#三峡大学[超话]##每日一点小情趣#
拆屋效应：鲁迅先生曾于1927年在《无声的中国》一文中写道：“中国人的性情总是喜欢调和、折中的，譬如你说，这屋子太暗，说在这里开一个天窗，大家一定是不允许的。但如果你主张拆掉屋顶，他们就会来调和，愿意开天窗了。”这种先提出很大的要求来，接着提出较小、较少的要求，在心理学上被称为“拆屋效应”。

今晚吃饭好奇点了个黑斑鱼啫啫（jue?)煲，本北方人从来没吃过，以为就是煲仔饭。点餐大爷说这个鱼很大我们两个人点太多了吃不了（还点了个牛腩煲）。一会儿上来图一和图二鱼汤。我还寻思这也不多啊，大爷低估小瞧我们饭量了挑了这么瘦一鱼，净是骨头。半晌我俩吃完这盘还觉得不大饱又要了菜单打算再战几个菜。正要招手，大爷端来了一个砂锅，我刚想说上错菜了吧，结果大爷一掀盖，说jue jue煲来了！目瞪口呆乡下我本人！原来吃了半天我们一直在吃鱼骨头[苦涩][苦涩]幸好没再多点菜，要不就丢人了！！（这菜太值了，一鱼三吃，俺们中国人智慧多一点不浪费）

网友问：为什么最近几年到年底都有帖子说蔚来要倒闭的？

网友：黑红的副作用。本来你好好造车，谁会说你。偏要各处碰瓷。从斯拉、极氪、特小鹏、理想吧等等，基本都被带上过。中国人本性为善，这种企业，不喷他，还宠着他让他继续啊？

搞换电就错了，成本太高，丰田大众也不敢这么玩啊，不是把自己拖垮就是把服务做烂。

换电站现在基本已经建完了，首先换电站和政府、两桶油、当地的大的私企比如红星美凯龙等合作商一起建的，大部分场地是免租金的。第二换电站属于2021新基建项目，国家不仅政策支持，还享受国家额外补贴。第三，蔚来真正投入大的是人员服务成本，但是这也正是蔚来在高端汽车领域的一大优势之一。第四，蔚来汽车的现金流是非常健康的，三年前没倒闭，现在倒闭更困难了。换电站敢为人先，是为用户服务的，作为用户肯定是支持的。现在地方政府的工作报告里新能源换电站，充电桩都是衡量地方新基建的一大因素，很多地方都是，递给地给补贴给蔚来建设换电站，蔚来也相应会投入一部分车作为回报给政企警务部门。