“在中国,为中国,为世界”
华晨宝马动力电池中心二期建成投产
(北京/沈阳) 9月14日,华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕,成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。能效更高、动力更强的新一代动力电池将率先搭载在创新纯电动BMW iX3上。这是华晨宝马首款全球车型,将只在沈阳生产,于年内投放市场并出口全球。这一本土化发展的全新里程碑,标志着华晨宝马开启了创新驱动高质量发展的全新篇章,并进一步巩固了宝马在全球电动汽车领域的领先地位。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士特意发来祝贺视频,并表示:“中国在宝马集团占据重要的战略地位,既是最大的单一市场,也是生产和创新基地。动力电池中心的扩建完成,将宝马在中国的动力电池产能提高超过一倍,为未来的进一步发展做好了准备。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“动力电池中心的扩建,是华晨宝马在沈阳、辽宁以及东北地区持续加大投资的具体体现。动力电池中心二期建成投产,以及我们即将推出的‘在中国,为中国,为世界’车型——创新纯电动BMW iX3,彰显我们持续引领电动出行的坚定决心。”
全新动力电池生产设施,以“工业4.0”技术满足BMW严苛标准
对于汽车厂商而言,自主生产电池可以保证对产品质量和安全的完全控制,却也往往意味着引入复杂的生产工艺,带来更多技术挑战。华晨宝马坚持质量优先,自建动力电池中心,以领先的生产工艺和严格的质量管理手段为电池的安全性、持久性和高能效保驾护航。
华晨宝马动力电池中心于2017年开业,是宝马集团在德国以外首个拥有完整电池装备能力的电池中心。开业仅三年后,技术更先进的二期就于今天竣工投产,生产创新纯电动BMW iX3搭载的第五代动力电池。动力电池中心二期在产能提升超过一倍的同时,还为未来的产能增长预留了空间。
宝马集团目前采用的动力电池生产过程分为两个阶段:首先将电芯组合成电池模组,再进一步组装为电池包。华晨宝马动力电池中心的模组生产线实现100%自动化生产,采用喷涂工艺、加装绝缘隔膜等多种方式确保电芯之间彼此绝缘;生产线上运用等离子清洁、智能光学检查等先进的“工业4.0”技术,保证生产品质的可靠性和一致性。
从模组生产线下线之后,模组进入高度灵活的电池包生产线。在这里,专业高压电池技术人员将电池模组与连接件、控制单元以及冷却单元一起整合在铝制外壳中,组装为完整的动力电池包。该生产线的亮点之一是全线采用自动导航承载车(AGV)作为产品载体,可以根据生产需求随时调整行驶路径,灵活性得到充分保障。电池包生产线集成了100%在线泄漏和高低压检测,以确保最高质量标准。在动力电池中心经过一系列技术领先、检验严苛的生产流程后,BMW第五代动力电池会被运往大东工厂并组装到创新纯电动BMW iX3车辆上。
高质量发展新篇章,引领豪华电动出行从中国走向世界
当前,宝马集团正稳步推进电动化进程,计划到2023年在全球提供25款新能源车型。而华晨宝马一直在新能源汽车最关键的动力电池研发和生产环节,前瞻布局并持续加大投入,在宝马的电动化进程中扮演着更为重要的角色。随着动力电池中心二期的建成,华晨宝马在宝马集团内率先实现第五代动力电池量产。
而位于沈阳的华晨宝马研发中心,作为宝马在德国之外最大研发网络的重要组成,持续聚焦于新能源领域。中心自成立以来研发设施不断完善,研发能力持续提升。今年四月华晨宝马启动研发中心二期的扩建项目,对实验中心和试验车间设施进行扩建,为新能源车型的进一步本土化生产奠定坚实的基础。
华晨宝马在新能源汽车研发和电池生产领域的积累,将转化为电动化转型进程中的核心竞争力,成为其引领中国豪华新能源汽车市场发展最稳固的基石。BMW第五代动力电池的量产意味着创新纯电动BMW iX3上市准备正在稳步进行。从BMW车型的国内生产,到为中国客户量身定制,再到为世界生产纯电动车型,华晨宝马开启“在中国,为中国,为世界”本土化发展的新篇章,持续引领电动出行,迈向高质量发展的全新阶段。
-完-
北京运通兴宝一直以客户为中心,以客户体验为中心,打造独特而出众的出行体验,满足客户的个性化需求,且达到卓越客户服务体系,与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车,为您提供贴心的服务,节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝:010-6928 6777,或莅临展厅赏悦品鉴。
地址:北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新,愉悦你的驾乘感受;用创新,关怀你的用车体验;用创新,实现“零距离”人车互联;用创新,不断去实现一切新的可能;信任BMW 的创新科技,是你成功的关键。对您爱车负责任,让您可享受可持续发展的汽车服务!
运通兴宝成立于2012年8月,占地面积3万平方米,北京运通兴宝采用全新理念,延续了BMW一贯简洁、优雅的风格,融入全新设计语言,用建筑语言表达“悦”的情感,传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外,更注重以客户体验为中心的卓越客户服务,为客户提供贴心的服务,在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备,并积极承担企业社会责任,赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商,还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代,长期致力于汽车行业的发展,现已形成集团化,跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中,位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前,已在全国拥有70余家汽车4S店,并在不断发展中,集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
华晨宝马动力电池中心二期建成投产
(北京/沈阳) 9月14日,华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕,成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。能效更高、动力更强的新一代动力电池将率先搭载在创新纯电动BMW iX3上。这是华晨宝马首款全球车型,将只在沈阳生产,于年内投放市场并出口全球。这一本土化发展的全新里程碑,标志着华晨宝马开启了创新驱动高质量发展的全新篇章,并进一步巩固了宝马在全球电动汽车领域的领先地位。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士特意发来祝贺视频,并表示:“中国在宝马集团占据重要的战略地位,既是最大的单一市场,也是生产和创新基地。动力电池中心的扩建完成,将宝马在中国的动力电池产能提高超过一倍,为未来的进一步发展做好了准备。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“动力电池中心的扩建,是华晨宝马在沈阳、辽宁以及东北地区持续加大投资的具体体现。动力电池中心二期建成投产,以及我们即将推出的‘在中国,为中国,为世界’车型——创新纯电动BMW iX3,彰显我们持续引领电动出行的坚定决心。”
全新动力电池生产设施,以“工业4.0”技术满足BMW严苛标准
对于汽车厂商而言,自主生产电池可以保证对产品质量和安全的完全控制,却也往往意味着引入复杂的生产工艺,带来更多技术挑战。华晨宝马坚持质量优先,自建动力电池中心,以领先的生产工艺和严格的质量管理手段为电池的安全性、持久性和高能效保驾护航。
华晨宝马动力电池中心于2017年开业,是宝马集团在德国以外首个拥有完整电池装备能力的电池中心。开业仅三年后,技术更先进的二期就于今天竣工投产,生产创新纯电动BMW iX3搭载的第五代动力电池。动力电池中心二期在产能提升超过一倍的同时,还为未来的产能增长预留了空间。
宝马集团目前采用的动力电池生产过程分为两个阶段:首先将电芯组合成电池模组,再进一步组装为电池包。华晨宝马动力电池中心的模组生产线实现100%自动化生产,采用喷涂工艺、加装绝缘隔膜等多种方式确保电芯之间彼此绝缘;生产线上运用等离子清洁、智能光学检查等先进的“工业4.0”技术,保证生产品质的可靠性和一致性。
从模组生产线下线之后,模组进入高度灵活的电池包生产线。在这里,专业高压电池技术人员将电池模组与连接件、控制单元以及冷却单元一起整合在铝制外壳中,组装为完整的动力电池包。该生产线的亮点之一是全线采用自动导航承载车(AGV)作为产品载体,可以根据生产需求随时调整行驶路径,灵活性得到充分保障。电池包生产线集成了100%在线泄漏和高低压检测,以确保最高质量标准。在动力电池中心经过一系列技术领先、检验严苛的生产流程后,BMW第五代动力电池会被运往大东工厂并组装到创新纯电动BMW iX3车辆上。
高质量发展新篇章,引领豪华电动出行从中国走向世界
当前,宝马集团正稳步推进电动化进程,计划到2023年在全球提供25款新能源车型。而华晨宝马一直在新能源汽车最关键的动力电池研发和生产环节,前瞻布局并持续加大投入,在宝马的电动化进程中扮演着更为重要的角色。随着动力电池中心二期的建成,华晨宝马在宝马集团内率先实现第五代动力电池量产。
而位于沈阳的华晨宝马研发中心,作为宝马在德国之外最大研发网络的重要组成,持续聚焦于新能源领域。中心自成立以来研发设施不断完善,研发能力持续提升。今年四月华晨宝马启动研发中心二期的扩建项目,对实验中心和试验车间设施进行扩建,为新能源车型的进一步本土化生产奠定坚实的基础。
华晨宝马在新能源汽车研发和电池生产领域的积累,将转化为电动化转型进程中的核心竞争力,成为其引领中国豪华新能源汽车市场发展最稳固的基石。BMW第五代动力电池的量产意味着创新纯电动BMW iX3上市准备正在稳步进行。从BMW车型的国内生产,到为中国客户量身定制,再到为世界生产纯电动车型,华晨宝马开启“在中国,为中国,为世界”本土化发展的新篇章,持续引领电动出行,迈向高质量发展的全新阶段。
-完-
北京运通兴宝一直以客户为中心,以客户体验为中心,打造独特而出众的出行体验,满足客户的个性化需求,且达到卓越客户服务体系,与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车,为您提供贴心的服务,节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝:010-6928 6777,或莅临展厅赏悦品鉴。
地址:北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新,愉悦你的驾乘感受;用创新,关怀你的用车体验;用创新,实现“零距离”人车互联;用创新,不断去实现一切新的可能;信任BMW 的创新科技,是你成功的关键。对您爱车负责任,让您可享受可持续发展的汽车服务!
运通兴宝成立于2012年8月,占地面积3万平方米,北京运通兴宝采用全新理念,延续了BMW一贯简洁、优雅的风格,融入全新设计语言,用建筑语言表达“悦”的情感,传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外,更注重以客户体验为中心的卓越客户服务,为客户提供贴心的服务,在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备,并积极承担企业社会责任,赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商,还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代,长期致力于汽车行业的发展,现已形成集团化,跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中,位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前,已在全国拥有70余家汽车4S店,并在不断发展中,集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
【龙江球迷的快乐回来啦!黑龙江FC今晚开启新赛季】“我们的快乐,终于要回来啦!”从8月下旬中国足协公布2020赛季中甲联赛的开赛时间以及赛制、赛程之时起,成千上万龙江球迷就在期盼https://t.cn/A64NEvoS ,也是球迷们快乐的回归时间。
上赛季黑龙江FC取得中甲第四的佳绩,距离冲超只差3个积分,这样的表现让龙江球迷对2020赛季充满期待。然而,突如其来的全球疫情,使得本来3月就该开赛的中甲新赛季,推迟到了9月中旬,且不得已从主客场制改为赛会制。但即便多等了半年,即便不能在引以为傲的会展中心“魔鬼主场”与球队并肩战斗——“回来就好”,仍是绝大多数龙江球迷的心声。
球队成绩节节高 比赛日成节日
过去几年,每到黑龙江FC主场比赛日,哈尔滨会展中心体育场周边都会是一派节日气氛,身穿紫色助威服的球迷会早早来到这里,三五成群大侃特侃将要开始的比赛;从开场到终场,差不多两个小时,体育场内万余人高喊助威口号,置身其中让人热血沸腾;比赛结束后,意犹未尽的球迷们相约喝酒撸串,话题自然还是比赛……对龙江球迷来说,这些都是简单却难以割舍的快乐。
这些快乐,都来自于黑龙江FC这支球队。
2016年初,正当毅腾带着争议离开哈尔滨之时,黑龙江火山鸣泉足球俱乐部的到来,延续了龙江职业足球的星星之火。那一年,黑龙江火山鸣泉队以中游的排名结束了中乙联赛征程。第二年,球队在新教练组的率领下,打出了令人惊喜的表现:足协杯,淘汰中超球队重庆当代闯入16强;全运会足球城市组收获银牌,创造龙江足球在全运会上的历史最佳战绩;最重要的是,在中乙联赛中,球队一路势如破竹夺得冠军,得以升级中甲赛场。
2018赛季首战中甲,球队将队名从“黑龙江火山鸣泉”改为“黑龙江FC”,同时把胸前广告位从赞助商名称改为“黑龙江”,通过这些做法坚定为龙江而战的决心。此后两个赛季黑龙江FC不但在中甲站稳脚跟,还取得了令人惊喜的战绩:2018赛季,球队在中甲处子赛季中获得第七名,扮演了黑马角色;2019赛季,在最后一轮主场4比1大胜长春亚泰之后,球队历史性地获得中甲第四名的佳绩,同时创造了单赛季15场、跨赛季20场的中甲联赛主场不败纪录。
花小钱办大事 抓纪律打造龙江铁军
黑龙江FC能够赢得球迷的热爱,除了代表黑龙江取得出色战绩之外,更来自于他们打出了黑土地的精气神儿。作为一支并不宽裕的球队,黑龙江FC无论投入力度和球员名气,在中甲都显得很“平民”。但是穷日子有穷过法,球队在内援引进方面,主要把眼光放在名气、身价不高的小将身上,通过开发他们的潜力,带动球队整体进步。包括上赛季球队助攻王陈立明,以及影锋范博建、中后卫胡靖、守门员芦宁等在内,众多U23球员上赛季都有出色表现。
挖潜,说起来容易做起来难,黑龙江FC教练组的法宝是抓纪律。除了训练、比赛纪律外,黑龙江FC的纪律体现在方方面面,比如规定:在离开替补席、更衣室或者酒店房间前,必须将这些地方打扫干净;如果是在比赛后,主力球员可以不参与清扫,由教练组带领替补球员完成清扫。这样的规定看起来与足球无关,但实际上很大程度上提升了球队整体的精神面貌,并且影响到球队的训练和比赛。黑龙江FC以快节奏、高对抗的全场逼抢为主要打法,这种打法让球迷看得热血沸腾,让对手十分痛苦,以至于近两个赛季中甲最后冲超的强队,无一不曾败在黑龙江FC脚下。同时这样的打法十分考验体能,而黑龙江FC却总是体能占优的一方,这来自高质量的训练。无论高质量训练还是在比赛中的精气神,都是以精神面貌为基础。黑龙江FC“花小钱办大事”看似神奇,其实就来自于通过类似“打扫替补席”这样的细节,打造出一支铁军。
外援有望中途到位 再碰亚泰面临苦战
话题回到即将开始的新赛季。受疫情影响,本赛季中甲的开赛时间被迫推迟半年之久。为压缩赛程,18支球队被分在3个赛区,每个赛区6支球队的前2名进入争冠组,其余进入保级组。黑龙江FC被分在江苏常州赛区,同组还有长春亚泰、南通支云、新疆雪豹纳欢、四川优必选和昆山FC。这样的赛制之下,所有球队第一阶段目标都将是争夺小组前两名,以进入争冠组——争不争冠另说,起码可以提前保级,对黑龙江FC来说自然也是如此。
备战阶段一如既往低调的黑龙江FC,目前已经入驻常州赛区并开始最后的备战。从引援情况看,除前上海申鑫队长、哈尔滨籍球员孙一凡外,黑龙江FC仍然坚持以年轻球员为主的引援思路;另外,俱乐部相关负责人透露,球队的外援引进工作此前很大程度上受到全球疫情影响,但在省体育局和省政府外事办公室领事处的积极帮助下,目前已基本敲定人选,有望于赛季中期与球队汇合。
从常州赛区几支球队情况看,本组最强的正是黑龙江FC的首战对手长春亚泰。本赛季亚泰引进了上赛季中甲有19球入账的尼日利亚前锋阿隆、曾帮助日本鹿岛鹿角队拿到亚冠冠军的巴西中场塞尔吉尼奥,以及有过欧冠经验的另一名巴西中场卢卡斯·索萨,外援配置在中甲堪称顶级。相比之下,第一场外援肯定无法到位的黑龙江FC,此役要做好苦战的准备。不过如果能够在顶住对方猛攻的前提下抓住有限的反击机会,也并非没有机会。
不能到现场观看,对于黑龙江球迷来说无疑是一大遗憾。为此,俱乐部方面将在哈尔滨组织“第二现场”观赛活动,让好久不见的球迷们再次聚在一起,打造类似于比赛现场的观赛氛围。链接: https://t.cn/A64NEvKz
上赛季黑龙江FC取得中甲第四的佳绩,距离冲超只差3个积分,这样的表现让龙江球迷对2020赛季充满期待。然而,突如其来的全球疫情,使得本来3月就该开赛的中甲新赛季,推迟到了9月中旬,且不得已从主客场制改为赛会制。但即便多等了半年,即便不能在引以为傲的会展中心“魔鬼主场”与球队并肩战斗——“回来就好”,仍是绝大多数龙江球迷的心声。
球队成绩节节高 比赛日成节日
过去几年,每到黑龙江FC主场比赛日,哈尔滨会展中心体育场周边都会是一派节日气氛,身穿紫色助威服的球迷会早早来到这里,三五成群大侃特侃将要开始的比赛;从开场到终场,差不多两个小时,体育场内万余人高喊助威口号,置身其中让人热血沸腾;比赛结束后,意犹未尽的球迷们相约喝酒撸串,话题自然还是比赛……对龙江球迷来说,这些都是简单却难以割舍的快乐。
这些快乐,都来自于黑龙江FC这支球队。
2016年初,正当毅腾带着争议离开哈尔滨之时,黑龙江火山鸣泉足球俱乐部的到来,延续了龙江职业足球的星星之火。那一年,黑龙江火山鸣泉队以中游的排名结束了中乙联赛征程。第二年,球队在新教练组的率领下,打出了令人惊喜的表现:足协杯,淘汰中超球队重庆当代闯入16强;全运会足球城市组收获银牌,创造龙江足球在全运会上的历史最佳战绩;最重要的是,在中乙联赛中,球队一路势如破竹夺得冠军,得以升级中甲赛场。
2018赛季首战中甲,球队将队名从“黑龙江火山鸣泉”改为“黑龙江FC”,同时把胸前广告位从赞助商名称改为“黑龙江”,通过这些做法坚定为龙江而战的决心。此后两个赛季黑龙江FC不但在中甲站稳脚跟,还取得了令人惊喜的战绩:2018赛季,球队在中甲处子赛季中获得第七名,扮演了黑马角色;2019赛季,在最后一轮主场4比1大胜长春亚泰之后,球队历史性地获得中甲第四名的佳绩,同时创造了单赛季15场、跨赛季20场的中甲联赛主场不败纪录。
花小钱办大事 抓纪律打造龙江铁军
黑龙江FC能够赢得球迷的热爱,除了代表黑龙江取得出色战绩之外,更来自于他们打出了黑土地的精气神儿。作为一支并不宽裕的球队,黑龙江FC无论投入力度和球员名气,在中甲都显得很“平民”。但是穷日子有穷过法,球队在内援引进方面,主要把眼光放在名气、身价不高的小将身上,通过开发他们的潜力,带动球队整体进步。包括上赛季球队助攻王陈立明,以及影锋范博建、中后卫胡靖、守门员芦宁等在内,众多U23球员上赛季都有出色表现。
挖潜,说起来容易做起来难,黑龙江FC教练组的法宝是抓纪律。除了训练、比赛纪律外,黑龙江FC的纪律体现在方方面面,比如规定:在离开替补席、更衣室或者酒店房间前,必须将这些地方打扫干净;如果是在比赛后,主力球员可以不参与清扫,由教练组带领替补球员完成清扫。这样的规定看起来与足球无关,但实际上很大程度上提升了球队整体的精神面貌,并且影响到球队的训练和比赛。黑龙江FC以快节奏、高对抗的全场逼抢为主要打法,这种打法让球迷看得热血沸腾,让对手十分痛苦,以至于近两个赛季中甲最后冲超的强队,无一不曾败在黑龙江FC脚下。同时这样的打法十分考验体能,而黑龙江FC却总是体能占优的一方,这来自高质量的训练。无论高质量训练还是在比赛中的精气神,都是以精神面貌为基础。黑龙江FC“花小钱办大事”看似神奇,其实就来自于通过类似“打扫替补席”这样的细节,打造出一支铁军。
外援有望中途到位 再碰亚泰面临苦战
话题回到即将开始的新赛季。受疫情影响,本赛季中甲的开赛时间被迫推迟半年之久。为压缩赛程,18支球队被分在3个赛区,每个赛区6支球队的前2名进入争冠组,其余进入保级组。黑龙江FC被分在江苏常州赛区,同组还有长春亚泰、南通支云、新疆雪豹纳欢、四川优必选和昆山FC。这样的赛制之下,所有球队第一阶段目标都将是争夺小组前两名,以进入争冠组——争不争冠另说,起码可以提前保级,对黑龙江FC来说自然也是如此。
备战阶段一如既往低调的黑龙江FC,目前已经入驻常州赛区并开始最后的备战。从引援情况看,除前上海申鑫队长、哈尔滨籍球员孙一凡外,黑龙江FC仍然坚持以年轻球员为主的引援思路;另外,俱乐部相关负责人透露,球队的外援引进工作此前很大程度上受到全球疫情影响,但在省体育局和省政府外事办公室领事处的积极帮助下,目前已基本敲定人选,有望于赛季中期与球队汇合。
从常州赛区几支球队情况看,本组最强的正是黑龙江FC的首战对手长春亚泰。本赛季亚泰引进了上赛季中甲有19球入账的尼日利亚前锋阿隆、曾帮助日本鹿岛鹿角队拿到亚冠冠军的巴西中场塞尔吉尼奥,以及有过欧冠经验的另一名巴西中场卢卡斯·索萨,外援配置在中甲堪称顶级。相比之下,第一场外援肯定无法到位的黑龙江FC,此役要做好苦战的准备。不过如果能够在顶住对方猛攻的前提下抓住有限的反击机会,也并非没有机会。
不能到现场观看,对于黑龙江球迷来说无疑是一大遗憾。为此,俱乐部方面将在哈尔滨组织“第二现场”观赛活动,让好久不见的球迷们再次聚在一起,打造类似于比赛现场的观赛氛围。链接: https://t.cn/A64NEvKz
"今日积极文案背景图" #朋友圈文案#
[抱抱]
知足且上进,温柔而坚定
[摊手]
但因热爱,愿迎万难
[抱抱]
任何值得拥有的,都是值得期待的
[摊手]
使人快乐的从来不是拥有,而是期待
[抱抱]
你可以回头看,但不能往回走
[摊手]
相遇不过恩泽一场
[抱抱]
希望你永远优秀 永远骄傲
[摊手]
感谢生活,有失有得
[抱抱]
如果运气不好,就试试勇气
[抱抱]
知足且上进,温柔而坚定
[摊手]
但因热爱,愿迎万难
[抱抱]
任何值得拥有的,都是值得期待的
[摊手]
使人快乐的从来不是拥有,而是期待
[抱抱]
你可以回头看,但不能往回走
[摊手]
相遇不过恩泽一场
[抱抱]
希望你永远优秀 永远骄傲
[摊手]
感谢生活,有失有得
[抱抱]
如果运气不好,就试试勇气
✋热门推荐