最近的我
脚本剧本拍摄演戏剪辑后期都要会
新媒体传统媒体运营都要搞
广概半决赛的原创综艺和现场脚本还没设计完
毛概的微电影剧本只写了一篇 拍摄还没开始
学院公众号每天要接各种各样的锅 和各种负责人对接交涉 每天都要在大量的聊天记录里翻找信息 锅越接越多 ddl越做越近
课程小组的pre、地推、视频、报告依然充斥日常生活 以及依然逃不过的拍摄和新媒体运营
两点睡七点起开始成为常态 每天都像在追着时间跑 可是时间依然在飞速流逝 好希望一天有48小时
找不到时间来充实理论研究了 wwwww实践和理论要结合啊 也该给我点时间去读书吧
脚本剧本拍摄演戏剪辑后期都要会
新媒体传统媒体运营都要搞
广概半决赛的原创综艺和现场脚本还没设计完
毛概的微电影剧本只写了一篇 拍摄还没开始
学院公众号每天要接各种各样的锅 和各种负责人对接交涉 每天都要在大量的聊天记录里翻找信息 锅越接越多 ddl越做越近
课程小组的pre、地推、视频、报告依然充斥日常生活 以及依然逃不过的拍摄和新媒体运营
两点睡七点起开始成为常态 每天都像在追着时间跑 可是时间依然在飞速流逝 好希望一天有48小时
找不到时间来充实理论研究了 wwwww实践和理论要结合啊 也该给我点时间去读书吧
#我和孩子一起成长#
朋友有送给诺诺一个床铃，我收到以后，觉得这个床铃黑白色的有点丑，所以一直没有给诺诺用过。直到有一天，我看到关注的育儿公众号发文，说床铃对宝宝的发育很好，而且宝宝会很喜欢看床铃。于是我就把这个床铃翻出来，挂在她的婴儿床上，结果第一次放这个床铃诺诺就非常非常的喜欢，床铃是黑白色的，会旋转会唱歌，诺诺一个人能看很久，而且还会对着床铃笑。
这个床铃某种程度上来说解放了我小一段时间，因为诺诺看着床铃能自己玩，不然的话，她唯一的玩具就是我了
前段时间回江西老家，我忘记把这个床铃带回来。后来还特地让小徐同志从深圳把这个床铃寄回来了。我把它挂在诺诺的婴儿车上有的时候，她看着床铃自己就能玩好一会儿。上次有一回，我的姨妈来家里看诺诺，姨妈看见这个床铃就说，我不应该给诺诺买这样子黑白色的，应该给诺诺买一个彩色的鲜艳的，她才会喜欢。嗯，这应该是很长一段时间人们的固有思想吧，包括这也是我曾经的想法。鲜艳的当然可以吸引孩子们的注意力呀，但其实并不是这样。对于小月龄的宝宝来说，他们的视觉还没有发育好，黑白色的东西对他们的刺激才是最大的。直到现在，最能吸引诺诺的还是这个床铃和黑白卡。我拿红色的摇铃在他眼前晃，她并不会跟着摇铃把视线转来转去，反而是黑白卡她能一直看着跟着黑白卡走。
在陪着诺诺长大的这个过程中，她引发了很多我的思考。我觉得我是在和她一同的成长的。我突然又想起来那句话，子非鱼，焉知鱼之乐？
我们并不是孩子，我们怎么能说我们一定知道什么样才是孩子喜欢的呢？但是大部分的父母总是有一种迷之自信，总是说：你是我的孩子，我当然知道你喜欢什么，我当然了解你，我知道什么是对你好的。其实并不是完全是这样子的。
我在宝妈群里，时常看到有宝妈说小月龄的宝宝肠胀气肠绞痛哭闹，家里的老人就会说这个孩子怎么这么闹，一点都不好带。其实他们并不知道的是，并不是孩子爱哭闹，而是孩子肠胀气肠绞痛不舒服了。所以很多时候我们并不能以作为大人的一种天然权威感来试图判断一个孩子。
在我还没有当妈妈之前，我立志我以后当父母一定不要以我都是为你好的这种借口去绑架孩子。而我真正做了父母之后，我的想法是：我并不是100%的懂得你，但是我会尽全力去理解你。我要尊重你，哪怕你只是一个出生一天的宝宝，你也是一个独立的生命和个体，我对你最好的爱就是——我尊重你爱着这个世界的方式。
子非鱼，焉知鱼之乐？
很爱你，
所以，尊重你的欢喜。
朋友有送给诺诺一个床铃，我收到以后，觉得这个床铃黑白色的有点丑，所以一直没有给诺诺用过。直到有一天，我看到关注的育儿公众号发文，说床铃对宝宝的发育很好，而且宝宝会很喜欢看床铃。于是我就把这个床铃翻出来，挂在她的婴儿床上，结果第一次放这个床铃诺诺就非常非常的喜欢，床铃是黑白色的，会旋转会唱歌，诺诺一个人能看很久，而且还会对着床铃笑。
这个床铃某种程度上来说解放了我小一段时间，因为诺诺看着床铃能自己玩，不然的话，她唯一的玩具就是我了
前段时间回江西老家，我忘记把这个床铃带回来。后来还特地让小徐同志从深圳把这个床铃寄回来了。我把它挂在诺诺的婴儿车上有的时候，她看着床铃自己就能玩好一会儿。上次有一回，我的姨妈来家里看诺诺，姨妈看见这个床铃就说，我不应该给诺诺买这样子黑白色的，应该给诺诺买一个彩色的鲜艳的，她才会喜欢。嗯，这应该是很长一段时间人们的固有思想吧，包括这也是我曾经的想法。鲜艳的当然可以吸引孩子们的注意力呀，但其实并不是这样。对于小月龄的宝宝来说，他们的视觉还没有发育好，黑白色的东西对他们的刺激才是最大的。直到现在，最能吸引诺诺的还是这个床铃和黑白卡。我拿红色的摇铃在他眼前晃，她并不会跟着摇铃把视线转来转去，反而是黑白卡她能一直看着跟着黑白卡走。
在陪着诺诺长大的这个过程中，她引发了很多我的思考。我觉得我是在和她一同的成长的。我突然又想起来那句话，子非鱼，焉知鱼之乐？
我们并不是孩子，我们怎么能说我们一定知道什么样才是孩子喜欢的呢？但是大部分的父母总是有一种迷之自信，总是说：你是我的孩子，我当然知道你喜欢什么，我当然了解你，我知道什么是对你好的。其实并不是完全是这样子的。
我在宝妈群里，时常看到有宝妈说小月龄的宝宝肠胀气肠绞痛哭闹，家里的老人就会说这个孩子怎么这么闹，一点都不好带。其实他们并不知道的是，并不是孩子爱哭闹，而是孩子肠胀气肠绞痛不舒服了。所以很多时候我们并不能以作为大人的一种天然权威感来试图判断一个孩子。
在我还没有当妈妈之前，我立志我以后当父母一定不要以我都是为你好的这种借口去绑架孩子。而我真正做了父母之后，我的想法是：我并不是100%的懂得你，但是我会尽全力去理解你。我要尊重你，哪怕你只是一个出生一天的宝宝，你也是一个独立的生命和个体，我对你最好的爱就是——我尊重你爱着这个世界的方式。
子非鱼，焉知鱼之乐？
很爱你，
所以，尊重你的欢喜。
长城比亚迪一骑绝尘 三季度车企集体胜利大逃亡
随着“六稳”、“六保”任务落实成效日益显现，供需循环逐步改善，叠加各地促进汽车消费的相关政策以及“双节”效应，第三季度国内汽车市场呈现出明显加速回暖态势。
据同花顺iFinD统计显示，沪深两市已公布三季度业绩的22家乘用车上市公司，整体业绩表现相对平稳，其中15家车企实现盈利，占比接近七成；10家车企实现净利润同比上涨，占到车企总数的45%。对此，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，我国汽车工业恢复动力和速度好于预期，前三季度产销降幅已经收窄到7%以下。
整车拉动业绩暴涨
长城、比亚迪一骑绝尘
今年1至9月，长城汽车已经实现营业总收入621.4亿元，A股市场总市值已经突破2000亿元大关，近几个月，股价翻了近一倍，这样的成绩在疫情影响、市场萎缩等不利因素影响下，难能可贵。其中，第三季度长城汽车营收超262亿元，同比增长23.6%；归属于母公司的净利润也达到14.4亿元，同比增长了2.9%。对于第三季度净利润增速低于营收增速，国海证券分析指出，第三季度俄罗斯卢布大幅贬值，使得长城汽车产生约5.1亿元汇兑损失，剔除后第三季度实现净利润19.5亿元，环比增长25.3%，同比增长47.2%。
三季度长城汽车整车销量的大幅带动了营业收入强势增长。数据显示，长城第三季度的新车销量达28.6万辆，同比增长23.9%。其中，哈弗品牌贡献18.3万辆，同比增长8.5%。具体到产品，上市首月即破万的第三代哈弗H6功不可没。另外，欧拉和长城皮卡在三季度也分别同比增长了179.9%和93.2%，表现异常亮眼。
财报中可以看出，企业销售毛利率有着明显改善。业内认为，原因可能是长城汽车实现了三大新技术平台的生产，有效降低了单车成本，快速增长的销量带动规模效应从而降低了生产成本。同时，单车毛利远超SUV的皮卡销量大幅提升也使得公司整体利润率增长提速。
作为一家传统车企，长城似乎一直在寻找突破自我的转型之路，这其中关键就是持续赋能产品升级的“过度投入”研发理念。财报显示，长城在第三季度研发费用6.7亿元，同比增长21.3%，而过去的9个月，研发费用已达19亿元，同比增长28.5%，占整个集团营收的3.0%。
对于后续表现，长城汽车于7月发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术平台，同时支持SUV、轿车、MPV等细分市场与多种动力方案的研发生产，促进产品迭代，都将加速新一轮产品强势周期的到来。目前，基于柠檬平台推出的新一代哈弗H6、哈弗大狗已经上市，欧拉好猫也已经进入量产阶段。根据长城汽车宣布的2020年总销量为102万辆，前三个季度已经完成了销量目标的66.8%，距离年度目标仅差34万辆。相信在随后三个月，伴随更多新品上市的长城汽车完成全年目标应该不算太难。
三季度另一家表现惊人的当属比亚迪。财报显示，比亚迪第三季度的营业收入为445.2亿元，同比涨40.72%。利润方面，比亚迪第三季度的归属上市公司股东的净利润约为17.5亿元，同比暴涨1362.66%，前三季度则同比增长了116.83%。
无论是第三季度还是前三季度，比亚迪的净利润都有着不俗的表现。对此，比亚迪在发布前三季度业绩预告修正公告时表示，汽车板块业务的恢复性增长提升了盈利能力，其中新能源汽车的销量反弹尤其亮眼。
数据显示，比亚迪9月售出19881辆新能源车，同比增长45.3%，其中比亚迪汉9月份交付了5612辆，环比涨40.3%，新款唐DM销量超3000辆，环比增长99.0%。
对于第四季度业绩表现，比亚迪表示，预计汽车行业持续向好，新能源汽车销量稳步增长。“汉”和“唐”两款车型已累计大量在手订单，预计将继续推动比亚迪新能源汽车销量强劲增长。新能源商用车领域，大巴凭借良好的口碑，市场拓展顺利，预计销量较去年同期实现大幅增长。燃油车业务方面，宋Pro持续热销和宋Plus的热卖，传统车销量继续保持快速增长。因此，比亚迪预期2020年全年净利润为42亿元至46亿元，同比增长160.15%至184.93%。
新能源潜力释放
上汽、长安业绩回暖
虽然前两季度收到疫情影响，上汽集团销量和利润产生大幅下滑，但第三季度上汽实现整车销售156.4万辆，同比增长5.9%；实现营业总收入2149.21亿元，同比增长2.8%；实现归属于上市公司股东的净利润82.5亿元，同比增长17.4%，上汽集团在第三季度业绩已经出现明显回暖。
上汽集团董事长陈虹认为，疫情对上汽的冲击大于其他企业，一方面是因为上汽的经销商数量较多，已达到7000家左右，损失更大，恢复较慢；另一方面，上汽集团在武汉也有重要的生产基地，这也影响了公司的产销情况。
财报显示，业绩明显改善主要得益于销量快速增长，第三季度上汽集团实现整车销售156.4万辆，同比增长5.9%。其中，新能源产品成为新的增长点，7至9月份整体新能源汽车销量达到8.6万辆，同比增长105%，并在8月和9月拔得国内新能源汽车销量冠军。同时，上汽集团自主品牌国际化进程创下历史新高，第三季度上汽集团海外销量达到8.9万辆，其中自主品牌MG和大通海外销量6.1万辆，同比增长35.9%。
与上汽集团一样，长安汽车在三季度业绩明显回暖。长安汽车第三季度营收和净利润实现快速增长，总收入230.6亿元，同比增长51.3%；归母公司净利润8.8亿元，同比增长310%。
长安汽车业绩实现扭亏为盈最主要的原因是自主品牌销量快速增长。9月长安自主品牌销量为15.3万辆，同比增长31.9%，成为销量最高的中国自主品牌车企。除了自主品牌销量所带来业绩向好外，长安汽车非经常性损益与业绩增长有着密切关系。财报显示，三季度长安汽车非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。据了解，非经常性损益主要源自重庆长安新能源引入新投资者所带来21亿元净利润，转让长安PSA股权所产生的约14亿元，以及宁德时代股票股价上涨增加归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。
值得注意的是，长安汽车在发布三季报报时，还发布了一份出售宁德时代股票的公告，从7月1日到10月30日，长安汽车通过集中竞价的方式将所持有的宁德时代所有股票全部出售，累计成交金额为42.59亿元，为长安汽车创造税后净利润约19.71亿元。即便减持了全部宁德时代股票，长安汽车表示，不会影响与宁德时代的合作，双方将全面深入推进在智能网联电动汽车领域的合作。
中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，现在车市每个月回升的势头都高于预期。虽然去年第四季度基数较高，但是今年四季度仍可能继续保持较快增速，全年车市降幅或将低于此前预期的10%。
#长城汽车# #比亚迪# #车企# #长安汽车# #环闻网# #24h财经干货# #股市# #投资# #价值投资# #股票# #投资理财#
(来源：华夏时报）
更多内容请关注公众号：环闻网和24h财经干货
本平台尊重文章原作者的辛勤劳动和原著版权，如您对我们转载的文章存在异议，欢迎后台联系我们，我们将第一时间回复并删除处理。
随着“六稳”、“六保”任务落实成效日益显现，供需循环逐步改善，叠加各地促进汽车消费的相关政策以及“双节”效应，第三季度国内汽车市场呈现出明显加速回暖态势。
据同花顺iFinD统计显示，沪深两市已公布三季度业绩的22家乘用车上市公司，整体业绩表现相对平稳，其中15家车企实现盈利，占比接近七成；10家车企实现净利润同比上涨，占到车企总数的45%。对此，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，我国汽车工业恢复动力和速度好于预期，前三季度产销降幅已经收窄到7%以下。
整车拉动业绩暴涨
长城、比亚迪一骑绝尘
今年1至9月，长城汽车已经实现营业总收入621.4亿元，A股市场总市值已经突破2000亿元大关，近几个月，股价翻了近一倍，这样的成绩在疫情影响、市场萎缩等不利因素影响下，难能可贵。其中，第三季度长城汽车营收超262亿元，同比增长23.6%；归属于母公司的净利润也达到14.4亿元，同比增长了2.9%。对于第三季度净利润增速低于营收增速，国海证券分析指出，第三季度俄罗斯卢布大幅贬值，使得长城汽车产生约5.1亿元汇兑损失，剔除后第三季度实现净利润19.5亿元，环比增长25.3%，同比增长47.2%。
三季度长城汽车整车销量的大幅带动了营业收入强势增长。数据显示，长城第三季度的新车销量达28.6万辆，同比增长23.9%。其中，哈弗品牌贡献18.3万辆，同比增长8.5%。具体到产品，上市首月即破万的第三代哈弗H6功不可没。另外，欧拉和长城皮卡在三季度也分别同比增长了179.9%和93.2%，表现异常亮眼。
财报中可以看出，企业销售毛利率有着明显改善。业内认为，原因可能是长城汽车实现了三大新技术平台的生产，有效降低了单车成本，快速增长的销量带动规模效应从而降低了生产成本。同时，单车毛利远超SUV的皮卡销量大幅提升也使得公司整体利润率增长提速。
作为一家传统车企，长城似乎一直在寻找突破自我的转型之路，这其中关键就是持续赋能产品升级的“过度投入”研发理念。财报显示，长城在第三季度研发费用6.7亿元，同比增长21.3%，而过去的9个月，研发费用已达19亿元，同比增长28.5%，占整个集团营收的3.0%。
对于后续表现，长城汽车于7月发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术平台，同时支持SUV、轿车、MPV等细分市场与多种动力方案的研发生产，促进产品迭代，都将加速新一轮产品强势周期的到来。目前，基于柠檬平台推出的新一代哈弗H6、哈弗大狗已经上市，欧拉好猫也已经进入量产阶段。根据长城汽车宣布的2020年总销量为102万辆，前三个季度已经完成了销量目标的66.8%，距离年度目标仅差34万辆。相信在随后三个月，伴随更多新品上市的长城汽车完成全年目标应该不算太难。
三季度另一家表现惊人的当属比亚迪。财报显示，比亚迪第三季度的营业收入为445.2亿元，同比涨40.72%。利润方面，比亚迪第三季度的归属上市公司股东的净利润约为17.5亿元，同比暴涨1362.66%，前三季度则同比增长了116.83%。
无论是第三季度还是前三季度，比亚迪的净利润都有着不俗的表现。对此，比亚迪在发布前三季度业绩预告修正公告时表示，汽车板块业务的恢复性增长提升了盈利能力，其中新能源汽车的销量反弹尤其亮眼。
数据显示，比亚迪9月售出19881辆新能源车，同比增长45.3%，其中比亚迪汉9月份交付了5612辆，环比涨40.3%，新款唐DM销量超3000辆，环比增长99.0%。
对于第四季度业绩表现，比亚迪表示，预计汽车行业持续向好，新能源汽车销量稳步增长。“汉”和“唐”两款车型已累计大量在手订单，预计将继续推动比亚迪新能源汽车销量强劲增长。新能源商用车领域，大巴凭借良好的口碑，市场拓展顺利，预计销量较去年同期实现大幅增长。燃油车业务方面，宋Pro持续热销和宋Plus的热卖，传统车销量继续保持快速增长。因此，比亚迪预期2020年全年净利润为42亿元至46亿元，同比增长160.15%至184.93%。
新能源潜力释放
上汽、长安业绩回暖
虽然前两季度收到疫情影响，上汽集团销量和利润产生大幅下滑，但第三季度上汽实现整车销售156.4万辆，同比增长5.9%；实现营业总收入2149.21亿元，同比增长2.8%；实现归属于上市公司股东的净利润82.5亿元，同比增长17.4%，上汽集团在第三季度业绩已经出现明显回暖。
上汽集团董事长陈虹认为，疫情对上汽的冲击大于其他企业，一方面是因为上汽的经销商数量较多，已达到7000家左右，损失更大，恢复较慢；另一方面，上汽集团在武汉也有重要的生产基地，这也影响了公司的产销情况。
财报显示，业绩明显改善主要得益于销量快速增长，第三季度上汽集团实现整车销售156.4万辆，同比增长5.9%。其中，新能源产品成为新的增长点，7至9月份整体新能源汽车销量达到8.6万辆，同比增长105%，并在8月和9月拔得国内新能源汽车销量冠军。同时，上汽集团自主品牌国际化进程创下历史新高，第三季度上汽集团海外销量达到8.9万辆，其中自主品牌MG和大通海外销量6.1万辆，同比增长35.9%。
与上汽集团一样，长安汽车在三季度业绩明显回暖。长安汽车第三季度营收和净利润实现快速增长，总收入230.6亿元，同比增长51.3%；归母公司净利润8.8亿元，同比增长310%。
长安汽车业绩实现扭亏为盈最主要的原因是自主品牌销量快速增长。9月长安自主品牌销量为15.3万辆，同比增长31.9%，成为销量最高的中国自主品牌车企。除了自主品牌销量所带来业绩向好外，长安汽车非经常性损益与业绩增长有着密切关系。财报显示，三季度长安汽车非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。据了解，非经常性损益主要源自重庆长安新能源引入新投资者所带来21亿元净利润，转让长安PSA股权所产生的约14亿元，以及宁德时代股票股价上涨增加归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。
值得注意的是，长安汽车在发布三季报报时，还发布了一份出售宁德时代股票的公告，从7月1日到10月30日，长安汽车通过集中竞价的方式将所持有的宁德时代所有股票全部出售，累计成交金额为42.59亿元，为长安汽车创造税后净利润约19.71亿元。即便减持了全部宁德时代股票，长安汽车表示，不会影响与宁德时代的合作，双方将全面深入推进在智能网联电动汽车领域的合作。
中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，现在车市每个月回升的势头都高于预期。虽然去年第四季度基数较高，但是今年四季度仍可能继续保持较快增速，全年车市降幅或将低于此前预期的10%。
#长城汽车# #比亚迪# #车企# #长安汽车# #环闻网# #24h财经干货# #股市# #投资# #价值投资# #股票# #投资理财#
(来源：华夏时报）
更多内容请关注公众号：环闻网和24h财经干货
本平台尊重文章原作者的辛勤劳动和原著版权，如您对我们转载的文章存在异议，欢迎后台联系我们，我们将第一时间回复并删除处理。
✋热门推荐