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【#工事工评#丨点赞！安全生产教育还可以这样做】近日，《工人日报》报道了中交一公局集团重庆渝武高速一分部为工人设立“安全积分超市”的新闻。项目现场带班人员和安全管理员都会随身携带“安全积分卡”，随时给认真落实安全规章、主动参与安全管理行为的一线工人发放奖励，同时也对工人的违章作业行为进行相应的安全积分扣除。工人凭“安全积分卡”即可到“安全积分超市”免费兑换洗衣液、沐浴露、方便面、饮料等各类生活日用物品。

这一做法让人眼前一亮——安全生产教育还可以这样做！

我们一直强调安全生产要天天讲、月月讲、年年讲。“讲”，说明大家重视这个问题，对于安全事故所带来的严重后果有充分的认识。但为什么讲来讲去，有无数血的教训在前，举一却往往不能反三呢？例如前段时间造成38人死亡的河南安阳市凯信达商贸有限公司火灾，事故原因据初步调查，是一楼仓库电焊违规作业，引燃了堆积的棉絮等布料。再查一下国内电焊违规作业引起的大小安全生产事故，仅2022年就报了好几起。

屡屡“踏入同一条河流”，除了涉事违规操作人员自身问题、安全生产制度缺失、逃生设备不完善、监管失位等原因，安全生产教育不走心、不彻底、流于表面也是事故一发再发的重要原因。而这某种程度上又与教育形式老套死板、照本宣科、单向灌输有着密切关系。

安全生产规章制度哪怕它再重要，被动灌输时间长了，职工难免会产生疲劳心理、麻痹心理，这是人的正常反应，这点我们要有清醒的认识。但安全生产又是我们必须要坚守的底线，那么如何进行有效教育，真正让安全生产的理念入脑入心，就需要在教育形式上寻找新思路。就像做菜一样，同一种食材，不同的做法，给人带来的口味体验就不一样。像“安全积分超市”这样的做法就是有益的尝试，想方设法用职工喜闻乐见的新形式，给职工新的教育体验，安全生产教育工作才能常抓常新。

安全生产这根弦要时刻绷紧，但绷紧之后如何弹奏，这就是教育形式要研究的问题。形式搞不好，就成了弹棉花；形式搞得好，就是弹琵琶。我们应该打开安全生产教育思路，持续创新教育形式，严肃与活泼结合，内驱与外驱并举，充分考虑职工实际工作应用场景，从日常出发，从细节入手，以“润物细无声”的功夫，把安全生产理念“内化于心、外化于行”，帮助每个职工夯实安全基础，守牢安全红线，推动提升安全生产整体水平。（李靖）

#昆明商务信息# 【腾俊国际陆港打造万亿级供应链枢纽平台】自“十二五”时期起，作为昆明市现代物流规划重要基地之一的腾俊国际陆港，坚持以“大平台汇大物流、大物流促大商贸、大商贸聚大发展”的发展理念，联通利用好国际国内两个市场两种资源，打造面向南亚东南亚的万亿级供应链核心枢纽平台，推动昆明尽早形成物流黄金大通道上的区域性国际城市。
　　腾俊国际陆港位于昆明市晋宁区青山工业园区，项目占地面积3669亩，总投资超90亿元。“经过10多年建设，已逐渐形成智慧运营中心、智能仓储中心、保税物流中心（B型）、多式联运公铁物流中心、贸易采购供应中心五大功能，着力构建自主可控、安全高效的产业链供应链。”腾俊国际陆港运营商云南腾晋物流股份有限公司（以下简称“腾晋物流公司”）相关负责人介绍，作为国家物流枢纽昆明商贸服务型建设项目、国家发改委“一带一路”建设重大项目库的重点项目、国家“十四五”规划中的西部陆海新通道项目，腾俊国际陆港借助“一带一路”倡议和中老铁路开通以及RCEP等政策机遇，加速打造内外联动、高效便捷的国际物流服务平台、商贸平台。
　　腾晋物流公司负责人表示，为践行党的二十大报告中的“产业链供应链安全”，维护产业链供应链的韧性、安全、稳定，腾晋物流公司正依托已建成的腾俊国际陆港为中心点，布局瑞丽、磨憨、孟定、河口等边境口岸，联通老挝、泰国等国家和地区，构建“外联、内畅、互通”的综合供应链布局，形成集物流、服务、贸易等现代物流要素于一体的供应链综合平台。目前，腾俊国际陆港已建成云南省唯一拥有国际港口代码、保税中心、铁路专用线、跨境电商、网络货运平台、多式联运、冷链仓储、分拨配送、贸易供应链的核心枢纽平台，同时，开行了中老铁路开通后的首趟冷链货运国际列车，也开创了我国国际冷链货运先河。
　　目前，腾俊国际陆港正以“五大功能区”基础设施群，集成“物流+服务+贸易”三大核心板块，依托中老铁路布局建设中—老—泰铁路多式联运通道、中—老—泰（印度洋）通道、中—缅（印度洋）通道等国际大通道，先后与老挝塔纳楞陆港、泰国普泰集团、泰国LEO公司等开展国际合作，构建起效率高、持续推动产业升级的腾俊供应链服务标准体系，以“枢纽+通道+网络+平台”的模式，构建辐射全国、面向南亚东南亚的“一带一路”经济带黄金走廊。
　　截至目前，腾俊国际陆港以“门到门”“一柜到底”公铁联运运输模式，累计通过中老铁路到发货物2868标箱，货运量占全国10%-30%，并实现了每周定时发运国际冷链的常态化运行，覆盖全国大部分主要城市，辐射老挝、泰国、柬埔寨、越南、缅甸、印度等南亚东南亚国家和地区，运输货物品类包括咖啡豆、蔬菜、鲜花、水果、橡胶等20余种。（昆明日报）