#2023年将成为美国电动SUV之年#【彭博社:2023将会是美国的电动SUV之年】正观新闻综合彭博社1月1日报道 在美国电动汽车的发展过程中,2022年是个历史性的年份,在这一年大型电动卡车终于在美国上路,而2023年则很可能成为美国的电动SUV之年。
预计未来12个月将有约20款全新电动汽车在美国上市,与今年推出的数量大致相同。
关键点是,它们中的许多都瞄准了美国市场的“痛点”,也就是适合运输货物和家庭出行,且不是非常昂贵。几天前,日产期待已久的日产Ariya终于起售。雪佛兰表示,几个月后将推出Blazer EV,秋季将推出更小、更便宜的Equinox EV。起亚则推出了EV9和EV6。
初创公司方面,越南制造商VinFast将推出VF8,这是一款小型SUV,售价为40700美元(不过电池是按月订购的)。欧洲车主可以期待更多相同的选择,比如吉普复仇者(Jeep Avenger),这是该品牌首款纯电动SUV。还有一些运动旅行车,包括欧宝Astra Electric和标致e-308 SW,这两款车都拥有令人印象深刻的电池表现,在同样公路旅行里程数据条件下,它们的电池远远小于大多数美国电动汽车。
2023年,许多豪华电动SUV即将上市,包括价格在七位数的范围内的GMC悍马EV,第一辆电动雷克萨斯,代号RZ;现代GV70的“电气化”版;在豪华金字塔顶端的也有梅赛德斯EQE和EQS,甚至还有人在谈论新款电动沃尔沃。(正观新闻记者 楚牙牙)
消费者也将开始看到更多的电动汽车进入市场,如Rivian R1S和凯迪拉克的新Lyric,这些技术已经上市,但在大多数美国道路上仍然不常见。在卡车方面,通用汽车最终将开始淘汰Silverado EV。电动车供应将继续紧张,价格将继续上涨。
标普全球预计,到2023年,全球消费者将抢购1000万辆电动汽车,几乎占整个市场的14%,但价格不会便宜。标普警告称,电动车热正在进一步推高价格,锂电池价格在2022年有记录以来首次上涨,涨幅达7%。一些业界精英认为,电动车电池供应链需要数年时间才能迎头赶上。调查指出,对电动汽车好奇的消费者比例在25%到50%之间,随着电动汽车推陈出新,这一份额只会逐年递增。(正观新闻记者 楚牙牙)
预计未来12个月将有约20款全新电动汽车在美国上市,与今年推出的数量大致相同。
关键点是,它们中的许多都瞄准了美国市场的“痛点”,也就是适合运输货物和家庭出行,且不是非常昂贵。几天前,日产期待已久的日产Ariya终于起售。雪佛兰表示,几个月后将推出Blazer EV,秋季将推出更小、更便宜的Equinox EV。起亚则推出了EV9和EV6。
初创公司方面,越南制造商VinFast将推出VF8,这是一款小型SUV,售价为40700美元(不过电池是按月订购的)。欧洲车主可以期待更多相同的选择,比如吉普复仇者(Jeep Avenger),这是该品牌首款纯电动SUV。还有一些运动旅行车,包括欧宝Astra Electric和标致e-308 SW,这两款车都拥有令人印象深刻的电池表现,在同样公路旅行里程数据条件下,它们的电池远远小于大多数美国电动汽车。
2023年,许多豪华电动SUV即将上市,包括价格在七位数的范围内的GMC悍马EV,第一辆电动雷克萨斯,代号RZ;现代GV70的“电气化”版;在豪华金字塔顶端的也有梅赛德斯EQE和EQS,甚至还有人在谈论新款电动沃尔沃。(正观新闻记者 楚牙牙)
消费者也将开始看到更多的电动汽车进入市场,如Rivian R1S和凯迪拉克的新Lyric,这些技术已经上市,但在大多数美国道路上仍然不常见。在卡车方面,通用汽车最终将开始淘汰Silverado EV。电动车供应将继续紧张,价格将继续上涨。
标普全球预计,到2023年,全球消费者将抢购1000万辆电动汽车,几乎占整个市场的14%,但价格不会便宜。标普警告称,电动车热正在进一步推高价格,锂电池价格在2022年有记录以来首次上涨,涨幅达7%。一些业界精英认为,电动车电池供应链需要数年时间才能迎头赶上。调查指出,对电动汽车好奇的消费者比例在25%到50%之间,随着电动汽车推陈出新,这一份额只会逐年递增。(正观新闻记者 楚牙牙)
第592期#杨幂红秀封面# 不工作的时候,@杨幂 会有很多有趣的尝试,她买过各色假发,也沉迷于网购各种蝴蝶结、耳环之类的小玩意儿,做过手工串珠项链和各式手机壳,还用机器织过地毯...遛弯也是她喜爱的项目,甚至会去围观江边夜钓,也偶遇过情侣吵架。如果在北京,也会跟认识多年的老朋友一块吃饭、逛公园。“跟朋友去游乐园,就是跟着大家走,走哪是哪,反正是跟着你信任的人走的话,走到哪都行。游乐园里的刺激项目,有时候我觉得可以,但没必要,谁知道,因为我这个人会经常变,可能下次去,我又想玩了。”
摄影 江胡
编辑/造型BelleShao @霹雳贝儿
化妆 刘禹辛 @刘禹辛Gz
发型 查理 @查理HairStylist
制片/美术 C·SIDE @cside_production
美甲 赵小倩
时装统筹 Yaqin
造型助理 Xixi、小瑜
采访 / 撰文 Lyric
文字统筹 Suzie
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第592期#杨幂红秀封面# 初心,对@杨幂 来说,始终是最重要的东西。在通往初心的路上,失败不是绊脚石,而是垫脚石 ;遇到关卡或者大魔王, 也只不过是成长过程中的经验副本而已。她的微博注册于2009年8月,那时的杨幂更乐于分享自己的喜怒与感悟,常会有人去考古她的微博里十几年前的内容,并试图归结这些年里杨幂的成长与变化。杨幂并不回避这类考古,那些看似脆弱或不够成熟的言论,是人生经历的组成部分。她说 :“我开微博之初的目标,就是做一个好演员,微博一直敞开着没有关,也是提醒我自己,不忘初心。”
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