【#全聚德卖酒不成遭停牌#，旗舰店白酒月销最高仅200余单】
据国际金融报消息，1月2日傍晚，全聚德发布了股票交易异常波动暨停牌核查公告，表示公司股票自2022年12月16日至2022年12月30日股票交易已累计出现异常波动4次，股价波动较大，投资者较为关注。为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。同时，经申请，公司股票自2023年1月3日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。
此前在2022年12月中旬，有报道称全聚德上架了自主品牌的酱香型白酒，尽管公司此后回应称目前并没有转型做酒的计划，二级市场反应却很积极。2022年12月的下半个月，全聚德股价累计涨幅超过100%。
因为股价的大幅变动，近日，全聚德已经收到了来自交易所的关注函。在回复公告中，全聚德表示，公司目前无任何根据《深圳证券交易所股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等。
值得一提的是，在2022年12月26日晚间发布的一份公告中，全聚德方面坦言，公司以委托加工方式推出的两款酱香型白酒刚刚上市销售，业务收入占比较小，未来是否能为公司带来良好的业绩回报，尚具有较大的不确定性，提醒广大投资者谨慎决策，注意投资风险。
据时代周报消息，记者在浏览全聚德某电商平台旗舰店后发现，“全聚德·1864”和“全聚德·传奇”，均为53度酱香型白酒，每瓶500ml的售价分别为828元和568元。目前“全聚德·1864”的销量更好，但月销也仅为200+。#全聚德旗舰店白酒月销最高仅200余单#
据国际金融报消息，1月2日傍晚，全聚德发布了股票交易异常波动暨停牌核查公告，表示公司股票自2022年12月16日至2022年12月30日股票交易已累计出现异常波动4次，股价波动较大，投资者较为关注。为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。同时，经申请，公司股票自2023年1月3日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。
此前在2022年12月中旬，有报道称全聚德上架了自主品牌的酱香型白酒，尽管公司此后回应称目前并没有转型做酒的计划，二级市场反应却很积极。2022年12月的下半个月，全聚德股价累计涨幅超过100%。
因为股价的大幅变动，近日，全聚德已经收到了来自交易所的关注函。在回复公告中，全聚德表示，公司目前无任何根据《深圳证券交易所股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等。
值得一提的是，在2022年12月26日晚间发布的一份公告中，全聚德方面坦言，公司以委托加工方式推出的两款酱香型白酒刚刚上市销售，业务收入占比较小，未来是否能为公司带来良好的业绩回报，尚具有较大的不确定性，提醒广大投资者谨慎决策，注意投资风险。
据时代周报消息，记者在浏览全聚德某电商平台旗舰店后发现，“全聚德·1864”和“全聚德·传奇”，均为53度酱香型白酒，每瓶500ml的售价分别为828元和568元。目前“全聚德·1864”的销量更好，但月销也仅为200+。#全聚德旗舰店白酒月销最高仅200余单#
【#在韩逃避隔离的中国旅客在首尔落网#】据韩联社1月5日报道，在入境新冠核酸检测结果呈阳性后拒绝酒店隔离而半路潜逃的40多岁中国籍旅客A某5日在首尔落网。
仁川中部警察署当天表示，中午12时55分许在首尔一处酒店将A某抓获。A某3日下午10时4分许在仁川市中区永宗岛的一家酒店附近脱逃。酒店电子监控显示，防疫大巴抵达停车场约6分钟后，A某下车逃离现场。虽在现场安排了维持秩序人员，但未能拦住A某。其逃至距离酒店300米的大型超市之后，搭乘出租车前往首尔。
警方计划将A某移送至仁川后进一步确认潜逃理由和移动路线。警方表示，由于A某刚被抓，警方还未能进行调查，具体情况还需进一步确认。
此前报道，据仁川警察厅等4日消息，这名40多岁的中国籍游客A某于3日搭乘来自中国的客机飞抵仁川国际机场，因核酸检测结果呈阳性需要隔离，被安排到设在附近酒店的临时居留设施。
当地时间3日晚10点7分许，A某从仁川市中区永宗岛一家酒店附近逃脱。
仁川中部警察署当天表示，中午12时55分许在首尔一处酒店将A某抓获。A某3日下午10时4分许在仁川市中区永宗岛的一家酒店附近脱逃。酒店电子监控显示，防疫大巴抵达停车场约6分钟后，A某下车逃离现场。虽在现场安排了维持秩序人员，但未能拦住A某。其逃至距离酒店300米的大型超市之后，搭乘出租车前往首尔。
警方计划将A某移送至仁川后进一步确认潜逃理由和移动路线。警方表示，由于A某刚被抓，警方还未能进行调查，具体情况还需进一步确认。
此前报道，据仁川警察厅等4日消息，这名40多岁的中国籍游客A某于3日搭乘来自中国的客机飞抵仁川国际机场，因核酸检测结果呈阳性需要隔离，被安排到设在附近酒店的临时居留设施。
当地时间3日晚10点7分许，A某从仁川市中区永宗岛一家酒店附近逃脱。
仰望以超级技术，实现百万豪华品牌的突破！
今天的仰望发布会，可以说是比亚迪“技术为王、创新为本”理念在探索豪华品牌的再一次突破。
发布会的核心要点在一出场就奠定了：以“蟹行模式”＋“原地掉头”出场！
核心两点如下：
1、高速爆胎继续行驶（车身姿态受控）；2、蟹行和原地掉头（90°横移需要特殊轮胎）；3、浮水模式（可入深水）； 4、雪地沙地不打滑，itac的升级版分布式TAC；5、利用电机控制进行刹车。
随之而来的不仅仅是车，而是“易四方”的底层技术平台！
一、“易四方”：比亚迪的高端技术解决方案
“易四方”的技术灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，如果用四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有会有更好的安全及性能表现！
比亚迪敢为人先，用超前的技术理念，引领技术的发展。
比亚迪也敢为人后，在历经20年的不断探索后，“电机、电控、电池”为核心的“三电”技术取得了核心突破之后，才最终将创新驱动技术进行量产。
“易四方”技术本质上是一整套解决方案：这个解决方案主要是由三大核心技术组成的——分布式四轮驱动TV(分布式矢量扭矩控制）、分布式TCS（牵引力控制）、爆胎VDC（爆胎轮速补偿系统），通过全新的技术与算法，“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。
以爆胎VDC为例，采用“易四方”的技术，在车辆单轮爆胎后，将会以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。
搭载“易四方”技术的车型，由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别，拥有良好的车身及座舱密闭性，故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力，展示了远超传统燃油汽车的动力技术应用方式想象空间。
除了极致的安全，“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。20500rpm的高速电机，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。
无论是，沙地干拔冲坡，还是原地调头、蟹行模式，都展示了“易四方”技术对于车辆四轮抓地力控制的能力，甚至凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力，使大型 SUV 也拥有不输 A0 级小车的灵活性。
从过往一百多年汽车发展的历程来看，一个高端汽车品牌的诞生，往往伴随着品牌独有的、顶级核心技术的成熟，而这次发布的“易四方”技术正是仰望品牌的原点。
二、U8+U9：以硬派越野、电动超跑开启仰望之路
在品牌发布会上，仰望品牌最新的两款量产车型 U8、U9 同步亮相，两款车型均标配颠覆性的“易四方”技术，挑战极限场景。
U8是仰望品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。其车长超过5米，车宽超过2米，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量，兼具前卫硬朗。
在“易四方”技术的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以凭借出色的科技感与复杂路况下的智能脱困与紧急避险能力，把现代文明带到旷野户外。
U9则是发布会最大的彩蛋，这是一款定位百万级纯电动性能超跑，整车搭载易四方动力系统，零百加速进入到“2秒俱乐部”，这个直线加速度可以媲美全球众多的超级跑车。采用电动智能蝴蝶门，整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。当然个人比较喜欢的是U9的前大灯，在黑夜亮起有非常深邃的感觉。
围绕超级跑车的安全性和舒适性痛点，研发团队用创新的技术，打造 U9 极致安全的车身结构、挑战最严苛的安全标准，兼顾城市舒适和赛道极限，提供“可街可赛”的全新驾驶体验。
三、用“超级技术”重新定义属于中国的高端品牌
从全球范围来看，中国是全球最大汽车制造国家、是全球最大的汽车消费国，年销量占到全球汽车销量超过33%。然而，说到汽车品牌的销量，目前为止全球最大十个汽车品牌中，却没有一个来自中国的品牌。
2022年，比亚迪全年销量突破186万辆，成功的打破了中国汽车单一品牌的销量天花板。如果不出意外，2023年，比亚迪将会超越合资品牌称为中国乘用车历史上第一个登顶的自主品牌，也将会成为第一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌。
在不同的时代里，全球的头部车企都有着自己独特的技术，可以简单的说就是“超级技术成就高端品牌”！
全新的仰望品牌，用来自甲骨文中的“电”字作为品牌的标识，就是希望汲取甲骨文的灵感和力量，以勇敢的精神，保持对未知的好奇与探索，向汽车技术高峰不断迈进。
仰望也继承了过往20年间比亚迪构建的强大综合工业能力，就是要掌握高端新能源汽车性能定义权，不断拓宽新能源汽车技术边界，并将探索成果转化为产品贡献给消费者，为全球的消费者打造“极致安全、极致性能、极致体验”的跨时代产品，探索中国品牌的高端之路，也冲击一直以来被传统品牌牢牢占据的百万级高端市场！
今天，你仰望了么？
#新能源汽车# #新能源大牛说# #比亚迪# #仰望#
今天的仰望发布会，可以说是比亚迪“技术为王、创新为本”理念在探索豪华品牌的再一次突破。
发布会的核心要点在一出场就奠定了：以“蟹行模式”＋“原地掉头”出场！
核心两点如下：
1、高速爆胎继续行驶（车身姿态受控）；2、蟹行和原地掉头（90°横移需要特殊轮胎）；3、浮水模式（可入深水）； 4、雪地沙地不打滑，itac的升级版分布式TAC；5、利用电机控制进行刹车。
随之而来的不仅仅是车，而是“易四方”的底层技术平台！
一、“易四方”：比亚迪的高端技术解决方案
“易四方”的技术灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，如果用四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有会有更好的安全及性能表现！
比亚迪敢为人先，用超前的技术理念，引领技术的发展。
比亚迪也敢为人后，在历经20年的不断探索后，“电机、电控、电池”为核心的“三电”技术取得了核心突破之后，才最终将创新驱动技术进行量产。
“易四方”技术本质上是一整套解决方案：这个解决方案主要是由三大核心技术组成的——分布式四轮驱动TV(分布式矢量扭矩控制）、分布式TCS（牵引力控制）、爆胎VDC（爆胎轮速补偿系统），通过全新的技术与算法，“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。
以爆胎VDC为例，采用“易四方”的技术，在车辆单轮爆胎后，将会以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。
搭载“易四方”技术的车型，由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别，拥有良好的车身及座舱密闭性，故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力，展示了远超传统燃油汽车的动力技术应用方式想象空间。
除了极致的安全，“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。20500rpm的高速电机，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。
无论是，沙地干拔冲坡，还是原地调头、蟹行模式，都展示了“易四方”技术对于车辆四轮抓地力控制的能力，甚至凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力，使大型 SUV 也拥有不输 A0 级小车的灵活性。
从过往一百多年汽车发展的历程来看，一个高端汽车品牌的诞生，往往伴随着品牌独有的、顶级核心技术的成熟，而这次发布的“易四方”技术正是仰望品牌的原点。
二、U8+U9：以硬派越野、电动超跑开启仰望之路
在品牌发布会上，仰望品牌最新的两款量产车型 U8、U9 同步亮相，两款车型均标配颠覆性的“易四方”技术，挑战极限场景。
U8是仰望品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。其车长超过5米，车宽超过2米，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量，兼具前卫硬朗。
在“易四方”技术的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以凭借出色的科技感与复杂路况下的智能脱困与紧急避险能力，把现代文明带到旷野户外。
U9则是发布会最大的彩蛋，这是一款定位百万级纯电动性能超跑，整车搭载易四方动力系统，零百加速进入到“2秒俱乐部”，这个直线加速度可以媲美全球众多的超级跑车。采用电动智能蝴蝶门，整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。当然个人比较喜欢的是U9的前大灯，在黑夜亮起有非常深邃的感觉。
围绕超级跑车的安全性和舒适性痛点，研发团队用创新的技术，打造 U9 极致安全的车身结构、挑战最严苛的安全标准，兼顾城市舒适和赛道极限，提供“可街可赛”的全新驾驶体验。
三、用“超级技术”重新定义属于中国的高端品牌
从全球范围来看，中国是全球最大汽车制造国家、是全球最大的汽车消费国，年销量占到全球汽车销量超过33%。然而，说到汽车品牌的销量，目前为止全球最大十个汽车品牌中，却没有一个来自中国的品牌。
2022年，比亚迪全年销量突破186万辆，成功的打破了中国汽车单一品牌的销量天花板。如果不出意外，2023年，比亚迪将会超越合资品牌称为中国乘用车历史上第一个登顶的自主品牌，也将会成为第一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌。
在不同的时代里，全球的头部车企都有着自己独特的技术，可以简单的说就是“超级技术成就高端品牌”！
全新的仰望品牌，用来自甲骨文中的“电”字作为品牌的标识，就是希望汲取甲骨文的灵感和力量，以勇敢的精神，保持对未知的好奇与探索，向汽车技术高峰不断迈进。
仰望也继承了过往20年间比亚迪构建的强大综合工业能力，就是要掌握高端新能源汽车性能定义权，不断拓宽新能源汽车技术边界，并将探索成果转化为产品贡献给消费者，为全球的消费者打造“极致安全、极致性能、极致体验”的跨时代产品，探索中国品牌的高端之路，也冲击一直以来被传统品牌牢牢占据的百万级高端市场！
今天，你仰望了么？
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