“To be brave, is to be well. To be well, is to be you.”
謝謝lululemon,第二年參加在中環海濱摩天輪下的身心健康體驗活動啦,還有Serrini aka梁嘉茵博士 aka mami做我的yogi mate♀️(她其實是請來做分享的嘉賓哈哈哈)戶外早安瑜伽配上現場頌缽演奏,太chill了,第二節的拳擊cardio把我累死…
特別喜歡lulu把這次Be Well Experience和pride結合在一起,特意更換全新面貌的環保購物袋和贈送的小貼紙和卡片也都很有心思。Be well, be you. 謝謝lulu鼓勵我們擁抱每一種獨特性,每一樣與別不同,無論是在性別、性向、身體或是其他方面。每天都是最好的自己,一起熱汗生活~ Proud, every day.
今日感動瞬間是serrini隔著pod看見我就超興奮地和我打招呼叫我的名字,我完全沉浸在她居然還認得我的震驚中,畢竟也好久沒見了… 我招手叫她過來,她就真的在session之間特意來我們的pod和我們說話,問我們這些「大學時期的聽眾」畢業沒有,最近怎麼樣… 雖然畢業了也少聽她的歌,但她能記得早期(沒火之前lol)的那批老聽眾,也算十分難得。(有朋友好奇我和serrini到底是從什麼時候開始有交集明天整理一下)
和大家說說笑笑運動吹風確實是最放鬆幸福的時刻 see you at the Grounds next time!
~ Lululemon Be Well Experience @ The Grounds https://t.cn/Rz3Hl5J
謝謝lululemon,第二年參加在中環海濱摩天輪下的身心健康體驗活動啦,還有Serrini aka梁嘉茵博士 aka mami做我的yogi mate♀️(她其實是請來做分享的嘉賓哈哈哈)戶外早安瑜伽配上現場頌缽演奏,太chill了,第二節的拳擊cardio把我累死…
特別喜歡lulu把這次Be Well Experience和pride結合在一起,特意更換全新面貌的環保購物袋和贈送的小貼紙和卡片也都很有心思。Be well, be you. 謝謝lulu鼓勵我們擁抱每一種獨特性,每一樣與別不同,無論是在性別、性向、身體或是其他方面。每天都是最好的自己,一起熱汗生活~ Proud, every day.
今日感動瞬間是serrini隔著pod看見我就超興奮地和我打招呼叫我的名字,我完全沉浸在她居然還認得我的震驚中,畢竟也好久沒見了… 我招手叫她過來,她就真的在session之間特意來我們的pod和我們說話,問我們這些「大學時期的聽眾」畢業沒有,最近怎麼樣… 雖然畢業了也少聽她的歌,但她能記得早期(沒火之前lol)的那批老聽眾,也算十分難得。(有朋友好奇我和serrini到底是從什麼時候開始有交集明天整理一下)
和大家說說笑笑運動吹風確實是最放鬆幸福的時刻 see you at the Grounds next time!
~ Lululemon Be Well Experience @ The Grounds https://t.cn/Rz3Hl5J
“我被你们给忽悠惨了!谁再说本田车好,我第一个不同意!我是十代1.5T雅阁车主,买车之前听网上的人说,人生中第一台车不要选SUV,不要选国产车,要选就选日系轿车,丰田、本田闭着眼选都不会出错,所以最后我从凯美瑞和雅阁里面选了雅阁。
结果现在发现了雅阁的几个无法忍受的缺点:
1、隔音降噪不好。跑高速的时候,风噪、胎噪、发动机噪音混合着进入车内,甚至让我感觉不像是一台20w的车该有的水准;
2、底盘太低了。装上底盘护板之后,离地不到10公分,现在过个减速带都战战兢兢的,生怕蹭底盘;
3、减配严重。买之前不知道,买之后才知道,我的豪华版减配了前后雷达、LED远光灯、车窗上的高音喇叭、定速巡航、车门上的迎宾灯,配置还不如自家的英诗派;
我现在觉得,雅阁这车,除了颜值跟发动机之外,就没什么亮点了,尤其是侧面的溜背造型,非常帅气,动力也挺猛,1.5T地球梦发动机,路上不虚80%以上的车,说到这儿,我又想说了:要是能把CVT变速箱换成AT变速箱,上面那些缺点我也就忍了,哎。”
(以上内容来自网友)
【小控说】
首先我觉得一定要清楚的一件事情是:任何一款车,都是既存在优点,又同时存在缺点的,本田雅阁的优点在于动力系统可靠稳定,油耗不高,空间挺宽敞,保值率也有保证;它确实也存在隔音略差、配置略低的问题,但是这都不能否认它是一款好车。
咱再看看2022年1-9月份20w左右的B级车的销量排名吧:
1、丰田凯美瑞,累计销量16.8w台;
2、本田雅阁,累计销量13.2w台;
3、大众帕萨特,累计销量12.4w台;
4、日产天籁,累计销量11.9w台;
5、大众迈腾,累计销量11.6w台;
可以看到,雅阁的销量排在第二名,仅次于丰田凯美瑞,而销量从某种程度上代表的就是市场认可度,毕竟这都是消费者拿真金白银投票得出来的结果,所以我觉得:雅阁是好车,前提是,你需要忍受它存在的一些小缺陷。(就算同价位你提了凯美瑞,说不定你还会吐槽凯美瑞动力肉呢?)
最后问问你们:给你20w,你会选雅阁还是凯美瑞呢?#汽车#
结果现在发现了雅阁的几个无法忍受的缺点:
1、隔音降噪不好。跑高速的时候,风噪、胎噪、发动机噪音混合着进入车内,甚至让我感觉不像是一台20w的车该有的水准;
2、底盘太低了。装上底盘护板之后,离地不到10公分,现在过个减速带都战战兢兢的,生怕蹭底盘;
3、减配严重。买之前不知道,买之后才知道,我的豪华版减配了前后雷达、LED远光灯、车窗上的高音喇叭、定速巡航、车门上的迎宾灯,配置还不如自家的英诗派;
我现在觉得,雅阁这车,除了颜值跟发动机之外,就没什么亮点了,尤其是侧面的溜背造型,非常帅气,动力也挺猛,1.5T地球梦发动机,路上不虚80%以上的车,说到这儿,我又想说了:要是能把CVT变速箱换成AT变速箱,上面那些缺点我也就忍了,哎。”
(以上内容来自网友)
【小控说】
首先我觉得一定要清楚的一件事情是:任何一款车,都是既存在优点,又同时存在缺点的,本田雅阁的优点在于动力系统可靠稳定,油耗不高,空间挺宽敞,保值率也有保证;它确实也存在隔音略差、配置略低的问题,但是这都不能否认它是一款好车。
咱再看看2022年1-9月份20w左右的B级车的销量排名吧:
1、丰田凯美瑞,累计销量16.8w台;
2、本田雅阁,累计销量13.2w台;
3、大众帕萨特,累计销量12.4w台;
4、日产天籁,累计销量11.9w台;
5、大众迈腾,累计销量11.6w台;
可以看到,雅阁的销量排在第二名,仅次于丰田凯美瑞,而销量从某种程度上代表的就是市场认可度,毕竟这都是消费者拿真金白银投票得出来的结果,所以我觉得:雅阁是好车,前提是,你需要忍受它存在的一些小缺陷。(就算同价位你提了凯美瑞,说不定你还会吐槽凯美瑞动力肉呢?)
最后问问你们:给你20w,你会选雅阁还是凯美瑞呢?#汽车#
“我被你们给忽悠惨了!谁再说本田车好,我第一个不同意!我是十代1.5T雅阁车主,买车之前听网上的人说,人生中第一台车不要选SUV,不要选国产车,要选就选日系轿车,丰田、本田闭着眼选都不会出错,所以最后我从凯美瑞和雅阁里面选了雅阁。
结果现在发现了雅阁的几个无法忍受的缺点:
1、隔音降噪不好。跑高速的时候,风噪、胎噪、发动机噪音混合着进入车内,甚至让我感觉不像是一台20w的车该有的水准;
2、底盘太低了。装上底盘护板之后,离地不到10公分,现在过个减速带都战战兢兢的,生怕蹭底盘;
3、减配严重。买之前不知道,买之后才知道,我的豪华版减配了前后雷达、LED远光灯、车窗上的高音喇叭、定速巡航、车门上的迎宾灯,配置还不如自家的英诗派;
我现在觉得,雅阁这车,除了颜值跟发动机之外,就没什么亮点了,尤其是侧面的溜背造型,非常帅气,动力也挺猛,1.5T地球梦发动机,路上不虚80%以上的车,说到这儿,我又想说了:要是能把CVT变速箱换成AT变速箱,上面那些缺点我也就忍了,哎。”
(以上内容来自网友)
【小控说】
首先我觉得一定要清楚的一件事情是:任何一款车,都是既存在优点,又同时存在缺点的,本田雅阁的优点在于动力系统可靠稳定,油耗不高,空间挺宽敞,保值率也有保证;它确实也存在隔音略差、配置略低的问题,但是这都不能否认它是一款好车。
咱再看看2022年1-9月份20w左右的B级车的销量排名吧:
1、丰田凯美瑞,累计销量16.8w台;
2、本田雅阁,累计销量13.2w台;
3、大众帕萨特,累计销量12.4w台;
4、日产天籁,累计销量11.9w台;
5、大众迈腾,累计销量11.6w台;
可以看到,雅阁的销量排在第二名,仅次于丰田凯美瑞,而销量从某种程度上代表的就是市场认可度,毕竟这都是消费者拿真金白银投票得出来的结果,所以我觉得:雅阁是好车,前提是,你需要忍受它存在的一些小缺陷。(就算同价位你提了凯美瑞,说不定你还会吐槽凯美瑞动力肉呢?)
最后问问你们:给你20w,你会选雅阁还是凯美瑞呢?#汽车杂谈#
结果现在发现了雅阁的几个无法忍受的缺点:
1、隔音降噪不好。跑高速的时候,风噪、胎噪、发动机噪音混合着进入车内,甚至让我感觉不像是一台20w的车该有的水准;
2、底盘太低了。装上底盘护板之后,离地不到10公分,现在过个减速带都战战兢兢的,生怕蹭底盘;
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我现在觉得,雅阁这车,除了颜值跟发动机之外,就没什么亮点了,尤其是侧面的溜背造型,非常帅气,动力也挺猛,1.5T地球梦发动机,路上不虚80%以上的车,说到这儿,我又想说了:要是能把CVT变速箱换成AT变速箱,上面那些缺点我也就忍了,哎。”
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1、丰田凯美瑞,累计销量16.8w台;
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4、日产天籁,累计销量11.9w台;
5、大众迈腾,累计销量11.6w台;
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