【独家专访 KENZO 现任艺术总监 NIGO】A BATHING APE® 创办人、HUMAN MADE 主理人 NIGO 作为影响力十足的潮流先驱,除了在街头文化中占有一席之地之外,更在 2021 年被 LVMH 集团相中,接棒成为 KENZO 新任艺术总监,正式跨足高奢时尚。

由高田贤三(Takada Kenzo)在 1970 年创立的 KENZO,最初以贩售定制女装起家,而后陆续推出男装、童装、家饰品项等,成功发展为国际知名的品牌;随着 NIGO 上任,操刀发布 2022 秋冬系列、2023 春夏系列后,拥有 50 多年历史的品牌迎来前所未有的转型,透过前者对现代趋势的敏锐度,从街头服饰、传统日式美学、KENZO 经典档案等元素中取得平衡,秉持传承之心重塑品牌形象。

今番 Hypebeast 即通过与 NIGO 的独家对话,深入探讨其对 KENZO 的回忆、承先启后的思维、设计背后的理念,率先一览品牌未来蓝图。
Hypebeast:KENZO 创始人高田贤三作为首位在巴黎时装界崭露头角的日本设计师,他的作品之于你有什么影响?你还记得对 KENZO 的初印象吗?

NIGO:1980 年代,DC Brand Boom(Designers & Character Brands Boom)的情况在日本发生,出现许多具国际影响力的设计师和品牌,不仅带动时尚起飞,也使我首次对这个产业萌生兴趣。

KENZO 也在这波浪潮中,甚至可说是其中最广为人知的品牌,所以我非常注意它,尽管当时我只是个孩子,买不起这些东西,不过我经常到店里观察衣服。

Hypebeast:为什么从过去的档案中延伸发展新系列对你来说很重要?

NIGO:首先,这么做是为了更了解 KENZO,二来,KENZO 就是 KENZO,我被赋予的使命是「设计 KENZO 的服装」,而不是我个人的创作;大量运用花卉图案因为那是能够完整诠释 KENZO 风格的语言,同时也得以让高田贤三的灵魂永存。

Hypebeast:当谈到解构和重建高田贤三为品牌建立的标志性视觉图像时,你是从什么角度切入体现 KENZO 精神和「Real-to-wear」哲学(将时装设计渗透现实生活)?

NIGO:「最初是什么激起你对时尚的关注?」,试图对这个问题提出解答是本次系列的核心概念;而「Real-to-wear」则代表着时尚的真谛,对我来说,只有当这些衣服真实地出现在城市街道上时,才是最令人兴奋的。

Hypebeast:你会如何描述当今街头服饰与高端时尚的关系?你曾说过街头服饰是「对奢侈时尚的反叛」,如今你接任 KENZO 总监,这句话仍适用吗?

NIGO:这两样东西终会在合适的时候相遇,反抗奢侈时尚的时代已经结束,现在则是关乎如何共存。

Hypebeast:已故设计师 Virgil Abloh 生前为 Louis Vuitton 男装创意总监,在位期间携手多位艺术家将精品揉合其他媒介推向更高处,鉴于你们的友谊,以及同样主掌奢侈品牌的身份,你对合作有何看法?未来 KENZO 是否有机会推出联名项目?

NIGO:Virgil 的工作方式在现今俨然成为常态。

某种层面来说,我与 KENZO 的关系本身就是一种合作,截至目前我觉得不需要加入第三方,对我而言这样正是朝时尚下个阶段迈进的作法。

Hypebeast:一年过去了,你似乎才刚热身完毕准备大展身手,能否向读者们预告下个作品?

NIGO:全新大秀将于 1 月登场——届时一切都会揭晓,大家敬请期待!

近日,DESCENTE迪桑特携手时装设计师BRAM VAN DIEPEN推出联名滑雪系列。双方聚焦优雅的双板滑雪运动,灵感来源于超自然环境,联名系列包括专业滑雪服和冬季生活方式单品,以极光绿、冰川蓝、极地白融合迪桑特经典黑为主色调,融合超自然美学设计和冰雪运动感。

其中专业滑雪服均配置DESCENTE最新推出的SPACE WARMER with HEAT NAVI锁温科技,采用防风防水透气的DERMIZAX面料。同时,专业滑雪服使用MOTION 3D立体版型,每一处服装剪裁和功能细节。兼顾时尚和功能性的高质感羽绒服,以雪地极光和卫星拍摄的雪山纹路为设计元素,采用独家HEAT NAVI科技面料,吸收太阳光转化为热能,在冬日持续蓄热。

此次联名特别打造鞋款POLAR LTR X BRAM,外底搭载VIBRAM MEGAGRIP橡胶大底,兼具非凡抓地力和耐穿性。低帮款采用BOA® FIT SYSTEM,只需启动旋钮,即可实现精准贴合。据悉,10月21日于迪桑特官方小程序、天猫旗舰店、北京三里屯DKL店、上海中信泰富DKL店全系列首发,并于11月1日在全国线下指定门店正式上市。

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他代言了沃尔沃S90罗永浩“叛变“了?

前不久罗永浩的一场直播结束之后,网上掀起了波澜。这是因为罗永浩在直播中表示:传统车企在电车时代没有机会了。且不说罗永浩的判断对不对,一转头罗永浩又“叛变“了,成为沃尔沃S90的代言人。唱衰传统车企的老罗成为沃尔沃的品牌挚友背后的原因是面对每一件事,都能够做到对细节的极致追求,这和沃尔沃S90这款豪华旗舰轿车的气场不谋而合——在豪华道路上追求专业与极致的心。
内饰细节精湛,豪华人文气度+1

不管是追求科技豪华还是人文豪华,沃尔沃S90内饰用细节诠释北欧豪华。
北欧环舱式原木内饰材料源自北欧原始森林的顶级天然橡木、触感温润,搭配利落线条,尽显北欧豪华美学,极具艺术气息。
搭载宝华韦健Bowers&Wilkins®殿堂级音响,拥有19个扬声器、12声道、1400瓦有效功率、全数字处理,4种专业级音乐欣赏模式,以独有的“空间转换技术”、鹦鹉螺技术打造出了身临其境的聆听感受。

另外,Orrefors®欧瑞诗水晶档杆采用超过200年的历史的国宝级天然水晶,15道纯手工程序1400摄氏度烧制16小时。用知道,Orrefors®欧瑞诗品牌可是联手著名德国时装设计师老佛爷Karl Lagerfeld的水晶玻璃器皿系列。
4C自适应底盘技术, 极致驾驶体验+1

S90搭载的4C自适应底盘技术以每秒最高500次的频率扫描测量路面,并计算振动频率,同时以每秒100次的频率快速调节减振器阻尼,实现无级调节底盘“软硬”,让车辆的抓地力更强的同时,保证操控性与舒适度。
在4C底盘和后空气悬架的基础上,还增加了FSD(可变阻尼避震技术), 路面颠簸?避震筒自动设为高回弹硬阻尼,悬架支撑性更强,提升支撑感与操控感。路面冲击大?避震筒整体阻尼就会变软,带来颠簸路面行驶时出色的舒适性。在日常行驶粗糙路面高频震动明显改善的同时改进整体舒适性,减小车身侧倾,降低沟槛时的车身跳动,提升驾驶质感。

另外,还要不得不提S90的后轮空气悬架控制系统,该系统能够根据后轮负重自动调节车辆后部的高低,令车辆始终保持在一个前后水平的高度上,保证车身动态的稳定性与舒适性。主被动安全系统,极致安全体验+1
沃尔沃对安全命极致守护的精神在业内有口皆碑,在主动安全性方面,2023款沃尔沃S90标配City Safety城市安全系统,保障乘员的每一次出行,是对沃尔沃安全传统的极致坚守。

City Safety城市安全系统通过光学摄像头+毫米波雷达监视交通状况。碰撞前,系统通过声音、图像、刹车脉冲3种方式提醒驾驶者。如驾驶者没有采取刹车,系统会自动紧急刹车,其中,车辆相对时速60km/h以内可避免碰撞,行人绝对时速45km/h以内可避免碰撞,自行车绝对时速50km/h以内可避免碰撞,大型动物绝对时速15km/h以内可避免碰撞,交叉路口自动刹车绝对时速45km/h以内可避免碰撞。此外,在车辆车速超过80km/h时,对于行人和骑车人的视听信号警告和制动干预功能会停用。
沃尔沃S90,细节极致的打开方式,正因为如此也获得了像罗永浩等一众商界大咖、文化名人、演艺明星的推崇。他们选择为沃尔沃站台,用自己的故事演绎了沃尔沃的“唯爱与生命不可辜负”。


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