中国芯片突然大爆发，美国无可奈何！(一)
2020-09-28 22:11 腾讯标签: 群众网
小小一个芯片，难死多少英雄汉！
中国芯片突然大爆发，美国无可奈何！
面对特朗普在芯片上，对中国高科技企业的各种制裁，很多国人觉得中国遇到灭顶之灾了。但是，很多老外可不这么看！
相反，他们不少人觉得，美国的制裁，对中国中下游的手机品牌商和芯片制造厂，短期是风险，长期是机会。而对于中国上游的设备厂和材料厂，则是短期是机会，长期是更大的机会。
到那时，国内产业链对设备和材料将形成强烈的饥渴，几乎不用担心销量问题，天花板完全被打开。
正因如此，在9月15日接受美国彭博社采访时，微软创始人比尔·盖茨就直言，不卖给中国芯片，就意味着美国将失去一批高薪工作，并促使中国加速芯片自给自足。
比尔盖茨说了：现在强迫中国自己制造芯片，意味着如果将来发生冲突，你不仅放弃了这些高薪工作，而且会迫使中国完全实现自给自足。这样做真的会有好处吗？
不仅比尔盖茨这样的顶尖企业家这么想，美国精英学者，不少也持这种观点。
美国著名智库学者詹姆斯·刘易斯（如下图），在一次采访中就表示：
在半导体投资方面，中国可能远远超过我们，将达到我们的1000倍！1000比1对我们来说，是不可能赢得这场竞赛的。
没错，对这些美国人来说，他们最担心的，是因为美国的科技封锁，倒逼中国芯片研究生产大爆发，最终形成对美国芯片的国产替代。
老平插一段：因为中国有全世界最完备的产业，有庞大的市场和完备的产业链！中国政府的产业孵化能力，中国市场的哺育能力，是全球顶尖级的。
你不能用破碎的全球产业链刺激他，最好让他在舒适区安逸着，否则大块头动一下，世界就大变了。
中国芯片突然大爆发，美国无可奈何！
美国人帮着教育中国崇美的企业和愤青，帮着统一中国产业界的共识，做这样的好事，送出这样的神助攻，到底图个啥呢？
嗯——，上帝也不知道为什么，撑的。
或许唯一的答案，在白宫建国同志脑海里：折腾，穷折腾，让全世界都认识他、记得他！
不得不说，他们这些美国人的考虑，不是没有道理的。
看吧，前几天，中科院院长就宣布：
我们将把美国“卡脖子”的清单，变成我们的科研任务清单进行布局，比如光刻机等关键的核心技术等。
我们要聚焦在国家最关注的重大领域，集中我们全院的力量来做。
是的，中国芯片投入和研发，果然大爆发。
这个世界本来是互相依赖的。非得把中国逼到自产自研、全产业链去美化的地步，绝非美国之福！
老平不禁感叹：美帝流年不利啊！你说本来好好地，全球供应链各得其所，各安天命，你干嘛要叫醒东方睡狮呢？
美帝这叫咎由自取！这叫“NO ZUO，NO DIE”！宿命！
推荐延伸阅读热文《英特尔暴跌：一个帝国的崩塌，一个神话的终结》，了解美国IC产业界的真正苦衷与最后挣扎。
中国芯片突然大爆发，美国无可奈何！
现在中国的集成电路，究竟处于什么水平？
要回答这个问题，首先要对芯片生产，有一个鸟瞰式的了解。
集成电路技术包括芯片制造技术与设计技术，主要体现在加工设备，加工工艺，封装测试，批量生产及设计创新的能力上。
第一个大类，企业负责画芯片图纸的，行话叫芯片设计公司。
美国的高通，中国台湾的联发科，就属于这类。他们只负责画图纸，不负责生产，图纸画出来后，就得找芯片代工厂生产，否则就成了空中楼阁，废纸一张。
现在，在第一个大类里，华为海思的芯片设计能力，已经很厉害了。
2004年成立的海思，在2013年就成功实现了盈利，同年成为世界上市场份额最大的高端路由器芯片。
2017年，海思的安防芯片，占据世界市场份额的70%。
同年，华为手机出货量1.5亿台，其中7000万台用的是海思的麒麟芯片。
7nm级的最顶级芯片，高通有，华为也有。
注：华为即将推出的Mate40，搭载更加强悍的麒麟9000，用的是台积电最尖端的5纳米工艺！可惜因美国的禁令，暂时会成为绝唱。
第二个大类，是负责将图纸落地的芯片代工厂，他们像建筑施工队，要做的是按照图纸不择不扣地把房子盖出来。
芯片生产的流程，是非常非常非常复杂，几乎每一步都对材料、技术、设备、生产工艺提出艰巨挑战。
第一步，从二氧化硅提炼出高纯度的硅，把它弄成尽可能大的象纸一样薄的片；
第二步，用激光在上面刻线；
第三步，把大量微型电器元件放上去，从几千万到8亿不等，比如酷睿i7上就有7.7亿个晶体管；
第四步，封装。
简单来讲，这个加工过程就像盖房子，一层一层的盖。现在盖多少层？
差不多60层，要加工1000个步骤！这高楼的深孔或柱子的尺度，就我们现在说的28纳米啊、14纳米啊、7纳米等等。
大家知道，人的头发丝平均直径是0.07毫米；所以7纳米的概念，是人头发丝1万分之一，我们就等于在人头发丝1万分之一这样的基础上加工，它的加工精度和重复要做到10万分之一。
这一块，说起来是咱们现在的短板。
余承东就说过：很遗憾在半导体制造方面，华为没有参与重资产投入型的领域、重资金密集型的产业，我们只是做了芯片的设计，没搞芯片的制造。
这块，主要是看芯片上游的设备和材料，哪块是咱们的弱项，而短板又是什么时候能够补齐。
一方面，从设备款看，主要包括：硅片设备-热处理设备-光刻设备-刻蚀设备-离子注入设备-薄膜沉积设备-抛光设备-清洗设备-检测设备等。
1、硅片设备：硅单晶炉是制作硅片的主要装置。
在这方面，晶盛机电是该领域龙头，硅单晶炉技术领先，甚至研发出了第三代碳化硅半导体设备，国内高端市场占有率第一。
2、热处理设备：主要是对硅片进行氧化、扩散、退火等工艺处理。
北方华创是该领域龙头，在热处理设备的各个细分领域均有成熟的产品线，12 寸硅刻蚀机、金属 PVD等多款高端半导体设备相继进入量产阶段。
3、刻蚀设备：刻蚀是硅片进行光刻之后最重要的流程。
目前，我国的刻蚀设备是比较先进的，中微公司的刻蚀设备，已广泛应用于28到7nm后段制程以及10nm前段制程，北方华创的硅刻蚀机也在14nm工艺上取得了重大进展。
具体可延伸阅读《大反转！美国万万想不到，中国刻蚀机技术登顶天下！》，了解我们在这一领域的硕果。
4、离子注入设备：硅片刻蚀后，需要将一些特殊的杂质离子注入到硅衬底去，这就是离子注入机。
我国该领域的龙头是凯世通，出货量排名世界第一，电科装备也已研制出了大束流28nm高能离子注入机。
5、薄膜沉积设备：薄膜沉积工艺，分为物理气相沉积（PVD）、化学气相沉积（CVD）和外延三大类。
北方华创的PVD设备已经用于28nm生产线中，14nm工艺设备也已实现重大进展。
沈阳拓荆的PECVD设备已在中芯国际40-28nm产线使用，ALD设备也在14nm工艺产线通过验证。
6、抛光设备：晶圆制造的后期，需要对硅片表面进行平坦化处理，这就用到了抛光机。
该领域的龙头是华海清科，根据中国国际招标网的信息，今年上半年，华海清科在华虹半导体（无锡）项目获得3台CMP，累计获得5台CMP订单，在该产线的CMP 市占率是38%。
这方面，我们技术上完全没问题。
7、清洗设备：几乎所有工艺流程都需要清洗环节，这就用到了清洗设备。
盛美半导体是该领域的龙头，在2009年就研发出了第一款兆声波清洗技术SAPS，并进入到SK海力士的无锡生产线，目前技术节点正向5nm、3nm等先进制程工艺不断突破。
8、检测设备：测试设备包括工艺检测设备、硅片测试设备和晶圆中测设备等，晶圆中测设备又包括探针卡、探针台和测试机等，种类繁多。
该领域的龙头是赛腾股份，公司通过收购日本Optima进入半导体检测设备领域，客户包括了三星、SK 海力士、台积电等顶级大厂。
其实，延伸阅读《“大检阅”之谁来帮助华为：三大赛道的崛起与困境》，鸟瞰我们的IC产业发展状况之后，就知道我们这些年追赶非常快，也并不太弱，大决战已越来越近。
2020-09-28 22:11 腾讯标签: 群众网
小小一个芯片，难死多少英雄汉！
中国芯片突然大爆发，美国无可奈何！
面对特朗普在芯片上，对中国高科技企业的各种制裁，很多国人觉得中国遇到灭顶之灾了。但是，很多老外可不这么看！
相反，他们不少人觉得，美国的制裁，对中国中下游的手机品牌商和芯片制造厂，短期是风险，长期是机会。而对于中国上游的设备厂和材料厂，则是短期是机会，长期是更大的机会。
到那时，国内产业链对设备和材料将形成强烈的饥渴，几乎不用担心销量问题，天花板完全被打开。
正因如此，在9月15日接受美国彭博社采访时，微软创始人比尔·盖茨就直言，不卖给中国芯片，就意味着美国将失去一批高薪工作，并促使中国加速芯片自给自足。
比尔盖茨说了：现在强迫中国自己制造芯片，意味着如果将来发生冲突，你不仅放弃了这些高薪工作，而且会迫使中国完全实现自给自足。这样做真的会有好处吗？
不仅比尔盖茨这样的顶尖企业家这么想，美国精英学者，不少也持这种观点。
美国著名智库学者詹姆斯·刘易斯（如下图），在一次采访中就表示：
在半导体投资方面，中国可能远远超过我们，将达到我们的1000倍！1000比1对我们来说，是不可能赢得这场竞赛的。
没错，对这些美国人来说，他们最担心的，是因为美国的科技封锁，倒逼中国芯片研究生产大爆发，最终形成对美国芯片的国产替代。
老平插一段：因为中国有全世界最完备的产业，有庞大的市场和完备的产业链！中国政府的产业孵化能力，中国市场的哺育能力，是全球顶尖级的。
你不能用破碎的全球产业链刺激他，最好让他在舒适区安逸着，否则大块头动一下，世界就大变了。
中国芯片突然大爆发，美国无可奈何！
美国人帮着教育中国崇美的企业和愤青，帮着统一中国产业界的共识，做这样的好事，送出这样的神助攻，到底图个啥呢？
嗯——，上帝也不知道为什么，撑的。
或许唯一的答案，在白宫建国同志脑海里：折腾，穷折腾，让全世界都认识他、记得他！
不得不说，他们这些美国人的考虑，不是没有道理的。
看吧，前几天，中科院院长就宣布：
我们将把美国“卡脖子”的清单，变成我们的科研任务清单进行布局，比如光刻机等关键的核心技术等。
我们要聚焦在国家最关注的重大领域，集中我们全院的力量来做。
是的，中国芯片投入和研发，果然大爆发。
这个世界本来是互相依赖的。非得把中国逼到自产自研、全产业链去美化的地步，绝非美国之福！
老平不禁感叹：美帝流年不利啊！你说本来好好地，全球供应链各得其所，各安天命，你干嘛要叫醒东方睡狮呢？
美帝这叫咎由自取！这叫“NO ZUO，NO DIE”！宿命！
推荐延伸阅读热文《英特尔暴跌：一个帝国的崩塌，一个神话的终结》，了解美国IC产业界的真正苦衷与最后挣扎。
中国芯片突然大爆发，美国无可奈何！
现在中国的集成电路，究竟处于什么水平？
要回答这个问题，首先要对芯片生产，有一个鸟瞰式的了解。
集成电路技术包括芯片制造技术与设计技术，主要体现在加工设备，加工工艺，封装测试，批量生产及设计创新的能力上。
第一个大类，企业负责画芯片图纸的，行话叫芯片设计公司。
美国的高通，中国台湾的联发科，就属于这类。他们只负责画图纸，不负责生产，图纸画出来后，就得找芯片代工厂生产，否则就成了空中楼阁，废纸一张。
现在，在第一个大类里，华为海思的芯片设计能力，已经很厉害了。
2004年成立的海思，在2013年就成功实现了盈利，同年成为世界上市场份额最大的高端路由器芯片。
2017年，海思的安防芯片，占据世界市场份额的70%。
同年，华为手机出货量1.5亿台，其中7000万台用的是海思的麒麟芯片。
7nm级的最顶级芯片，高通有，华为也有。
注：华为即将推出的Mate40，搭载更加强悍的麒麟9000，用的是台积电最尖端的5纳米工艺！可惜因美国的禁令，暂时会成为绝唱。
第二个大类，是负责将图纸落地的芯片代工厂，他们像建筑施工队，要做的是按照图纸不择不扣地把房子盖出来。
芯片生产的流程，是非常非常非常复杂，几乎每一步都对材料、技术、设备、生产工艺提出艰巨挑战。
第一步，从二氧化硅提炼出高纯度的硅，把它弄成尽可能大的象纸一样薄的片；
第二步，用激光在上面刻线；
第三步，把大量微型电器元件放上去，从几千万到8亿不等，比如酷睿i7上就有7.7亿个晶体管；
第四步，封装。
简单来讲，这个加工过程就像盖房子，一层一层的盖。现在盖多少层？
差不多60层，要加工1000个步骤！这高楼的深孔或柱子的尺度，就我们现在说的28纳米啊、14纳米啊、7纳米等等。
大家知道，人的头发丝平均直径是0.07毫米；所以7纳米的概念，是人头发丝1万分之一，我们就等于在人头发丝1万分之一这样的基础上加工，它的加工精度和重复要做到10万分之一。
这一块，说起来是咱们现在的短板。
余承东就说过：很遗憾在半导体制造方面，华为没有参与重资产投入型的领域、重资金密集型的产业，我们只是做了芯片的设计，没搞芯片的制造。
这块，主要是看芯片上游的设备和材料，哪块是咱们的弱项，而短板又是什么时候能够补齐。
一方面，从设备款看，主要包括：硅片设备-热处理设备-光刻设备-刻蚀设备-离子注入设备-薄膜沉积设备-抛光设备-清洗设备-检测设备等。
1、硅片设备：硅单晶炉是制作硅片的主要装置。
在这方面，晶盛机电是该领域龙头，硅单晶炉技术领先，甚至研发出了第三代碳化硅半导体设备，国内高端市场占有率第一。
2、热处理设备：主要是对硅片进行氧化、扩散、退火等工艺处理。
北方华创是该领域龙头，在热处理设备的各个细分领域均有成熟的产品线，12 寸硅刻蚀机、金属 PVD等多款高端半导体设备相继进入量产阶段。
3、刻蚀设备：刻蚀是硅片进行光刻之后最重要的流程。
目前，我国的刻蚀设备是比较先进的，中微公司的刻蚀设备，已广泛应用于28到7nm后段制程以及10nm前段制程，北方华创的硅刻蚀机也在14nm工艺上取得了重大进展。
具体可延伸阅读《大反转！美国万万想不到，中国刻蚀机技术登顶天下！》，了解我们在这一领域的硕果。
4、离子注入设备：硅片刻蚀后，需要将一些特殊的杂质离子注入到硅衬底去，这就是离子注入机。
我国该领域的龙头是凯世通，出货量排名世界第一，电科装备也已研制出了大束流28nm高能离子注入机。
5、薄膜沉积设备：薄膜沉积工艺，分为物理气相沉积（PVD）、化学气相沉积（CVD）和外延三大类。
北方华创的PVD设备已经用于28nm生产线中，14nm工艺设备也已实现重大进展。
沈阳拓荆的PECVD设备已在中芯国际40-28nm产线使用，ALD设备也在14nm工艺产线通过验证。
6、抛光设备：晶圆制造的后期，需要对硅片表面进行平坦化处理，这就用到了抛光机。
该领域的龙头是华海清科，根据中国国际招标网的信息，今年上半年，华海清科在华虹半导体（无锡）项目获得3台CMP，累计获得5台CMP订单，在该产线的CMP 市占率是38%。
这方面，我们技术上完全没问题。
7、清洗设备：几乎所有工艺流程都需要清洗环节，这就用到了清洗设备。
盛美半导体是该领域的龙头，在2009年就研发出了第一款兆声波清洗技术SAPS，并进入到SK海力士的无锡生产线，目前技术节点正向5nm、3nm等先进制程工艺不断突破。
8、检测设备：测试设备包括工艺检测设备、硅片测试设备和晶圆中测设备等，晶圆中测设备又包括探针卡、探针台和测试机等，种类繁多。
该领域的龙头是赛腾股份，公司通过收购日本Optima进入半导体检测设备领域，客户包括了三星、SK 海力士、台积电等顶级大厂。
其实，延伸阅读《“大检阅”之谁来帮助华为：三大赛道的崛起与困境》，鸟瞰我们的IC产业发展状况之后，就知道我们这些年追赶非常快，也并不太弱，大决战已越来越近。
福特电动化提速 Mustang Mach-E只是个华丽开始
汽势Auto-First|孙金凤
如今，汽车“新四化”大潮席卷全球，电动化成为全球车企转型的目标。尤其是在成立仅7年的特斯拉市值超越了一众老牌车企后，加速转型成为老牌车企们当下和未来发展战略的重中之重。福特就是其中最积极的一位。
超过115亿美元的投入、“福特爱迪生团队”的研发实力，充满魅力和竞争力的产品，加之“以用户为中心”的全新商业模式和福特百年的造车积累，福特的电动化转型之路思路清晰、动作迅速。与此同时，福特将中国作为其电动化转型的重要市场，正在进行的北京车展上，福特电动化战略的最新成果——Mustang Mach-E中国首秀，并将于明年正式上市，这也标志着百年福特在中国的电动化大幕将正式开启。
Mustang Mach-E成车展最靓的仔
在北京车展W2馆的福特展台， Mustang Mach-E被观众围得水泄不通，福特全球首款纯电动SUV的身份，加之Mustang品牌在中国的强大号召力，都使Mustang Mach-E成为本届北京车展最靓的仔。
Mustang Mach-E 基于福特全球首个高性能纯电动平台打造，该平台以制造高性能车为使命，这是福特电动化的独特之处——把真正的驾驶乐趣还给电动车。Mustang Mach-E拥有出色的动力性能，0-96公里/小时的加速时间仅需3.5秒，并且无论是它的声浪、换挡、刹车等一系列性能，都和Mustang GT如出一辙、一脉相承。Mustang Mach-E驾驶起来，不仅只有电动车的推背感，在高速转弯及加速过程中，都能感受到强大的运动感和愉悦感，这本来就是属于电动车的驾驶感受，福特将其赋予Mustang品牌，与Mustang充满激情的品牌精神高度契合。
除了驾驶乐趣外，Mustang Mach-E还是一款非常实用、环保并充满科技感的车型。新车拥有近3米的轴距，驾乘空间强大。长续航后驱版Mustang Mach-E在WLTP工况下，续航里程可达600公里。此外，新车还具有高度的网联化和智能化。Mustang Mach-E搭载最新一代的SYNC智行信息娱乐系统和Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，在高速公路上，可实现半自动驾驶。人机交互的科技感也很强大，还可实现快速而便捷的OTA升级。用将于明天（10月1日）正式上任福特汽车总裁兼首席执行官Jim Farley的话说，Mustang Mach-E结合了底特律的气场和硅谷的高科技，令人充满期待。
福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁这样评价Mustang Mach-E：“乘风破浪而来的Mustang Mach-E将成为引爆中国高端电动车市场的黑马，它完美诠释了福特锐意进取、先锋创新的品牌理念。它不仅仅是智能时代福特品牌先锋创新的代表，更具有突破自我、超脱传奇、引领时代的重大意义。”
“福特中国2.0” 电动化是关键
分析福特的电动化战略我们会发现，与大众、奔驰等大多数品牌在新能源战略上采取建立全新品牌的路线不同，福特的电动化战略是将自己旗下最明星的品牌电动化，充满激情的Mustang品牌，成为福特电动化的最佳载体，可以将电动车的加速快、大扭矩等特点，赋能于Mustang品牌上，打造出像Mustang Mach-E这样更富有驾驶乐趣且节能环保的全新电动化产品，这是福特电动化战略上的实践，也充分体现了福特的魄力和战略眼光。
2021年，Mustang Mach-E将正式与中国消费者见面，也将正式开启福特汽车在中国的电动化大幕。实际上，在福特正在推进的“福特中国2.0” 战略中，新能源是重要组成部分。用Jim Farley的话说：“我们相信，中国电动车市场对于福特而言既是巨大的机遇，同时也蕴含巨大的回报。我们只有将中国市场做好，才能在全球更成功。”
为加速推进在中国的电动化转型，今年，福特中国成立了电动车事业部，旨在灵敏快速地应对中国新能源汽车市场的需求，推出更多以用户为本、独一无二的电动车型。据汽势Auto-First了解，将于明年在中国上市的Mustang Mach-E专门针对中国消费者的需求进行了本土化改进，并将在售后上为中国消费者带来更人性化的服务。
此外，福特还大胆启用中国本土化人才，曾经在宝马、雷克萨斯等豪华品牌及造车新势力蔚来拥有工作经历的朱江，成为福特中国电动车事业部首席运营官。朱江将凭借其出色的工作能力和丰富的品牌营销经验，帮助福特电动车在中国开疆辟土。
而在技术研发上，福特在全球范围内在新能源领域超过115亿美元的投资将成为推进其电动化的强大保障。而福特2017年成立的专注于电动智能汽车的研发和推广的“福特爱迪生团队，将成为福特在电动车战略上的智库，Mustang Mach-E正是出于他们之手。与此同时，福特中国也正在稳步推进纯电智能出行领域的创新科技、研发投入及本地合作，这就意味着中国消费者将在第一时间享受到福特电动化转型的最新成果。从这个角度看， Mustang Mach-E只是福特在中国电动化的一个华丽的开始。
汽势观点：电动化助力福特中国品牌焕新
如今，中国新能源市场蓬勃发展，既需要新生力量，更需要福特这样有百年技术积累，对汽车产品有深刻理解、有消费者信任基础，有创新精神的全球化企业参与其中。作为福特电动化道路上极具战略意义的一款新产品，Mustang Mach-E全方位展示了福特在电动化领域的新成果，不仅将福特品牌带入电气化新阶段，还将让中国消费者打破对电动车的刻板印象，体验到更富有驾驶乐趣的电动车。随着电动化战略的推进，福特在中国“先锋创新 进无止境”品牌焕新，也将被中国消费者逐渐认知和体验。
实际上，在福特的电动化战略上，还有一盘很大的棋，与大众的战略联盟就是重要一步。在与大众汽车集团达成合作后，福特将借助大众的MEB电动车平台扩展欧洲市场。而在中国，以Mustang Mach-E为开端，未来的电动福特将更加值得期待。
#2020北京国际车展# #福特# #福特野马# #福特mustang# #Mustang Mach-E#汽势新车#
汽势Auto-First|孙金凤
如今，汽车“新四化”大潮席卷全球，电动化成为全球车企转型的目标。尤其是在成立仅7年的特斯拉市值超越了一众老牌车企后，加速转型成为老牌车企们当下和未来发展战略的重中之重。福特就是其中最积极的一位。
超过115亿美元的投入、“福特爱迪生团队”的研发实力，充满魅力和竞争力的产品，加之“以用户为中心”的全新商业模式和福特百年的造车积累，福特的电动化转型之路思路清晰、动作迅速。与此同时，福特将中国作为其电动化转型的重要市场，正在进行的北京车展上，福特电动化战略的最新成果——Mustang Mach-E中国首秀，并将于明年正式上市，这也标志着百年福特在中国的电动化大幕将正式开启。
Mustang Mach-E成车展最靓的仔
在北京车展W2馆的福特展台， Mustang Mach-E被观众围得水泄不通，福特全球首款纯电动SUV的身份，加之Mustang品牌在中国的强大号召力，都使Mustang Mach-E成为本届北京车展最靓的仔。
Mustang Mach-E 基于福特全球首个高性能纯电动平台打造，该平台以制造高性能车为使命，这是福特电动化的独特之处——把真正的驾驶乐趣还给电动车。Mustang Mach-E拥有出色的动力性能，0-96公里/小时的加速时间仅需3.5秒，并且无论是它的声浪、换挡、刹车等一系列性能，都和Mustang GT如出一辙、一脉相承。Mustang Mach-E驾驶起来，不仅只有电动车的推背感，在高速转弯及加速过程中，都能感受到强大的运动感和愉悦感，这本来就是属于电动车的驾驶感受，福特将其赋予Mustang品牌，与Mustang充满激情的品牌精神高度契合。
除了驾驶乐趣外，Mustang Mach-E还是一款非常实用、环保并充满科技感的车型。新车拥有近3米的轴距，驾乘空间强大。长续航后驱版Mustang Mach-E在WLTP工况下，续航里程可达600公里。此外，新车还具有高度的网联化和智能化。Mustang Mach-E搭载最新一代的SYNC智行信息娱乐系统和Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，在高速公路上，可实现半自动驾驶。人机交互的科技感也很强大，还可实现快速而便捷的OTA升级。用将于明天（10月1日）正式上任福特汽车总裁兼首席执行官Jim Farley的话说，Mustang Mach-E结合了底特律的气场和硅谷的高科技，令人充满期待。
福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁这样评价Mustang Mach-E：“乘风破浪而来的Mustang Mach-E将成为引爆中国高端电动车市场的黑马，它完美诠释了福特锐意进取、先锋创新的品牌理念。它不仅仅是智能时代福特品牌先锋创新的代表，更具有突破自我、超脱传奇、引领时代的重大意义。”
“福特中国2.0” 电动化是关键
分析福特的电动化战略我们会发现，与大众、奔驰等大多数品牌在新能源战略上采取建立全新品牌的路线不同，福特的电动化战略是将自己旗下最明星的品牌电动化，充满激情的Mustang品牌，成为福特电动化的最佳载体，可以将电动车的加速快、大扭矩等特点，赋能于Mustang品牌上，打造出像Mustang Mach-E这样更富有驾驶乐趣且节能环保的全新电动化产品，这是福特电动化战略上的实践，也充分体现了福特的魄力和战略眼光。
2021年，Mustang Mach-E将正式与中国消费者见面，也将正式开启福特汽车在中国的电动化大幕。实际上，在福特正在推进的“福特中国2.0” 战略中，新能源是重要组成部分。用Jim Farley的话说：“我们相信，中国电动车市场对于福特而言既是巨大的机遇，同时也蕴含巨大的回报。我们只有将中国市场做好，才能在全球更成功。”
为加速推进在中国的电动化转型，今年，福特中国成立了电动车事业部，旨在灵敏快速地应对中国新能源汽车市场的需求，推出更多以用户为本、独一无二的电动车型。据汽势Auto-First了解，将于明年在中国上市的Mustang Mach-E专门针对中国消费者的需求进行了本土化改进，并将在售后上为中国消费者带来更人性化的服务。
此外，福特还大胆启用中国本土化人才，曾经在宝马、雷克萨斯等豪华品牌及造车新势力蔚来拥有工作经历的朱江，成为福特中国电动车事业部首席运营官。朱江将凭借其出色的工作能力和丰富的品牌营销经验，帮助福特电动车在中国开疆辟土。
而在技术研发上，福特在全球范围内在新能源领域超过115亿美元的投资将成为推进其电动化的强大保障。而福特2017年成立的专注于电动智能汽车的研发和推广的“福特爱迪生团队，将成为福特在电动车战略上的智库，Mustang Mach-E正是出于他们之手。与此同时，福特中国也正在稳步推进纯电智能出行领域的创新科技、研发投入及本地合作，这就意味着中国消费者将在第一时间享受到福特电动化转型的最新成果。从这个角度看， Mustang Mach-E只是福特在中国电动化的一个华丽的开始。
汽势观点：电动化助力福特中国品牌焕新
如今，中国新能源市场蓬勃发展，既需要新生力量，更需要福特这样有百年技术积累，对汽车产品有深刻理解、有消费者信任基础，有创新精神的全球化企业参与其中。作为福特电动化道路上极具战略意义的一款新产品，Mustang Mach-E全方位展示了福特在电动化领域的新成果，不仅将福特品牌带入电气化新阶段，还将让中国消费者打破对电动车的刻板印象，体验到更富有驾驶乐趣的电动车。随着电动化战略的推进，福特在中国“先锋创新 进无止境”品牌焕新，也将被中国消费者逐渐认知和体验。
实际上，在福特的电动化战略上，还有一盘很大的棋，与大众的战略联盟就是重要一步。在与大众汽车集团达成合作后，福特将借助大众的MEB电动车平台扩展欧洲市场。而在中国，以Mustang Mach-E为开端，未来的电动福特将更加值得期待。
#2020北京国际车展# #福特# #福特野马# #福特mustang# #Mustang Mach-E#汽势新车#
#乐山旅游#【最炫酷、最奇妙的场馆！你一定不要错过】昨天，9月25日，第六届中国（四川）国际旅游投资大会、第七届四川国际旅游交易博览会云端开幕式在乐山市举行。
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VR沉浸式交互体验，佩戴好VR眼镜和体感设备，瞬间置身梦幻世界，无数蓝色精灵环绕身旁，来一场现实与虚拟的互动。
VR沉浸式观影，坐进科技感十足的蓝色座椅，戴上VR眼镜，视觉上的冲击+音效上的刺激，身临其境的感觉太真实，完全不同的观影体验。 （微峨眉）
小乐重磅向大家推荐此次展会中最“神奇”的展馆：文旅新技术应用展。这里集中展示了目前国内多款领先或首发的新技术产品。比如5G全息互动，人明明站在一块绿布前，但一模一样全息影像投影出来的人却出现在了场馆对角线进门处的全息互动区，裸眼3D的效果十分逼真，仿佛与自己来了一场穿越时空的见面。
VR沉浸式交互体验，佩戴好VR眼镜和体感设备，瞬间置身梦幻世界，无数蓝色精灵环绕身旁，来一场现实与虚拟的互动。
VR沉浸式观影，坐进科技感十足的蓝色座椅，戴上VR眼镜，视觉上的冲击+音效上的刺激，身临其境的感觉太真实，完全不同的观影体验。 （微峨眉）
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