最近很多小姐妹对于护理专业编制有很多问题问我 我总结一下，希望可以帮到大家☁️⛅☁️☁️☁️☁️☁️☁️˘
①明年才毕业 今年是不是就不能考？
：是的，最早是应届生身份可以考，毕业那一年才可以考。
②考编成功都是去疾控中心吗？是不是也有去医院的
：不只是疾控中心，部分疾控中心是不收护理的，乡镇医院护理编制岗位比较多，大家多留意，还是有很多机会的。
③是否要求身高
：部分医院招聘是需要身高的，但是编制大多不要求身高，和我一起面试的有矮一点的姐妹 ，在面试环节也没有受到歧视，很公平的。
④护士资格证书标准
：护士资格证书是一定要有的，针对应届毕业生而言，沒有证可以用达标证实。
⑤年龄标准
：普遍的是低于30周岁或低于35周岁，每升一级技术职称年纪限定增五岁。
⑥性別标准
：有些的岗位会因为职位特点而只聘请男士或女士，千万别感觉性别歧视倾向。
未完待续……大家还有什么问题都可以问我哦，我也会慢慢补充的。♨️
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#日本铁道情报#①キハ110-223（原新津车）将更换东北地域本社色涂装，本月起投入只见线运用。该车日前在郡山综合车辆中心曝光，涂装似乎已更换完成。②JR东日本迫于压力，宣布将在11月部分周末及节假日为只见线临时加车：车辆每天上午长时间停放在会津川口等待折返的425D~428D延长至只见折返；同一时段另设定小出-只见一对，以接驳上述列车（须注意运行日）。

【今日聚焦】
只见线已经迎来全线恢复通车一个月。其实JR东日本在修复一事上一直显得消极和被动：恢复通车后的运行图几乎照搬停运前的版本，无视客流变化（通学减、观光增），实用价值极低，引起沿线强烈不满：“试运行的排点都比新运行图合理。”此次425D~428D的延长部分即是试运行时期曾经使用过的排点。沿线自通车前就已屡次出现希望延长这对列车的呼声，但JR东日本似乎无动于衷。
更糟糕的是，全线通车后运力不增反减，部分全程车次甚至被减至1辆。开线后的尝鲜热潮未过，又遇到铁道150周年纪念通票发售，近期更进入红叶季，每逢周末和节假日，各全程班次车内都会人满为患，拥挤程度堪比首都圈早高峰的通勤列车。但只见线相比首都圈早高峰有一明显不同，不同在于乘客年龄层偏高。日前就曾发生因过度拥挤，乘客突发急病的事故，列车不得不中断运行，等待救护车到场接应。恐怕JR东日本这才如梦初醒。

迟到的10月小结～
（爱向人间借朝暮，悲喜为酬）
摆大烂的十月
谁也没想到，这个决定这么突如其来，确实怕以后再也没有重新开始的勇气，但也不得不说这是现在最适合的路了，换个方向也许会更好耶！
十月分了个大手但爱意暴增，彼此喜欢不容易，陪伴下去磕磕绊绊更有挑战，但是坚定的爱意足够面对磕磕绊绊。
时间好快，不知道是遗憾还是不遗憾之前三年把生活安排成那样，但是东秦的秋天确实好好看，之前忙的走路拍张照片的时间都不舍得，最后一个秋天啦，满是不舍和遗憾。
操场上青春活力的人儿，二十岁的年龄我永远羡慕，以前洁癖觉得草地埋汰，突然放肆的坐在草地上听着歌，多希望我才大一啊，怀念我的十八岁怀念我的二十岁，这个学校最后一批见证过没封校状态的19级也马上各奔东西啦。
最后一天万圣夜，哥哥听我说路上碰见小狗狗，在手机的另一边瞒着我偷偷不睡觉也做了个小修勾嘿嘿，手机的这一边，一白也做了个小修勾放在了4023门口，因为是用哥哥买的旺仔做的狗头，所以我叫它旺旺，嘿嘿～
美好的十月，充满期待的十一月，加油哦