从纯科学的角度讲，评判一个成分的功效时，想要说服一个“科研工作者”，在基础研究层面，最重要的就是功效成分和起效机理明确且清晰，且结论可重现、发表有同行评议。
但由于“发酵成分”都是非常复杂的混合物，且很多都有专利保护，从科学层面对里面的全部成分进行分析，并且研究清楚相互的关系不是一件容易的事，因此“发酵成分”的软肋就是缺少对具体功效成分和基本机理的深入研究和明确结论，且相关数据也大多来自于原料商的体外试验和细胞级试验。因此，在基础研究层面，“发酵成分”与VC、VE、 VA等机理明确、研究深入且广泛的功效成分，还是没法比的，更提不上替代。
但由于“发酵成分”都是非常复杂的混合物，且很多都有专利保护，从科学层面对里面的全部成分进行分析，并且研究清楚相互的关系不是一件容易的事，因此“发酵成分”的软肋就是缺少对具体功效成分和基本机理的深入研究和明确结论，且相关数据也大多来自于原料商的体外试验和细胞级试验。因此，在基础研究层面，“发酵成分”与VC、VE、 VA等机理明确、研究深入且广泛的功效成分，还是没法比的，更提不上替代。
#新车上市#
布加迪官方正式发布了布加迪Bolide的车型官图。 外观方面，新车前脸采用了非常复杂的空气动力学结构，不给过依旧保留了布加迪经典的马蹄洞前格栅设计。内饰方面，新车或将成为“最简陋”的布加迪，完全赛车化的设定。动力方面，新车继续搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1850马力，最大扭矩1850牛·米。同时，新车将车重做了极致化的减重，使得全车干重仅为1240公斤，这让新车拥有0.67千克/马力的重量功率比。
布加迪官方正式发布了布加迪Bolide的车型官图。 外观方面，新车前脸采用了非常复杂的空气动力学结构，不给过依旧保留了布加迪经典的马蹄洞前格栅设计。内饰方面，新车或将成为“最简陋”的布加迪，完全赛车化的设定。动力方面，新车继续搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1850马力，最大扭矩1850牛·米。同时，新车将车重做了极致化的减重，使得全车干重仅为1240公斤，这让新车拥有0.67千克/马力的重量功率比。
【百元之恋】一碗没有腥味的鸡汤，非常好的编剧和节奏控制，朴实、真切、不用力过猛，它的情绪比较复杂，但并不纠结。《百元之恋》是一部别开生面的励志电影，全片并没有过度恶意的煽情，展现的是复杂无奈但又可以通过自身改变的生活和人生，甚至还有不少喜剧性的元素，能让观众开心地接受它。 https://t.cn/EtVuI9o
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