【谁说千元之内没有好音响】 惠威D1100定当不二之选
惠威D1100定位是桌面小型音箱,所以它的扬声器单元也是根据近场聆听环境搭配,选择了一只20mm“猫眼”高音以及一只长冲程4英寸中低音,组成两路四阶的倒相式音箱系统。
其中 20mm“猫眼”球顶高音,单元采用了特殊阻尼涂层的软球顶丝质振膜,音质圆润甜美。钕铁硼磁钢的“三明治”式磁路结构,加之铜包铝音圈配合高性能液磁冷却,为音膜提供线性驱动力和高效散热,使其能够承受更大的功率,同时令驱动系统拥有合适的阻尼。
而4英寸中低音单元,其振膜采用多种声学纤维加纸浆混合材料,这种材料可使声音表现更准确自然;折环则采用了高顺性耐疲劳天然橡胶,能有效提升中低频质感,瞬态响应更佳。
新款的惠威D1100是惠威工程师专为桌面近场等环境开发,同时配合多模输入端口的高保真有源音箱,在音质上延续了惠威近30年的工程调教经验,在扬声器组合及功放模块方面也进行了细致化的调整,更有双声道达62W RMS的输出功率,完全满足了桌面近场影音娱乐的需求。
如果你也在挑选一款桌面级的有源音箱,或正在尝试给家里升级桌面影音体验,那惠威D1100真的是不二之选。
惠威D1100定位是桌面小型音箱,所以它的扬声器单元也是根据近场聆听环境搭配,选择了一只20mm“猫眼”高音以及一只长冲程4英寸中低音,组成两路四阶的倒相式音箱系统。
其中 20mm“猫眼”球顶高音,单元采用了特殊阻尼涂层的软球顶丝质振膜,音质圆润甜美。钕铁硼磁钢的“三明治”式磁路结构,加之铜包铝音圈配合高性能液磁冷却,为音膜提供线性驱动力和高效散热,使其能够承受更大的功率,同时令驱动系统拥有合适的阻尼。
而4英寸中低音单元,其振膜采用多种声学纤维加纸浆混合材料,这种材料可使声音表现更准确自然;折环则采用了高顺性耐疲劳天然橡胶,能有效提升中低频质感,瞬态响应更佳。
新款的惠威D1100是惠威工程师专为桌面近场等环境开发,同时配合多模输入端口的高保真有源音箱,在音质上延续了惠威近30年的工程调教经验,在扬声器组合及功放模块方面也进行了细致化的调整,更有双声道达62W RMS的输出功率,完全满足了桌面近场影音娱乐的需求。
如果你也在挑选一款桌面级的有源音箱,或正在尝试给家里升级桌面影音体验,那惠威D1100真的是不二之选。
21款奔驰G63它硬朗的方盒子造型,没有多余的弧度、没有任何曲线,眼光所及满是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,分外焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。
21款奔驰G63AMG制动钳。前后制动钳均喷涂红色漆且带有黑色AMG字样,更加彰显运动感和独特感,从视觉上凸显出制动系统的高性能。AMG高性能排气系统从柔和到激昂,AMG高性能排气系统的声音可根据目前所选的驾驶模式通过3个可调式废气风门进行全面调节。
采用双12.3英寸高清显示屏仪表盘中的信息能够以不同格式显示在双12.3英寸高清显示屏中,3种显示风格可供选择,可更生动地显示车辆功能信息。 留存世间,追逐时间,贯彻如一的坚实风格,黑色高光前栅、镀铬脚踏板、时光印G投影灯进一步彰显座驾的动感性和独特性,更让时间不仅止步于现在。
开始重视后排乘客感受,在腿部空间和座椅舒适性上均有所提升,极具针对性的改善了老款车型的不足。储物槽空间同样较大,全新奔驰G63在宽度和高度上保留了老款的优势,对腿部空间也有所加大,靠背角度调节功能的加入值得肯定,中央扶手高度合适,后排有座椅加热功能,全车配备3区自动空调,对后排乘客照顾更周全。
21款奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款 梅赛德斯-AMG-G63。全新的AMGG63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm,希望还能装得下。同时还增配360环影,64色氛围灯和几何多光束大灯。
整体提升了城市公路性能,全系改用4.0升V8双涡轮增压发动机,同比上一代油耗方面大大降低,而经过AMG调校动力有极大的提升。21款奔驰G63内饰方面,奔驰的设计绝对可以用惊艳来形容,无论是经典车型还是超豪华车型甚至是入门级的豪华车上,奔驰的内饰都会让你眼前一亮,当然了这也是奔驰的一个特色。#试驾评测#
21款奔驰G63AMG制动钳。前后制动钳均喷涂红色漆且带有黑色AMG字样,更加彰显运动感和独特感,从视觉上凸显出制动系统的高性能。AMG高性能排气系统从柔和到激昂,AMG高性能排气系统的声音可根据目前所选的驾驶模式通过3个可调式废气风门进行全面调节。
采用双12.3英寸高清显示屏仪表盘中的信息能够以不同格式显示在双12.3英寸高清显示屏中,3种显示风格可供选择,可更生动地显示车辆功能信息。 留存世间,追逐时间,贯彻如一的坚实风格,黑色高光前栅、镀铬脚踏板、时光印G投影灯进一步彰显座驾的动感性和独特性,更让时间不仅止步于现在。
开始重视后排乘客感受,在腿部空间和座椅舒适性上均有所提升,极具针对性的改善了老款车型的不足。储物槽空间同样较大,全新奔驰G63在宽度和高度上保留了老款的优势,对腿部空间也有所加大,靠背角度调节功能的加入值得肯定,中央扶手高度合适,后排有座椅加热功能,全车配备3区自动空调,对后排乘客照顾更周全。
21款奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款 梅赛德斯-AMG-G63。全新的AMGG63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm,希望还能装得下。同时还增配360环影,64色氛围灯和几何多光束大灯。
整体提升了城市公路性能,全系改用4.0升V8双涡轮增压发动机,同比上一代油耗方面大大降低,而经过AMG调校动力有极大的提升。21款奔驰G63内饰方面,奔驰的设计绝对可以用惊艳来形容,无论是经典车型还是超豪华车型甚至是入门级的豪华车上,奔驰的内饰都会让你眼前一亮,当然了这也是奔驰的一个特色。#试驾评测#
#出道吧新星##花式说车挑战##汽车##奔腾T99# 我的评分:[星星][星星][星星][星星][星星]
2022款奔腾T99将在原有的基础上,通过增加全系通体色、棕色座椅配色以及座椅开发,迎宾照地效果改进等五大造型改进,进一步捍卫新车硬派风格,提供更加尊贵的用户氛围感知。
据悉,2022款奔腾T99线上直播发布会将在明天17日开启。更是有实力演员·男神朱亚文#朱亚文# 正式成为一汽奔腾品牌代言人出席现场。
奔腾T99它以“光影魅学”为设计理念,秉持纵横天下的设计风格,八边形数码雨滴格栅及华表式日间行车灯相得益彰,结合腰线及贯穿式尾灯,形成气吞山河之势。长达2870mm的轴距,带来超大空间的越级享受。
在内饰设计上,奔腾T99 “环、薄、轻、悬”的设计理念,3块高清触摸大屏构成科技感十足的玻璃化座舱,置身其中,仿佛有一种对未来的掌控感。
2022款奔腾T99将在原有的基础上,通过增加全系通体色、棕色座椅配色以及座椅开发,迎宾照地效果改进等五大造型改进,进一步捍卫新车硬派风格,提供更加尊贵的用户氛围感知。
据悉,2022款奔腾T99线上直播发布会将在明天17日开启。更是有实力演员·男神朱亚文#朱亚文# 正式成为一汽奔腾品牌代言人出席现场。
奔腾T99它以“光影魅学”为设计理念,秉持纵横天下的设计风格,八边形数码雨滴格栅及华表式日间行车灯相得益彰,结合腰线及贯穿式尾灯,形成气吞山河之势。长达2870mm的轴距,带来超大空间的越级享受。
在内饰设计上,奔腾T99 “环、薄、轻、悬”的设计理念,3块高清触摸大屏构成科技感十足的玻璃化座舱,置身其中,仿佛有一种对未来的掌控感。
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