【keep mini 动感单车】正式文来啦!
11月10日晚上8点-11号 原1299!
我的⭕+平台消费⭕️+⛔️!大凑特凑!
大概1090这样!还能更低哦!也有900+的!
前800名下额外送地垫(随单车一起发出)
另外还送一张会员月卡!共2个月会员哦![打call]
Keep mini 动感单车是我从2020年就开始梦寐以求的好东西 但是因为租的房子太小怕太懒落灰闲置怕跟其他健身游戏撞了就一直没买 怎么说来着 只要我等的够久就一定能够嫖到 2年后终于![国庆过得真快乐]
先说我自己到手这半个月的骑行体验 最大的感受就是方便 随时随地直接开骑 随时开始随时结束 没有那么多准备动作 骑行时间就是我的真实运动时间 每次15-30分钟最高45分钟 时间飞快 剩余的时间我可以美美追剧 甚至还可以边骑车边追剧 下班晚或者加班时间不够多的时候也能随时开骑!我之前一加班想到健身环要1小时起才算我运动了半小时就懒得动了 现在完全不会!15分钟也是骑!就3、4首歌的时间耶!45分钟也才1集电视剧!很好坚持的!
♂️体积:占地面积小 自重29kg 底部有滚轮便于移动
♂️声音:几乎0噪音 不担心扰民 早晚都能放心骑
♂️时间:节约时间 骑行时间就是真实运动时间 随时开始随时结束
♂️骑行模式:4种 跟课程(专业) 跟直播(沉浸式互动) 实感骑(看美景) 自由骑(看电视剧)
♂️减肥/燃脂:骑单车是高效燃脂的有氧运动 但减肥的本质是管住嘴迈开腿哦 2种都要做到!
♂️体验感/累不累:对我来说相对轻松且好坚持 我一般骑15-45分钟 坐着阻力1-3站着5-7 边看电视边骑 一趟下来几乎不太累 会流汗但没有挥汗如雨 打算后面慢慢升级 选择直播或者课程会更累一些 很严格这样
♂️注意事项:注意坚持不要偷懒要坚持 关于骑行姿势会有专业教练教的 可以慢慢适应!
‼️最后!希望大家保持运动!有一个健康的生活方式!不要对运动太抵触有太大的心理负担!先开始再说!5分钟10分钟15分钟都是动!慢慢适应再增加运动量!不管哪种运动只要开始动起来并坚持下去就是好运动!
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原计划是从龙岗坂田登山入罗湖[哈哈]
天黑了却才走到4800米图标(图8⃣️)
真的做到了: 我可以静静[允悲]
认输掉头,今天是半马的脚程!
PS: 印象中15年还是16年跟某些小伙伴骑行过一小段,最深刻的就是我骑着共享单车下坡(如图5⃣️路线)的时候,我的刹车因频繁使用一直发出刺眼刺耳的工业作业声。
原计划是从龙岗坂田登山入罗湖[哈哈]
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真的做到了: 我可以静静[允悲]
认输掉头,今天是半马的脚程!
PS: 印象中15年还是16年跟某些小伙伴骑行过一小段,最深刻的就是我骑着共享单车下坡(如图5⃣️路线)的时候,我的刹车因频繁使用一直发出刺眼刺耳的工业作业声。
科技在发展,时代在进步,体验了朋友的极核AE8电动摩托车,完全改变了我对电动摩托的看法。
我一直骑传统燃油摩托车已经很多年了,对电动摩托一直理解为送外卖的电驴子,前几天管@38号美系性能控 借了一下极核的AE8,简直了。
先说配置,原车轮胎是玛吉斯专门配套的。
然后外形特别凶,一点儿不像我印象里的送外卖电动摩托。
前刹车卡钳是Brembo的,所以前面的手感明显强好多。
皮带是类似于TMAX560那种外置传动,减小簧下质量,然后皮带是马牌的[笑cry]
后减震是双枪后减,和2万多的雅马哈NMAX155跟本田PCX160是一样的。
双电池,里面看着特别有科幻感。
充电的话,可以拿回家充,也可以放在我妈比亚迪充电桩上用汽车充电桩,可以蹭老妈电费。
骑起来非常整,并且运动模式能跑到接近100Km/H
减震和车架的质感非常好,nmax155是有些悬浮,这个是扎实稳健,不过续航确实是电动的硬伤,我感觉运动模式也就能跑80公里,过几天我测试一下。
我们现在是一个动力变革的年代,狗眯的选择是日常用的,就尽量考虑电车,而燃油,我最近开始追求华而不实,人类智慧结晶的更大排量的汽车当做玩具。
比如我今年把宝马的R18办了,除了小区里拿快递的uu125和越野的YZ250,其它摩托全部排量上公升。
我琢磨把我英菲尼迪卖了,找一台雷克萨斯RC F,弄个5.0的V8玩玩。
电动追求好用和实用,燃油追求玩乐。
过几天拍个视频聊聊这个车。
#机车##我与汽车的日常##亿点曝光计划##摩托车[超话]# https://t.cn/RI7nYAL
我一直骑传统燃油摩托车已经很多年了,对电动摩托一直理解为送外卖的电驴子,前几天管@38号美系性能控 借了一下极核的AE8,简直了。
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然后外形特别凶,一点儿不像我印象里的送外卖电动摩托。
前刹车卡钳是Brembo的,所以前面的手感明显强好多。
皮带是类似于TMAX560那种外置传动,减小簧下质量,然后皮带是马牌的[笑cry]
后减震是双枪后减,和2万多的雅马哈NMAX155跟本田PCX160是一样的。
双电池,里面看着特别有科幻感。
充电的话,可以拿回家充,也可以放在我妈比亚迪充电桩上用汽车充电桩,可以蹭老妈电费。
骑起来非常整,并且运动模式能跑到接近100Km/H
减震和车架的质感非常好,nmax155是有些悬浮,这个是扎实稳健,不过续航确实是电动的硬伤,我感觉运动模式也就能跑80公里,过几天我测试一下。
我们现在是一个动力变革的年代,狗眯的选择是日常用的,就尽量考虑电车,而燃油,我最近开始追求华而不实,人类智慧结晶的更大排量的汽车当做玩具。
比如我今年把宝马的R18办了,除了小区里拿快递的uu125和越野的YZ250,其它摩托全部排量上公升。
我琢磨把我英菲尼迪卖了,找一台雷克萨斯RC F,弄个5.0的V8玩玩。
电动追求好用和实用,燃油追求玩乐。
过几天拍个视频聊聊这个车。
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