#880高速路况# 2020年6月22日 星期一 15：30 持续更新中......
【山西省高速公路路况信息】
事故：
★G2516东吕高速和榆段，邢台方向，榆社东站与左权站之间，K562+850处一辆半挂车（拉煤粉）自燃，火已灭，等待清障。
★S5503晋城绕城高速，阳城至长治方向，晋城西收费站至泽州北收费站之间K20+350处，发生一货车（拉小麦）掉边沟事故，占用应急车道。
因下雨：
★G55二广高速得大段，大同北A站入口、御西站入口只允许七座以下小轿车驶入，其余各站禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
★S5501大同绕城高速，全线入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
★S30孙右高速京大段，全线入口禁止7座以上客车（不含7座）和危化品车辆通行。
★S45天黎高速同源段，峰峪收费站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速。
★S5902运城绕城高速，运城东、东郭往平陆方向禁止7座以上客车驶入。
★S75侯平高速运三段，全段禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
★G59呼北高速运宝段，因连续强降雨造成芮城往运城方向K843+200处路面沉陷，现场大车道与硬路肩可正常通行。
★G3511菏宝高速闻垣段，全段禁止危化品车辆驶入。
车流量大：
★S56太古段，古交站入口车流量大，通行缓慢。
★S5503晋城绕城高速，受南牛线342道路改造施工影响，泽州北收费站出口车流量大，车辆通行缓慢。
设备故障：
★G59呼北高速岢临段，因无治超设备，阳坪站入口货车禁止驶入，入口ETC关闭。
★G20青银高速吕梁段，汾阳收费站入口治超设备线路改造，货车无法驶入。
其他：
★G20青银高速太旧段，因太原东二环施工，太石方向晋中服务区与晋中北站之间K812+300主线封闭，车辆借助辅道通行。
★G20青银高速吕梁段，因杏花村高速口引道道路施工，杏花收费站入口黄牌货车无法驶入。
【太古高速施工信息】
★5月25日到6月23日，太古高速（S56）K1+000--K20+240进行道路施工。施工期间分别采取夜间封闭、分时段通行的交通管制措施。
★6月4日到6月23日，封闭太古高速古交至太原方向路面，所有车辆分时段占用太原至古交方向路面通行，具体通行时段安排为：
（1）00:30—07:30，古交至太原方向车辆通行，06:00—07:30，古交至太原方向货车禁行。
（2）08:00—13:30，太原至古交方向车辆通行。
（3）14:00—19:30，古交至太原方向车辆通行。
（4）20:00—24:00，太原至古交方向车辆通行。
请通行太古高速车辆，及时调整出行时间或绕行S104省道，避开交通管制时间段。途经管制和施工路段车辆，应按照交通标志指示慢速通过。
【交警提示】
★因施工，长晋高速去往晋城东收费站封闭，预计6月底结束。请大家绕行晋城南收费站（白水）或晋城北收费站（金村）。
★高速一支队六大队关于薛公岭隧道限速值变更：青银高速薛公岭隧道限速80公里/小时，测速点位为：青银方向961公里，银青方向959公里+960米，请驾驶员朋友勿超速驾驶，文明出行！
公共周知：
1、交管部门交通管制，7座以上营运性客车22：00-5：00禁止驶入高速通行。
2、交管部门交通管制，危化品运输车辆22：00-6：00禁止驶入高速通行。部分路段指定站点通行。
3、交管部门交通管制，国家法定节假日期间（新年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节），禁止危化品运输车辆驶入高速公路。
【山西省高速对危化品运输车辆采取“三限”通行】
一、限行时段。
危险化学品运输车辆每晚0时至次日6时及全国性公众假日期间，禁止在高速公路通行。
二、限行路段。
全省高速共有危化品运输车限行路段9条。分别为：
1、青银高速汾阳西至离石西双向；
2、京昆高速灵石至霍州段双向；
3、五保高速奇村至杨家湾省界段双向；
4、宝塔山隧道所在的平榆高速平遥至榆社段双向；
5、太古隧道所在的太古高速全线双向；
6、虹梯关隧道所在的长平高速平顺至虹梯关段双向；
7、S66高速0KM-76KM双向；
8、S85高速0KM-30.3KM双向；
9、S46高速0KM-124.5KM双向。
三、危险化学品运输车辆通行高速公路具体要求。
1、危险化学品运输车辆在收费站排队等待通行时，最多不超过3辆。在服务区停放休息时，在服务区工作人员引导下，停放至指定停车区，配合工作人员做好登记，严格遵守相关管理规定。
2、运输危险化学品的车辆只准在右侧车道行驶，严禁穿插变更车道。行经隧道、桥梁时不得停留，严禁超载、超车、超速。
3、危险化学品运输车辆前方遇有客运车辆时，必须减速并保持100米以上车距。在我省高速公路上行驶的客运车辆前方遇有运输危险化学品车辆时，要减速行驶并保持100米以上车距。
4、运输危险化学品的车辆停车时，应与前车保持足够的安全距离，在车辆后方按规定设置警示标志，押运员必须采取现场提示和监护措施。
请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播"，加关注后发“高速”两字，即可随时查询全省高速路况。
感谢山西省高速公路管理局、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
事故：
★G2516东吕高速和榆段，邢台方向，榆社东站与左权站之间，K562+850处一辆半挂车（拉煤粉）自燃，火已灭，等待清障。
★S5503晋城绕城高速，阳城至长治方向，晋城西收费站至泽州北收费站之间K20+350处，发生一货车（拉小麦）掉边沟事故，占用应急车道。
因下雨：
★G55二广高速得大段，大同北A站入口、御西站入口只允许七座以下小轿车驶入，其余各站禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
★S5501大同绕城高速，全线入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
★S30孙右高速京大段，全线入口禁止7座以上客车（不含7座）和危化品车辆通行。
★S45天黎高速同源段，峰峪收费站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速。
★S5902运城绕城高速，运城东、东郭往平陆方向禁止7座以上客车驶入。
★S75侯平高速运三段，全段禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
★G59呼北高速运宝段，因连续强降雨造成芮城往运城方向K843+200处路面沉陷，现场大车道与硬路肩可正常通行。
★G3511菏宝高速闻垣段，全段禁止危化品车辆驶入。
车流量大：
★S56太古段，古交站入口车流量大，通行缓慢。
★S5503晋城绕城高速，受南牛线342道路改造施工影响，泽州北收费站出口车流量大，车辆通行缓慢。
设备故障：
★G59呼北高速岢临段，因无治超设备，阳坪站入口货车禁止驶入，入口ETC关闭。
★G20青银高速吕梁段，汾阳收费站入口治超设备线路改造，货车无法驶入。
其他：
★G20青银高速太旧段，因太原东二环施工，太石方向晋中服务区与晋中北站之间K812+300主线封闭，车辆借助辅道通行。
★G20青银高速吕梁段，因杏花村高速口引道道路施工，杏花收费站入口黄牌货车无法驶入。
【太古高速施工信息】
★5月25日到6月23日，太古高速（S56）K1+000--K20+240进行道路施工。施工期间分别采取夜间封闭、分时段通行的交通管制措施。
★6月4日到6月23日，封闭太古高速古交至太原方向路面，所有车辆分时段占用太原至古交方向路面通行，具体通行时段安排为：
（1）00:30—07:30，古交至太原方向车辆通行，06:00—07:30，古交至太原方向货车禁行。
（2）08:00—13:30，太原至古交方向车辆通行。
（3）14:00—19:30，古交至太原方向车辆通行。
（4）20:00—24:00，太原至古交方向车辆通行。
请通行太古高速车辆，及时调整出行时间或绕行S104省道，避开交通管制时间段。途经管制和施工路段车辆，应按照交通标志指示慢速通过。
【交警提示】
★因施工，长晋高速去往晋城东收费站封闭，预计6月底结束。请大家绕行晋城南收费站（白水）或晋城北收费站（金村）。
★高速一支队六大队关于薛公岭隧道限速值变更：青银高速薛公岭隧道限速80公里/小时，测速点位为：青银方向961公里，银青方向959公里+960米，请驾驶员朋友勿超速驾驶，文明出行！
公共周知：
1、交管部门交通管制，7座以上营运性客车22：00-5：00禁止驶入高速通行。
2、交管部门交通管制，危化品运输车辆22：00-6：00禁止驶入高速通行。部分路段指定站点通行。
3、交管部门交通管制，国家法定节假日期间（新年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节），禁止危化品运输车辆驶入高速公路。
【山西省高速对危化品运输车辆采取“三限”通行】
一、限行时段。
危险化学品运输车辆每晚0时至次日6时及全国性公众假日期间，禁止在高速公路通行。
二、限行路段。
全省高速共有危化品运输车限行路段9条。分别为：
1、青银高速汾阳西至离石西双向；
2、京昆高速灵石至霍州段双向；
3、五保高速奇村至杨家湾省界段双向；
4、宝塔山隧道所在的平榆高速平遥至榆社段双向；
5、太古隧道所在的太古高速全线双向；
6、虹梯关隧道所在的长平高速平顺至虹梯关段双向；
7、S66高速0KM-76KM双向；
8、S85高速0KM-30.3KM双向；
9、S46高速0KM-124.5KM双向。
三、危险化学品运输车辆通行高速公路具体要求。
1、危险化学品运输车辆在收费站排队等待通行时，最多不超过3辆。在服务区停放休息时，在服务区工作人员引导下，停放至指定停车区，配合工作人员做好登记，严格遵守相关管理规定。
2、运输危险化学品的车辆只准在右侧车道行驶，严禁穿插变更车道。行经隧道、桥梁时不得停留，严禁超载、超车、超速。
3、危险化学品运输车辆前方遇有客运车辆时，必须减速并保持100米以上车距。在我省高速公路上行驶的客运车辆前方遇有运输危险化学品车辆时，要减速行驶并保持100米以上车距。
4、运输危险化学品的车辆停车时，应与前车保持足够的安全距离，在车辆后方按规定设置警示标志，押运员必须采取现场提示和监护措施。
请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播"，加关注后发“高速”两字，即可随时查询全省高速路况。
感谢山西省高速公路管理局、山西高速交警提供的即时路况。
JR日豊本線の鉄道風景（下曽根～西小倉）
JR鹿児島本線の鉄道風景（西小倉～SPACE WORLD）
写真6枚目：JR鹿児島本線、日豊本線 西小倉駅
（福岡県北九州市小倉北区室町三丁目）
鹿児島本線と日豊本線の線路が分岐する駅で（小倉駅 - 当駅間は両線の重複区間）、普通列車の他に快速・区間快速列車が停車する。当駅はもともと日豊本線の単独駅として開業し、鹿児島本線のホームは1987年（昭和62年）に追加された。そのため当駅の所属線は日豊本線となっている。このほか、日豊本線城野駅を起点とする日田彦山線の列車はすべて小倉駅始発・終着で運行されているため、当駅からも利用可能である。
なお、小倉駅は当初現在の当駅付近に設置され（駅舎は現在のヤマダ電機テックランド小倉本店所在地）、1958年（昭和33年）に現在の場所に移転した。そのため当駅のホームの一部には旧小倉駅のものが再利用され、改良を重ねている。
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線ホームを有する地上駅。2003年（平成15年）に完成した橋上駅舎にはエレベーターが設置されている。跨線橋の一部に廃車客車の台枠が流用されている。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。日豊本線と鹿児島本線の接続駅として乗換客が多いため、乗換客を含めて当駅の利用客数の値を出すならば、当駅の乗車人員数より大幅に大きくなる。
日豊本線の特急「ソニック」「にちりんシーガイア」は、いったん当駅を通過して小倉駅に停車し、小倉駅でスイッチバックをして再度当駅を通過する。このため、「ソニック」「にちりんシーガイア」に小倉駅を跨いで乗車する場合は、小倉駅 - 当駅間の往復分（1.6km）は運賃・特急料金の計算には含めない。また、小倉駅で「ソニック」「にちりんシーガイア」と普通・快速列車を乗り継ぐ場合は、小倉駅 - 当駅間の乗り越し分の乗車券は不要である（この場合は特急料金は小倉駅までで計算される）。
以前は鹿児島本線の快速列車も当駅を通過していたため同様の特例が設けられていたが、リバーウォーク北九州が開業したこと、信号待避等で停車することがあったことなどから、2003年（平成15年）に乗客取扱停車を始め、非優等列車同士の乗り換えについては西小倉駅で対応することとなった。このため、現在は小倉駅 - 当駅間の運賃が不要の特例は上記のように、優等列車に通して乗車するか、優等列車と非優等列車を小倉駅で途中下車なしに乗り継ぐ場合のみに適用される。
写真11枚目：JR鹿児島本線 九州工大前駅
（福岡県北九州市戸畑区中原西一丁目）
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。1番のりばに鹿児島本線下り列車、2番のりばに鹿児島本線上り列車が発着する。2009年10月に、地上から高架にある駅舎へ向かうためのエレベーターが設置された。それ以前は駅構内にのみエレベーターが設置されていた。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。駅名の由来となっている九州工業大学は約500m離れている。
写真12~14枚目：JR鹿児島本線 戸畑駅
（福岡県北九州市戸畑区汐井町）
駅周辺の工場跡地と共に再開発が行われ、1999年に駅舎が約150m西側に移転し、現在の位置になった。同時に「戸畑サティ」（現在の「イオン戸畑ショッピングセンター」）が、2002年には「ウェルとばた」が開業し、利便性が向上した。特急列車の約半分と快速・普通の全列車が停車する。かつては寝台特急が通過していた。尚、貨物列車は地平にある別線を通る。
島式ホーム1面2線を有する築堤上の高架駅。2番のりばの北側に旧線（現在は貨物線）と旧ホーム跡がある。現駅舎になる以前は、北口改札が存在した。現在改札は南口のみとなり、代わりに改札脇にホーム下を通る自由通路が設置された。
JR九州サービスサポートによる業務委託駅で、みどりの窓口および自動改札機が設置されている。JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅である。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は9,653人であり、JR九州の駅としては長崎駅に次いで第15位である。
駅発着のバスが多く、朝夕の通勤時間帯は学生や通勤客で賑わう。また、7月には戸畑祇園大山笠があるため、この時期はいつも以上の賑わいを見せる｡
写真18枚目：JR鹿児島本線 スペースワールド駅
（福岡県北九州市八幡東区東田二丁目）
鹿児島本線枝光 - 八幡間の経路変更の一環として設置された。枝光駅と八幡駅は八幡製鐵所の敷地に沿って半円状に迂回する経路を通っていたが、東田地区が遊休地化したことに伴い、東田地区再開発計画が策定され、その際に最短経路に変更された。これにより枝光 - 八幡間の駅間距離は3.2km→2.2kmに短縮されている。
1902年九州鉄道が、1891年に開通した小倉駅 - 黒崎駅間を、八幡東区茶屋町を通る「大蔵線」を廃止し、戸畑駅を経由する海沿いのルートに変更した際、八幡製鐵所工場敷地を迂回するような形となった。1970年代以降、粗鋼生産の主力を君津製鐵所等へ移管したことや、戸畑地区への集約、第三技術研究所の富津市への移転等により、東田地区は遊休地となった。その遊休地の一部を利用して1990年にスペースワールドが開園した。当初スペースワールドへは枝光駅が最寄り駅とされ、枝光駅よりスペースワールドに向かう歩道橋が設置された。その後、東田地区再開発計画の一環として線路をスペースワールドの西側に移設し急カーブを解消して距離を短縮する計画が進められ1999年（平成11年）7月2日に高架の新線に切替えられ同時にスペースワールドの最寄駅として当駅が開業した。
駅名は公募による最多得票によって決定され、「スペースワールド」を名乗っているが、単にスペースワールド入園客の利便性を図る意味で設置されたわけではなく一連の計画による再開発地域の拠点とすることを目的として設置された駅である。スペースワールドのメインゲート付近に位置し、スペースワールドへは、駅から徒歩5分ほどであった。
2001年（平成13年）には駅前地区で北九州博覧祭2001が開催され期間中は特急「ソニック」、「有明」の一部列車も停車した。多客期の特急臨時停車はその後も行われていた。
2018年（平成30年）1月1日の午前2時をもってスペースワールドは閉園したが、閉園後も当駅の駅名はそのままで、変更されていない。ただし朝と夜を除いて行われてきた快速列車の停車は、2018年3月17日のダイヤ改正をもって行われなくなった。
12両編成対応の島式ホーム2面4線を有する2階建ての高架駅。防風対策としてガラスのスクリーンを設けている。付近に残る東田第一高炉をイメージして駅舎の床・壁は煉瓦で構成され、側壁はスチール製となっている。カーブの途中に駅が存在するために上り小倉方面の停車列車は主に3番のりばを使用し、一部の列車は4番のりばを使用し、下り博多方面・直方方面は乗降時の安全確保のため停車列車はすべて1番のりばに停車する。
4番線の内側（海側）を貨物線（複線）が通るが、信号等は設置されていない。当駅を境に枝光側で、旅客線と貨物線が分かれる。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。
スペースワールド（SPACE WORLD）は、かつて福岡県北九州市八幡東区に存在した宇宙のテーマパーク。「スペワ」という愛称で親しまれた。2017年の大晦日から翌2018年元旦にかけて実施されたカウントダウンイベントをもって営業を終了し、2018年1月1日の午前2時に閉園した。閉園時の運営会社だった株式会社ジャパンパーク&リゾートは姫路セントラルパーク内に移転した上で存続し、加森観光グループの西日本地域での各種施設運営を行っている。
2016年12月16日、運営企業は2017年12月末をもってスペースワールドを閉園すると発表した。閉園の理由は、少子化の進行、北九州市の人口減少、近年のレジャーの多様化、長崎県佐世保市のハウステンボスとの競合などによる施設の陳腐化などで経営難が続いた影響とみられているが、本当の理由はそれではなく、地主の新日鐵住金と運営者の加森観光との間で、賃貸借契約の更新交渉が不調に終わったことが原因とされるとの一部報道がある。 2017年12月31日には閉園を惜しむ多くのファンが福岡県内外から駆けつけ、アトラクションやキャラクターとの記念撮影を楽しんでいたことが報道された。31日夜は新年のカウントダウンの花火が打ち上げられ、2018年1月1日午前2時、年明けの深夜に閉園を迎えた。スペースワールドの閉園に伴い、北九州市から遊園地が消滅、北九州市近隣の遊園地は関門海峡対岸の山口県下関市にあるはい!からっと横丁となったが、規模は遊具が数種類しかない規模の小さいものとなっている。
JR鹿児島本線の鉄道風景（西小倉～SPACE WORLD）
写真6枚目：JR鹿児島本線、日豊本線 西小倉駅
（福岡県北九州市小倉北区室町三丁目）
鹿児島本線と日豊本線の線路が分岐する駅で（小倉駅 - 当駅間は両線の重複区間）、普通列車の他に快速・区間快速列車が停車する。当駅はもともと日豊本線の単独駅として開業し、鹿児島本線のホームは1987年（昭和62年）に追加された。そのため当駅の所属線は日豊本線となっている。このほか、日豊本線城野駅を起点とする日田彦山線の列車はすべて小倉駅始発・終着で運行されているため、当駅からも利用可能である。
なお、小倉駅は当初現在の当駅付近に設置され（駅舎は現在のヤマダ電機テックランド小倉本店所在地）、1958年（昭和33年）に現在の場所に移転した。そのため当駅のホームの一部には旧小倉駅のものが再利用され、改良を重ねている。
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線ホームを有する地上駅。2003年（平成15年）に完成した橋上駅舎にはエレベーターが設置されている。跨線橋の一部に廃車客車の台枠が流用されている。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。日豊本線と鹿児島本線の接続駅として乗換客が多いため、乗換客を含めて当駅の利用客数の値を出すならば、当駅の乗車人員数より大幅に大きくなる。
日豊本線の特急「ソニック」「にちりんシーガイア」は、いったん当駅を通過して小倉駅に停車し、小倉駅でスイッチバックをして再度当駅を通過する。このため、「ソニック」「にちりんシーガイア」に小倉駅を跨いで乗車する場合は、小倉駅 - 当駅間の往復分（1.6km）は運賃・特急料金の計算には含めない。また、小倉駅で「ソニック」「にちりんシーガイア」と普通・快速列車を乗り継ぐ場合は、小倉駅 - 当駅間の乗り越し分の乗車券は不要である（この場合は特急料金は小倉駅までで計算される）。
以前は鹿児島本線の快速列車も当駅を通過していたため同様の特例が設けられていたが、リバーウォーク北九州が開業したこと、信号待避等で停車することがあったことなどから、2003年（平成15年）に乗客取扱停車を始め、非優等列車同士の乗り換えについては西小倉駅で対応することとなった。このため、現在は小倉駅 - 当駅間の運賃が不要の特例は上記のように、優等列車に通して乗車するか、優等列車と非優等列車を小倉駅で途中下車なしに乗り継ぐ場合のみに適用される。
写真11枚目：JR鹿児島本線 九州工大前駅
（福岡県北九州市戸畑区中原西一丁目）
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。1番のりばに鹿児島本線下り列車、2番のりばに鹿児島本線上り列車が発着する。2009年10月に、地上から高架にある駅舎へ向かうためのエレベーターが設置された。それ以前は駅構内にのみエレベーターが設置されていた。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。駅名の由来となっている九州工業大学は約500m離れている。
写真12~14枚目：JR鹿児島本線 戸畑駅
（福岡県北九州市戸畑区汐井町）
駅周辺の工場跡地と共に再開発が行われ、1999年に駅舎が約150m西側に移転し、現在の位置になった。同時に「戸畑サティ」（現在の「イオン戸畑ショッピングセンター」）が、2002年には「ウェルとばた」が開業し、利便性が向上した。特急列車の約半分と快速・普通の全列車が停車する。かつては寝台特急が通過していた。尚、貨物列車は地平にある別線を通る。
島式ホーム1面2線を有する築堤上の高架駅。2番のりばの北側に旧線（現在は貨物線）と旧ホーム跡がある。現駅舎になる以前は、北口改札が存在した。現在改札は南口のみとなり、代わりに改札脇にホーム下を通る自由通路が設置された。
JR九州サービスサポートによる業務委託駅で、みどりの窓口および自動改札機が設置されている。JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅である。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は9,653人であり、JR九州の駅としては長崎駅に次いで第15位である。
駅発着のバスが多く、朝夕の通勤時間帯は学生や通勤客で賑わう。また、7月には戸畑祇園大山笠があるため、この時期はいつも以上の賑わいを見せる｡
写真18枚目：JR鹿児島本線 スペースワールド駅
（福岡県北九州市八幡東区東田二丁目）
鹿児島本線枝光 - 八幡間の経路変更の一環として設置された。枝光駅と八幡駅は八幡製鐵所の敷地に沿って半円状に迂回する経路を通っていたが、東田地区が遊休地化したことに伴い、東田地区再開発計画が策定され、その際に最短経路に変更された。これにより枝光 - 八幡間の駅間距離は3.2km→2.2kmに短縮されている。
1902年九州鉄道が、1891年に開通した小倉駅 - 黒崎駅間を、八幡東区茶屋町を通る「大蔵線」を廃止し、戸畑駅を経由する海沿いのルートに変更した際、八幡製鐵所工場敷地を迂回するような形となった。1970年代以降、粗鋼生産の主力を君津製鐵所等へ移管したことや、戸畑地区への集約、第三技術研究所の富津市への移転等により、東田地区は遊休地となった。その遊休地の一部を利用して1990年にスペースワールドが開園した。当初スペースワールドへは枝光駅が最寄り駅とされ、枝光駅よりスペースワールドに向かう歩道橋が設置された。その後、東田地区再開発計画の一環として線路をスペースワールドの西側に移設し急カーブを解消して距離を短縮する計画が進められ1999年（平成11年）7月2日に高架の新線に切替えられ同時にスペースワールドの最寄駅として当駅が開業した。
駅名は公募による最多得票によって決定され、「スペースワールド」を名乗っているが、単にスペースワールド入園客の利便性を図る意味で設置されたわけではなく一連の計画による再開発地域の拠点とすることを目的として設置された駅である。スペースワールドのメインゲート付近に位置し、スペースワールドへは、駅から徒歩5分ほどであった。
2001年（平成13年）には駅前地区で北九州博覧祭2001が開催され期間中は特急「ソニック」、「有明」の一部列車も停車した。多客期の特急臨時停車はその後も行われていた。
2018年（平成30年）1月1日の午前2時をもってスペースワールドは閉園したが、閉園後も当駅の駅名はそのままで、変更されていない。ただし朝と夜を除いて行われてきた快速列車の停車は、2018年3月17日のダイヤ改正をもって行われなくなった。
12両編成対応の島式ホーム2面4線を有する2階建ての高架駅。防風対策としてガラスのスクリーンを設けている。付近に残る東田第一高炉をイメージして駅舎の床・壁は煉瓦で構成され、側壁はスチール製となっている。カーブの途中に駅が存在するために上り小倉方面の停車列車は主に3番のりばを使用し、一部の列車は4番のりばを使用し、下り博多方面・直方方面は乗降時の安全確保のため停車列車はすべて1番のりばに停車する。
4番線の内側（海側）を貨物線（複線）が通るが、信号等は設置されていない。当駅を境に枝光側で、旅客線と貨物線が分かれる。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。
スペースワールド（SPACE WORLD）は、かつて福岡県北九州市八幡東区に存在した宇宙のテーマパーク。「スペワ」という愛称で親しまれた。2017年の大晦日から翌2018年元旦にかけて実施されたカウントダウンイベントをもって営業を終了し、2018年1月1日の午前2時に閉園した。閉園時の運営会社だった株式会社ジャパンパーク&リゾートは姫路セントラルパーク内に移転した上で存続し、加森観光グループの西日本地域での各種施設運営を行っている。
2016年12月16日、運営企業は2017年12月末をもってスペースワールドを閉園すると発表した。閉園の理由は、少子化の進行、北九州市の人口減少、近年のレジャーの多様化、長崎県佐世保市のハウステンボスとの競合などによる施設の陳腐化などで経営難が続いた影響とみられているが、本当の理由はそれではなく、地主の新日鐵住金と運営者の加森観光との間で、賃貸借契約の更新交渉が不調に終わったことが原因とされるとの一部報道がある。 2017年12月31日には閉園を惜しむ多くのファンが福岡県内外から駆けつけ、アトラクションやキャラクターとの記念撮影を楽しんでいたことが報道された。31日夜は新年のカウントダウンの花火が打ち上げられ、2018年1月1日午前2時、年明けの深夜に閉園を迎えた。スペースワールドの閉園に伴い、北九州市から遊園地が消滅、北九州市近隣の遊園地は関門海峡対岸の山口県下関市にあるはい!からっと横丁となったが、規模は遊具が数種類しかない規模の小さいものとなっている。
好热啊我不想待这了,正在你家小区外面，抬头向五看，茫然。朋友叫我约你下来，我说你不会有空的，她说不试试就知道没空吗？呵呵，我不试也知道。。。不想你来看什么，好笑！走了，回家。。,我初三毕业了，不知道能不能像LL一样喜欢她这么久~~来打个酱油，这里是卷卷,晚上去吃自助了 撑～然后运气不差 还在游戏厅抓到了“布娃娃” 开心呀 果然是美好的一天 继续祝晚安 好梦有她～,时光飞逝，下半年了，七月，新的开始，愿一切美好。,阴沉沉的天，一场大雨即将来临。,主,如果说真的爱一辈子,你会结婚吗.,补一些以前的日记，慢慢来，重新体会酸甜苦辣。我还挺爱自虐，什么毛病。,2011.11.24今天是感恩节，谢谢你， Lu，谢谢你让我看到一个女人的气质美、一个老师的职业美。谢谢让我遇见你，谢谢你对我的回应，谢谢你接受我做你一辈子的傻孩子。如果别人说我傻我会生气的，唯独你。写了一封信，想找机会给你看。如果你会上网就好了， Lu。跟你说话，我语塞。感恩节快乐！傻孩子爱你！,2012.1.9终于考完了，感觉做的不好，再加上这半年来的压力，昨晚一夜没睡。早上，把平安夜、圣诞节、元旦、考试之前的短信全给你发过去了，你发来了鼓励的短信，你说：加油！不管结果怎样，你永远是我的骄傲，是我的好圆圆，那一刻，我再也控制不住了，放声大哭，编辑了很长的短信给你，你了一条很长的，是在安慰我。还说无论将来的你怎样发展，你都是我的好圆圆。我忍不住打了过去，尽管紧张，但更多的是抱歉。我说对不起，让你失望了，你说了些劝慰的话，道理我都懂，可我真的觉得对不起你，我也许成功不了了，可我努力拼搏过了，不是吗？我不顾一切来到南京苦读，其他的同学都很不理解，没人想考研的，毕竟是专科，可我真的是义无反顾。等待成绩。此刻我除了想你还是想你，我要回家！我要见你！,中考成绩下来了，分数线不算高，二中也就五百二三，一中576，但是二中的奥数班619呢，高啊！你女儿考了多少呢？,你女儿考了595.5，真棒！去一中肯定是没问题了，但你要她去二中的奥数班，多差十分的事儿，找人说说就进去了，恭喜哦！撒花～～,2012.1.17今天好开心！好开心！好久好久好久都没这么开心过了。Lu，我终于见到你了！八年了，我终于可以见到你了！谢谢你！！我爱你，那个小孩还是爱你！一直没变！下午在马路对面看着你四处张望，我的心情无比复杂，是高兴，是激动，是心疼，亦或是感伤。你看不到我，我却把你看得清清楚楚，看见你的那刻顿时惊了一下，怎么成了短发了呢，这么多年你在我的记忆里都是长发的样子。之前做了个梦，梦见你剪头发了，可也没看见是什么样子，现在看来也好看，是更显成熟了，气质在、魅力依旧，还是那个我爱的Lu。你拉着我去你家坐了一下午，一进门脱下大衣，我们几乎一同说出：抱抱，好温暖啊！近距离的看你，只是多了些许皱纹，时间真是个可怕的东西，可我想说的是：即便岁月苍老了你的容颜，但我爱你依旧！我还是那个话极少的孩子，我认真的听你说，还是像在听课，好傻。 Lu，我多想每天都能看到你，多想你每天都能陪我一起坐着，即便不说话，就这样坐着，那该是一件多么幸福的事情啊！我问你记得我坐第几排么，你说第四排，我心里一喜，但还是故意说不是，你记错了；我分不清桌子上的两瓶绿茶哪个是我的，你说喝哪个都行，我又不嫌你；我给你一张我的照片，你说就放在钢琴上，我说你要一直在那放着，要每天都看我，你笑着说好；你说去洗手间，我一下从沙发上跳起来跟在你后面，你说我先去，等我出来，我笑了说：哦。你出来我进去了，用完了在你家洗手间转了一圈，Lu，我想多了解了解你，多感受感受你每天都生活的地方，你在外面说：圆圆，用完了不用管了昂，我去冲，我没想就说：哦，知道了，真像个不懂事的小孩子，不过事后我反思过了，以后不会这么不懂事；由于昨晚没睡好，再加上阴天，我有点困，眼睛有点迷离，你说困了，去屋里睡觉去，我说不困，心想我才不呢，一睡时间就没了，我还想听你说话呢；五点多，你说走，去吃饭，刚要出门，我说：一会儿，我的衣服弄不好了，实际上是衣服上的蝴蝶结弄不好，叫你来给我系，你好温暖的从身后环着我，近的能真真切切的感受到你的呼吸，好温暖。系了一会你也没弄好，说我只会给自己弄，我说你还说我笨呢，你也笨，叫我把带子放进口袋里，说这样更休闲，额，你太有才了；吃饭的时候，我故意放慢速度，你和你女儿吃的好快，我总是说：你们吃慢点好不好，我吃的慢，我说我吃饭的时候爱向四周张望，但你低头吃饭的瞬间我一直看着你呢；我问你女儿：你妈妈厉害吗，她点头，我说：没有，你妈妈一点也不厉害，多可爱啊，我也不知道怎么会这么形容你，尽管你真的有点厉害，你吃着饭傻笑，真好看！一起吃完饭出来了，看着一辆电动车插在我俩的车子中间，我很生气说谁的车子啊，那么烦人，你说就是，然后叫我靠后，你把车子推出来，你叫我走，我说你先走，你不走，还叫我先走，这样来回推脱了几次，我叫你走了，看着你的背影，我有点失落。你说快过年了，得去婆婆家看看有什么活干，你真的好忙，都九点多了还要去干活，肯定很累，一定不要累着，Lu。晚安，好梦。,好蓝的天，蓝死我！,妈妈养的花开了，很灿烂很好看。,这盆草开得也很好哦，充满了生机与活力。,再玩个穿越，集中精力，让我穿越回古代，我肯定是一个武艺超群的神探，带我走，吼吼。,女女吗,2012.1.23新年快乐！ Lu，凌晨给你打电话了，因为太紧张，说的吞吞吐吐的，我也不知道说的什么了，嘿嘿。我想把新年的第一份祝福送给你，希望你健康快乐。以往过年也好想给你打电话，今年我终于打了，以后我每年都给你打，你会烦吗？嘿嘿。新的一年，我该学着成熟了，希望自己不会给你带来困扰，原谅我的孩子脾气，我会改的！2012，傻孩子依然为你守候！依然爱你！你一定要幸福！,十二年，不长，也不短。但是人美好的时光又有几个十二年！一生有几个十二年？最深切的祝福，送给你,今天姥姥生日，下班给她买的花，大家一起给姥姥庆生，吼吼！祝姥姥福如东海，寿比南山！,这是姥姥的艺术照，姥姥很喜欢打扮的哦，哈哈,那谁，梁静茹的《爱久见人心》听完了，真好听。哈哈，有歌听了！ 你就好好磨枪，不许出现哦，哈哈哈。,早上到医院去看病了，咳嗽一个月还没好，做透视显示心肺正常，后来说我是支气管炎。坑爹的医院给我开了三百多的药，就四盒吃六天的量而已，真不是普通人去的地方！气得我出去到益寿药店买了。赶紧给我好，浑身都是毛病了。唉。等了一个多小时，人挤人！,2012.1.31今天和朋友路过你家，本来已经到小区门口了，我说快到了，想给你留点准备下的时间，打算买点东西送给你说声过年好就走的，没想就留。短信发的很轻松呢，可不知道为什么你的让我如此难受，我觉得是你在刻意推开我，我好不容易才做到离得近了一点儿，你就开始远离，然后我再努力的靠近，什么时候才能达到我想要的距离？那时候打电话发短信不用紧张，你回什么说什么我随意听听，不会一条短信修改好几遍，还紧张的发出去等待；有空坐在一起说些有的没的，即使不说话也不会觉得尴尬；偶尔收到你的短信、电话，不是我一个人唱独角戏；高兴难过的事情能和你说说……好多好多，我现在一个还没做到呢，Lu，不要拉开我好不好？每次的努力都会回到原点，被你推开，我怎么敢再靠近？我怕我哪天没有勇气了。,2012.2.4 好痛苦，没有回应的那份感情真的好痛苦。 Lu，以后我的短信不要不回好不好？我希望带给你的始终是温暖。 Lu，如果你没有离开我多好，咱们的关系肯定比现在强百倍！可不可以主动问一下园园的近况呢？可不可以也有你想起园园的时候呢？你不是说我永远是你的傻孩子吗？你真的是在安慰我、在敷衍我？可我真的就那么当真了，那么认真…… 对不起，我不该要回报的，对不起。,2012.2.9 Lu，梦见你两天了。昨天梦见你上课，今天梦见初中同学对我说：L老师带我出去玩了，伤心死我了，呜呜，为什么我这么不想你对别人好？好自私！ Lu，你对我是向对普通学生一样吗？我好想知道，我对你算不算最特殊的呢？我不知道你对别人是不是也这样子。,燥热的天，昨晚热的醒了睡，睡了醒，夏天啊，真是难受。喝的中药效果还不大，还得继续喝！,2012.2.26 你说有空一定补上，今天是周末，你还是没空，你哄我呢， Lu ，周末愉快，好好休息。
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