真的，我这么多年在交朋友上最大的感悟就是：
一个舒心的朋友，一定是能接得住你问题的人。
这个问题不是指生活上的难题哈，就是单纯聊天意义上的：你抛出一个问题，对方能给出你满意的答案。
这个「满意」包括很多个维度：你不会觉得她敷衍了事、阴阳怪气、没劲无趣。而是你们一来一去，话题能聊得下去。无论是有营养没营养的讨论，你们各自的回答也都能让对方高兴。
我觉得这个就是最能证明你们「同频」的表现。
真的，两个人，能坐一块儿好好说话太重要了。这么些年我遇见了太多不能好好说话的朋友，要不就是她从来听不进你的问题，只想要让你帮她解决问题。要不就是她的回答永远在刺你，让你倍感挫折不适，聊个天都把好心情搞没了。
怎么说呢，朋友能不能相处得来，大概是真的没那么多评判标准。毕竟我们的生活里，其实是没那么多大事发生的，更不会无时无刻的见证背叛与仗义。
所以，能在琐碎的时间里，和你好好说句话的人，就已经值得珍惜。
来源：网友
一个舒心的朋友，一定是能接得住你问题的人。
这个问题不是指生活上的难题哈，就是单纯聊天意义上的：你抛出一个问题，对方能给出你满意的答案。
这个「满意」包括很多个维度：你不会觉得她敷衍了事、阴阳怪气、没劲无趣。而是你们一来一去，话题能聊得下去。无论是有营养没营养的讨论，你们各自的回答也都能让对方高兴。
我觉得这个就是最能证明你们「同频」的表现。
真的，两个人，能坐一块儿好好说话太重要了。这么些年我遇见了太多不能好好说话的朋友，要不就是她从来听不进你的问题，只想要让你帮她解决问题。要不就是她的回答永远在刺你，让你倍感挫折不适，聊个天都把好心情搞没了。
怎么说呢，朋友能不能相处得来，大概是真的没那么多评判标准。毕竟我们的生活里，其实是没那么多大事发生的，更不会无时无刻的见证背叛与仗义。
所以，能在琐碎的时间里，和你好好说句话的人，就已经值得珍惜。
来源：网友
#风吹半夏# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
#风吹半夏观后感##剧综评论人#
创 业不容易，要想出人头地那更是难上加难，但是她许半夏是什么人？从小到大，她的字 典 里就没有认输二字。
人生最幸运的莫过于，你明确自己想要去往何方，身边有人懂你知你还挺你。这一路走来，“铁三角”小分队可没少吃苦头。
每个人都在熬，没 钱的那段日子有多难，钢价上涨 后的宣 泄就有多痛快。看到如今的成绩，只想说果然啊，人要有点野 心，如果你想都不敢想，更别提实现了。
在默默等待的这段日子，大家都不好过，憔悴焦虑都写在许半夏脸上，她身上胆子太重了。那种望着天花板发呆，从黑夜等到清晨的苦楚谁又知道呢。
幸好当初没有低 价 甩 卖，现在看来所有的等待都是值得的。现在有 钱也有了底气，高 跟鞋 穿上脚，红 唇 墨 镜又安排上了，我们意气风发的款儿姐终于又回来了。
有 钱的第一件事那肯定就是到处还 钱，顺带报 仇。许半夏和几个大哥会谈，当面戳穿郭启东的这一段简直不太太带感，借裘毕正之手教 训郭启东帮自己报 仇高实在是太高。
表面上和和气气，但其实这笑容底下全都是杀 气。果然啊，这商 场风云 暗 涌就是不见硝 烟的战 场啊。
什么人对她好她感恩，什么人背地里搞 鬼算计 她，她许半夏心里跟明镜似的，也记得清清楚楚。
《风吹半夏》这部剧的群像刻画实在是太精彩了，节奏之紧凑一口气十来集都不带停的！
#风吹半夏观后感##剧综评论人#
创 业不容易，要想出人头地那更是难上加难，但是她许半夏是什么人？从小到大，她的字 典 里就没有认输二字。
人生最幸运的莫过于，你明确自己想要去往何方，身边有人懂你知你还挺你。这一路走来，“铁三角”小分队可没少吃苦头。
每个人都在熬，没 钱的那段日子有多难，钢价上涨 后的宣 泄就有多痛快。看到如今的成绩，只想说果然啊，人要有点野 心，如果你想都不敢想，更别提实现了。
在默默等待的这段日子，大家都不好过，憔悴焦虑都写在许半夏脸上，她身上胆子太重了。那种望着天花板发呆，从黑夜等到清晨的苦楚谁又知道呢。
幸好当初没有低 价 甩 卖，现在看来所有的等待都是值得的。现在有 钱也有了底气，高 跟鞋 穿上脚，红 唇 墨 镜又安排上了，我们意气风发的款儿姐终于又回来了。
有 钱的第一件事那肯定就是到处还 钱，顺带报 仇。许半夏和几个大哥会谈，当面戳穿郭启东的这一段简直不太太带感，借裘毕正之手教 训郭启东帮自己报 仇高实在是太高。
表面上和和气气，但其实这笑容底下全都是杀 气。果然啊，这商 场风云 暗 涌就是不见硝 烟的战 场啊。
什么人对她好她感恩，什么人背地里搞 鬼算计 她，她许半夏心里跟明镜似的，也记得清清楚楚。
《风吹半夏》这部剧的群像刻画实在是太精彩了，节奏之紧凑一口气十来集都不带停的！
#一笑一言##大v聊车##大众id##大众ID.系列车主维权# 如果不是不得已而为之，恐怕也激不起如此大的用户愤怒吧……
12月1日，一封落款为“上汽大众 I故障维权群全体车主”致上汽大众的一封信在网端爆了。
“全体车主”，这个体量何其大。信中指出，“上汽大众 ID 车系上市以来，销量一直不温不火。广大D 车主们顶着全网的歧视和嘲笑，秉着对百年大众的信任，毅然决然的选择了 1 车辆，希望用事实回应友商车主们的质疑。但结果却被大众狠狠打脸。”
大众ID.家族车系销量并能有预期的好，这是事实，但身边其实有些试驾过ID.系列的同行除了吐槽车机难用外，在试驾感受上还行，车主们在愤慨什么呢？
1，上汽大众口全系大面积爆发车机故障、大小屏幕双黑：从2021年6月开始，上汽大众 TD4、mD6 和10月份上市的 1D3，陆续零星出现车机故障、大小屏幕双黑的情况。车主们一直在向 4s 店反映，但上汽大众 4店和上汽大众厂家一直没有给出实质性的解決方案，其中部分 卫D 车主已经“盲开”了数月之久。2022年10月，反映车机故障、大小屏双黑情況的车主逐渐增加。直到11月29日，该问题在全国大面积爆发，从南到北，故障车数量呈阶梯式上升。
2， 车机频繁断网，各种故障码随机出现，导航及 CarPlay 功能不能使用，娱乐系统不能使用，车机频繁重启。
3，大小屏幕双黑，所有行车信息消失（包括时速、电量、动能回收、自动驻车、空调、驾驶辅助、故障提醒、导航及娱乐 系统等信息)，倒车影像消失，智能辅助驾驶功能失效，安全带提示音消失，全车各种声音提示消失。
部分车辆通电后全车故障码爆出，车辆无法启动，无法行驶。
以上故障的出现，严重影响了车辆的行驶体验和驾驶安全。
信中也指出，车主们和车企是有锅联络的，但沟通的工作人员回复，“时问紧迫，厂家的解决方案拿不出来，可能！可能会在下周有方案，会第一时间联系车主代表。”
的确在愤怒的车主想要及时解决问题的当下，他们给到的回复有些不太负责任。“拿不出方案，可能会在下周有方案”，一些模棱两可的词的确会惹怒车主，并且他们当下已经非常的愤怒。
而上汽大众 1D 车主们的诉求也不算刁难，要求上汽大众立即停止问题车辆的销售，由国家监管部门全程监督整改；彻底修复以消除安全隐患（包括但不限于更换、维修、升级等)；对因以上故障影响日常使用及造成损失的车主进行补偿（包括但不限于现金、服务、权益等)以及道歉。
虽然我们不是当事人，我们也不知道在这起事件中大众到底是如何去积极、及时地面对用户。
但是我们可以从这封信当中，读到一点，这些车主还是相对理性、逻辑也很紧密，他们只想求得自己最公正，公平公开的道歉，以及及时地对车辆的修复。
这样的要求其实对于事件本身而并不过分，但也希望大众的可以在有效地时间范围内，给出一些让用户们觉得可以真心相待、以礼相待的结果。
12月1日，一封落款为“上汽大众 I故障维权群全体车主”致上汽大众的一封信在网端爆了。
“全体车主”，这个体量何其大。信中指出，“上汽大众 ID 车系上市以来，销量一直不温不火。广大D 车主们顶着全网的歧视和嘲笑，秉着对百年大众的信任，毅然决然的选择了 1 车辆，希望用事实回应友商车主们的质疑。但结果却被大众狠狠打脸。”
大众ID.家族车系销量并能有预期的好，这是事实，但身边其实有些试驾过ID.系列的同行除了吐槽车机难用外，在试驾感受上还行，车主们在愤慨什么呢？
1，上汽大众口全系大面积爆发车机故障、大小屏幕双黑：从2021年6月开始，上汽大众 TD4、mD6 和10月份上市的 1D3，陆续零星出现车机故障、大小屏幕双黑的情况。车主们一直在向 4s 店反映，但上汽大众 4店和上汽大众厂家一直没有给出实质性的解決方案，其中部分 卫D 车主已经“盲开”了数月之久。2022年10月，反映车机故障、大小屏双黑情況的车主逐渐增加。直到11月29日，该问题在全国大面积爆发，从南到北，故障车数量呈阶梯式上升。
2， 车机频繁断网，各种故障码随机出现，导航及 CarPlay 功能不能使用，娱乐系统不能使用，车机频繁重启。
3，大小屏幕双黑，所有行车信息消失（包括时速、电量、动能回收、自动驻车、空调、驾驶辅助、故障提醒、导航及娱乐 系统等信息)，倒车影像消失，智能辅助驾驶功能失效，安全带提示音消失，全车各种声音提示消失。
部分车辆通电后全车故障码爆出，车辆无法启动，无法行驶。
以上故障的出现，严重影响了车辆的行驶体验和驾驶安全。
信中也指出，车主们和车企是有锅联络的，但沟通的工作人员回复，“时问紧迫，厂家的解决方案拿不出来，可能！可能会在下周有方案，会第一时间联系车主代表。”
的确在愤怒的车主想要及时解决问题的当下，他们给到的回复有些不太负责任。“拿不出方案，可能会在下周有方案”，一些模棱两可的词的确会惹怒车主，并且他们当下已经非常的愤怒。
而上汽大众 1D 车主们的诉求也不算刁难，要求上汽大众立即停止问题车辆的销售，由国家监管部门全程监督整改；彻底修复以消除安全隐患（包括但不限于更换、维修、升级等)；对因以上故障影响日常使用及造成损失的车主进行补偿（包括但不限于现金、服务、权益等)以及道歉。
虽然我们不是当事人，我们也不知道在这起事件中大众到底是如何去积极、及时地面对用户。
但是我们可以从这封信当中，读到一点，这些车主还是相对理性、逻辑也很紧密，他们只想求得自己最公正，公平公开的道歉，以及及时地对车辆的修复。
这样的要求其实对于事件本身而并不过分，但也希望大众的可以在有效地时间范围内，给出一些让用户们觉得可以真心相待、以礼相待的结果。
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