#广州疫情##广州疫情防控##广州海珠区疫情防控##哈尔滨疫情##哈尔滨疫情防控##研究发现中医药可预防新冠##疫情##疫情防控##新冠病毒中医预防药方# 这是笔者不间断抗疫的第三年。从武汉到海外十四个国家，累积了丰富的抗疫经验，年初经历了海外奥米克隆，4月份又经历了上海疫情，这里给国内抗疫提供一些建议。

武汉时期我们提供了很多感染者家属还有医护预防药，包括在澳洲、英国、美国、加拿大等诸多国家的医护他们用后都没被感染。详情请看公众号“医行天下处处自在”。该方用于密接及整个感染小区暂时无感染者的防护效果很好，公众号有很多反馈。这个方子在2022年一月张伯礼院士有专门介绍过https://t.cn/A66uS6cg

这场疫情我们应该全民用中药漫灌的方式，大家一起预防，患者中药治疗。我们应该让大家所有人每天喝上中药茶包来预防。方便而且不影响大家日常工作。

二年来从武汉到海外十多个国家我们积累了很多方法经验，预防加治疗同步进行，一万二千多人次获得了健康，没有后遗症，遍布全球的华人用此预防方的不可计数，这个是我们海外华人的自救方法，也颇有成效。https://t.cn/A66rzFOZ

我这里有上千份病人反馈病例报告，一万多的病例报告，无数的感谢信，包括西班牙卫生部相关领导的英文感谢信，还有帮助斯里兰卡国王下面的长老发来的感谢信及邀请函。

最后，祖国加油、全中国人民加油。中国人民的勤劳、勇敢和智慧必定能战胜疫情。

【央视《焦点访谈》走进新都科伦】鼓励“文明餐桌”，推行“光盘行动”。近日，央视《焦点访谈》栏目组走进四川科伦药业股份有限公司新都基地，对该企业食堂节约用餐的方式进行了报道。
在科伦食堂，新都融媒记者看到，这里有四块五和六块两个价位的套餐。四块五可以买一荤一素两个菜，六块可以买两荤一素，不少员工都选择了四块五的套餐。其实不管选什么价位的，只要没吃饱都可以免费添加。企业制定一荤一素免费加菜的规定，目的就是引导员工“少取多跑”。宁可多到窗口添一次饭菜，也不要一时贪多，吃不完浪费。
鼓励员工按需取餐的同时，企业还从采购的源头上下功夫，避免因库存过多、食材过期变质而产生浪费。
科伦员工李倩说：“我们的菜都是每天定量采购，因为我们公司有‘一卡通’系统，从‘一卡通’系统里可以查询到就餐人数，进而可以更精准地控制食材采购数量，从源头上避免浪费。”
此外，公司还将食物浪费行为纳入日常的绩效考核中，用制度提高对餐饮浪费行为的约束力。在餐盘回收处，记者看到大部分人都能做到“光盘”。
四川科伦药业股份有限公司相关负责人说：“当前，我们在做好闭环生产的基础上，文明监督小组会对日常的浪费现象进行监督和抽查，并且监督和抽查的结果会与绩效、评先和晋升进行结合。有了以上的长效机制，全公司现在已经形成了‘光盘’意识，基本没有浪费的现象发生。”

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来源：新都融媒
记者：包瑞雪 刘正川
编辑：郑雪 张晓迪
审核：李劲 张兰

【跑出生产“加速度”，新都企业这样做】11月23日，10辆崭新的一汽解放牌卡车在位于新都现代交通产业功能区的成都青特车桥公司正式交付。尽管外观看上去与传统车型几乎无二，但实际上，这一批新下线的卡车却都是倚靠电力驱动的新能源电动自卸垃圾车。
近年来，成都青特车桥立足新都本土，坚持创新与“智造”,稳扎稳打，逐步进入世界高端产品竞争环,并以制造业为本,创新驱动多元化发展。
纯电驱动 安全节能受青睐
在交付仪式现场，看着眼前10辆崭新的电动自卸垃圾车，成都磊优物流有限公司相关负责人陈磊颇为兴奋。作为本次车辆的购买方，陈磊告诉新都融媒记者，从订购到交付，青特车桥仅用了不到两个星期的时间。
“我们购买新能源车，主要还是看重它的经济性和安全性。”陈磊说，作为重型卡车，青特车桥制造的纯电自卸车的能源利用率高，可以为车辆提供超长续航，并且该车配备了智能辅助系统，让司机在行驶过程中可以轻松应对复杂路况。“在运营成本上，这批新能源车辆的投用可以为我们节省一大批费用，与传统油车相比肯定是具备一定优势的。”
“随着燃油价格上涨，运输成本日益增加。而我们这个车的电池基本上在四百二十三度，空载的续航里程达二百七十公里，重载大概在一百七十公里。”陈磊说，如果按照每年行驶五万公里计算，整个运输成本能够降低一半，相比油车的话，就是十万块钱。
陈磊表示，本次磊优物流购买的10辆电动自卸垃圾车单价都在一百余万元，购买的总价超过了千万元。“交付快，服务好。我相信，接下来我们还会与青特车桥达成更进一步的合作。”
据青特车桥相关负责人介绍，本次交付的10辆电动自卸垃圾车与传统的油车相比，不仅实现了零排放，还具备噪音低的优势。同时，彻底解决了车辆运行中抛洒遗漏的问题。
闭环智造 企业产能不受影响
在青特车桥的生产车间，繁而有序的生产场面一刻不停。相关负责人告诉记者，公司在第一时间内部启动了响应机制，成立公司疫情防控领导小组，核心骨干人员进行及时识别，安排专车提前把人员转运至公司内部，实行闭环管理。
“对于非一线员工我们要求居家办公，其余一线员工全部保持在岗，实施闭环生产。”该负责人说，目前，企业人歇机器不歇，保持正常生产产能运转，力保完成全年生产订单。同时，在生产过程中，坚持人员疫情防控和生产两不误，严格做好消杀、隔离以及物资封闭式转运管理等工作。
“今年我们已经交付了三批电动重卡，目前订单量依旧可观，全年生产总值预计能够达到2个亿。”
“尽管疫情当前，但我们还是有信心。”该负责人说：“首先是政府的有力保障给我们吃了一颗定心丸；另外，我们的党员冲锋在前、骨干接替在后，有效发挥了内部组织作用；我们还改善现场工艺，提升产出。在工作人员减少的情况下，从各方面确保我们的产能不受影响。”
据了解，为提升自主创新能力，青特集团自2015年起在高端研发、制造、验证等环节加大投入。如今，制造变“智造”，车间生产的自动化程度逐年提升。本次交付的车辆属于同类型产品中的第三代，多项技术领先全国，车辆底盘由一汽解放提供，值得一提的是，本次下线的车辆，全部都是新都组装、新都下线。
“未来，我们将继续以制造业为本，将制造业与置业有机产城融合，实现集团多元化创新模式发展。”该负责人表示，下一步，企业将重点建设和发展新能源汽车产业，从而实现传统优势产业向战略性新兴产业的转型升级，引领商用车车桥及零部件发展，实现国内国际市场双翼同飞。

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来源：新都融媒
记者：包瑞雪 刘正川 罗瑞
编辑：郑雪 张晓迪
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