——————————————通州西→顺义——————————————
#绿皮车##绿皮车运转趴##火车迷#
6419 次小运转
五点钟从睡梦中爬起,两个小时的漫长地铁,一切都为了看一眼少一眼的真绿皮车。
#北京·通州西站[地点]#
怀密拆猪S611在站房2道全速通过,旁边的3道停着6419。
两节硬座,一节卧铺宿营,东风4D担任其本务。
二车厢遇见一位同岁的小车迷,走啦一路聊了一路。
内燃机车的油味很重,可依然无法开窗呼吸新鲜空气[微笑]
#北京·张辛站[地点]#
13分钟后,列车停靠在张辛乘降所。一个小站,不足为奇。
同行的车迷告诉我,附近有很多的平交道口,我拿起相机就开始抓拍。
#北京·顺义站[地点]#
30分钟后,列车抵达顺义站,我这次运转的终点。
下了车,对着后方再来一个尾部展望,我走出了顺义站站台。
车站的大爷坚决贯彻落实#快门一按 铁路中断# 的指示,朝我嚷着,不让拍照,快走!
最后,以顺义站站房作为结束。
祝大家运转快乐^ω^,祝绿皮车永不停运。
#绿皮车##绿皮车运转趴##火车迷#
6419 次小运转
五点钟从睡梦中爬起,两个小时的漫长地铁,一切都为了看一眼少一眼的真绿皮车。
#北京·通州西站[地点]#
怀密拆猪S611在站房2道全速通过,旁边的3道停着6419。
两节硬座,一节卧铺宿营,东风4D担任其本务。
二车厢遇见一位同岁的小车迷,走啦一路聊了一路。
内燃机车的油味很重,可依然无法开窗呼吸新鲜空气[微笑]
#北京·张辛站[地点]#
13分钟后,列车停靠在张辛乘降所。一个小站,不足为奇。
同行的车迷告诉我,附近有很多的平交道口,我拿起相机就开始抓拍。
#北京·顺义站[地点]#
30分钟后,列车抵达顺义站,我这次运转的终点。
下了车,对着后方再来一个尾部展望,我走出了顺义站站台。
车站的大爷坚决贯彻落实#快门一按 铁路中断# 的指示,朝我嚷着,不让拍照,快走!
最后,以顺义站站房作为结束。
祝大家运转快乐^ω^,祝绿皮车永不停运。
#家有火车迷#
在上海,去浦江,可以来一次火车微旅行。
先到沈杜公路站,坐无人驾驶的浦江线,感受车头大玻璃的驾驶员既视感,来回半个多小时。
然后到浦江公园柳鹭田园区,看看火车头,还有几段铁轨,在公园里走走,还有小朋友的滑梯,爬架,有草地可以踢球。
最后到火车栈餐厅,在绿皮火车里走一走,看看真正的火车,在车厢里吃顿饭。
停车:
沈杜公路站有P+R,停好车直接去坐浦江线
浦江公园很大,有多个区,停到5号停车场就是柳鹭田园区,走进去不远就能见到铁轨和火车头
火车栈餐厅在一个汽配园区内,停车方便,也很便宜,5块任停。 https://t.cn/Ryhaa6H
在上海,去浦江,可以来一次火车微旅行。
先到沈杜公路站,坐无人驾驶的浦江线,感受车头大玻璃的驾驶员既视感,来回半个多小时。
然后到浦江公园柳鹭田园区,看看火车头,还有几段铁轨,在公园里走走,还有小朋友的滑梯,爬架,有草地可以踢球。
最后到火车栈餐厅,在绿皮火车里走一走,看看真正的火车,在车厢里吃顿饭。
停车:
沈杜公路站有P+R,停好车直接去坐浦江线
浦江公园很大,有多个区,停到5号停车场就是柳鹭田园区,走进去不远就能见到铁轨和火车头
火车栈餐厅在一个汽配园区内,停车方便,也很便宜,5块任停。 https://t.cn/Ryhaa6H
位于仁寿黑龙滩的中铁火车来斯火车主题文化园区,原本以为和学校对面秣陵杏花村的火车来斯一样只是一个供小朋友玩乐的游乐园,结果到了一看还是有许多的亮点,是一个值得火车迷打卡的园区
•进入景区就能看见五台机车(SS8/晋龙号/东方红/泰山/防爆柴油机车),内部设施几乎全被拆除,但驾驶台保存较为完好
•里面的许多设施由报废的机车,客车以及货车车厢改造而成,比如售票处,餐厅,卫生间等。在园区中随处可见拆卸下的转向架。感觉最有创意的是P6由两节22B客车改造出的滑道
•园区中有6条小火车线路,还有一个微型沙木拉达隧道
•P10图中有一节YW25B改造成的桥,而内部安装上了SYZ25B的座椅 https://t.cn/A6qlYHTo
•进入景区就能看见五台机车(SS8/晋龙号/东方红/泰山/防爆柴油机车),内部设施几乎全被拆除,但驾驶台保存较为完好
•里面的许多设施由报废的机车,客车以及货车车厢改造而成,比如售票处,餐厅,卫生间等。在园区中随处可见拆卸下的转向架。感觉最有创意的是P6由两节22B客车改造出的滑道
•园区中有6条小火车线路,还有一个微型沙木拉达隧道
•P10图中有一节YW25B改造成的桥,而内部安装上了SYZ25B的座椅 https://t.cn/A6qlYHTo
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