【迪拜市中心的自然雕塑】
《Chroma Lupines》是一个由 6 件雕塑组成的系列，是艺术家通过观察我们作为一个社会与自然失去联系并最终进入一个超人造社会而对自然之美进行研究的结果。在他的作品中，艺术家试图通过一种独特的粗犷而脆弱的视觉语言来展示自然的力量和多样性，从而恢复自然与社会之间的平衡。
Chroma Lupin 用挖掘机雕刻获得的这些雕塑具有非常明显的粗糙特征，展示了大自然在其进化过程中展现的巨大力量。
《Chroma Lupines》是一个由 6 件雕塑组成的系列，是艺术家通过观察我们作为一个社会与自然失去联系并最终进入一个超人造社会而对自然之美进行研究的结果。在他的作品中，艺术家试图通过一种独特的粗犷而脆弱的视觉语言来展示自然的力量和多样性，从而恢复自然与社会之间的平衡。
Chroma Lupin 用挖掘机雕刻获得的这些雕塑具有非常明显的粗糙特征，展示了大自然在其进化过程中展现的巨大力量。
【最近进展来了！ 北沿江高铁扬州段“三场”建设全力推进】备受市民关注的沪渝蓉（北沿江）高铁江苏段工程有了最新进展。昨天，记者从交通部门获悉，沪渝蓉高铁扬州段首个梁场、拌合场正式施工，全线“三场”建设工作正全力推进，为下阶段铁路施工奠定基础。
什么是“三场”建设？北沿江扬州段项目指挥部办公室征拆处处长李厚圣介绍，“三场”指的是梁板预制场、拌合场、钢筋加工场，为项目建设提供梁板、钢筋、混凝土等基础性构件和材料的场所，“可以说，三场是交通项目建设的后勤保障基地，也是项目现场全面施工的重要前置条件。”
昨天上午，记者来到位于邗江姚湾村的沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段首个在建制梁场，施工现场，挖掘机、压路机、吊机等30多台大型机械和320多名建设者共同配合，推进着各项工序的进度。“10月15日进场后，扬州市交通运输局铁路办、沿线地方政府工作人员第一时间给予帮助，多方寻找临时用地。他们放弃休息日，徒步勘察地形，及时帮我们找到临时用地并办理好相关手续。”沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段十二标项目经理部书记陶学明介绍，在市、县两级交通部门的帮助下，他们不但在扬州段率先实现了制梁场的施工，在仪征刘集，扬州段首个拌合场项目也同步开工。“为了不辜负大家的帮助，项目部正在全力推进工程进展，采用人停机不停的做法，人员分三班接力施工，力争在今年底前实现建成投产。这个制梁场建成后，将为北沿江扬州段铁路输送790吨的箱梁共计860榀，为铁路项目顺利实施奠定基础。”陶学明表示。
据悉，沪渝蓉高铁扬州段梁板预制场共4个，分别位于仪征市、邗江区、生态科技新城、江都区，拌合场、钢筋加工场共7个，其中仪征市2个、邗江区1个、生态科技新城2个、江都区2个。“全线‘三场’在具备条件后将加紧建设，全力保障沪渝蓉高铁大干快上。”市交通部门相关责任人介绍。
沪渝蓉（北沿江）高铁是国家“八纵八横”高速铁路网之沿江通道的骨干线路、京沪辅助通道的重要组成部分，是承担沿江通道川渝鄂皖地区直通上海及与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道。其中，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段主线全长约88.7公里，自西向东依次途经仪征市、邗江区、蜀冈-瘦西湖风景名胜景区、生态科技新城、江都区5个县（市、区、功能区），境内设2站，与既有扬州东站并站，在仪征月塘镇设仪征北站。
项目建成后，我市至上海将再次实现提速，两条国家级高铁通道在扬州实现交会，有力推动扬州加快融入长三角一体化“大三角”和宁镇扬一体化“小三角”。
（来源：扬州日报-扬州网）
什么是“三场”建设？北沿江扬州段项目指挥部办公室征拆处处长李厚圣介绍，“三场”指的是梁板预制场、拌合场、钢筋加工场，为项目建设提供梁板、钢筋、混凝土等基础性构件和材料的场所，“可以说，三场是交通项目建设的后勤保障基地，也是项目现场全面施工的重要前置条件。”
昨天上午，记者来到位于邗江姚湾村的沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段首个在建制梁场，施工现场，挖掘机、压路机、吊机等30多台大型机械和320多名建设者共同配合，推进着各项工序的进度。“10月15日进场后，扬州市交通运输局铁路办、沿线地方政府工作人员第一时间给予帮助，多方寻找临时用地。他们放弃休息日，徒步勘察地形，及时帮我们找到临时用地并办理好相关手续。”沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段十二标项目经理部书记陶学明介绍，在市、县两级交通部门的帮助下，他们不但在扬州段率先实现了制梁场的施工，在仪征刘集，扬州段首个拌合场项目也同步开工。“为了不辜负大家的帮助，项目部正在全力推进工程进展，采用人停机不停的做法，人员分三班接力施工，力争在今年底前实现建成投产。这个制梁场建成后，将为北沿江扬州段铁路输送790吨的箱梁共计860榀，为铁路项目顺利实施奠定基础。”陶学明表示。
据悉，沪渝蓉高铁扬州段梁板预制场共4个，分别位于仪征市、邗江区、生态科技新城、江都区，拌合场、钢筋加工场共7个，其中仪征市2个、邗江区1个、生态科技新城2个、江都区2个。“全线‘三场’在具备条件后将加紧建设，全力保障沪渝蓉高铁大干快上。”市交通部门相关责任人介绍。
沪渝蓉（北沿江）高铁是国家“八纵八横”高速铁路网之沿江通道的骨干线路、京沪辅助通道的重要组成部分，是承担沿江通道川渝鄂皖地区直通上海及与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道。其中，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段主线全长约88.7公里，自西向东依次途经仪征市、邗江区、蜀冈-瘦西湖风景名胜景区、生态科技新城、江都区5个县（市、区、功能区），境内设2站，与既有扬州东站并站，在仪征月塘镇设仪征北站。
项目建成后，我市至上海将再次实现提速，两条国家级高铁通道在扬州实现交会，有力推动扬州加快融入长三角一体化“大三角”和宁镇扬一体化“小三角”。
（来源：扬州日报-扬州网）
2023年液压元件、油气弹簧行业下游细分应用市场需求规模分析预测及竞争格局研究
（1）产业发展阶段：我国液压工业开始于 20 世纪 50 年代，已经经过了近 70 年的发展历程。总体而言，大致可以分为奠基创业、发展成长、快速成长三个阶段。快速发展阶段是 20 世纪 80 年代至今，随着对外开放程度加深，外资、合资企业进入中国，一批民营企业也异军突起，经过整合形成了较大规模的液压专业企业，三股力量对提高行业技术水平发挥了重要的作用。
在快速发展阶段里，液压行业整体规模快速扩大，国产化水平显著提高。根据中国液压气动密封件工业协会及新时代证券研究所的统计整理，近年来，国内液压元器件龙头企业不断通过自主技术研发以及引进、消化国外先进液压设计与制造工艺，逐步实现了部分进口产品的国产化替代，外资液压元件厂商的市场份额下降。
（2）下游市场需求现状：
1、自卸车专用油缸市场供求状况：自卸车作为我国经济建设中的重要工具，占据着卡车行业的半壁江山，其广泛应用在房屋建筑、水利工程、矿山开采等工程建设领域。2021 年度，商用车受国六排放法规切换、“蓝牌轻卡”政策调整预期带来的消费观望以及行业红利不断减小等因素，产品需求短期承压，但产品升级换代与更迭加速，轻量化智能环保的新能源城市车辆需求将进一步释放。
中金企信国际咨询公布的《2023-2029年液压元件行业发展战略研究及投资潜力预测评估报告》
https://t.cn/A6KUaEgX
2、机械装备用缸市场供求状况：机械装备用缸的应用行业和领域非常广泛，下游产品主要包括以矿用液压支架和掘进机为代表的能源采掘设备，以挖掘机、起重机、顶管机和水泥湿喷机为代表的工程机械，以及国防军工装备等其他专用装备。
（1）采掘设备市场供求状况：以矿用液压支架和掘进机为主的综合采掘设备的主要需求端是矿山、煤炭等开采企业。采掘设备的需求主要受两方面的影响，一是煤炭开采行业复苏带来增量需求，二是现有采掘设备的存量市场更新需求。煤炭工业是国民经济发展的重要基础产业，是关系国计民生的基础产业，我国经济将持续保持健康稳定发展，能源需求保持稳定增长。据国家统计局数据显示，2021年全国原煤产量41.3亿吨、同比增长5.7%，创历史新高，全国煤炭消费量增长4.6%，基于保障国家能源安全和应对气候变化两大目标任务，煤炭在未来一段时期内仍将是我国的主体能源，煤炭行业未来依然大有可为，相应煤炭开采行业高质量的综合采掘设备需求日益增长，市场集中度将进一步提升。
（2）工程机械市场供求状况：工程机械是装备工业的重要组成部分，主要用于交通运输建设、基础设施建设、城市建设、环境保护等领域。根据用途分类，主要包括挖掘机械、铲土运输机械、起重机械、压实机械、钢筋混凝土机械、路面机械和其他工程机械等。
根据中国工程机械工业协会统计数据，2021年1月至12月，纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品34.28万台，同比增长4.6%，尽管从月度销售数据看，从2021年4月份开始，工程机械行业进入调整期，走出“前高后低”的曲线，但纵观全年，仍然保持住了增长的局面，“十四五”期间，电动工程机械产业将呈现快速发展态势。中国工程机械工业协会会长苏子孟表示，工程机械行业稳定持续向好的发展环境没有变，支撑经济稳中有进、稳定恢复的强大韧性没有改变，各类有利因素在不断积累，跨周期调节政策力度在不断加大，市场需求增长韧性将不断增强。
3、油气弹簧市场供求状况：油气弹簧是油气悬架系统的核心构件，用于分散运输路面和装载产生的冲击、延长车架寿命，以提升驾驶舒适度，其在特殊工程领域应用非常广泛，非公路自卸车、半挂车和多桥重型运输车是油气弹簧的主要下游应用行业。
（1）非公路（矿用）自卸车市场供求状况：长期来看，矿业作为工业的基础支撑，重要性无可替代，且“一带一路”沿线国家和绝大多数经济欠发达国家都需要发展矿业推动工业化进程，潜在市场空间依然广阔。大宗商品进入上行周期，矿用车新增需求量也将随之增加。因矿用车一般具有重量大、载重大、惯性大等特点，对行使过程中车身稳定性要求较高，大型矿用车成为主流，油气悬架系统的市场需求也将进一步增加，进而扩大油气弹簧的市场空间。
（2）半挂车市场供求状况：近年来，得益于全球经济的增长，尤其是中国、印度的积极建造活动，半挂车销量呈现逐年增长态势。我国经过多年的发展，半挂车市场已初具规模，目前，受车型使用状况和经济条件的限制，国内半挂车绝大部分还是采用成本较低的钢板弹簧悬架。近年来，油气悬架开始应用于半挂车领域，油气悬架在一些矿用自卸半挂车和特制半挂车上使用可以提升车辆减震效果，同时增加车辆的行驶稳定性。在车辆悬架结构设计及安全性能等方面，油气悬架更具有优势，工作压力高、体积更小、便于悬架结构布置；同时承载能力、耐冲击系数高，安全性高。受整车成本的硬性限制，短期内我国油气悬架的普及量仍然偏低，但长期来看，油气悬架在半挂车领域的推广应用空间很大。
（3）多桥重型运输车市场供求状况：根据《新时代的中国国防》白皮书，国务院对解放军武器装备的机动能力提出了更高的要求。由于历史原因，解放军坦克、步兵战车和装甲车等装备量较大，但大多属于老旧型号，不再适用解放军新的战略要求，解放军对坦克、步兵战车等装甲车辆、多轴轮式运输车辆、多桥特种运输车辆的需求仍然较大。我国军队装备数量大，列装新型装备成本高、速度慢，老型号的升级换代是主要趋势。由于“机动作战”的战略要求，需要提升军事车辆的稳定性和机动性，为油气悬架系统创造了未来需求空间。“十四五”期间，在建设新时代的中国国防战略的指引下，军事装备的研发和换代是主旋律，全军装备建设将进入放量增长的时代，对油气弹簧和油气悬架系统的需求也会稳步提升。
除上述下游市场外，油气弹簧还可应用于除雪车、自动导引车（AGV）等特种车领域，应用领域将不断拓展延伸，市场发展空间较大。
中金企信国际咨询公布的《2023-2029年油气弹簧市场调查分析与投资战略分析预测报告》
https://t.cn/A6KUaEgo
4、产业前景分析：我国液压件行业起步于 20 世纪 50 年代，经过 70 多年的发展，现已进入快速发展阶段，我国液压行业的总体技术水平得到大幅度的提升，已成为一个具有专业化生产体系、产品门类比较齐全、本能满足下游行业配套需要的产业。众所周知，液压行业的增长主要得益于未来持续的固定资产投资需求。
《中国制造 2025》发展战略是我国实施制造战略第一个十年行动纲领。中国城镇化发展、城市基础设施建设、生态文明绿色化发展、长江经济带战略、京津冀协同发展战略、“一带一路”高质量发展等，国民经济和社会发展“十四五”规划和二〇三五年远景目标都将逐步进入落实阶段，逐步对本行业产生积极影响。受益于政策性因素影响，液压行业在我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年期间迎来行业新的发展机遇。液压元件作为自卸车、采掘设备、工程机械等关键零部件，市场需求空间巨大，随着市场对液压产品数量、品种需求的增多，亦对液压产品提出了高压化、智能化、绿色化等新的更高的要求。
（1）产业发展阶段：我国液压工业开始于 20 世纪 50 年代，已经经过了近 70 年的发展历程。总体而言，大致可以分为奠基创业、发展成长、快速成长三个阶段。快速发展阶段是 20 世纪 80 年代至今，随着对外开放程度加深，外资、合资企业进入中国，一批民营企业也异军突起，经过整合形成了较大规模的液压专业企业，三股力量对提高行业技术水平发挥了重要的作用。
在快速发展阶段里，液压行业整体规模快速扩大，国产化水平显著提高。根据中国液压气动密封件工业协会及新时代证券研究所的统计整理，近年来，国内液压元器件龙头企业不断通过自主技术研发以及引进、消化国外先进液压设计与制造工艺，逐步实现了部分进口产品的国产化替代，外资液压元件厂商的市场份额下降。
（2）下游市场需求现状：
1、自卸车专用油缸市场供求状况：自卸车作为我国经济建设中的重要工具，占据着卡车行业的半壁江山，其广泛应用在房屋建筑、水利工程、矿山开采等工程建设领域。2021 年度，商用车受国六排放法规切换、“蓝牌轻卡”政策调整预期带来的消费观望以及行业红利不断减小等因素，产品需求短期承压，但产品升级换代与更迭加速，轻量化智能环保的新能源城市车辆需求将进一步释放。
中金企信国际咨询公布的《2023-2029年液压元件行业发展战略研究及投资潜力预测评估报告》
https://t.cn/A6KUaEgX
2、机械装备用缸市场供求状况：机械装备用缸的应用行业和领域非常广泛，下游产品主要包括以矿用液压支架和掘进机为代表的能源采掘设备，以挖掘机、起重机、顶管机和水泥湿喷机为代表的工程机械，以及国防军工装备等其他专用装备。
（1）采掘设备市场供求状况：以矿用液压支架和掘进机为主的综合采掘设备的主要需求端是矿山、煤炭等开采企业。采掘设备的需求主要受两方面的影响，一是煤炭开采行业复苏带来增量需求，二是现有采掘设备的存量市场更新需求。煤炭工业是国民经济发展的重要基础产业，是关系国计民生的基础产业，我国经济将持续保持健康稳定发展，能源需求保持稳定增长。据国家统计局数据显示，2021年全国原煤产量41.3亿吨、同比增长5.7%，创历史新高，全国煤炭消费量增长4.6%，基于保障国家能源安全和应对气候变化两大目标任务，煤炭在未来一段时期内仍将是我国的主体能源，煤炭行业未来依然大有可为，相应煤炭开采行业高质量的综合采掘设备需求日益增长，市场集中度将进一步提升。
（2）工程机械市场供求状况：工程机械是装备工业的重要组成部分，主要用于交通运输建设、基础设施建设、城市建设、环境保护等领域。根据用途分类，主要包括挖掘机械、铲土运输机械、起重机械、压实机械、钢筋混凝土机械、路面机械和其他工程机械等。
根据中国工程机械工业协会统计数据，2021年1月至12月，纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品34.28万台，同比增长4.6%，尽管从月度销售数据看，从2021年4月份开始，工程机械行业进入调整期，走出“前高后低”的曲线，但纵观全年，仍然保持住了增长的局面，“十四五”期间，电动工程机械产业将呈现快速发展态势。中国工程机械工业协会会长苏子孟表示，工程机械行业稳定持续向好的发展环境没有变，支撑经济稳中有进、稳定恢复的强大韧性没有改变，各类有利因素在不断积累，跨周期调节政策力度在不断加大，市场需求增长韧性将不断增强。
3、油气弹簧市场供求状况：油气弹簧是油气悬架系统的核心构件，用于分散运输路面和装载产生的冲击、延长车架寿命，以提升驾驶舒适度，其在特殊工程领域应用非常广泛，非公路自卸车、半挂车和多桥重型运输车是油气弹簧的主要下游应用行业。
（1）非公路（矿用）自卸车市场供求状况：长期来看，矿业作为工业的基础支撑，重要性无可替代，且“一带一路”沿线国家和绝大多数经济欠发达国家都需要发展矿业推动工业化进程，潜在市场空间依然广阔。大宗商品进入上行周期，矿用车新增需求量也将随之增加。因矿用车一般具有重量大、载重大、惯性大等特点，对行使过程中车身稳定性要求较高，大型矿用车成为主流，油气悬架系统的市场需求也将进一步增加，进而扩大油气弹簧的市场空间。
（2）半挂车市场供求状况：近年来，得益于全球经济的增长，尤其是中国、印度的积极建造活动，半挂车销量呈现逐年增长态势。我国经过多年的发展，半挂车市场已初具规模，目前，受车型使用状况和经济条件的限制，国内半挂车绝大部分还是采用成本较低的钢板弹簧悬架。近年来，油气悬架开始应用于半挂车领域，油气悬架在一些矿用自卸半挂车和特制半挂车上使用可以提升车辆减震效果，同时增加车辆的行驶稳定性。在车辆悬架结构设计及安全性能等方面，油气悬架更具有优势，工作压力高、体积更小、便于悬架结构布置；同时承载能力、耐冲击系数高，安全性高。受整车成本的硬性限制，短期内我国油气悬架的普及量仍然偏低，但长期来看，油气悬架在半挂车领域的推广应用空间很大。
（3）多桥重型运输车市场供求状况：根据《新时代的中国国防》白皮书，国务院对解放军武器装备的机动能力提出了更高的要求。由于历史原因，解放军坦克、步兵战车和装甲车等装备量较大，但大多属于老旧型号，不再适用解放军新的战略要求，解放军对坦克、步兵战车等装甲车辆、多轴轮式运输车辆、多桥特种运输车辆的需求仍然较大。我国军队装备数量大，列装新型装备成本高、速度慢，老型号的升级换代是主要趋势。由于“机动作战”的战略要求，需要提升军事车辆的稳定性和机动性，为油气悬架系统创造了未来需求空间。“十四五”期间，在建设新时代的中国国防战略的指引下，军事装备的研发和换代是主旋律，全军装备建设将进入放量增长的时代，对油气弹簧和油气悬架系统的需求也会稳步提升。
除上述下游市场外，油气弹簧还可应用于除雪车、自动导引车（AGV）等特种车领域，应用领域将不断拓展延伸，市场发展空间较大。
中金企信国际咨询公布的《2023-2029年油气弹簧市场调查分析与投资战略分析预测报告》
https://t.cn/A6KUaEgo
4、产业前景分析：我国液压件行业起步于 20 世纪 50 年代，经过 70 多年的发展，现已进入快速发展阶段，我国液压行业的总体技术水平得到大幅度的提升，已成为一个具有专业化生产体系、产品门类比较齐全、本能满足下游行业配套需要的产业。众所周知，液压行业的增长主要得益于未来持续的固定资产投资需求。
《中国制造 2025》发展战略是我国实施制造战略第一个十年行动纲领。中国城镇化发展、城市基础设施建设、生态文明绿色化发展、长江经济带战略、京津冀协同发展战略、“一带一路”高质量发展等，国民经济和社会发展“十四五”规划和二〇三五年远景目标都将逐步进入落实阶段，逐步对本行业产生积极影响。受益于政策性因素影响，液压行业在我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年期间迎来行业新的发展机遇。液压元件作为自卸车、采掘设备、工程机械等关键零部件，市场需求空间巨大，随着市场对液压产品数量、品种需求的增多，亦对液压产品提出了高压化、智能化、绿色化等新的更高的要求。
✋热门推荐