【新对焦系统内测中?松下Lumix联合DJI升级自动对焦表现】前段时间,大疆宣布加入L卡口联盟。当时就有人在想象:大疆的激光雷达对焦技术能否应用于松下的微单当中,补足它在对焦方面的不足?[思考]
昨晚,在@松下影像 举办的GOV视频认证课程的现场,大疆和LUMIX小规模的针对松下邀请到的20多位影像行业从业者,公布了一项合作方面新的进展。印证了用户猜测已久的技术合作。
☑️ RS3Pro+Lider通过固件升级,仅仅需要一根C-C的连接控制线,就能支持所有S1H搭载的LUMIX原厂电子镜头的自动对焦驱动,以及手动对焦控制并适配多种对焦区域以及追踪模式。根据现场LUMIX S85在F1.8光圈的测试情况看,对焦有了质的提升。
☑️ LUMIX S1H配合RS3Pro+Lider使用,和友商A7S3拍摄的对焦对比视频,在对焦速度方面和索尼A7S3持平,在暗光环境下,甚至超过A7S3.
☑️ 新露出了一款跟焦手柄,未来有望在脱离RS3Pro的情况下配合手柄供电独立使用Lider使用
☑️ 通过现场的沟通交流了解到,未来LUMIX&DJI将会根据用户的呼声,进一步继续S系列其他机型,以及GH系列,G系列高端M43机型的适配开发;并不止于目前的激光雷达对焦模块,甚至有可能以其他的方式进行结合。
松下用户和观望松下的用户可以期待了![阴险]
昨晚,在@松下影像 举办的GOV视频认证课程的现场,大疆和LUMIX小规模的针对松下邀请到的20多位影像行业从业者,公布了一项合作方面新的进展。印证了用户猜测已久的技术合作。
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☑️ LUMIX S1H配合RS3Pro+Lider使用,和友商A7S3拍摄的对焦对比视频,在对焦速度方面和索尼A7S3持平,在暗光环境下,甚至超过A7S3.
☑️ 新露出了一款跟焦手柄,未来有望在脱离RS3Pro的情况下配合手柄供电独立使用Lider使用
☑️ 通过现场的沟通交流了解到,未来LUMIX&DJI将会根据用户的呼声,进一步继续S系列其他机型,以及GH系列,G系列高端M43机型的适配开发;并不止于目前的激光雷达对焦模块,甚至有可能以其他的方式进行结合。
松下用户和观望松下的用户可以期待了![阴险]
专家:从苹果入库情况预测后市苹果价格走势
1、新.疆阿克苏苹果还因为口罩管控中,也就是说以往阿克苏苹果大卖的时间今年苹果都出不了新疆。阿克苏苹果因为糖心问题需要在春节前后务必卖掉。不然再往后对冷库存储都是考验。山西运城产区亦是因为疫情果农不得不被动入库或是存土窖。
2、受疫.情影响,今年苹果收购可以说是最近十年最冷清的一年。客商少,苹果质量好,大部分果农无奈入库赌后市。特别是陕西、甘肃、山西产地。
3、往年小货车收购下捡情况不复存在。直接隔断了低价苹果的流通。
4、批发市场比产地更冷清,人都去哪里了成了客商问的最多的话题。
可以说都是因为疫.情,产地没客商市场没消费者,苹果高低卖不动最大的推手就是疫.情影响。但又如何?大家只能被动的接受。
再看今年苹果收购情况,优质产区陕西甘肃70#起步三块五左右。次生区70#起步2.5左右行情。山东产地80#起步3.5元左右;但从今年苹果价格看确实比去年同期交易价格高出0.5元到一块钱。还有个问题就是今年客商普遍很少,很多果农辛辛苦苦一年下来收入都不如去年。核心原因是今年确实减产严重。
再看今年苹果入库情况,虽然多平台发布数据显示今年库存苹果比去年减少不到5%。对于果农来讲数据多少意义不大了。因为果农早早都知道减产的。本地区库存怎么样肯定比别人更清楚。
今年苹果减产是事实,客商少批发市场不好卖也是事实;库存量小还是事实。那么今年苹果后期将如何发展呢?
按照以往看苹果入库数据,看进出口苹果数据,看南方砂糖橘类水果今年普遍收购价格综合今年10月份苹果收购情况预告后期价格行情。但今年不行,似乎以往评估后市的各种数据都失效了。苹果入库低也涨不了。果农对库存也比较悲观。今年所听的最多的一句话是顺价销售......
难,都很难。疫情.之下水果不是必须消费品。而普通老百姓收入一年不如一年。简单说大家对未来没了期待。对后市比较迷茫。对于库存苹果,更多人觉得收购价格高低几毛钱他们就会出手。##股指[超话]##苹果期货[超话]##期货交易##财经##财经[超话]#
1、新.疆阿克苏苹果还因为口罩管控中,也就是说以往阿克苏苹果大卖的时间今年苹果都出不了新疆。阿克苏苹果因为糖心问题需要在春节前后务必卖掉。不然再往后对冷库存储都是考验。山西运城产区亦是因为疫情果农不得不被动入库或是存土窖。
2、受疫.情影响,今年苹果收购可以说是最近十年最冷清的一年。客商少,苹果质量好,大部分果农无奈入库赌后市。特别是陕西、甘肃、山西产地。
3、往年小货车收购下捡情况不复存在。直接隔断了低价苹果的流通。
4、批发市场比产地更冷清,人都去哪里了成了客商问的最多的话题。
可以说都是因为疫.情,产地没客商市场没消费者,苹果高低卖不动最大的推手就是疫.情影响。但又如何?大家只能被动的接受。
再看今年苹果收购情况,优质产区陕西甘肃70#起步三块五左右。次生区70#起步2.5左右行情。山东产地80#起步3.5元左右;但从今年苹果价格看确实比去年同期交易价格高出0.5元到一块钱。还有个问题就是今年客商普遍很少,很多果农辛辛苦苦一年下来收入都不如去年。核心原因是今年确实减产严重。
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#胜临其境,揽世而来,全新一代路虎揽胜运动版以无畏之姿征越天地#
揽胜家族一直是路虎品牌奢华设计、精湛工艺和强悍性能的代名词,路虎揽胜运动版更是与挑战者们同在,不断超越创下诸多荣耀战绩。全新一代路虎揽胜运动版在超凡实力基础上,再度强化运动风范,以更卓越的性能和更先进的科技,彰显路虎品牌“心至无疆”的征越激情。
揽胜运动版点击了解最新报价
品质卓越,一场豪华舒享
每一代人,都渴望探索更具颠覆性的未来,每一代路虎揽胜运动版,也都不断追逐更卓越的驾驭体验。在突破自我的征途中,全新一代路虎揽胜以设计和品质赋能,将豪华运动提升至全新境界,创新演绎新现代豪华主义。加长至2997mm的轴距,更宽的车身宽度,辅以更短的前悬设计,在力量感之上更添现代格调,搭配动感十足的23英寸铝合金轮毂,爆发自信姿态。
豪华运动的驾驶体验,始自为驾驶者倾力打造的尊享座舱。前排座椅从椅背角度、座垫倾斜度、座垫长度等提供22项细致调节;40:20:40的后排长座椅支持智能座椅储物模式、加热和通风功能,实现超越期待的舒适乘坐体验;高级车内氛围灯提供30种颜色选择,随时随地营造契合心情的光影氛围。
性能至上,傲然纵横无疆
路虎揽胜运动版诞生10余年以来,不断以震撼人心的挑战为实力加冕,来印证卓越的驾驭体验。全新一代路虎揽胜运动版传承路虎品牌一贯的全地形性能,提供7种可选地形模式,通过Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统,可自由定制更符合驾驶偏好的专属体验;越野路况自适应定速巡航,可根据地形自动调整行进速度,以最高30公里/小时在各种越野或全路况条件下保持稳定行驶,对于越野新手非常友好。
时光不止,辉煌永续。秉承路虎品牌一贯的开拓创新精神,全新一代路虎揽胜运动版将行无不克的全地形能力及强大的动态性能擢升至全新高度,助力挑战者续写永不停歇的传奇征程。
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