万代 食玩 FW GUNDAM CONVERGE ♯Plus01 吉恩号 剪影&红色彗星的轨迹套装 样品
『足は付いていない…』
※実際の商品には支柱と台座も付属する予定です。足は飾りなので付属いたしません。
スーパーの食玩コーナー等での『FW GUNDAM CONVERGE ♯Plus01』の発売時期は2020年秋冬頃を予定しております！
また、『♯Plus』ではいつもいつも脇から見ているだけで人を弄んでいる男が設計した機体も収録していきたいと考えておりますので、今しばらくお待ちいただければと思います！
『足は付いていない…』
※実際の商品には支柱と台座も付属する予定です。足は飾りなので付属いたしません。
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また、『♯Plus』ではいつもいつも脇から見ているだけで人を弄んでいる男が設計した機体も収録していきたいと考えておりますので、今しばらくお待ちいただければと思います！
太陽系の中で一番怖い天体は、地球の千倍の大きさです。太陽系は私たち人類が生きている星系で、地球が生命を育んで太陽のおかげで、八つの惑星も太陽の周りを公転しています。太陽系の一番怖い天体は何ですか？木星は太陽系の中で一番大きな惑星で、1000個の地球に相当する巨大な天体を持っています。太陽系八大惑星の中で最も大きく、最も速く伝播する惑星として、その質量は太陽の千分の一であるが、太陽系の他の七大惑星の総質量の2.5倍である。
惑星が私たちの地球に衝突したら、人類は滅びたのではないかという話があります。実は1994年に木星でこのような衝突を経験しました。当時ソメイク・レービ9号の彗星が木星に連続して6日間衝突しました。木星はまだ大丈夫です。この様子を観測した科学者は、彗星の木星の上の抵抗で破片を作り、瞬く間にこれらの物体も大気圏に飛び散って巨大な嵐に巻き込まれました。
木星には黒い穴があります。多くの人はそれが黒い小さな穴だと思っています。木星の磁場も太陽系の中で一番強いです。観測によると、木星の磁場は地球の上の磁場より10倍以上強いかもしれません。一つの塊かもしれません。これは木星の上で見たところ小さな黒い穴に見えますが、実は侵食力はかなり低いです。
木星は怖いですが、すべてのことは良いことも悪いこともあります。木星は地球の天然の守護神です。木星の強大さだけに、多くの天の外から来た人は木星にしっかりと吸着されて、地球の何度もの溺死の災難を制止しました。宇宙の不思議を嘆かざるを得ない。
惑星が私たちの地球に衝突したら、人類は滅びたのではないかという話があります。実は1994年に木星でこのような衝突を経験しました。当時ソメイク・レービ9号の彗星が木星に連続して6日間衝突しました。木星はまだ大丈夫です。この様子を観測した科学者は、彗星の木星の上の抵抗で破片を作り、瞬く間にこれらの物体も大気圏に飛び散って巨大な嵐に巻き込まれました。
木星には黒い穴があります。多くの人はそれが黒い小さな穴だと思っています。木星の磁場も太陽系の中で一番強いです。観測によると、木星の磁場は地球の上の磁場より10倍以上強いかもしれません。一つの塊かもしれません。これは木星の上で見たところ小さな黒い穴に見えますが、実は侵食力はかなり低いです。
木星は怖いですが、すべてのことは良いことも悪いこともあります。木星は地球の天然の守護神です。木星の強大さだけに、多くの天の外から来た人は木星にしっかりと吸着されて、地球の何度もの溺死の災難を制止しました。宇宙の不思議を嘆かざるを得ない。
人類は高級文明に「囚われ」ましたか？旅行者1号は太陽系の縁の壁を破ることができません。昔から人類は浩瀚広大な宇宙に対して憧れを抱いています。残念なことに、技術の制限のため、人類は数千年にわたって宇宙に対する認識が浅くなりました。半世紀以来、人類は相次いで衛星打ち上げ、有人宇宙飛行、国際宇宙ステーションの建設、宇宙望遠鏡の架設、さらに60、70年代には前例のない月面着陸工事を行ってきました。これらの宇宙活動は人類に宇宙に対する認識をさらに深めましたが、人類は宇宙があまりにも巨大であることを発見しました。宇宙を知るということは、宇宙の毛皮さえもまだ完全には解明されていません。
国際宇宙ステーション
人類がすでに行っている宇宙活動の中で、「アポロ月面着陸プロジェクト」は人類の宇宙飛行史上の最高峰に違いない。10年以上にわたる月面着陸活動の中で、人類は12人の宇宙飛行士を地球から38万キロ離れた月に送った。人類にとって、月着陸の工事は偉大ですが、宇宙に比べて、人類が地球から月までの距離を完成したのは言うに値しないです。全宇宙の直径は900億光年を超えています。日月間の距離は38万キロしかありません。そのため、強い好奇心と知識欲を持っている人類は月登りの成功に満足していません。人類は太陽系、銀河系を脱出して宇宙中を自由に泳げるようになりたいと願っています。
アポロ月探査プロジェクト
より広い宇宙の探索を実現するために、人類は月面着陸に成功した後、次の目標を実施します。それは太陽系を脱出するということです。しかし、人類の技術はあまりにも遅れています。有人登月はすでに完成しましたが、人を乗せて太陽系から10万8000キロの差があります。後に技術が突破されたら有人宇宙飛行をして太陽系に飛び出す。半世紀以来、人類は宇宙に向かって前後5つの深空探査機を発射しました。先駆者10号（1972年発射）、先駆者11号（1973年発射）、旅行者1号（1977年発射）、旅行者2号（1977年発射）、そして新しい視野号（2006年発射）です。この5つの探査機は共通の使命を担っています。
旅行者1号探知機
この5つの深空探査機の中で、飛行距離が一番遠いのは旅行者1号の探査機で、1977年に打ち上げられた旅行者1号は宇宙で40年間飛行しました。40年余りの飛行時間の中で、旅行者1号は210億キロを飛行しました。今は地球から211億キロです。器物科学者達は大量の計算と推測を経て、もし意外でないならば、旅行者の1日は早く2012年にすでに冥王星を飛んで、太陽系を飛んで星の際の空間に入ります。
旅行者1号は200億キロの外で撮影された地球の写真を探知しました。
最初、科学者たちは冥王星は太陽系の縁であり、冥王星と太陽の一番遠い距離は73億キロであり、太陽系の直径は1455-150億キロであり、旅行者1号はすでに210億キロを飛行しています。よく観察してみると、海王星軌道の近くに小惑星の帯があります。これは謎のカーベルの小惑星帯です。この小惑星帯は障壁のように旅行者1号の前進を妨げています。伯帯は旅行者1号の前進を阻む第一の障害となりました。これは旅行者1号が飛行してから40年も経っても太陽系に留まっている主な原因です。
太陽系の最初の障壁：イボの小惑星帯
太陽系第二の障壁：オルト雲団
旅行者は1日に太陽系のへりに着きましたが、太陽系を脱出できませんでした。
カーバー小惑星が旅行者1号の前進を阻止する第一の障壁であるとすると、旅行者1号が太陽系の外に脱出するのを阻止し、第二の障壁があります。それはオルト雲団です。オルト雲団は太陽系を囲む球体雲団です。オルト雲団がある場所は冥王星のあるカーベル帯の外にあります。直径は約1光年で、内輪は太陽から離れています。同じく0.6光年に達して、科学者は正確な計算と推測を経て、オルト雲団は太陽系の真のへりで、つまり太陽系の直径は73億キロメートルではなく、2光年に達して、旅行者1号で飛行するスピードで、オルト雲団を脱出するには少なくとも数千年の時間が必要です。
宇宙に高レベルの文明が存在しないのは謎です。旅行者は1日、太陽系のへりに二つの障壁があります。それぞれカーベルの小惑星とオルト雲団です。この二つの障壁はどのように形成されていますか？科学者によると、これらの天体は太陽系の最初にできた可能性があります。小惑星や彗星や未知の天体ですから、自然に形成された可能性が高いです。カーイバーの小惑星とアルト雲団を排除するのは、外星高等文明が設置した「障壁」であり、人類の活動を太陽系の範囲に制限するためであり、人類に多くのことを知られたくないからである。
国際宇宙ステーション
人類がすでに行っている宇宙活動の中で、「アポロ月面着陸プロジェクト」は人類の宇宙飛行史上の最高峰に違いない。10年以上にわたる月面着陸活動の中で、人類は12人の宇宙飛行士を地球から38万キロ離れた月に送った。人類にとって、月着陸の工事は偉大ですが、宇宙に比べて、人類が地球から月までの距離を完成したのは言うに値しないです。全宇宙の直径は900億光年を超えています。日月間の距離は38万キロしかありません。そのため、強い好奇心と知識欲を持っている人類は月登りの成功に満足していません。人類は太陽系、銀河系を脱出して宇宙中を自由に泳げるようになりたいと願っています。
アポロ月探査プロジェクト
より広い宇宙の探索を実現するために、人類は月面着陸に成功した後、次の目標を実施します。それは太陽系を脱出するということです。しかし、人類の技術はあまりにも遅れています。有人登月はすでに完成しましたが、人を乗せて太陽系から10万8000キロの差があります。後に技術が突破されたら有人宇宙飛行をして太陽系に飛び出す。半世紀以来、人類は宇宙に向かって前後5つの深空探査機を発射しました。先駆者10号（1972年発射）、先駆者11号（1973年発射）、旅行者1号（1977年発射）、旅行者2号（1977年発射）、そして新しい視野号（2006年発射）です。この5つの探査機は共通の使命を担っています。
旅行者1号探知機
この5つの深空探査機の中で、飛行距離が一番遠いのは旅行者1号の探査機で、1977年に打ち上げられた旅行者1号は宇宙で40年間飛行しました。40年余りの飛行時間の中で、旅行者1号は210億キロを飛行しました。今は地球から211億キロです。器物科学者達は大量の計算と推測を経て、もし意外でないならば、旅行者の1日は早く2012年にすでに冥王星を飛んで、太陽系を飛んで星の際の空間に入ります。
旅行者1号は200億キロの外で撮影された地球の写真を探知しました。
最初、科学者たちは冥王星は太陽系の縁であり、冥王星と太陽の一番遠い距離は73億キロであり、太陽系の直径は1455-150億キロであり、旅行者1号はすでに210億キロを飛行しています。よく観察してみると、海王星軌道の近くに小惑星の帯があります。これは謎のカーベルの小惑星帯です。この小惑星帯は障壁のように旅行者1号の前進を妨げています。伯帯は旅行者1号の前進を阻む第一の障害となりました。これは旅行者1号が飛行してから40年も経っても太陽系に留まっている主な原因です。
太陽系の最初の障壁：イボの小惑星帯
太陽系第二の障壁：オルト雲団
旅行者は1日に太陽系のへりに着きましたが、太陽系を脱出できませんでした。
カーバー小惑星が旅行者1号の前進を阻止する第一の障壁であるとすると、旅行者1号が太陽系の外に脱出するのを阻止し、第二の障壁があります。それはオルト雲団です。オルト雲団は太陽系を囲む球体雲団です。オルト雲団がある場所は冥王星のあるカーベル帯の外にあります。直径は約1光年で、内輪は太陽から離れています。同じく0.6光年に達して、科学者は正確な計算と推測を経て、オルト雲団は太陽系の真のへりで、つまり太陽系の直径は73億キロメートルではなく、2光年に達して、旅行者1号で飛行するスピードで、オルト雲団を脱出するには少なくとも数千年の時間が必要です。
宇宙に高レベルの文明が存在しないのは謎です。旅行者は1日、太陽系のへりに二つの障壁があります。それぞれカーベルの小惑星とオルト雲団です。この二つの障壁はどのように形成されていますか？科学者によると、これらの天体は太陽系の最初にできた可能性があります。小惑星や彗星や未知の天体ですから、自然に形成された可能性が高いです。カーイバーの小惑星とアルト雲団を排除するのは、外星高等文明が設置した「障壁」であり、人類の活動を太陽系の範囲に制限するためであり、人類に多くのことを知られたくないからである。
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