【#无痛分娩要警惕四个误区#】无痛分娩,在医学上称为“分娩镇痛”。分娩镇痛,目的是通过使用各种方法使产妇分娩时的疼痛减轻甚至消失。调研数据显示,全国无痛分娩的整体普及率只有30%,仍有近七成女性承受着分娩疼痛。大众对无痛分娩存在较深的误解。
误区一:无痛分娩对产程有不利影响
北京大学第一医院妇产科主任、中华医学会妇产科分会副主任委员兼产科学组组长、中国妇幼保健协会糖尿病专委会主任委员杨慧霞教授表示,从临产到宫口开全称为第一产程,这个阶段当产妇感觉疼痛时便可进行分娩镇痛,不会影响产程。在宫口开全后可以继续进行镇痛但要在宫缩时积极指导孕妇用力协助胎儿娩出,这对缩短第二产程减少母儿并发症有积极意义。
误区二:宫口开到四指才能使用无痛分娩
首都医科大学附属北京妇产医院麻醉科主任、中国医师协会分娩镇痛专家工作委员会副主任委员、中国妇幼保健协会麻醉专业委员会主任委员徐铭军教授表示,宫口开四指才能使用分娩无痛,这个观念是比较落后的。实际上,只要产妇有需求且满足无痛分娩的相应指征,就可以考虑开展分娩镇痛。
误区三:产妇都适合无痛分娩
首都医科大学宣武医院妇产科主任医师周齐解释,绝大多数女性都可以接受无痛分娩术,但有阴道分娩禁忌证、麻醉禁忌证的人就不可以采用此方法。无痛分娩是在麻醉状态下进行的,有麻醉禁忌证的人做该项手术会十分危险。
另外,有凝血功能异常的孕妇也不可以采用无痛分娩,可选择自然分娩或剖腹产。周齐表示,如有妊娠并发心脏病、药物过敏、腰部有外伤史的产妇应向医生咨询,由医生来决定是否可以进行无痛分娩。
周齐称,一些产科急症、背部受伤或感染、腰椎畸形或曾经手术过,以及产前出现出血、休克等症状的产妇也不适合无痛分娩。
误区四:无痛分娩会对胎儿不利
《2022世界镇痛日·分娩镇痛调研报告数据》显示,有82%的人渴望在生产时使用分娩镇痛,但仍有21%的受访者认为打无痛会影响胎儿健康和成长发育,还有21%的受访者认为打无痛会给孕妇留下后遗症。
周齐表示,大量临床实践证实,无痛分娩的麻醉药物剂量只有剖宫产手术麻醉药剂量的1/10或更少,因此风险比剖宫产要小;另外,经由胎盘吸收的药物量微乎其微,对胎儿并无不良影响,更不会影响婴儿大脑健康。详情戳文→https://t.cn/A6Kb5qZ2(科技日报记者 代小佩)
误区一:无痛分娩对产程有不利影响
北京大学第一医院妇产科主任、中华医学会妇产科分会副主任委员兼产科学组组长、中国妇幼保健协会糖尿病专委会主任委员杨慧霞教授表示,从临产到宫口开全称为第一产程,这个阶段当产妇感觉疼痛时便可进行分娩镇痛,不会影响产程。在宫口开全后可以继续进行镇痛但要在宫缩时积极指导孕妇用力协助胎儿娩出,这对缩短第二产程减少母儿并发症有积极意义。
误区二:宫口开到四指才能使用无痛分娩
首都医科大学附属北京妇产医院麻醉科主任、中国医师协会分娩镇痛专家工作委员会副主任委员、中国妇幼保健协会麻醉专业委员会主任委员徐铭军教授表示,宫口开四指才能使用分娩无痛,这个观念是比较落后的。实际上,只要产妇有需求且满足无痛分娩的相应指征,就可以考虑开展分娩镇痛。
误区三:产妇都适合无痛分娩
首都医科大学宣武医院妇产科主任医师周齐解释,绝大多数女性都可以接受无痛分娩术,但有阴道分娩禁忌证、麻醉禁忌证的人就不可以采用此方法。无痛分娩是在麻醉状态下进行的,有麻醉禁忌证的人做该项手术会十分危险。
另外,有凝血功能异常的孕妇也不可以采用无痛分娩,可选择自然分娩或剖腹产。周齐表示,如有妊娠并发心脏病、药物过敏、腰部有外伤史的产妇应向医生咨询,由医生来决定是否可以进行无痛分娩。
周齐称,一些产科急症、背部受伤或感染、腰椎畸形或曾经手术过,以及产前出现出血、休克等症状的产妇也不适合无痛分娩。
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周末休市股市个股利好利空重磅消息:看看有没有你的持仓股
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1.珠海高新区、格力集团与长园科技集团签订合作协议
2.实丰文化:拟1亿元获得超隆光电25%股权,快速切入光伏组件赛道
3.万里石:子公司拟签署电池级碳酸锂EPC开发项目委托合同
4.大禹节水:联合中标13.06亿元敦煌水安全与高质量发展项目
5.中钨高新:预计航空航天、医疗器械、汽车零部件精密刀具产线预计年底释放产能
6.银亿股份:拟对全资子公司增资10亿元
7.中材科技旗下中材锂膜获65亿融资估值超140亿 中国石化等入股
8.中国石化:回购约7904万港元H股和6855万元A股
以下均是利空消息:
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2.天合光能:董事高纪庆拟减持不超4.2万股
3.真视通:股东陈瑞良拟减持不超400万股
4.开润股份:大股东范劲松拟减持不超4%股份
5.药明康德:股东拟减持不超2.2%股份[给力][给力]
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【电动车赛道竞争吵续升温 多家合资车企按下“加速键”】在电动车赛道上步调绝对迟缓的多家合资车企正开启新一轮“加速跑”。在日前上汽通用汽车举办的“2022科技瞻望日”上,其发表将依托通用汽车与上汽个人两家母公司的寰球劣势资源,以新技能、新产品、新零散、新体验和新业务模式,不断放慢电动化、智能网联化转型。值得当心的是,今年10月以来,包含通用、大众、本田等多家外资品牌的合资车企,均在技能、新车型研发、资本开销等方面倒退了新一轮投入。(中国证券报)#股票##股市##今日头条热搜#
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