没有国安比赛的日子叕开始了……可是《足球100分》还要继续呀！本期节目我们还是为您准备了丰富的内容和话题，“新工体”将设置“死忠看台”，国安球迷文化如何焕发新的光彩？12强赛即将开战，中国队首战澳大利亚，国足能否顺利打好开局？国安青年军终于回到祖国怀抱，他们经历了怎样的心路历程？8月30日《足球100分》两位德艺双馨的“老艺术家”将做客节目，与您一起聊聊足球话题。
#胖哥论坛[超话]#【“传统外观、现代场馆”工体保护性改造复建进入地上施工阶段 “新工体”与地铁无缝衔接】
北京人记忆中的工体很快就将回归。工人体育场保护性改造复建工程近日完成正负零施工，“跃”出地面。建设方中赫工体副总经理、设计负责人宓宁8月27日透露，改造后的工人体育场在恢复原有开阔、疏朗空间形态的基础上，将与城市地下轨道交通无缝连接，使地下空间资源得到综合开发利用。同时，全场座椅数量增加到6.8万个，其中为国安球迷设置可容纳1.5万个座椅的“死忠球迷看台”，观赛体验更佳。
亮点一：原有雕塑建筑饰件保留不变
对北京人甚至是全国球迷而言，东二环外的工人体育场承载了太多记忆。1959年8月31日，作为首都十大建筑的工体落成，是当时我国最大的综合性体育场，占地35公顷，建筑面积8万多平方米。2019年，2023年亚洲杯足球赛宣布落地中国，开闭幕式、揭幕战和决赛等重大活动将在工人体育场上演。但当时的工体主体结构已达到使用年限，原设计标准相对落后，设施设备功能陈旧，无法满足举办国际大型专业足球赛事活动的功能要求，亟需进行升级改造。
2020年，工体保护性改造复建正式启动。“工体改造复建遵循‘传统外观、现代场馆’原则。”宓宁说，改造后的工人体育场将保持主体建筑椭圆形造型基本不变，保持外立面形式和比例基本不变，保留特色元素基本不变，恢复庄重典雅的建筑风格，传承首都历史文化风貌，保留城市记忆。项目还将保护并恢复工体建设初期的重要特色元素，如雕塑、建筑装饰构件等，尽量利用原有构件、原有质感、原有样式，重塑工人体育场庄重典雅的建筑风格。
外形保持老工体的椭圆形设计的同时，体育场顶部将增加罩棚防风雨。一般来看，现代专业足球场要求须有罩棚，罩棚要覆盖全部观众座席，可以遮阳挡雨。“这次工体配备的全新罩棚，也将极大程度提升工体在极端天气条件下的办赛能力和观众观赛体验。”宓宁说。改造复建也将严格控制新增罩棚高度，适度增加主体建筑檐口高度，形成对新增罩棚及支撑构件的视线遮挡，与周边区域建筑环境相协调。
亮点二：为国安铁粉设1.5万座位看台
新工体将从看台碗造型、专业草坪、比赛设施配置、功能配套等各方面进行全方位的升级，成为一座具有国际一流水准的专业足球场，达到承办国内、国际大型专业足球赛事的条件。亚洲杯后，这里也将继续作为“北京国安”的主场长期运营。
“和老工体的6.5万个座位相比，新工体在建筑外立面空间不变的情况下，通过观赛坡度设计，增加近3000个座位，全场座位近6.8万个，还新增了‘死忠球迷看台’。”宓宁说，世界上知名球场往往都会为主场球迷设置“死忠球迷看台”，而此前国安铁粉一般都聚在北看台。于是，“死忠球迷看台”设在北看台，座椅更多、更舒适，观赛体验更好。为了保证容纳更多的座位，北看台取消了包厢层，并且场内下层往上延伸，上层往下延伸，约1.5万个座位，座位之间的密度和空间与国际比赛标准一致。
改造后的体育场内部空间也将更加优化，提升看台坡度，加大座椅间隔，观众进出更加方便。而在去除跑道之后，工体看台第一排的位置距离草坪最近只有8.5米，现场观众的观赛体验和氛围感受将进一步得到提升。
亮点三：地下空间层层直通地铁站
工体改造复建项目I期总规划建设面积为38.5万平方米，地上约10.7万平方米、地下约27.8万平方米。“老工体并没有地下空间，新工体的地下空间共三层，地下一层和二层均为配套商业，地下三层为停车库。”宓宁拿出新工体设计图说，从出入口进入工体区域后，就能看到新工体的下沉空间，再往里走便是地下配套商业。
改造复建后的工体将实现与3号线和17号的无缝连接。其中的3号线串联中心城、横跨东西，17号线是贯通南北的地铁大动脉。从位置看，地铁站就位于工体东北方向的路口，未来这座地铁站有三个出入口就在新工体项目的红线范围内，地下的每一层都与地铁站直接连通。
负责工程建设的北京建工集团项目经理李欣介绍，经过一年紧张施工，体育场主体结构近日完成正负零施工，全面进入地上工程的施工阶段。按照计划，2021年11月中旬地上混凝土结构完成，2022年年初钢结构完成，最终将于2022年12月竣工验收。
据悉，改造将实现工体从综合性体育场到专业足球场的转换，也将通过建设多项体育活动场地和配套设施，满足市民各种体育文化活动需要，并按照“平疫结合”做好空间功能转换设计，提高场馆及地下服务设施公共卫生、公共安全设计与建设标准，保障公共安全。
北京人记忆中的工体很快就将回归。工人体育场保护性改造复建工程近日完成正负零施工，“跃”出地面。建设方中赫工体副总经理、设计负责人宓宁8月27日透露，改造后的工人体育场在恢复原有开阔、疏朗空间形态的基础上，将与城市地下轨道交通无缝连接，使地下空间资源得到综合开发利用。同时，全场座椅数量增加到6.8万个，其中为国安球迷设置可容纳1.5万个座椅的“死忠球迷看台”，观赛体验更佳。
亮点一：原有雕塑建筑饰件保留不变
对北京人甚至是全国球迷而言，东二环外的工人体育场承载了太多记忆。1959年8月31日，作为首都十大建筑的工体落成，是当时我国最大的综合性体育场，占地35公顷，建筑面积8万多平方米。2019年，2023年亚洲杯足球赛宣布落地中国，开闭幕式、揭幕战和决赛等重大活动将在工人体育场上演。但当时的工体主体结构已达到使用年限，原设计标准相对落后，设施设备功能陈旧，无法满足举办国际大型专业足球赛事活动的功能要求，亟需进行升级改造。
2020年，工体保护性改造复建正式启动。“工体改造复建遵循‘传统外观、现代场馆’原则。”宓宁说，改造后的工人体育场将保持主体建筑椭圆形造型基本不变，保持外立面形式和比例基本不变，保留特色元素基本不变，恢复庄重典雅的建筑风格，传承首都历史文化风貌，保留城市记忆。项目还将保护并恢复工体建设初期的重要特色元素，如雕塑、建筑装饰构件等，尽量利用原有构件、原有质感、原有样式，重塑工人体育场庄重典雅的建筑风格。
外形保持老工体的椭圆形设计的同时，体育场顶部将增加罩棚防风雨。一般来看，现代专业足球场要求须有罩棚，罩棚要覆盖全部观众座席，可以遮阳挡雨。“这次工体配备的全新罩棚，也将极大程度提升工体在极端天气条件下的办赛能力和观众观赛体验。”宓宁说。改造复建也将严格控制新增罩棚高度，适度增加主体建筑檐口高度，形成对新增罩棚及支撑构件的视线遮挡，与周边区域建筑环境相协调。
亮点二：为国安铁粉设1.5万座位看台
新工体将从看台碗造型、专业草坪、比赛设施配置、功能配套等各方面进行全方位的升级，成为一座具有国际一流水准的专业足球场，达到承办国内、国际大型专业足球赛事的条件。亚洲杯后，这里也将继续作为“北京国安”的主场长期运营。
“和老工体的6.5万个座位相比，新工体在建筑外立面空间不变的情况下，通过观赛坡度设计，增加近3000个座位，全场座位近6.8万个，还新增了‘死忠球迷看台’。”宓宁说，世界上知名球场往往都会为主场球迷设置“死忠球迷看台”，而此前国安铁粉一般都聚在北看台。于是，“死忠球迷看台”设在北看台，座椅更多、更舒适，观赛体验更好。为了保证容纳更多的座位，北看台取消了包厢层，并且场内下层往上延伸，上层往下延伸，约1.5万个座位，座位之间的密度和空间与国际比赛标准一致。
改造后的体育场内部空间也将更加优化，提升看台坡度，加大座椅间隔，观众进出更加方便。而在去除跑道之后，工体看台第一排的位置距离草坪最近只有8.5米，现场观众的观赛体验和氛围感受将进一步得到提升。
亮点三：地下空间层层直通地铁站
工体改造复建项目I期总规划建设面积为38.5万平方米，地上约10.7万平方米、地下约27.8万平方米。“老工体并没有地下空间，新工体的地下空间共三层，地下一层和二层均为配套商业，地下三层为停车库。”宓宁拿出新工体设计图说，从出入口进入工体区域后，就能看到新工体的下沉空间，再往里走便是地下配套商业。
改造复建后的工体将实现与3号线和17号的无缝连接。其中的3号线串联中心城、横跨东西，17号线是贯通南北的地铁大动脉。从位置看，地铁站就位于工体东北方向的路口，未来这座地铁站有三个出入口就在新工体项目的红线范围内，地下的每一层都与地铁站直接连通。
负责工程建设的北京建工集团项目经理李欣介绍，经过一年紧张施工，体育场主体结构近日完成正负零施工，全面进入地上工程的施工阶段。按照计划，2021年11月中旬地上混凝土结构完成，2022年年初钢结构完成，最终将于2022年12月竣工验收。
据悉，改造将实现工体从综合性体育场到专业足球场的转换，也将通过建设多项体育活动场地和配套设施，满足市民各种体育文化活动需要，并按照“平疫结合”做好空间功能转换设计，提高场馆及地下服务设施公共卫生、公共安全设计与建设标准，保障公共安全。
【北京工体完成正负零施工 #北京工体进入地上施工阶段# 】距离去年8月北京工人体育场改造复建项目启动已经过去了整整一年，工体改造复建今天完成正负零施工，已经全面进入地上工程的施工阶段。这座有着“传统外观 现代场馆”的新工体将在明年12月9号交付试运行。
改造后，工人体育场将由综合性体育场转变为一座具有国际一流水准的专业足球场。北京建工集团工体项目经理李欣说，体育场主体结构已经完成正负零施工，全面进入地上工程的施工阶段，从设计到施工都是按照百年建筑来考虑的。本次工体改造复建拥有诸多亮点，比如使用了清水混凝土的工艺，工体也是全国使用清水混凝土的最大单体建筑。
中赫工体副总经理、设计负责人宓宁说，新场馆极大程度的提升了在极端天气条件下的办赛能力和观众观赛体验：全新的球场罩棚，去除跑道之后，工体看台第一排的位置距离草坪最近只有8.5米；另外，出于延续首都“金牌球市”和北京国安日后重回工体的考虑，新工体通过观赛坡度设计，使全场座席总数增加到近6.8万个，在北侧看台的“死忠”球迷看台将新增容量达到1.5万人。等工体再次开放，观众不仅在馆内有更好的观赛体验，在主体建筑外，原来的各类店面都将变成绿地，而地下空间的开发也将让配套设施更加完善，工体也将迎来3号线和17号线两条地铁直接与场馆的无缝连接。
新工体的主体立面包括它的椭圆形的形状或者立面的尺度比例，窗户的形式，首层的半透空的外廊都是我们59年的老体的印记和风貌，但是它的罩棚他的其他的这种观赛体验就完完全全是一个国际顶级的专业足球场的标准。
按照计划，今年11月中旬，工人体育场的地上混凝土结构完成，明年年初钢结构完成，项目最终将于2022年12月完成竣工验收，确保2023年亚洲杯办赛任务圆满完成。#新工体全场座椅数量增加到6.8万个#
改造后，工人体育场将由综合性体育场转变为一座具有国际一流水准的专业足球场。北京建工集团工体项目经理李欣说，体育场主体结构已经完成正负零施工，全面进入地上工程的施工阶段，从设计到施工都是按照百年建筑来考虑的。本次工体改造复建拥有诸多亮点，比如使用了清水混凝土的工艺，工体也是全国使用清水混凝土的最大单体建筑。
中赫工体副总经理、设计负责人宓宁说，新场馆极大程度的提升了在极端天气条件下的办赛能力和观众观赛体验：全新的球场罩棚，去除跑道之后，工体看台第一排的位置距离草坪最近只有8.5米；另外，出于延续首都“金牌球市”和北京国安日后重回工体的考虑，新工体通过观赛坡度设计，使全场座席总数增加到近6.8万个，在北侧看台的“死忠”球迷看台将新增容量达到1.5万人。等工体再次开放，观众不仅在馆内有更好的观赛体验，在主体建筑外，原来的各类店面都将变成绿地，而地下空间的开发也将让配套设施更加完善，工体也将迎来3号线和17号线两条地铁直接与场馆的无缝连接。
新工体的主体立面包括它的椭圆形的形状或者立面的尺度比例，窗户的形式，首层的半透空的外廊都是我们59年的老体的印记和风貌，但是它的罩棚他的其他的这种观赛体验就完完全全是一个国际顶级的专业足球场的标准。
按照计划，今年11月中旬，工人体育场的地上混凝土结构完成，明年年初钢结构完成，项目最终将于2022年12月完成竣工验收，确保2023年亚洲杯办赛任务圆满完成。#新工体全场座椅数量增加到6.8万个#
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