#武契奇# #塞尔维亚# 2022.7.28
武契奇：我们已经买了本地区所有能买到的煤炭，我们必须为冬天做好准备。
——PINK晚9 （3）
本博：
俄天然气的10亿立方米供应缺口，只能买煤炭补缺。
中国正在帮塞。
武契奇：
我国拥有50天的天然气战略储备，即使我们不能通过“巴尔干溪”（俄天然气管道）再获得一立方米。
我们还要尽可能购买煤炭，以免危及电力供应。电力方面的情况更为复杂，煤炭尽可能从四面八方进口。
塞尔维亚从能源生产商那里购买了本地区所有可以买到的所有东西，因为它正在为冬天做准备。
没有其他地方可以买，我们在本地区能买到的所有东西，我们都买了，我相信我们也会和我们的中国朋友一起解决煤炭问题，但由于驳船吃水的问题，我们需要等待多瑙河的水位上升，这是意料之中的，在9月底或10月初水位可能会好转，驳船将能够从Konstanz港运输煤炭。
煤炭也可以通过货运列车运来，但列车已经满载了。
我们还用卡车从波黑以及前南斯拉夫的所有其他地区进口了我们所能进口的一切。我们正在尽可能多地战斗。
市民们必须意识到国家正在流血，但不应危及财政。
我们正在与中国合作伙伴交谈，他们正在帮助我们获得200万吨煤炭，这将为我们节省很多。（指用天然气发电太贵了，俄少供应10亿立方米。）
所有这些都很难运抵我们国家，而且中国的煤炭质量比我们需求的更好，但是我国在本地区购买了我们能够买到的一切，已无他法。（指只能寻求中国在煤炭采购上帮忙。）
现在我会问所有的专家......如果我们没有煤会发生什么，所有家庭的冰箱可以无法工作，甚至没有空调......如果我们当初听取每个人的意见，让我们放弃煤。
首先是能源安全和供应安全，然后是其他一切。当我们建造可逆发电厂时，国家肯定会转向使用风能和太阳能，但在此之前不会。
整个欧洲已经恢复到煤炭和核能发电。（本博：2021年还在闹塞尔维亚绿色能源。现在欧盟自己开始抛弃绿色能源。）
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武契奇：我们已经买了本地区所有能买到的煤炭，我们必须为冬天做好准备。
——PINK晚9 （3）
本博：
俄天然气的10亿立方米供应缺口，只能买煤炭补缺。
中国正在帮塞。
武契奇：
我国拥有50天的天然气战略储备，即使我们不能通过“巴尔干溪”（俄天然气管道）再获得一立方米。
我们还要尽可能购买煤炭，以免危及电力供应。电力方面的情况更为复杂，煤炭尽可能从四面八方进口。
塞尔维亚从能源生产商那里购买了本地区所有可以买到的所有东西，因为它正在为冬天做准备。
没有其他地方可以买，我们在本地区能买到的所有东西，我们都买了，我相信我们也会和我们的中国朋友一起解决煤炭问题，但由于驳船吃水的问题，我们需要等待多瑙河的水位上升，这是意料之中的，在9月底或10月初水位可能会好转，驳船将能够从Konstanz港运输煤炭。
煤炭也可以通过货运列车运来，但列车已经满载了。
我们还用卡车从波黑以及前南斯拉夫的所有其他地区进口了我们所能进口的一切。我们正在尽可能多地战斗。
市民们必须意识到国家正在流血，但不应危及财政。
我们正在与中国合作伙伴交谈，他们正在帮助我们获得200万吨煤炭，这将为我们节省很多。（指用天然气发电太贵了，俄少供应10亿立方米。）
所有这些都很难运抵我们国家，而且中国的煤炭质量比我们需求的更好，但是我国在本地区购买了我们能够买到的一切，已无他法。（指只能寻求中国在煤炭采购上帮忙。）
现在我会问所有的专家......如果我们没有煤会发生什么，所有家庭的冰箱可以无法工作，甚至没有空调......如果我们当初听取每个人的意见，让我们放弃煤。
首先是能源安全和供应安全，然后是其他一切。当我们建造可逆发电厂时，国家肯定会转向使用风能和太阳能，但在此之前不会。
整个欧洲已经恢复到煤炭和核能发电。（本博：2021年还在闹塞尔维亚绿色能源。现在欧盟自己开始抛弃绿色能源。）
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大巴平平稳稳地奔驰在一望无际的多瑙河中游大平原上，贝尔格莱德城早就甩到了远远的身后，沃野上麦子扬穗，绿中隐隐泛着黄，预示着又该是个丰收的年成。车子穿过一个村庄，干净漂亮的房舍，远远近近沉浸在绿色的原野上，好一幅心旷神怡的塞国田园风光，看来塞尔维亚农民的生活环境生活水准还是不错的。
今天的行程内容就是坐车，从贝尔格莱德到萨拉热窝有3百多公里的路程，也差不多是上海到南京的距离，只是这里没有高速公路，因此要开车好几个小时，再加上还要过塞波两国之间的边境海关，因此刘导说到萨拉热窝起码是下午4点以后的事了。
坐在车上有点无聊，就闭上眼睛乱想呗，想啥？还是想想塞尔维亚这个国家吧。今日的塞尔维亚国力已是元气大伤，与昔日的“巴尔干之虎”——南斯拉夫是无法同日而语的，尽管它有心向欧盟靠近，想融入欧洲大家庭，但欧盟还是将它视为异己予以排斥不受待见。它现在被匈牙利、罗马尼亚、保加利亚、北马其顿、阿尔巴尼亚、黑山、波黑、克罗地亚8个国家团团围住，成了巴尔干半岛上一个展不开身手的内陆小国家，空有鸿鹄之志，嗟惜困顿之叹！塞尔维亚虽然继承了前南斯拉夫的国家遗产，然现个子太瘦，盘子太小，昔日南国的荣耀，岂不更显今日塞国之窘迫，挨揍的苦痛，割裂的悲摧，风和日丽，天蓝地绿，还不是苟且偷安，谁知哪日又狂涛咆哮？
呵呵，我想多了，想远了，这是世界格局，这是民族命运，巴尔干半岛，注定是个不安份的地方。
2019年6月7日
今天的行程内容就是坐车，从贝尔格莱德到萨拉热窝有3百多公里的路程，也差不多是上海到南京的距离，只是这里没有高速公路，因此要开车好几个小时，再加上还要过塞波两国之间的边境海关，因此刘导说到萨拉热窝起码是下午4点以后的事了。
坐在车上有点无聊，就闭上眼睛乱想呗，想啥？还是想想塞尔维亚这个国家吧。今日的塞尔维亚国力已是元气大伤，与昔日的“巴尔干之虎”——南斯拉夫是无法同日而语的，尽管它有心向欧盟靠近，想融入欧洲大家庭，但欧盟还是将它视为异己予以排斥不受待见。它现在被匈牙利、罗马尼亚、保加利亚、北马其顿、阿尔巴尼亚、黑山、波黑、克罗地亚8个国家团团围住，成了巴尔干半岛上一个展不开身手的内陆小国家，空有鸿鹄之志，嗟惜困顿之叹！塞尔维亚虽然继承了前南斯拉夫的国家遗产，然现个子太瘦，盘子太小，昔日南国的荣耀，岂不更显今日塞国之窘迫，挨揍的苦痛，割裂的悲摧，风和日丽，天蓝地绿，还不是苟且偷安，谁知哪日又狂涛咆哮？
呵呵，我想多了，想远了，这是世界格局，这是民族命运，巴尔干半岛，注定是个不安份的地方。
2019年6月7日
希腊游客人数增长，部分地区超过2019年的数据！
希腊已确认2022年对该国旅游业来说是丰收的一年，这表明该国许多地区的旅游人数和收入都有所增加，甚至超过了2019年前往这些地区的游客人数。希腊旅游部长瓦西利斯·基基利亚斯（Vassilis Kikilias）就这些数据表示，尽管能源危机、通货膨胀、乌克兰战争和大流行造成了许多问题，但希腊仍将增加游客人数，直到2022年年底。
据基基利亚斯部长称，与2019年相比，希腊的美国游客人数增加了50%。此外，他强调了另一项具体战略，即与美国航空公司达成每周63趟从美国直飞希腊。“大量美国游客以及与巴尔干国家市场的联系——因此希腊是今年罗马尼亚和塞尔维亚游客的第一大目的地——弥补了俄罗斯、乌克兰尤其是来自中国的大市场。”
7月6日，部长参考世界旅游市场调查数据解释说，与2019年相比，增长最快的10个欧洲主要旅游目的地中有6个在希腊。因此，米科诺斯和罗得岛与2019年同期相比增长了29%。与此同时，干尼亚增长了26%，其次是圣托里尼岛，增长了20%，塞萨洛尼基-哈尔基迪基增长了19%。
部长还提到了超过1亿欧元的热力、山地和潜水旅游恢复基金项目，这些项目与可持续发展原则有关，以实现更清洁、更绿色的未来。此外，基基利亚斯还透露了为圣托里尼岛和米科诺斯岛制定的其他计划，这两个岛屿是该国的全球目的地，涉及与基础设施项目开发以及水资源和其他项目管理相关的行动。
#移民##欧洲#
希腊已确认2022年对该国旅游业来说是丰收的一年，这表明该国许多地区的旅游人数和收入都有所增加，甚至超过了2019年前往这些地区的游客人数。希腊旅游部长瓦西利斯·基基利亚斯（Vassilis Kikilias）就这些数据表示，尽管能源危机、通货膨胀、乌克兰战争和大流行造成了许多问题，但希腊仍将增加游客人数，直到2022年年底。
据基基利亚斯部长称，与2019年相比，希腊的美国游客人数增加了50%。此外，他强调了另一项具体战略，即与美国航空公司达成每周63趟从美国直飞希腊。“大量美国游客以及与巴尔干国家市场的联系——因此希腊是今年罗马尼亚和塞尔维亚游客的第一大目的地——弥补了俄罗斯、乌克兰尤其是来自中国的大市场。”
7月6日，部长参考世界旅游市场调查数据解释说，与2019年相比，增长最快的10个欧洲主要旅游目的地中有6个在希腊。因此，米科诺斯和罗得岛与2019年同期相比增长了29%。与此同时，干尼亚增长了26%，其次是圣托里尼岛，增长了20%，塞萨洛尼基-哈尔基迪基增长了19%。
部长还提到了超过1亿欧元的热力、山地和潜水旅游恢复基金项目，这些项目与可持续发展原则有关，以实现更清洁、更绿色的未来。此外，基基利亚斯还透露了为圣托里尼岛和米科诺斯岛制定的其他计划，这两个岛屿是该国的全球目的地，涉及与基础设施项目开发以及水资源和其他项目管理相关的行动。
#移民##欧洲#
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