ok今天在自己的笔记本上把之前的工程凭记忆重新来过,结果一天编译都没通过……气得这会儿都毫无睡意[裂开]下午三点后气得喝了杯咖啡真提神醒脑抗疲劳[拜拜]。
不知道妮背脊的伤口什么时候才能完全好,百灵金方涂好结痂但这几天被她舔掉了一块皮,看得我瘆得慌,大概有一枚硬币那么大的地方没有表皮……一个窟窿……但这家伙完全不当回事……猫真得特别能抗事儿……没事猫一样悠闲,其实伤口很吓人。每天给她涂碘伏,这个背脊位置特别尴尬,不容易好也是这个原因。容易被她一次次忍不住舔掉。又开始化脓流血水了,根本没法戴头套,这家伙表面温和其实内心比阿笨还狂野。目前情况是每天涂药再被她舔掉,所以会好得很慢很慢。我尽力了真没办法,目前只能这样。 希望小妮子伤口早日愈合,打完疫苗再好好洗个澡,快乐新生活就开始了。所以,得配合我给你涂药啊不然很慢也很难好起来[失望][单身狗]。
不知道妮背脊的伤口什么时候才能完全好,百灵金方涂好结痂但这几天被她舔掉了一块皮,看得我瘆得慌,大概有一枚硬币那么大的地方没有表皮……一个窟窿……但这家伙完全不当回事……猫真得特别能抗事儿……没事猫一样悠闲,其实伤口很吓人。每天给她涂碘伏,这个背脊位置特别尴尬,不容易好也是这个原因。容易被她一次次忍不住舔掉。又开始化脓流血水了,根本没法戴头套,这家伙表面温和其实内心比阿笨还狂野。目前情况是每天涂药再被她舔掉,所以会好得很慢很慢。我尽力了真没办法,目前只能这样。 希望小妮子伤口早日愈合,打完疫苗再好好洗个澡,快乐新生活就开始了。所以,得配合我给你涂药啊不然很慢也很难好起来[失望][单身狗]。
每天回答网友一个问题吧……
如果喜欢保时捷981s,但是预算又不够40多万的话,其实987.2s是个很好的替代品。
首先,它的发动机,变速箱,在硬件上跟981s是一模一样的,相信我,保时捷很省成本,它不会为了卡曼这个车系出太多更新的东西。
其次,987.2s圈速一样很快,且别看年份老了,一样能扛得住赛道的狂豁,非常非常非常非常耐用,保时捷家的产品,只要是跑车系列,带PDK的款式,你永远可以信任。我朋友亲测,没问题的。(但仅限于987.2s,987.1s不行,因为987.1s发动机有问题)
第三,987.2s拥有比981s更积极的油门调教,更轻的油门踏板,机械液压助力转向的手感更沉,更硬核更直接的底盘,路感更清晰。开它,有点大号路特斯的感觉。纯粹而原始,硬核而狂野。
第四,987.2s除了北上广深这种超级大城市,因为限牌的原因,所以极个别的极品车况能上30➕。大部分二三线城市的987.2s,价格基本在20到25之间。(外地性能车行情让北京人羡慕得要死)
而你需要接受987.2s的缺点如下。
1,造型老,款式丑,尤其是屁股,确实有年代感,花20多万装不了逼,泡不了妞,还可能会被人说成,没钱还买老保时捷装逼!
2,987.2s相比981s,冷却风扇少了一个,变速箱油冷少了一个,马力小了5匹,内饰差了一代,变速箱反应没有981s快(但吊打别的品牌是绰绰有余的,只是波子家的产品肯定是新款比老款香),底盘的高速稳定性没有981s好,TCU调教不一样。
3,有力的红线转速实测应该是少了400转,987.2大概在7000到7200转换档,往后没啥力了,981s要去到7500到7600换挡合适,往后也没力了,当然了,这个还有待更精准的数据资料验证,我上赛道实测几圈,体感是这样。
如果你可以接受以上的缺点,987.2s真的是这个价位里超级强的存在。
以我看来,987.2s的价值肯定不止20多万,但无奈的是,根本没多少人懂它的好,其实这恰恰是一种好,趁着没人懂,去买的时候,价格就很合适了。
因为这车还符合炒作的条件,它量很少,当年买得起的人不多,毕竟要花100多万买个小跑车,还是10几年前,真没多少人负担得起。
别反对我玩赛道,我不玩赛道,我怎么可能会懂这么硬核的东西?真听那些充值车评人给你推荐各种sb车就好了吗?
我话说完,谁赞成?谁反对?[doge] https://t.cn/RI7nYAL
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1,造型老,款式丑,尤其是屁股,确实有年代感,花20多万装不了逼,泡不了妞,还可能会被人说成,没钱还买老保时捷装逼!
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❤️ ❤️ 看完IDO,记得分享给你还执迷不悟玩土狗的朋友,接下来IDO随时可能狂野飙车!拥有IDO战舰,布加迪也是你的舔狗
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(高峰期尝试10%、15%等)薄饼,合约地址:0x617bA3d39E96C084E60C6db3f7B365A96eE4e555
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