关于bbb是否会一起去看DPR曼谷演唱会这件事,我觉得还是不要抱有太多期待[允悲]不是说他俩不会一起去的意思,而是就算一起去看了,除非小金、柏博或身边亲近的人发出来,像这种两个人一起的非公开行程,泰妃应该是不会发出来的。
就像之前小金在节目里说柏博开车送他上班的事情,如果不是小金自己说出来,大多数泡泡是不会知道的。
还有之前小金和柏博去ysl买东西的事情,如果不是小金自己发照片,泡泡也不会知道。
还有今年小金生日,柏博在后面拆礼物,如果不是杰夫说出来,泡泡还是不会知道。
说真的,这一件件事情,我不信没有一个泰妃看到或拍到,可是泰妃应该是很尊重明星的隐私、个人空间的,不会将这些放到网上来。
很羡慕这种追星环境,明星和粉丝间良好的互动需要双方的维护,明星在公开活动时会尽力满足粉丝的期待,私人时间也能获得粉丝的尊重。
我知道bbb的关系比呈现出来的还要亲密,虽然会失落于“两个宝贝关系这么好为什么不给妈妈看看[悲伤]”,但其实心里还是比较欣慰的,“你俩好好的就行,不用管我是不是缺糖了(划掉后半句)”。
只是比较担心同担的期望有多大失望就会有多大,我也有过这种期待落空的时刻,心里很难受,有失望、有伤心、有不解、甚至有愤怒,很想说一些宽慰的话,可情绪上头时哪能完全控制得住呢。
所以也许降低期待是一个折中的办法,bbb的“营业模式”就是这样,不想漏的糖是一点不漏,十分注重隐私保护,从四五月份走来的三蹦子应该是深有体会,我也没有什么长篇大道理能讲(虽然已经写了不少),毕竟每个人追星的原因不一样、目的不一样,希望大家在追星时积极情绪多于消极的,如何找到一个平衡的点有时也是一项追星的难题。
我也知道最近糖点比较少,三蹦子们需要一些期待来投票、产出、yingyuan、甚至是支撑着这份喜爱,我这段话在当下这个节点也有点ky,就不发超话了,有缘的朋友看一看就好。
很喜欢这两张截图,这也是支撑着我的其中一份动力,送给有缘的泡泡们
在我们不知道的时候,他们在很自然地相处。
(真想有一天能理直气壮地把后半句改成“他们在相爱”,不过那得漏出多少privacy啊[笑cry])
就像之前小金在节目里说柏博开车送他上班的事情,如果不是小金自己说出来,大多数泡泡是不会知道的。
还有之前小金和柏博去ysl买东西的事情,如果不是小金自己发照片,泡泡也不会知道。
还有今年小金生日,柏博在后面拆礼物,如果不是杰夫说出来,泡泡还是不会知道。
说真的,这一件件事情,我不信没有一个泰妃看到或拍到,可是泰妃应该是很尊重明星的隐私、个人空间的,不会将这些放到网上来。
很羡慕这种追星环境,明星和粉丝间良好的互动需要双方的维护,明星在公开活动时会尽力满足粉丝的期待,私人时间也能获得粉丝的尊重。
我知道bbb的关系比呈现出来的还要亲密,虽然会失落于“两个宝贝关系这么好为什么不给妈妈看看[悲伤]”,但其实心里还是比较欣慰的,“你俩好好的就行,不用管我是不是缺糖了(划掉后半句)”。
只是比较担心同担的期望有多大失望就会有多大,我也有过这种期待落空的时刻,心里很难受,有失望、有伤心、有不解、甚至有愤怒,很想说一些宽慰的话,可情绪上头时哪能完全控制得住呢。
所以也许降低期待是一个折中的办法,bbb的“营业模式”就是这样,不想漏的糖是一点不漏,十分注重隐私保护,从四五月份走来的三蹦子应该是深有体会,我也没有什么长篇大道理能讲(虽然已经写了不少),毕竟每个人追星的原因不一样、目的不一样,希望大家在追星时积极情绪多于消极的,如何找到一个平衡的点有时也是一项追星的难题。
我也知道最近糖点比较少,三蹦子们需要一些期待来投票、产出、yingyuan、甚至是支撑着这份喜爱,我这段话在当下这个节点也有点ky,就不发超话了,有缘的朋友看一看就好。
很喜欢这两张截图,这也是支撑着我的其中一份动力,送给有缘的泡泡们
在我们不知道的时候,他们在很自然地相处。
(真想有一天能理直气壮地把后半句改成“他们在相爱”,不过那得漏出多少privacy啊[笑cry])
今天去练车了!一段单边桥,正反两次绕桩。
刚开始发动车子的时候,虽然早就知道要慢松离合,但是实际上的慢要比我想象中的那种慢还慢。经历了一两次起步熄火,才找到了一些感觉。
跟电动车或者自行车很不一样的两点,如果电动车或者自行车停止了动力的话,两者都可以很平顺的进入到滑行状态,但摩托车不是。且摩托车给油的反应,和电动车的手感也大相径庭。所以总来来说就是,刚开始骑行的时候,由于不熟练,无论是给油还是松油,顿挫感都会非常强。所以要慢慢来,多骑几圈找到油门的平衡,骑行才会开始逐渐丝滑起来。
还有一点不同,是摩托车的减震格外的软弹,跟自行车电动车硬邦邦的减震比起来真的非常舒服,不过也难怪车把不回正或者车身倾斜时使用前刹车,会被弹倒…
比单边桥更难的其实是绕桩。反复多次左右摆动车把,那时候才能深刻体会到车子的重量。一开始的时候我是摆不太动的,后面发现其实如果全靠摆动车把去绕桩基本不太现实,当骑行变得熟练了一点之后,找到了给油的手感,骑行也变得更加放松和自如,会很自然地用身体去配合车身的动作,身体和手臂一起发力,绕桩总算是能顺利通过了。
不过去练车之前还跟我爸夸下海口,结果首练首摔…是因为绕桩的时候太极限了,其实最后那个杆我应该是不太容易再绕进去的,应该放了重新来。但是当时很自信,所以想尝试极限一点能做到哪里,结果就怼杆上去了。本来直接压过去也没问题的,但犹豫了一下捏了一把刹车,车倾角太大,把我也推倒了。
等教练一路小跑过来的时候,我已经爬起来拍拍手掸掸土了。教练急急忙忙问我好几遍,人没事吧人没事吧,我都又坐到车上准备接着去绕了哈哈哈哈哈哈!不过现在膝盖还是有一点点疼啦…
一直到天开始擦黑,我也骑下场了,一边问了问教练一些骑车的问题,一边看看小姐姐在练三蹦子。
其他的教练伸过头来问我:第一次来练嘛?
我:昂昂!
教练:第一次骑这么好?
我:嘿嘿嘿嘿是天赋吧!(内心:早两年开始骑今年世冠没准是我了捏)
刚开始发动车子的时候,虽然早就知道要慢松离合,但是实际上的慢要比我想象中的那种慢还慢。经历了一两次起步熄火,才找到了一些感觉。
跟电动车或者自行车很不一样的两点,如果电动车或者自行车停止了动力的话,两者都可以很平顺的进入到滑行状态,但摩托车不是。且摩托车给油的反应,和电动车的手感也大相径庭。所以总来来说就是,刚开始骑行的时候,由于不熟练,无论是给油还是松油,顿挫感都会非常强。所以要慢慢来,多骑几圈找到油门的平衡,骑行才会开始逐渐丝滑起来。
还有一点不同,是摩托车的减震格外的软弹,跟自行车电动车硬邦邦的减震比起来真的非常舒服,不过也难怪车把不回正或者车身倾斜时使用前刹车,会被弹倒…
比单边桥更难的其实是绕桩。反复多次左右摆动车把,那时候才能深刻体会到车子的重量。一开始的时候我是摆不太动的,后面发现其实如果全靠摆动车把去绕桩基本不太现实,当骑行变得熟练了一点之后,找到了给油的手感,骑行也变得更加放松和自如,会很自然地用身体去配合车身的动作,身体和手臂一起发力,绕桩总算是能顺利通过了。
不过去练车之前还跟我爸夸下海口,结果首练首摔…是因为绕桩的时候太极限了,其实最后那个杆我应该是不太容易再绕进去的,应该放了重新来。但是当时很自信,所以想尝试极限一点能做到哪里,结果就怼杆上去了。本来直接压过去也没问题的,但犹豫了一下捏了一把刹车,车倾角太大,把我也推倒了。
等教练一路小跑过来的时候,我已经爬起来拍拍手掸掸土了。教练急急忙忙问我好几遍,人没事吧人没事吧,我都又坐到车上准备接着去绕了哈哈哈哈哈哈!不过现在膝盖还是有一点点疼啦…
一直到天开始擦黑,我也骑下场了,一边问了问教练一些骑车的问题,一边看看小姐姐在练三蹦子。
其他的教练伸过头来问我:第一次来练嘛?
我:昂昂!
教练:第一次骑这么好?
我:嘿嘿嘿嘿是天赋吧!(内心:早两年开始骑今年世冠没准是我了捏)
我迫不及待试了试,倒车影像根本不好使,全靠我当年考了两次二考积累多年的倒车镜倒车技术。明天光线好我准备推出一个三蹦子测评视频!
偷摸开车回来刚刚好听见我妈打电话给我三姨显摆:你大哥又买了辆三轮车,全包的那种,跟屎壳郎似的,嘿嘿嘿(笑地很开心)
我听见赶紧看看我爸,还好他歪沙发上睡着了,哪个男人愿意花九千多送老婆一辆车被说像屎壳郎![开学季][开学季][开学季]
偷摸开车回来刚刚好听见我妈打电话给我三姨显摆:你大哥又买了辆三轮车,全包的那种,跟屎壳郎似的,嘿嘿嘿(笑地很开心)
我听见赶紧看看我爸,还好他歪沙发上睡着了,哪个男人愿意花九千多送老婆一辆车被说像屎壳郎![开学季][开学季][开学季]
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