想到那天晚上的相遇还是很奇妙
记得我喝的是陨石拿铁 好多冰
到后来冰化了 有点淡了 也没再喝了

好偏的电影院 好难找的电梯
不然我们估计怎么也不会遇到吧
可是我后来再想 有太多因素让我们相遇了
如果我没有先去买咖啡
如果我没有在那个路口走过头
如果我在另个路口走过头了
我都不会遇到你 都不会在电梯门口见到你

好像是我先开的口 问你是不是在找电影院
后来发现我们竟然看的是一场 虽然没买在邻座
（如果买在邻座那就更巧了哈哈哈哈
你有点紧张却又有点兴奋地和我搭话
我当时真的好紧张 我怕自己哪里说话不礼貌了
我紧张到 你问我最喜欢谁
其实啊 我明明最喜欢的是斗子
可是当时我大脑一片空白
看到你身后的海报上的透子
嘴里也不知道为什么就说出了秀一
（莫名其妙 哈哈哈哈哈哈哈

反正就是好紧张啊！但是很喜欢你！
真的是很难忘的相遇 永远不会忘记

广州租车|女朋友说这头牛怎么还双重“牛”格？

哈喽车友们
将“SUV”和“兰博基尼”联系在一起，是不是有点难以想象
似乎很不搭的搭配，但兰博基尼还是把它结合的很好
今天的主角就是兰博基尼的Urus
在广州体验这台urus大概需要4800
（关注我，我的粉丝还有惊喜价哦~

Urus，是一辆上半身超跑，下半身suv的magical宝贝
如果只看车身上半部分，就是原汁原味的兰博基尼家族式设计元素❗️
会让你误以为这是一台全新的超跑，至少是四门轿跑风格
但当你目光下移，它会告诉你，这是一辆SUV！
这种感觉非常奇妙✨，那它开起来会是怎样的一种感觉呢❓

⚫️Urus给我的感受是有点受宠若惊的感觉
相比兰博基尼的跑车，urus的感觉明显更为轻松
但它的动力表现并没有辜负它身上兰博基尼的logo

进入车内的过程太轻松了
座椅的包裹性虽不如其他跑车，但让人觉得更舒服自在
而且在很多SUV车型中，包裹性已经是很好的了

⚫️Urus对于驾驶技术没那么强的人来说也更友好，开着更顺，也更为从容
街道模式下，它就是一台内功深厚的家用车，不需要有任何压力
SPORT模式下，排气阀门全部打开，高转速下Urus的声浪不要太勾魂！
不得不说Urus的表现足以让每一位驾驶过它的人感到吃惊
这可是一辆SUV啊❗️

兰博基尼做到了从难以驾驭到人人均可驾驶
或许只有这样才能让兰博基尼有着更广的受众
蛮牛不蛮，蛮牛可驭！
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我是一个有情可原的逃兵”

提起画家韩羽，大家耳熟能详的是他创作的《三个和尚》的形象，可能并不知道，在1983年12月至1984年年初，他还曾担任过河北美术出版社总编辑一职。说起当年短暂的“领导”经历，韩羽幽默地称自己是“一个情有可原的逃兵”。在他看来，人一定要有自知之明，不适合自己的不强干。“笔墨纸砚是我能从容驾驭的，当领导却不一样了，领导做的是人的工作，很难，我觉得自己干不了，所以就主动退出了！”虽然韩羽打趣自己是“逃兵”，但是提起编辑业务来，他又变得非常的严肃，提醒年轻编辑，一定要尊重作家的作品，虽然现在电脑制图非常方便了，但是绝对不可为了节约一些版面，就将作品裁剪或者变形。这是对艺术的不尊重。他回忆道：“当年我被分配到文工团拉大幕，也是一肚子不如意。如果不是有那么一点儿名利的‘私心杂念’，也不会坚持画画，一心想办法改变处境，才有了后来当上美术编辑的事儿。”

在韩羽看来，有很多人画得非常好，但是因为机缘问题，始终无法转化成“名”，让人非常惋惜。在韩羽看来美术创作有三个要点：技术、学问和生活。大多数搞美术创作的人，这几点都俱备，但是没有办法把它们揉到一起。能把三者揉到一起才能创作出好的作品，如何揉？这中间就需要“胶水”了，所谓“胶水”就是想象力。

大部分画家都是镜子画家，画什么像什么，但是不会表态，美术的语言是“无言之言”，需要画家迁想妙得。所谓“迁想”就是让想法搬家，把各种联想结合到一起，才能奇妙。韩羽说：“好名的人有所不为，而好利的人却无所不为。名利是猛虎，关在笼子里就好了！”

艺术离不开“迁想”

提到为什么近些年来很难出现特别有灵气的作品，他认为，很多人对美术创作有误区，以为“技术”才是最重要的，把作品能不能创作好都归结到技术上，其实这是不对的。