新奥迪Q8 e-tron家族：Q8 e-tron quattro
Q8 e-tron的风阻系数降低至0.27
动力将提供两种电池容量以及三种动力系统。其中“50 e-tron”版本将配备前后双电机，最大功率为340马力，最大扭矩664牛·米，匹配89kWh的电池组（总电量为95kWh），WLTP工况下标准版车型最大续航里程490公里，Sportback版本为505公里，0-100km/h加速时间为6秒。“55 e-tron”版本，同样匹配前后双单电机，其最大功率可达408马力，但最大扭矩依旧为664牛·米，匹配了104kWh的电池组，WLTP工况下标准版车型最大续航里程580公里，Sportback版本为600公里，0-100km/h加速时间为5.6秒。

#奥迪Q8 e-tron##Car时尚##豪车超跑#

[馋嘴]奥迪e-tron正式更名为奥迪Q8 e-tron，同时推出了Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro以及SQ8 Sportback e-tron quattro四个版本。

新车将于2023年2月在欧洲上市，德国的起售价为74400欧元（约合人民币54.28万元左右）；美国将于4月下旬开始交付。

关键变化：电池组最大容量从95kWh提升到114kWh，充电速度从150kW提升到170kW。

50 e-tron版本将配备前后双电机，最大功率为340马力，最大扭矩664Nm，电池组容量95kWh，WLTP续航490/505km，零百加速最快6秒。

55 e-tron搭载前后双单电机，最大功率408马力，最大扭矩664Nm，电池组容量104kWh，WLTP续航580/600km，零百加速最快5.6秒。

SQ8版本匹配三电机系统，前桥一个后桥两个，最大功率可达503马力，最大扭矩973Nm，电池组容量104kWh，WLTP续航427/513km，Sportback版本为513公里，零百加速最快4.5秒。

#奥迪# #奥迪R8# #新能源汽车#

奥迪Q8 e-tron发布，也可以看做奥迪e-tron的中期改款车型，德国起售价74400欧元（约人民币54.28万元），你觉得它的竞争力如何呢？

包含Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro以及SQ8 Sportback e-tron quattro四款车型。

设计上有小幅升级，增加主动式进气格栅，其中Q8 e-tron的风阻系数为0.27，Sportback版为0.24。部分市场可以选装电子外后视镜。

50 e-tron双电机输出340马力，664牛·米，零百加速6秒，电池组容量89kWh，WLTP续航里程490公里。

55 e-tron双电机输出408马力，664牛·米，零百加速5.6秒，电池组104kWh，WLTP续航里程580公里。

SQ8 e-tron，匹配后桥双电机的三电机系统，输出503马力，973牛·米，零百加速4.5秒，WLTP续航里程427公里。
#奥迪Q8# #奥迪e-tron#