《神谕女士》阿特伍德

我对阿特伍德的关注是有的，因为她有着属于女性的睿智，我都读她的诗集《吃火》，还有随笔集《好奇的追寻》，但从来没有阅读完，只是放在书柜。最近出了本《神谕女士》，便拿来读了。这本书是非常有意思的，不同于男性叙事，从女性叙事中能看出女性问题。我并不是说其他女性叙事的小说没有这样的，而是很少。

这本书的叙事一下子就吸引到我了，因为它的叙事语言太独特了，虽然是翻译过来的，但这四字成语句子让人耳目一新。例如书中有句话:我哭起来却抽抽噎噎、涕泗横流，眼睛的颜色和形状像烹煮过的西红柿。我双拳握紧，我呜呜咽咽，我丢人现眼。这个句子太美妙了。

这本书的女性问题有身材、婚姻等问题，还有关于女性气质的问题，一位女性要在社会生存，不得不面临忍受男性对自己身体得目光打量，也得忍受男性主导地位。其实阿特伍德的这本书写的是加拿大本土的女性问题，但事实上许多女性都会面临这样的问题。而这是个大多数男性统治、男性主导的社会。阿特伍德能发现这问题是睿智的。

读这本书是能理解到女性意识，也能理解到女性的困境，但女性的归属和出路是如何的，小说的主角最后成为逃脱艺术家，但还是不能脱离社会。阿特伍德并没有直接说明女性的归属和出路是怎么样的。而是留下个开放式的结局，但主角最后会怎么样，这也成为了谜题。而女性在社会、婚姻要承受的，是大多数男性感受不到的。

阿特伍德的睿智让人感叹。这本书是她37岁时发表的，之前已经发表了诗集、《可以吃的女人》、《浮现》，这本书让她成为了最有影响力的作家。在此之后她也出版了《使女的故事》《双面格蕾丝》。她的履历也非常优秀。在多伦多读书，转战哈佛读博，这已经不是大多数小说家能拥有的，即使她没能获得博士学位，她已经算成功的。

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#重新定义问题的能力# 读了很多关于解决问题，如何创新的书籍的之后，我发现：重新定义问题的能力是一个人非常重要的能力。

所以，我总结了一句话：学会深入场景之中，重新定义问题，往往会让你有意想不到的创新，找到最佳的解决方案。

比如，我前几天都托尼法德尔的书《创造・用非传统的方式做事》时，他就举了一个例子：‘

比如：你现在找到了一份不错的工作，可是工作离你居住的地方有 20 公里，这时候，你会怎么办？你可能不会跑出去随便买一辆车，你会仔细考虑你的选择。你真的需要一辆车吗？或许你可以乘坐公共汽车或者骑摩托车。如果你真的买一辆车，你会用它做什么？你的预算是多少？你应该买一辆混动车还是电动车？会遇到堵车吗？车停在哪里？需要买车库吗，等等一系列问题。

设计思维会迫使你真正理解你要解决的问题。在这种情况下，问题不是 “我需要买一辆车去上班”，它实际上广泛得多：“我想如何出行？” 所以，你正在设计的这款产品，实际上是你生活的移动策略。

生活移动策略，那我可以移动我居住的地方啊，我在公司附近租个房子不行吗？如果你深入挖掘你的需求，你就能找到意想不到的选择。

所以，看到了吗？

深度识别这个问题的痛点，就像做产品一样，我么你需要了解用户的真实需求和痛点，然后，再深入理解你试图解决的问题，并系统地发现解决问题的方法。

这个过程就是设计思维，也是重新定义问题的过程。

而且，我们经常在产品界听到这么一个句话：“我要一匹更快的马”。

100 多年前，福特公司的创始人亨利・福特先生到处跑去问客户：“您需要一个什么样的更好的交通工具？” 几乎所有人的答案都是：“我要一匹更快的马”。

很多产品经理说，「更快的马」是伪需求，用户的需求是「更好的交通工具」或者「用更短的时间，更快的到达目的地」。

「更快的交通工具」是对「更快的马」的进一步抽象，用户想要「更快的马」与「更快的交通工具」的诉求是一致的。只不过一个是表层的，隐性的。另一个是底层的，隐性的。「更快的交通工具」是产品对用户提出的需求的进一步解读，这考验的是产品经理的抽象能力与解构能力。

这个抽象和结构问题的过程就是重新定义问题的过程。

没错，如果产品经理只盯着「更快的马」，不论如何分析研究，也没法构思出汽车的创意。

所以，学会抽象问题，结构问题，并重新定义问题，你才有可能设计出更好的产品，找到问题的最佳解决方案，产生更好的创意。#微博新知博主##鸿儒计划##读书##读书[超话]#

韩信因为没有经济来源，在亭长家蹭吃蹭喝好几个月。

亭长的娘子气不过，就不再给他白食吃。

韩信没东西吃，不得不去河边钓鱼。

河边洗衣的婆婆看他可怜，给了他一碗饭吃。

韩信发达之后，为了这一顿饭，回报给这位婆婆一千两黄金。

而对照顾他数月之久的亭长家，却只给了一百文。

小恩养贵人，大恩养仇人。

一味对一个人好，不仅不会让人感恩，一旦你停止施恩，反而会反目成仇。

人心不足，由此可见一斑。
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