“他大约是二十六七左右的年纪，挺鼻薄唇，眉如剑，十分英俊的模样，只是茶色瞳眸因上一秒的怒火冷若冰霜，仿若拒人千里……”

“片刻只见讥诮浮上那茶色瞳眸中，他嘲讽似的勾了勾唇角，斜睨初礼一眼，而后收回目光，顶着张不可一世的漂亮棺材脸与她擦肩而过。”

“这个人。
前一秒还狂怒得像是被侵略地盘的雄狮，下一秒当他收敛了怒气——
又变成了一只生性薄凉且骄傲的狐狸。 ”

靠 是昼川 百分百是昼川 太贴了 我看到狐狸尾巴了都
丁禹兮就是昼川（超！大！声！）

疫情在全球肆虐的当下，北京车展成为全球唯一举办的A类国际车展。而随着北京车展落幕，汽车行业的未来蓝图也正在徐徐展开。
汽车“新四化”已经深入人心，本次车展上也有两个“四化”得到进一步凸显。
一是电动化。
据悉，本次展出的多款新车当中，有约40%为新能源车型。而这160多辆新能源车型中，有140多辆为中国车企所造。
在全球大谈电动化主旋律的背景下，中国成为该赛道当之无愧的领头羊。原本是汽车行业翘楚的BBA、大众等品牌，反而成为陪衬。而众多新老车企，也因为蔚来、小鹏、威马等新造车势力的入局，变得越发群情激昂、热血沸腾。
高合的“可进化超跑SUV”HiPhi-X、小鹏的飞行汽车等赚足了大家的眼球，而传统车企这边也纷纷拿出自己的看家本领，企图在新能源赛道依靠岚图、ARCFOX等品牌杀出一条血路。
二是智能化。
有关自动驾驶的话题，再度成为本届车展的焦点，L2、L3、L4级自动驾驶等，成为不少主机厂商智能化尝试的炫技之作。而首次亮相的华为，一出场也技惊四座：一台透明的“水晶车”除了展示华为的智能化解决方案，更彰显了华为企图在汽车行业占有一席之地的勃勃野心。
华为的加入，不仅给汽车行业带来了更多变数，同时也让我们看到华为的强大和无限边界。心生骄傲之时，不免让人恐惧：这样的华为，未来恐怕会长成一只可怕的巨兽。
像手机一样，可以软硬件结合，且可以不断升级进化的观念，确实有些超前，不过也让我们对未来汽车的形态产生了更多憧憬和向往。而这种革新一旦落地，那么汽车产业的格局恐怕会迎来重塑。
这样的未来，我们在无数影视作品中看到过。虽然不免有一些不好的印象，但是科技的进步是不会止步的。而我们也不该蒙蔽双眼，沉浸和束缚在当下的产业红利里面，自我麻痹。
北京车展只是一个窗口，透过这个窗口，我们可以一览当下的行业状况，同时也可以预见未来，而后者显然是更重要的事情。
#2020北京车展# #北京车展#

【佛系演員徐玄振不使用INS 推特@ jini26991 僅年更3-5次 望請周知】
#徐玄振[超话]#[星星]#八色魅力徐玄振#
200908 #爱豆萌宠大赏# -徐演員家的驕傲「時加」
時加，一隻集帥氣與憂鬱於一身的長毛臘腸。

因為長得太好看且性別男，所以被粉絲暱稱為時加歐巴，DC中稱呼時加為副主人。

由於主人在業餘（？）時間經常神隱，粉絲眼中時加歐巴的路透就等同於自家演員的路透，是地位相當崇高且不可或缺的存在。

Ps.圖九是我愛豆眼中的她家時加[doge]