前段时间的碰撞插曲并没有影响比亚迪汉系列车型的发布,据官媒信息,比亚迪 汉EV标准续航豪华版于7月31日起接受预定,最快9月开启交付。
根据车型介绍,汉EV标准版续航为506km,补贴后售价为20.98w,不管是价格还是续航在数据上都优于毛豆3。
罐子哥坦言,不可否认,毛豆3在国内市场中的认可度的确优于比亚迪,不过,能在如此的时间里找到定位,赢得市场认可,可以看出比亚迪也是实实在在的提升着自身产品的质素,也希望比亚迪先生尽快的后来居上吧。
#比亚迪汉##罐子说车#
根据车型介绍,汉EV标准版续航为506km,补贴后售价为20.98w,不管是价格还是续航在数据上都优于毛豆3。
罐子哥坦言,不可否认,毛豆3在国内市场中的认可度的确优于比亚迪,不过,能在如此的时间里找到定位,赢得市场认可,可以看出比亚迪也是实实在在的提升着自身产品的质素,也希望比亚迪先生尽快的后来居上吧。
#比亚迪汉##罐子说车#
如果让特斯拉 model3 和比亚迪汉EV 对撞,谁能赢?对此网友给出了不同的意见:
网友一:比亚迪汉EV 比 model3 重400 公斤,理论数据上来说汉有优势。但汉很可能车辆工程学比不上特斯拉,所以有点 一言难尽;
网友二:虽然 Model3 看起来比汉EV 小,但毛豆 3 前杠处有一个防撞,下面也有一个防撞,往后也还有一个防撞。所以真的不好说;
网友三:这事儿自媒体不会干,因为特斯拉结实谁都知道,就算是特斯拉真的输了,也要不到特斯拉的广告费;
网友四:比亚迪汉EV 的溃缩区更长,可能model3看起来更惨,但是两边假人伤害数据差不多。
各位觉得,如果真的这两车对撞,更看好谁呢?
网友一:比亚迪汉EV 比 model3 重400 公斤,理论数据上来说汉有优势。但汉很可能车辆工程学比不上特斯拉,所以有点 一言难尽;
网友二:虽然 Model3 看起来比汉EV 小,但毛豆 3 前杠处有一个防撞,下面也有一个防撞,往后也还有一个防撞。所以真的不好说;
网友三:这事儿自媒体不会干,因为特斯拉结实谁都知道,就算是特斯拉真的输了,也要不到特斯拉的广告费;
网友四:比亚迪汉EV 的溃缩区更长,可能model3看起来更惨,但是两边假人伤害数据差不多。
各位觉得,如果真的这两车对撞,更看好谁呢?
发几个这两天比亚迪车友群里传的图,好像车主们都没害怕的,到是质疑懂车帝的更多,特别是懂车帝那个麋鹿测试的视频,测试比亚迪秦74.7公里每小时说表现不佳,然后测试卡罗拉72km/h就说技惊四座,懂车帝这嘴脸哈哈[哈哈][哈哈]
我前天发的那个冷却液是紫色的视频,很多人就说我收钱啊,硬洗啊啥的,我也没说啥啊,我就拍我的车是紫色,视频为证,而且群里问了几十个车友都是紫色,只有一个说是有点淡紫色偏粉紫色,但是也不是左边那种红色,我们这么多车主都收钱了?还是懂车帝的群[允悲]
我们这些人都是实实在在的车主,买车也是官方价没优惠,我开了半年12000公里,还有开2万公里以上的,我们是多差钱啊?都要拿自己的生命开玩笑,去开一个不安全的车?这不现实吧。
还有老说重点不是防冻液,是防撞啥的,且不说这个碰撞测试是否有做过手脚,即便没做过,就算极狐撞赢了我们也接受啊,没说一定要比亚迪赢,而且比亚迪没撞赢不能说不安全,两虎相争必有一伤,极狐偏suv平台,赢了也正常,如果说比亚迪汉撞输了就是不安全,那如果别的车比如特斯拉毛豆3,小鹏p7,奥迪a4,宝马3系来撞,如果没撞过汉,是不是更不安全?这个结论不能这么说吧。
然后有网友说懂车帝后面是资本在操控,要打击比亚迪的股价啥的,但是好像没成功,今天还涨了,你说气不气人。。。
我前天发的那个冷却液是紫色的视频,很多人就说我收钱啊,硬洗啊啥的,我也没说啥啊,我就拍我的车是紫色,视频为证,而且群里问了几十个车友都是紫色,只有一个说是有点淡紫色偏粉紫色,但是也不是左边那种红色,我们这么多车主都收钱了?还是懂车帝的群[允悲]
我们这些人都是实实在在的车主,买车也是官方价没优惠,我开了半年12000公里,还有开2万公里以上的,我们是多差钱啊?都要拿自己的生命开玩笑,去开一个不安全的车?这不现实吧。
还有老说重点不是防冻液,是防撞啥的,且不说这个碰撞测试是否有做过手脚,即便没做过,就算极狐撞赢了我们也接受啊,没说一定要比亚迪赢,而且比亚迪没撞赢不能说不安全,两虎相争必有一伤,极狐偏suv平台,赢了也正常,如果说比亚迪汉撞输了就是不安全,那如果别的车比如特斯拉毛豆3,小鹏p7,奥迪a4,宝马3系来撞,如果没撞过汉,是不是更不安全?这个结论不能这么说吧。
然后有网友说懂车帝后面是资本在操控,要打击比亚迪的股价啥的,但是好像没成功,今天还涨了,你说气不气人。。。
✋热门推荐