浙江杭州，王先生花115000元买了一辆电车，准备拿来开网约车，可才开了3个月，就充不起电了，他联系销售，对方说是厂家远程锁定了，如果想要继续使用，需要签一份电池租赁协议，每个月800元租金，并且电池的归属就不属于他了，这买一辆车，电池竟然不是自己的，这算怎么回事？
王先生是在杭州开网约车，考虑到在城市里跑，油车毕竟费钱，于是，他在3个月前买了一辆新能源车，前几天车子突然充不起电了，起初他以为是充电桩坏了，就连续找了四五个充电桩，发现都不行，这才意识到不对劲。
他赶紧联系汽车销售，对方说是电池厂家远程锁了，想要用得签租赁协议，这可让王先生傻眼了，自己买的整车，电池都是包含在内的，并且双方有合同为证，这些东西都应该属于王先生，怎么现在变卦了？
其实，这样的情况并不少见，很多网约车都是采用的“车电分离，”电池租赁的模式，可是王先生说，自己并不属于这类情况，当时购买车子时，他特意让销售写了一份声明，确认11.5万的价格，是包含了电池的。
由于和销售方协商无果，王先生车子一直无法使用，已经影响正常生活，无奈之下，他只能找到媒体，希望能帮帮他。
记者陪同王先生来到门店，王先生拿出了购车协议和声明，声明上盖有公章，明确表示电池归购车人所有，一位负责人查看之后，询问这声明是谁开的？
旁边一名女销售小声的说，是她盖的，话音刚落，就被负责人骂了一句“你有病吧？”
然后，负责人转身想要离开，并顺手拿走了王先生的购车合同，这突如其来的举动，把众人都看愣住了，这合同一旦让对方拿走，很多事都可就说不清了。
王先生急忙上前阻拦，没想到负责人很强硬，想要硬闯出去，一番纠缠之后，经过记者协调，负责人将合同还给了王先生，王先生选择了报警。
民警来之后，询问为何拿别人东西？负责人还想狡辩，说这合同与王先生无关，他当然要拿走，民警说白纸黑字写着的，还有监控为证，没经过王先生同意，不能随便拿走。
有声明有合同，原本以为事情到这，也就结束了，可没想到，负责人还是不承认这份声明，说这份声明是员工的个人行为，他不知情，所以不会承认，如果他知道的话，是不可能和王先生签这种合同的。
按照这位负责人的说法，11.5万的价格只是车价，并不包含电池，据了解，这辆车在4S店的价格是13.8万，但当时销售说的是可租可买，王先生选择的是买，可最后却闹成这样，他认为完全是销售方的责任。
那么，销售方以“员工个人行为”为由，拒不承认合同属于什么性质？
这是极不负责任的表现，什么叫个人行为？员工在你公司上班，销售车辆代表的就是公司的形象，车子卖的多，就是公司的牌面，一旦出事，就急忙撇清责任，说什么个人行为，这样做生意注定不会长久。
而且，合同和声明上都盖有公章，合同就已经具有法律效应，若是负责人认为合同不对，想要更改合同内容或者价格等事项，那么，若是要变更合同内容，则需要当事双方同意。
《民法典》第五百四十三条，当事人协商一致，可以变更合同。在协商变更合同的情况下，变更合同的协议必须符合民事法律行为的有效要件，任何一方不得采取欺诈、胁迫的方式来欺骗或强制他方当事人变更合同。
而在这件事中，王先生明显是持反对意见的，负责人拒不承认，属于单方面违约，需要承担违约责任。
根据《民法典》第五百七十七条，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
公司负责人称不再过多解释，让王先生起诉吧，鉴于对方这样的态度，王先生准备通过法律途径，来解决此事。
对于此事，有网友表示，远程就能锁电池！太可怕了！那它肯定也能锁车！自己的车自己都不能做主！
也有网友表示，800块租电，加上电费，跑出租还是比油车便宜，老百姓还是应该多支持电车车企，有点憋屈，忍忍也就过去了
还有网友表示，这是再挑战人的智商吗？买暖壶不包括内胆！买电视里面的东西归厂家只买一个电视壳子？？建议工商部门及相关部门重拳出击！
买车一定要看仔细，合同上一定要看看，这家店估计要亏了，正常的话，这辆电动车11万多是下不来的，最起码也要十四五万的样子。
通过此事，也提醒各位，买东西的收据等物品，一定要收好，因为，若是出现问题，这些都是维权的有力证据。
王先生是在杭州开网约车，考虑到在城市里跑，油车毕竟费钱，于是，他在3个月前买了一辆新能源车，前几天车子突然充不起电了，起初他以为是充电桩坏了，就连续找了四五个充电桩，发现都不行，这才意识到不对劲。
他赶紧联系汽车销售，对方说是电池厂家远程锁了，想要用得签租赁协议，这可让王先生傻眼了，自己买的整车，电池都是包含在内的，并且双方有合同为证，这些东西都应该属于王先生，怎么现在变卦了？
其实，这样的情况并不少见，很多网约车都是采用的“车电分离，”电池租赁的模式，可是王先生说，自己并不属于这类情况，当时购买车子时，他特意让销售写了一份声明，确认11.5万的价格，是包含了电池的。
由于和销售方协商无果，王先生车子一直无法使用，已经影响正常生活，无奈之下，他只能找到媒体，希望能帮帮他。
记者陪同王先生来到门店，王先生拿出了购车协议和声明，声明上盖有公章，明确表示电池归购车人所有，一位负责人查看之后，询问这声明是谁开的？
旁边一名女销售小声的说，是她盖的，话音刚落，就被负责人骂了一句“你有病吧？”
然后，负责人转身想要离开，并顺手拿走了王先生的购车合同，这突如其来的举动，把众人都看愣住了，这合同一旦让对方拿走，很多事都可就说不清了。
王先生急忙上前阻拦，没想到负责人很强硬，想要硬闯出去，一番纠缠之后，经过记者协调，负责人将合同还给了王先生，王先生选择了报警。
民警来之后，询问为何拿别人东西？负责人还想狡辩，说这合同与王先生无关，他当然要拿走，民警说白纸黑字写着的，还有监控为证，没经过王先生同意，不能随便拿走。
有声明有合同，原本以为事情到这，也就结束了，可没想到，负责人还是不承认这份声明，说这份声明是员工的个人行为，他不知情，所以不会承认，如果他知道的话，是不可能和王先生签这种合同的。
按照这位负责人的说法，11.5万的价格只是车价，并不包含电池，据了解，这辆车在4S店的价格是13.8万，但当时销售说的是可租可买，王先生选择的是买，可最后却闹成这样，他认为完全是销售方的责任。
那么，销售方以“员工个人行为”为由，拒不承认合同属于什么性质？
这是极不负责任的表现，什么叫个人行为？员工在你公司上班，销售车辆代表的就是公司的形象，车子卖的多，就是公司的牌面，一旦出事，就急忙撇清责任，说什么个人行为，这样做生意注定不会长久。
而且，合同和声明上都盖有公章，合同就已经具有法律效应，若是负责人认为合同不对，想要更改合同内容或者价格等事项，那么，若是要变更合同内容，则需要当事双方同意。
《民法典》第五百四十三条，当事人协商一致，可以变更合同。在协商变更合同的情况下，变更合同的协议必须符合民事法律行为的有效要件，任何一方不得采取欺诈、胁迫的方式来欺骗或强制他方当事人变更合同。
而在这件事中，王先生明显是持反对意见的，负责人拒不承认，属于单方面违约，需要承担违约责任。
根据《民法典》第五百七十七条，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
公司负责人称不再过多解释，让王先生起诉吧，鉴于对方这样的态度，王先生准备通过法律途径，来解决此事。
对于此事，有网友表示，远程就能锁电池！太可怕了！那它肯定也能锁车！自己的车自己都不能做主！
也有网友表示，800块租电，加上电费，跑出租还是比油车便宜，老百姓还是应该多支持电车车企，有点憋屈，忍忍也就过去了
还有网友表示，这是再挑战人的智商吗？买暖壶不包括内胆！买电视里面的东西归厂家只买一个电视壳子？？建议工商部门及相关部门重拳出击！
买车一定要看仔细，合同上一定要看看，这家店估计要亏了，正常的话，这辆电动车11万多是下不来的，最起码也要十四五万的样子。
通过此事，也提醒各位，买东西的收据等物品，一定要收好，因为，若是出现问题，这些都是维权的有力证据。
【龙胄秋海棠获原种栽培组金奖和最佳展品奖】#秋海棠#
该展品为原产婆罗洲的稀有秋海棠原生种，对生长环境要求苛刻，需要18℃至24℃的恒温条件及较高空气湿度。龙胄秋海棠是现在最受追捧的秋海棠之一。
该展品叶片光泽和质感清晰可见，长势非常健康，在中国成功种植且开花实属不易。
https://t.cn/A6Kw06RG
该展品为原产婆罗洲的稀有秋海棠原生种，对生长环境要求苛刻，需要18℃至24℃的恒温条件及较高空气湿度。龙胄秋海棠是现在最受追捧的秋海棠之一。
该展品叶片光泽和质感清晰可见，长势非常健康，在中国成功种植且开花实属不易。
https://t.cn/A6Kw06RG
#新能源汽车##续航#
【为什么说里程焦虑不在电池，而在充电上？】
在许多人的认知里面，认为新能源用户的“里程焦虑”是来源于续航不够，但究其根本还是是充电效率问题。
为什么燃油车没有里程焦虑，不只是因为现在燃油车的续航高，而是因为燃油车加满油只需要几分钟，而新能源汽车的充电最快也要接近半个小时。再加上充电桩普及速度跟不上新能源汽车的发展，这就更加剧了新能源汽车的“里程焦虑”。
根据目前大厂的主流做法来看，改善基础充电设施，提升充电技术，缩短充电时间，以此来提升整车的续航能力确实是最好的办法。而大家所关心的续航也并不是越大越好，续航越大，电池就越大，整车的重量也就越大，而且整车对应的价格也会更高。
作为国内新能源汽车的领头品牌比亚迪为解决续航短和补能满的问题，已经开始布局800V超充系统。在正式发布的护卫舰07，采用了的e平台3.0便可支持800V超充。最大充电功率约为280KW，官方称充电5分钟续航150公里。
特斯拉作为电动车的领头者自然也不会落后，推出的V3超充装能够达到250KW，可实现充电5分钟续航120公里。不仅如此，有不少新势力也开始布局，比如小鹏，蔚来。
虽然各大品牌已经开始布局，但是不可否认现在的“里程焦虑”还是很严重。主要原因除了充电效率问题，还有充电桩不够。不仅如此，充电桩还存在许多坏桩，并且有些充电桩的位置还被油车霸占了。
最后如果新能源汽车摆脱了“里程焦虑”这个问题，那么燃油车是否就会被快速取代呢？
【为什么说里程焦虑不在电池，而在充电上？】
在许多人的认知里面，认为新能源用户的“里程焦虑”是来源于续航不够，但究其根本还是是充电效率问题。
为什么燃油车没有里程焦虑，不只是因为现在燃油车的续航高，而是因为燃油车加满油只需要几分钟，而新能源汽车的充电最快也要接近半个小时。再加上充电桩普及速度跟不上新能源汽车的发展，这就更加剧了新能源汽车的“里程焦虑”。
根据目前大厂的主流做法来看，改善基础充电设施，提升充电技术，缩短充电时间，以此来提升整车的续航能力确实是最好的办法。而大家所关心的续航也并不是越大越好，续航越大，电池就越大，整车的重量也就越大，而且整车对应的价格也会更高。
作为国内新能源汽车的领头品牌比亚迪为解决续航短和补能满的问题，已经开始布局800V超充系统。在正式发布的护卫舰07，采用了的e平台3.0便可支持800V超充。最大充电功率约为280KW，官方称充电5分钟续航150公里。
特斯拉作为电动车的领头者自然也不会落后，推出的V3超充装能够达到250KW，可实现充电5分钟续航120公里。不仅如此，有不少新势力也开始布局，比如小鹏，蔚来。
虽然各大品牌已经开始布局，但是不可否认现在的“里程焦虑”还是很严重。主要原因除了充电效率问题，还有充电桩不够。不仅如此，充电桩还存在许多坏桩，并且有些充电桩的位置还被油车霸占了。
最后如果新能源汽车摆脱了“里程焦虑”这个问题，那么燃油车是否就会被快速取代呢？
✋热门推荐