#撩妹不如撩车# 【广汽本田皓影锐·混动e+上市！馈电油耗5L内，纯电续航85km】10月18日，广汽本田皓影锐·混动e+正式上市，共推出三款车型，售价区间24.78-27.98万元。全系免费送充电桩，三电质保8年/15万公里，享有3年6次免费基础保养。外观延续了现款广汽本田皓影燃油版车型的设计，但是也有与燃油版的不同之处——雾灯处加入了扁平的镀铬装饰，车头的贯穿镀铬饰条也加入了层次感十足的纹路。侧面换装了新样式的18英寸轮圈，车门底部的贯穿饰条也从黑色变成镀铬。尺寸方面，新车车长增加84mm至4718mm，车宽增加5mm至1861mm。尾部除了在车身右侧增加充电接口，尾门右下角也带有“e:PHEV”标识，彰显PHEV的专属身份。内饰方面，新车与锐·混动采用了相同的仪表盘和按键换挡机构，并配备了Honda SENSING智能驾驶辅助、Honda CONNECT 2.0、手机无线充电、手机App互联。动力搭载本田第三代i-MMD PHEV技术，由2.0L阿特金森循环发动机与双电机组成，最大功率分别为107kW和135kW，综合功率158kW。混动馈电油耗低至4.6L/100km，综合油耗低至1.3L/100km，NEDC纯电续航85km。

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广汽本田INTEGRA由于各种原因早在2006年便宣布了停产，一代“前驱之王”从此没落。但是为了让这台车重返历史舞台，广本在9月28日正式亮相了全新紧凑型轿车——型格，新车将直接对标东本的思域。外观方面整体看起来具有较强的运动性，和全新一代思域较为相似，尺寸为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm，比思域略长一点。而内饰部分暂未公布，动力则依旧搭载了1.5T+CVT的组合，最大功率134千瓦，值得一提的是，新车将会推出手动版车型，对于手动挡玩家来说，这无疑是一个好消息。

#每日车事# #本田皓影# 【测试皓影锐·混动e+ 一顺到底是最大底牌】纯电动车型在一定程度上解决了号牌及限行问题，诚然如此，但面对长途出行，续航里程等问题依旧是掣肘纯电动车远途的壁垒。就拿刚刚结束的十一黄金周举例，拥堵的交通让人们被迫停留在半路上。面对前不着村后不着店的窘境，纯电车型为了节省消耗，甚至连空调都不敢开。究竟如何才能兼顾电车不受限与燃油车长续航的优势呢？广汽本田给出了答案，它就是皓影锐·混动e+，一款主打插电式混合动力的全新车型。今天我们就来全面了解一下这款新车。
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