创业的新装备,7万开走,车长5米多,可拉货可家用,还能带我致富
我是一个工科生,在大学的时候就对各种五金配件、数控机床有很深理解,也发现这个市场的前景。在大学毕业之后,我便说服了我爸妈,让他们给我投资,自己当了个五金小老板。五金这块又和餐饮、网吧等行业不同,需要经常给客户出货送货,所以在我手机上,货拉拉一直是必备的软件之一。但是一直用货拉拉送货,成本属实有点高,跑一趟就得要个好几百,影响了我的收益,于是我就买了一辆适合我拿来创业的新装备,即五菱征途。
我最开始考虑的车不是五菱征途,而是一些小卡或者微卡,因为我买车主要是拿来拉货,我觉得买个简单的货车就够了。不过我爸妈说,既然要买车,那还是买一辆有一点家用能力的车比较好,以后还能开车出去玩、去散心。而如果买小卡、微卡的话,只能用来拉货,家用能力要差点。在这样的情况下,我了解到五菱征途这款青春型皮卡,它的价格和小卡、微卡差不多,顶配车型7万多能开走,价格并不高。而且五菱征途本身的装载能力确实不俗,我觉得不输给小卡或是微卡。
五菱征途本身的车长超过5米1,平常停在路边很能吸引眼球,气场要比一般的轿车或者SUV强多了。同时,五菱征途的货厢长度达到2米,整个货厢内部还是纯平设计,各种大件的物品可以直接往货厢里面堆,不用担心平常给客户送货,货物没地方堆放。而且五菱征途货厢边上的三块挡板都支持打开,可以从不同的角度搬运货物,增加五菱征途的实用性。在挡板上还自带有挂钩,在搬运一些比较容易滑倒的物品时,能利用挂钩和挂绳去固定物品。
同时,五菱征途本身的通过性能也不算差,又选用了1.5L发动机和后轮驱动结构,面对坑洼、泥泞路段的时候也不用发愁。所以在周末的时候,我偶尔会开上五菱征途、带上爸妈一起出门去郊外野餐露营。如果需要带帐篷、烧烤架、各类食材或是其它的用品,可以直接放在车后的货厢里面,不用担心需要的物品没地方放。而且五菱征途自带了五座布局,别说同时带我爸妈一起出门了,就算是我同时约上四个好朋友出门,五菱征途也能轻松装下。
而且五菱征途配备的1.5L发动机用车成本并不算高,平常我在市区里开,油耗基本是百公里7L左右,实际算下来一公里4毛多。我也问了身边开哈弗H6或是吉利博越等SUV的朋友,他们告诉我,像哈弗H6、吉利博越这样的紧凑型SUV,每公里油耗往往在4毛以上,和我的五菱征途比起来,油耗差不太多。而要是我跑高速以匀速行驶,五菱征途的油耗还能更低一些,甚至可以做到每公里3毛多。
五菱征途还有一个吸引我的点,就是这车的外观设计也比较不错。在车身配色上,这车可不像是小卡、微卡那样,只有灰色的车身配色,而是有很多种不同的配色可以选择,比如说黛蓝色、野营绿等等。我就比较喜欢它的野营绿,感觉深邃有质感,既不会显得老气,又能凸显出我的爱玩气质。所以在我看来,五菱征途这车确实算是我这种创业青年的好选择,它的价格不高,但是自身的实用性相当不俗,还有一流的装载能力,可以带我致富,现在我觉得这车我没选择。(网友投稿)
我是一个工科生,在大学的时候就对各种五金配件、数控机床有很深理解,也发现这个市场的前景。在大学毕业之后,我便说服了我爸妈,让他们给我投资,自己当了个五金小老板。五金这块又和餐饮、网吧等行业不同,需要经常给客户出货送货,所以在我手机上,货拉拉一直是必备的软件之一。但是一直用货拉拉送货,成本属实有点高,跑一趟就得要个好几百,影响了我的收益,于是我就买了一辆适合我拿来创业的新装备,即五菱征途。
我最开始考虑的车不是五菱征途,而是一些小卡或者微卡,因为我买车主要是拿来拉货,我觉得买个简单的货车就够了。不过我爸妈说,既然要买车,那还是买一辆有一点家用能力的车比较好,以后还能开车出去玩、去散心。而如果买小卡、微卡的话,只能用来拉货,家用能力要差点。在这样的情况下,我了解到五菱征途这款青春型皮卡,它的价格和小卡、微卡差不多,顶配车型7万多能开走,价格并不高。而且五菱征途本身的装载能力确实不俗,我觉得不输给小卡或是微卡。
五菱征途本身的车长超过5米1,平常停在路边很能吸引眼球,气场要比一般的轿车或者SUV强多了。同时,五菱征途的货厢长度达到2米,整个货厢内部还是纯平设计,各种大件的物品可以直接往货厢里面堆,不用担心平常给客户送货,货物没地方堆放。而且五菱征途货厢边上的三块挡板都支持打开,可以从不同的角度搬运货物,增加五菱征途的实用性。在挡板上还自带有挂钩,在搬运一些比较容易滑倒的物品时,能利用挂钩和挂绳去固定物品。
同时,五菱征途本身的通过性能也不算差,又选用了1.5L发动机和后轮驱动结构,面对坑洼、泥泞路段的时候也不用发愁。所以在周末的时候,我偶尔会开上五菱征途、带上爸妈一起出门去郊外野餐露营。如果需要带帐篷、烧烤架、各类食材或是其它的用品,可以直接放在车后的货厢里面,不用担心需要的物品没地方放。而且五菱征途自带了五座布局,别说同时带我爸妈一起出门了,就算是我同时约上四个好朋友出门,五菱征途也能轻松装下。
而且五菱征途配备的1.5L发动机用车成本并不算高,平常我在市区里开,油耗基本是百公里7L左右,实际算下来一公里4毛多。我也问了身边开哈弗H6或是吉利博越等SUV的朋友,他们告诉我,像哈弗H6、吉利博越这样的紧凑型SUV,每公里油耗往往在4毛以上,和我的五菱征途比起来,油耗差不太多。而要是我跑高速以匀速行驶,五菱征途的油耗还能更低一些,甚至可以做到每公里3毛多。
五菱征途还有一个吸引我的点,就是这车的外观设计也比较不错。在车身配色上,这车可不像是小卡、微卡那样,只有灰色的车身配色,而是有很多种不同的配色可以选择,比如说黛蓝色、野营绿等等。我就比较喜欢它的野营绿,感觉深邃有质感,既不会显得老气,又能凸显出我的爱玩气质。所以在我看来,五菱征途这车确实算是我这种创业青年的好选择,它的价格不高,但是自身的实用性相当不俗,还有一流的装载能力,可以带我致富,现在我觉得这车我没选择。(网友投稿)
大家好,商务车解说,我是鲁秋君。提起福特家族最有名的皮卡之一——F-150,它有着非常吸引人的一面,强悍的动力,超强的载物能力,以及高人一等的气势等等,这些因素都让其充满了魅力。国六福特勇猛者以中规国六福特F150猛禽为基础进行升级打造,底盘公告升级为商务车公告,不再有皮卡的强制报废的限制,这对于喜欢大马力以及越野的朋友们来说绝对是一个好消息。
受制于国家对皮卡车型的限制,各种不利于都市人使用的政策让它难以进入寻常百姓家,这便是它最大的痛点,勇猛者是基于F-150打造而来的一款SUV车型,这意味着F-150 勇猛者是可以不受皮卡车型的各种限令,享有难得的自由。
搭载3.5TT双涡轮增压,V6缸,新型EcoBoost美式发起机,最大牵引力4858公斤,10速手自一体变速箱,兼具越野车稳定耐用的强悍性能和商务车多功用温馨的驾驶体验。
原本只是承载货物的空间变成独立排布带电动加热按摩功用的第二排老板座椅和超大空间带顶灯独立空调出风口的第三排沙发。难得的是第三排座椅还能前后移动放倒!当不需求乘坐7人的时分,放下第三排即可恢复皮卡本身超大载货的空间优势。后排由于非承载式车身的关系会比前一二排略高,但得益于勇猛者的后车窗和全景天窗,并不显得局促,反而让乘坐于第三排的乘客会有种居高临下的觉得。
福特勇猛者高顶豪华独具一格,中规版进口福特F150勇猛者皮卡,支持承接升级改装套件,硬派SUV皮卡配置参数油耗保养信息,曾经它是超级皮卡,是强劲动力的代表,穿过沙漠、阅览群山。虽然福特勇猛者不能为你翻山越岭,但是它能带你翻山越岭。
今天关于福特勇猛者的介绍就到这里了,了解更多有趣车辆,关注小编,微信公众号《商务车解说》,每天收获不一样的色彩。
受制于国家对皮卡车型的限制,各种不利于都市人使用的政策让它难以进入寻常百姓家,这便是它最大的痛点,勇猛者是基于F-150打造而来的一款SUV车型,这意味着F-150 勇猛者是可以不受皮卡车型的各种限令,享有难得的自由。
搭载3.5TT双涡轮增压,V6缸,新型EcoBoost美式发起机,最大牵引力4858公斤,10速手自一体变速箱,兼具越野车稳定耐用的强悍性能和商务车多功用温馨的驾驶体验。
原本只是承载货物的空间变成独立排布带电动加热按摩功用的第二排老板座椅和超大空间带顶灯独立空调出风口的第三排沙发。难得的是第三排座椅还能前后移动放倒!当不需求乘坐7人的时分,放下第三排即可恢复皮卡本身超大载货的空间优势。后排由于非承载式车身的关系会比前一二排略高,但得益于勇猛者的后车窗和全景天窗,并不显得局促,反而让乘坐于第三排的乘客会有种居高临下的觉得。
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今日种草
科颜氏高保湿面霜
我是外油内干的肤质 坐标上海
这边风真的很大
换季脸上就很多起皮
被广告种草的这款面霜决定入手
-
使用感受♂️
洗完脸正常护肤后
取适量涂抹在全脸很快的吸收
一抹即化没有油腻的感觉
晚上我会涂厚厚的一层
第二天早上起床会发现皮肤很润
上妆前涂它也没有卡粉问题
平时鼻子和法令纹位置
都会起皮卡粉 涂抹保湿面霜后
这个问题都不存在了!
冬天很干情况使用它完全没问题
-
今日重点♂️
一瓶面霜=三瓶乳液!
所以面霜是锁水必备
良心推荐快冲鸭!
趁早入手吧 冬天空调真的太干了
#好物推荐##面霜推荐#
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这边风真的很大
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晚上我会涂厚厚的一层
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