近日，JDC科技公司在硅谷召开以“科技与未来”为主题的线上发布会，宣布其研发的电动垂直起降飞行器（eVTOL）实现乘客5人、飞行距离500公里的新突破，应用后将成为新型空中交通工具，或能改变未来民用航空的发展方向。据介绍，符长青博士带领的中国科研团队在成功开发研制出多款消防无人机型号的实践过程中，发现了制约现有无人机进一步提高其性能的两个难题，从而针对性地开展了一系列攻克难关的行动。首先是无人机无... https://t.cn/A6JD8vKK

#戴通纳24小时耐力赛# 排位正赛 排位赛，各组别杆位：

DPi：JDC-Miller Motorsports 5号车组（Tristan Vautier, 1:34.034）【凯迪拉克DPi-V.R】

LMP2：PR1 Mathiasen Motorsports 52号车组（Ben Keating, 1:37.296）【Oreca 07】

LMP3：Muehlner Motorsports America 26号车组（Cameron Shields, 1:42.182）【Duqueine D08】

GTD Pro：KCMG 2号车组（Alexandre Imperatori, 1:46.136）【保时捷911 GT3 R】

GTD：Sun Energy 1 75号车组（Kenny Habul, 1:46.313）【梅赛德斯-AMG GT3 Evo】

#BEC跑车新闻[超话]#

随着欧洲车队越来越关注北美赛场，来自美国的PR1/Mathiasen Motorsports确认会在2022赛季IWSC派出两台Oreca 07的阵容参加全赛季征程。

52号车组延续了2021年的常规车组阵容，Ben Keating, Mikkel Jensen与Scott Huffaker将力争卫冕IWSC耐力杯的年度荣誉，Nicolas Lapierre将在戴通纳24小时作为车组第四车手为52号Oreca 07提供支持。

这意味着Ben Keating将又一次在戴通纳24小时进行双车尝试，这一次他既将代表JDC-Miller车队5号凯迪拉克DPi车组竞逐全场比赛的胜利，还将为52号车组再度争夺LMP2组别胜利而努力。

代表52号车组参加冲刺杯的两位车手将在新年官宣。

PR1/Mathiasen Motorsports同样也公布了11号车组的参赛阵容，Steven Thomas从WIN Motorsport转会，他将与前马自达DPi项目的Jonathan Bomarito参加全赛季的征程，美国新星Josh Pierson将在耐力杯的四站比赛中助力车组。另一位前马自达DPi项目的王牌车手Harry Tincknell将在戴通纳作为车组第四车手出赛。