【高速铁路路基不均匀沉降对双块式无砟轨道平顺性的影响】受土质不均、地下水位变化、近接施工及其他路基病害影响，路基不均匀沉降不可避免。高速铁路路基沉降会导致轨道几何形态恶化，产生轨道不平顺，进而加剧列车与轨道系统的动力相互作用，影响列车运营品质及线路服役质量。对于整体性好、刚度高的双块式无砟轨道，局部路基不均匀沉降可能导致轨道发生非协调性变形，混凝土轨道结构与路基间形成路基支承不连续的“脱空区”。本文提出了一种考虑非线性路基支承的半解析法用于计算局部路基沉降引起的双块式轨道几何不平顺，在此基础上分析了沉降波长和幅值对轨道变形规律的影响。结果表明，路基不均匀沉降极易引起上部结构的非协调变形，使轨道局部失去路基支承，且对于一定的路基沉降波长，沉降幅值的增大会显著加剧轨道几何形态的恶化，随着沉降幅值增大到一定程度，轨道变形最终维持在一个稳定的水平。就沉降引起的轨道不平顺范围而言，较路基不均匀沉降波长呈轻微扩散，且几乎不受沉降幅值的影响。#毕业论文# #论文投稿咨询# #学术论文# #期刊论文# #汉斯出版社# #毕业论文# #论文写作# #论文投稿咨询#

文章引用：周小帆, 尤明熙, 郭宇. 高速铁路路基不均匀沉降对双块式无砟轨道平顺性的影响[J]. 交通技术, 2022, 11(6): 450-460. https://t.cn/A6KvbTKk

“心理学为什么很少给建议？因为心理学的建议并不比其他领域的建议高明多少，这个世界上最牛逼的话已经被最牛逼的人说过了无数次，它散落在任何你能看见的地方。一个建议的价值，在于它被执行的可能性，而这一点，取决于它和当事人在情感上相关到怎样的一个程度。

很多人曾经给我说过，ta在生命中某个节点得到一个建议，或者听了某个人的某句话，从那以后，这句话就牢牢记在了心里，甚至影响和改变了自己的生命轨迹。而那些建议和话语，其实非常朴素，属于大多数人听了都会当作耳旁风遗忘的。但为什么对那些人有效呢？因为在那个时空节点上，那句话刚好对那个人有意义。

这也是为什么心理咨询中会有诠释这个技术，诠释在早期经典精神分析理论中，是作为揭露真相，让潜意识的动力借助语言的桥梁（象征化）到达意识层面，来解决心理冲突的。随着心理学模型从静态而线性的孤立系统，转向非线性的动力系统时，当代心理学家意识到，真相本质上是不可能被还原的，只能在关系情境中被建构，所以诠释的有效性，在于咨询师和来访者，在恰当的时间节点上，以一种合乎情理的方式，重构了过去的经验。在那个时间节点，它对于当事人是有意义的，它被牢牢地编织在互动情境之中。

就像一句话，你平时听到过无数次，都毫无感觉。突然有一次，那句话彻底击中了你，甚至击穿了你，因为那一刻，你在情感和意义层面接收了它。

只有自己领悟到的，才能够烙印在心里，才有动力去执行。我们不缺少好的建议，我们恰恰缺少真正的疑惑，以及相关的扰动。而这样的时刻不是刻意造就的，不是靠着蛮力抵达的，它是含而不发的，是在一个无知、存疑、好奇、欲求着真相的蠢蠢欲动过程中，不断涌现在经验世界里的新的精神组织，以及混沌中突然有序的那些时刻。只有这种体验方式，才会让一些东西真正属于你自己。”

【6G研究，测试先行】要研究更先进的无线通信技术，领先的测试设备是少不了了，日前消息，是德科技已经与诺基亚贝尔实验室联合，加快 5G-Advanced 和 6G 通信研究，诺基亚选中是德科技的sub-THz测试台，用于验证 D 频段和 E 频段 RFIC技术。

诺基亚选择了使用是德科技的技术来推动研发，这对于支持 5G-Advanced 和 6G 使用场景至关重要。此类场景将会采用毫米波（mmWave）和太赫兹以下的频谱，从而在短距离内通过无线传输大量数据。是德科技 6G 测试台能够在线性条件和非线性条件下验证 TRX 模块、功率放大器和天线的性能。诺基亚在 D 频段（110 GHz 至 170 GHz）和 E 频段（60 GHz 至 90 GHz），采用复杂的调制技术设计了这些网络基础设施组件。

是德科技将信号生成和分析工具与矢量信号分析软件和空口测量专业知识相结合，使得收发信机、前端模块和天线设计人员能够生成并测量具有出色保真度的宽带信号。

在 2022 届布鲁克林 6G 峰会（B6GS）上，是德科技与诺基亚联袂展示了 6G 测试台以及诺基亚的 RFIC 和 Radio-on-Glass 技术。此次演示充分展现了 6G 测试台在评估端到端系统中单个元器件或级联元器件时的性能。该测试台由集成的软件和硬件组成，可以快速修改所用波形的参数和配置，从而支持诺基亚在 6G 相关的众多使用场景中评测 RFIC 设计的性能。#张国斌的芯发布# #6G#