但没必要跪舔合资车系，国产在进步，和手机一样。每个车企都有自己的特点，没有十全十美的人和车，也没有必要人云亦云。
我是盲定四驱顶配车主，23.5W落地，目前行驶里程7800公里。自从买了吉利星越L，我发现一个奇怪的现象，那就是总有人各种质疑我为啥买这车，问我为啥不买CRV，为啥不买丰田RAV4，还说吉利也好奇瑞也罢新车还行，三年之后各种问题爆发，什么生锈、异响、油耗高甚至烧机油，每每听到这些我真是无语了，我怀疑这些人还生活在十年前，这十年是国产车进步神速的十年，肉眼可见，他们怎么就无视了呢？
我觉着这些人只会无脑喷开不了几年生锈什么之类的。殊不知，这好歹也是吉利第一款旗舰suv。承认国产车优秀真的很难？好像那些人真的是吃里扒外的。能多多少油钱就对比crv一辈子省不下这个差价。配置还是乞丐版就一个360，这车动力，配置，空间，内饰那个不吊打crv？4.5年免费换机油，后期成本你一辈子真的能省下来这个差价吗？我给你打个问号？
你要说油耗高那，我倒觉得油耗这东西吧，我也在乎过，也没在乎过。我买福特的时候，我就觉得油耗这个东西无所谓，后来看看别人8个油的卡罗拉，我就后悔了，我买星越L的时候我一看10多个，倒也觉得正常，一个2.0TSUV加个95也正常，但是从内心来讲开上之后感觉能加92还是香，一点也不矛盾。我哥们买03的时候我劝他买蒙迪欧（他只要轿车），我觉得男人到一定年龄车还是大点，一家人出去玩坐着相对舒服点，他就看好03我让他买2.0低配，他跟我说2.0费油还加95，1.5加92还省油，很多人都有这个理论，其实不管选了哪一种其实细算下来没省多少钱，省油的你算下来一个月2-300到头了，费油的哪个月你少开了，买车跟普通消费没啥区别，有钱人我就都买，没钱我就选自己喜欢完事。
现实中这些无脑喷的人，其实就是不懂车还特别想装大师的那种。的确，曾经国产的确不怎么的，但是就星越L来说，发动机的确是别人的，但是用的可以说全球排行上来说非常好的了。不说发动机，就说内饰以及其他方面配置，哪一个你可以在同价段合资车上看到过？就算国产系列，能比较的没几个吧。更何况，这发动机没有成本吗？
综合来说，吉利的这款星越L，无论性价比还是综合方面，我觉得很不错，从某种高度上也算是能够代表国产设计和造车水准了吧？
我是盲定四驱顶配车主，23.5W落地，目前行驶里程7800公里。自从买了吉利星越L，我发现一个奇怪的现象，那就是总有人各种质疑我为啥买这车，问我为啥不买CRV，为啥不买丰田RAV4，还说吉利也好奇瑞也罢新车还行，三年之后各种问题爆发，什么生锈、异响、油耗高甚至烧机油，每每听到这些我真是无语了，我怀疑这些人还生活在十年前，这十年是国产车进步神速的十年，肉眼可见，他们怎么就无视了呢？
我觉着这些人只会无脑喷开不了几年生锈什么之类的。殊不知，这好歹也是吉利第一款旗舰suv。承认国产车优秀真的很难？好像那些人真的是吃里扒外的。能多多少油钱就对比crv一辈子省不下这个差价。配置还是乞丐版就一个360，这车动力，配置，空间，内饰那个不吊打crv？4.5年免费换机油，后期成本你一辈子真的能省下来这个差价吗？我给你打个问号？
你要说油耗高那，我倒觉得油耗这东西吧，我也在乎过，也没在乎过。我买福特的时候，我就觉得油耗这个东西无所谓，后来看看别人8个油的卡罗拉，我就后悔了，我买星越L的时候我一看10多个，倒也觉得正常，一个2.0TSUV加个95也正常，但是从内心来讲开上之后感觉能加92还是香，一点也不矛盾。我哥们买03的时候我劝他买蒙迪欧（他只要轿车），我觉得男人到一定年龄车还是大点，一家人出去玩坐着相对舒服点，他就看好03我让他买2.0低配，他跟我说2.0费油还加95，1.5加92还省油，很多人都有这个理论，其实不管选了哪一种其实细算下来没省多少钱，省油的你算下来一个月2-300到头了，费油的哪个月你少开了，买车跟普通消费没啥区别，有钱人我就都买，没钱我就选自己喜欢完事。
现实中这些无脑喷的人，其实就是不懂车还特别想装大师的那种。的确，曾经国产的确不怎么的，但是就星越L来说，发动机的确是别人的，但是用的可以说全球排行上来说非常好的了。不说发动机，就说内饰以及其他方面配置，哪一个你可以在同价段合资车上看到过？就算国产系列，能比较的没几个吧。更何况，这发动机没有成本吗？
综合来说，吉利的这款星越L，无论性价比还是综合方面，我觉得很不错，从某种高度上也算是能够代表国产设计和造车水准了吧？
#北青社评#【将“青呼我应青呼我为”全面融入首都发展】 #聚焦2023北京两会# 建议为青年科技人员设立专项 “开放课题”；呼吁尽快制定《北京市就业创业促进条例》；建议设立市级部门支持怀柔科学城骨干教师专业发展项目，让青年骨干教师与科学城一起成长……今年北京市人大会议和政协会议上，青年话题成为人大代表和政协委员关注的焦点之一。
如何让青年更好融入新时代首都发展？怎样为青年成长成才提供更多更好的条件？一份份议案、提案，一次次讨论、热议，无不蕴含着北京这座活力之城、创新之都对青年这个最具活力与创造力群体所寄予的厚望。
北京市政协委员王洪涛说得好：“我在政协履职的目标，就是在政协的组织平台上为首都广大青年当好代言人。做到青呼我应、青呼我为。” 他曾围绕青少年课后服务需求这一民生热点，多方对话深入了解家长、学校、教育部门、社会组织等相关方面的意见与建议，提交提案推动各界紧密协作，改进优化课后服务，推动首都青少年健康成长。王洪涛也曾围绕青年网络作家群体发展持续开展协商，形成“关于青年网络作家权益保护的界别提案”，助力《联系服务新兴青年群体十件实事》出台，形成“青年文学人才培养”“社会融入支持”“身心健康关爱”等项目，促进协商成果落实。
像王洪涛委员这样倾听青年群体所思所盼，持之以恒推动青年成长成才的代表、委员并非个别。将解决青年急难愁盼问题与首都发展相贯通，将提升青年获得感、幸福感作为城市发展进步的重要条件，把两者有机融合在一起，为新时代首都发展注入更多青春力量，已经成为近年来北京市“两会”代表委员履职的重要内容。
新时代首都发展离不开青年。新中国成立70周年庆祝活动、中国共产党成立100周年庆祝活动、冬奥会、冬残奥会等一系列重大活动服务保障任务现场，青年始终扛着职责使命前行；阻击新冠病毒疫情，北京青年连续奋战、守望相助；着力构建高精尖经济结构，青年人才正在挑大梁；打造历史文化名城“金名片”，年轻人创意频出；提高文化软实力，青年艺术家才华横溢……青年不仅是新时代首都发展成果的直接受益者，也是北京“四个中心”建设的直接参与者，提升“四个服务”水平的积极践行者。
新时代首都发展为青年建功立业提供了难得的机遇。引领首都青年在北京率先基本实现社会主义现代化的生动实践中踔厉奋发、勇毅前行，以青春之力托举中国式现代化，就要牢牢抓住青年所思所盼这个“牛鼻子”，全心全意服务青年，合理引导青年预期，积极推动问题解决，既不脱离实际、也不迟滞落后，促进青年更好融入首都发展大局。
今年北京“两会”上，缪平代表提出，要把北京建设成为国际高新技术策源地，必须加快培养更多青年科技领军人才和战略型科学家，可以在国家重点研发计划、北京市重点研发专项中，设立青年领军人才培育专项基金，给予年轻科学人才自主牵头政府重点项目的机会，培养他们独立领军的能力；打造“演艺之都”是落实“四个中心”建设的务实举措。
杜镇杰委员建议，应在北京定期举办京剧青年演员邀请赛，为他们展示才华搭建更大舞台，助力北京文化事业高质量发展。针对青年普遍关心的就业问题，16名人大代表联名呼吁尽快制定《北京市就业创业促进条例》，总结提炼成功做法、主要矛盾、突出问题和变化趋势，构建符合北京实际、具有北京特色的就业创业促进体系和长效机制。“青呼我应、青呼我为”正在越来越全面融入新时代首都发展之中。
“青呼我应、青呼我为”是服务青年敢想敢为、善作善成的“定盘星”，是鼓舞青年心怀梦想、脚踏实地的“方向标”，是团结青年成长成才、建功立业的“压舱石”。新时代首都发展将不断汇聚服务青年的强大合力，凝聚起率先基本实现社会主义现代化的磅礴青春力量。
文/北京青年报评论员 栗玉晨
如何让青年更好融入新时代首都发展？怎样为青年成长成才提供更多更好的条件？一份份议案、提案，一次次讨论、热议，无不蕴含着北京这座活力之城、创新之都对青年这个最具活力与创造力群体所寄予的厚望。
北京市政协委员王洪涛说得好：“我在政协履职的目标，就是在政协的组织平台上为首都广大青年当好代言人。做到青呼我应、青呼我为。” 他曾围绕青少年课后服务需求这一民生热点，多方对话深入了解家长、学校、教育部门、社会组织等相关方面的意见与建议，提交提案推动各界紧密协作，改进优化课后服务，推动首都青少年健康成长。王洪涛也曾围绕青年网络作家群体发展持续开展协商，形成“关于青年网络作家权益保护的界别提案”，助力《联系服务新兴青年群体十件实事》出台，形成“青年文学人才培养”“社会融入支持”“身心健康关爱”等项目，促进协商成果落实。
像王洪涛委员这样倾听青年群体所思所盼，持之以恒推动青年成长成才的代表、委员并非个别。将解决青年急难愁盼问题与首都发展相贯通，将提升青年获得感、幸福感作为城市发展进步的重要条件，把两者有机融合在一起，为新时代首都发展注入更多青春力量，已经成为近年来北京市“两会”代表委员履职的重要内容。
新时代首都发展离不开青年。新中国成立70周年庆祝活动、中国共产党成立100周年庆祝活动、冬奥会、冬残奥会等一系列重大活动服务保障任务现场，青年始终扛着职责使命前行；阻击新冠病毒疫情，北京青年连续奋战、守望相助；着力构建高精尖经济结构，青年人才正在挑大梁；打造历史文化名城“金名片”，年轻人创意频出；提高文化软实力，青年艺术家才华横溢……青年不仅是新时代首都发展成果的直接受益者，也是北京“四个中心”建设的直接参与者，提升“四个服务”水平的积极践行者。
新时代首都发展为青年建功立业提供了难得的机遇。引领首都青年在北京率先基本实现社会主义现代化的生动实践中踔厉奋发、勇毅前行，以青春之力托举中国式现代化，就要牢牢抓住青年所思所盼这个“牛鼻子”，全心全意服务青年，合理引导青年预期，积极推动问题解决，既不脱离实际、也不迟滞落后，促进青年更好融入首都发展大局。
今年北京“两会”上，缪平代表提出，要把北京建设成为国际高新技术策源地，必须加快培养更多青年科技领军人才和战略型科学家，可以在国家重点研发计划、北京市重点研发专项中，设立青年领军人才培育专项基金，给予年轻科学人才自主牵头政府重点项目的机会，培养他们独立领军的能力；打造“演艺之都”是落实“四个中心”建设的务实举措。
杜镇杰委员建议，应在北京定期举办京剧青年演员邀请赛，为他们展示才华搭建更大舞台，助力北京文化事业高质量发展。针对青年普遍关心的就业问题，16名人大代表联名呼吁尽快制定《北京市就业创业促进条例》，总结提炼成功做法、主要矛盾、突出问题和变化趋势，构建符合北京实际、具有北京特色的就业创业促进体系和长效机制。“青呼我应、青呼我为”正在越来越全面融入新时代首都发展之中。
“青呼我应、青呼我为”是服务青年敢想敢为、善作善成的“定盘星”，是鼓舞青年心怀梦想、脚踏实地的“方向标”，是团结青年成长成才、建功立业的“压舱石”。新时代首都发展将不断汇聚服务青年的强大合力，凝聚起率先基本实现社会主义现代化的磅礴青春力量。
文/北京青年报评论员 栗玉晨
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