在路上。
嗯，以前说过，我只要一直在路上，一个月已经能发生太多事。这个月，准确的说是近三个月，从回国前的最后两个月到回国后的第一个月（虽然还没满一个月）都是脚踏实地的在路上，偶尔在水里和天上。最近隔阵子会在朋友圈冒泡，大部分时间其实是off the grid的状态，因为在忙着用自己的眼睛看世界，瞬息万变的大自然，光是感受已经要占据太大部分的时间。更准确来说，大部分时间我都在没信号的高原或徒步在路上，眼睛和脑子在转，恶劣的路和天气让我这没方向感的脑子快速思考，欧洲忙着走野路听大叔侃大山，在川西忙着便秘因为不敢喝水因为上厕所太冷，忙着高反严重的时候一个人骑马五小时下山颠簸着去医院吸氧，几公里极陡的下坡加上突然下起的雪，暗饼路摔了几个狗吃屎，“破碎”的波棱盖，和领队纯真至极的露水情缘，藏区孩子最纯净的眼光，牛粪是鲜花的味道……我对大自然由衷的敬畏。说热爱有点沉重，乐趣吧。
其实每天都在日记长篇大论，而越来越因为感受太强烈，用文字没有办法表达，这是文本语境天然的局限性。我所能写下来的，只有我认为可以记录的几个碎片，也是最近这几个月我的体验给我最大的感悟和改变。个人感受，我不会解释任何一个。
首先是，在不同角落和不同人交流看到更多生活百态后，我开始真正的感到，人不需要也不应该制造生存和生活框架，将自己变成社会生产流水线的货物，在各个人生节点接受相应模具的挤压塑形。自己面对自己时的生活状态是最重要的，而活法是千千万万的。自己的感受是唯一的评价标准。
这点也就引申到，我为什么明确自己这半年变”佛”了，但却更自在了。因为我的佛不来自于懒惰，而是我不再像曾经一样由于曾经的某些缺失而需要从外界获取认可和努力向除了自己以外的人证明我自己了。再早些时间，我甚至也许会有表达观点或自我抒发时的“观众感”，而现在几乎完全没有了。也是因为自我意识被削弱了很多之后，我开始被自己滋养更多，也滋养自己更多。尤其是当我爱上被高原虐的感觉后，我知道我想征服的东西已经不是世界的眼光了。
前段时间跟小芪分享思考的时候，她用她可爱温柔的声音说了一段话，大致是：“你知道吗，我最近不是在接触海洋保育计划吗，就想到你说的。岛屿有大陆性的和火山堆珊瑚礁演化形成的海洋岛屿，有些岛屿由于海面潮汐作用，随着潮起潮落时而在海上时而在海下。海岛有那么多种特殊的形态，人类也应该是不被拘泥于框架中的。”
When people are full of vigor and vitality, they never ask why they live. They just live for life and it is a wonderful thing. 在一种状态，为了生活而生活和不为了生活而生活都会让人不再问为什么。
第二点，是我要克服的。在徒步的时候我是最是我自己，心理年龄可能只是停留在情感被忽略时的那个年纪，整天只像个小朋友，大哭大笑。我跟驴友聊天，说户外就是这么单纯，矛盾大了也不过营地抢肉吃。我离开高原后回到城市总是需要一段时间去调整，这段时间里我会流眼泪，会感到城市的复杂吵闹和极度无聊，我有导航却找不到方向。当trekking一座山，你知道10公里后有一个湖泊，但社会不是定向越野，很多时候，你看山不是山。
下山回成都后的感受居然和我回国后即时的感受是类似的，当然后者更略带悲壮。不解释。最糟糕的还不是走下平原，而是回到家乡。不解释。
如果我在逃避，请让我多逃一会儿。
我知道大自然会包容我，但我不想让户外成为我心灵的避风港或避难所。就像一个爱你的人和一段你依恋的关系不应该成为你人生的稻草。嗯，没有一座山横在你面前是为了爱你，自己才是自己的港。
第三点，待定。我对“家”没有归属感，因为家的概念支离破碎，可以说对任何地方没有温暖的家的感觉，甚至想到大自然野地的归属感胜过杭州的暖床。我不知道这个具体意味着什么，could be something，但还好我已经长大了。家里的人完全不知道我这几个月在哪里，也许以为我正发愁工作和未来方向，殊不知我现在不做十年计划，不做五年计划……我只做三天的计划，三天后我不知道我在哪。
感情上，我跟我朋友在讲，最近半年时间，我在接近忘我的，没有寻觅任何目的的生活中，遇到了人生中最多来自最优秀的人的最诚挚的感情，但我因为总感到自己是个漂流者，一只没有脚的小鸟，因此对感情提不起兴趣。但我真实心动过的有两次，第一次是五月在伦敦，第二次是最近在川西。两次心动的根本是一样的，纯粹，不冒傻气的纯粹，心照不宣的纯粹。but still, long ride, test drive, she just wanna feel alive.
总在一个人跑来跑去，到底是为了找到目的地，还是为了没有终点？有时候我也会在这两个概念上来回，答案可能是在找一个没有目的地的重点吧。我属于天地，起码我希望是，哦吼吼。
大体就是这样。继续脱网，现实世界见。
嗯，以前说过，我只要一直在路上，一个月已经能发生太多事。这个月，准确的说是近三个月，从回国前的最后两个月到回国后的第一个月（虽然还没满一个月）都是脚踏实地的在路上，偶尔在水里和天上。最近隔阵子会在朋友圈冒泡，大部分时间其实是off the grid的状态，因为在忙着用自己的眼睛看世界，瞬息万变的大自然，光是感受已经要占据太大部分的时间。更准确来说，大部分时间我都在没信号的高原或徒步在路上，眼睛和脑子在转，恶劣的路和天气让我这没方向感的脑子快速思考，欧洲忙着走野路听大叔侃大山，在川西忙着便秘因为不敢喝水因为上厕所太冷，忙着高反严重的时候一个人骑马五小时下山颠簸着去医院吸氧，几公里极陡的下坡加上突然下起的雪，暗饼路摔了几个狗吃屎，“破碎”的波棱盖，和领队纯真至极的露水情缘，藏区孩子最纯净的眼光，牛粪是鲜花的味道……我对大自然由衷的敬畏。说热爱有点沉重，乐趣吧。
其实每天都在日记长篇大论，而越来越因为感受太强烈，用文字没有办法表达，这是文本语境天然的局限性。我所能写下来的，只有我认为可以记录的几个碎片，也是最近这几个月我的体验给我最大的感悟和改变。个人感受，我不会解释任何一个。
首先是，在不同角落和不同人交流看到更多生活百态后，我开始真正的感到，人不需要也不应该制造生存和生活框架，将自己变成社会生产流水线的货物，在各个人生节点接受相应模具的挤压塑形。自己面对自己时的生活状态是最重要的，而活法是千千万万的。自己的感受是唯一的评价标准。
这点也就引申到，我为什么明确自己这半年变”佛”了，但却更自在了。因为我的佛不来自于懒惰，而是我不再像曾经一样由于曾经的某些缺失而需要从外界获取认可和努力向除了自己以外的人证明我自己了。再早些时间，我甚至也许会有表达观点或自我抒发时的“观众感”，而现在几乎完全没有了。也是因为自我意识被削弱了很多之后，我开始被自己滋养更多，也滋养自己更多。尤其是当我爱上被高原虐的感觉后，我知道我想征服的东西已经不是世界的眼光了。
前段时间跟小芪分享思考的时候，她用她可爱温柔的声音说了一段话，大致是：“你知道吗，我最近不是在接触海洋保育计划吗，就想到你说的。岛屿有大陆性的和火山堆珊瑚礁演化形成的海洋岛屿，有些岛屿由于海面潮汐作用，随着潮起潮落时而在海上时而在海下。海岛有那么多种特殊的形态，人类也应该是不被拘泥于框架中的。”
When people are full of vigor and vitality, they never ask why they live. They just live for life and it is a wonderful thing. 在一种状态，为了生活而生活和不为了生活而生活都会让人不再问为什么。
第二点，是我要克服的。在徒步的时候我是最是我自己，心理年龄可能只是停留在情感被忽略时的那个年纪，整天只像个小朋友，大哭大笑。我跟驴友聊天，说户外就是这么单纯，矛盾大了也不过营地抢肉吃。我离开高原后回到城市总是需要一段时间去调整，这段时间里我会流眼泪，会感到城市的复杂吵闹和极度无聊，我有导航却找不到方向。当trekking一座山，你知道10公里后有一个湖泊，但社会不是定向越野，很多时候，你看山不是山。
下山回成都后的感受居然和我回国后即时的感受是类似的，当然后者更略带悲壮。不解释。最糟糕的还不是走下平原，而是回到家乡。不解释。
如果我在逃避，请让我多逃一会儿。
我知道大自然会包容我，但我不想让户外成为我心灵的避风港或避难所。就像一个爱你的人和一段你依恋的关系不应该成为你人生的稻草。嗯，没有一座山横在你面前是为了爱你，自己才是自己的港。
第三点，待定。我对“家”没有归属感，因为家的概念支离破碎，可以说对任何地方没有温暖的家的感觉，甚至想到大自然野地的归属感胜过杭州的暖床。我不知道这个具体意味着什么，could be something，但还好我已经长大了。家里的人完全不知道我这几个月在哪里，也许以为我正发愁工作和未来方向，殊不知我现在不做十年计划，不做五年计划……我只做三天的计划，三天后我不知道我在哪。
感情上，我跟我朋友在讲，最近半年时间，我在接近忘我的，没有寻觅任何目的的生活中，遇到了人生中最多来自最优秀的人的最诚挚的感情，但我因为总感到自己是个漂流者，一只没有脚的小鸟，因此对感情提不起兴趣。但我真实心动过的有两次，第一次是五月在伦敦，第二次是最近在川西。两次心动的根本是一样的，纯粹，不冒傻气的纯粹，心照不宣的纯粹。but still, long ride, test drive, she just wanna feel alive.
总在一个人跑来跑去，到底是为了找到目的地，还是为了没有终点？有时候我也会在这两个概念上来回，答案可能是在找一个没有目的地的重点吧。我属于天地，起码我希望是，哦吼吼。
大体就是这样。继续脱网，现实世界见。
预测：未来十年最具投资价值的十个城市？中国有300个地级市，当下还有投资价值？决定因素是？
未来最具投资价值城市的决定性因素是人口数量和房价。而人口决定着房价。
据了解和预测未来十年最具投资价值的城市，请往下看：
第一是成都，成都是公认的中国最强二线城市，过去十年人口增长581万，仅次于广州，深圳。现在很多一线城市的上班族都回成都发展了，还有就是在成都读书的大学生，开始逐步不愿意离开成都了，成都经济强，美女多，难怪很多人会称它为西部第一层。
第二是杭州，杭州的基本面数据非常漂亮，长期来看是非常有价值的，但杭州现在不是买房的好时机，杭州人炒房几乎全国都有，房价比广州还高啊，导致杭州现在有大量的二手房库存正在扎堆的出货，一手房有倒挂红利的优先去打击。杭州是年轻人和网红的最佳选择。
第三是南京，南京是一个几乎没有短板的六边形城市，科教文卫样样精通，南京都市圈的出炉啊，会让本来就很强的南京虹吸更多的周边人口。
第四是合肥，国内有专业的财经媒体做了一份二线城市房产保值率的名单，合肥高居第一！并且大幅度地领先第二名的杭州，过去28年，合肥的经济暴涨了118倍。
第五是武汉。在全省没有一个国家级新区的加持下，武汉人硬是把经济发展到了全国第九，还拿到了全国第五个科技创新中心。
第六是苏州，苏州是工业产值破了四万亿，全国第一，是接收上海万亿红利最多的城市，不出意外啊，上海就是未来的全球金融中心，超级大都市，苏州能吃到的红利将会进一步的放大。
第七是西安，西安非常独特，因为它是整个大西北唯一的超级大都市，也是大西北唯一的国家中心级城市，和川渝一南一北，承担起整个大开发和一带一路的桥头堡，1000年前的大唐不夜城在西安再次点亮。
第八是东莞，全国六个一线城市，三个在东莞的隔壁，但东莞的城市面貌跟不上他的经济发展，除了主城区和松山湖啊，其他地方就上去了，城乡结合部，但没有办法，谁让深圳缺地啊，不管东莞愿不愿意，深圳都得带着太晚。这两个地方加起来，面积还没有北京的1/4大，经济却超过了北京。
第九是重庆，中华民族的战略大后方压舱石，每年上面都要投入大量的资金到重庆，因为重庆是战时首都。
第十是珠海，珠海的地理位置实在是老天爷赏饭吃。南海、澳门、香港、北京、广州，东连深圳，是一个有高科技基因，气候环境俱佳的滨海小城。小城虽小，珠海的野心却很大呀，到。零五年GDP要达到两万亿，人口要破500万，作为大湾区的西岸核心，不是没有可能。
对此，你怎么看？
未来最具投资价值城市的决定性因素是人口数量和房价。而人口决定着房价。
据了解和预测未来十年最具投资价值的城市，请往下看：
第一是成都，成都是公认的中国最强二线城市，过去十年人口增长581万，仅次于广州，深圳。现在很多一线城市的上班族都回成都发展了，还有就是在成都读书的大学生，开始逐步不愿意离开成都了，成都经济强，美女多，难怪很多人会称它为西部第一层。
第二是杭州，杭州的基本面数据非常漂亮，长期来看是非常有价值的，但杭州现在不是买房的好时机，杭州人炒房几乎全国都有，房价比广州还高啊，导致杭州现在有大量的二手房库存正在扎堆的出货，一手房有倒挂红利的优先去打击。杭州是年轻人和网红的最佳选择。
第三是南京，南京是一个几乎没有短板的六边形城市，科教文卫样样精通，南京都市圈的出炉啊，会让本来就很强的南京虹吸更多的周边人口。
第四是合肥，国内有专业的财经媒体做了一份二线城市房产保值率的名单，合肥高居第一！并且大幅度地领先第二名的杭州，过去28年，合肥的经济暴涨了118倍。
第五是武汉。在全省没有一个国家级新区的加持下，武汉人硬是把经济发展到了全国第九，还拿到了全国第五个科技创新中心。
第六是苏州，苏州是工业产值破了四万亿，全国第一，是接收上海万亿红利最多的城市，不出意外啊，上海就是未来的全球金融中心，超级大都市，苏州能吃到的红利将会进一步的放大。
第七是西安，西安非常独特，因为它是整个大西北唯一的超级大都市，也是大西北唯一的国家中心级城市，和川渝一南一北，承担起整个大开发和一带一路的桥头堡，1000年前的大唐不夜城在西安再次点亮。
第八是东莞，全国六个一线城市，三个在东莞的隔壁，但东莞的城市面貌跟不上他的经济发展，除了主城区和松山湖啊，其他地方就上去了，城乡结合部，但没有办法，谁让深圳缺地啊，不管东莞愿不愿意，深圳都得带着太晚。这两个地方加起来，面积还没有北京的1/4大，经济却超过了北京。
第九是重庆，中华民族的战略大后方压舱石，每年上面都要投入大量的资金到重庆，因为重庆是战时首都。
第十是珠海，珠海的地理位置实在是老天爷赏饭吃。南海、澳门、香港、北京、广州，东连深圳，是一个有高科技基因，气候环境俱佳的滨海小城。小城虽小，珠海的野心却很大呀，到。零五年GDP要达到两万亿，人口要破500万，作为大湾区的西岸核心，不是没有可能。
对此，你怎么看？
过去的10年是江苏失去的10年，搞强省会，扶持苏北的江苏，和广东差距越来越大，和浙江差距越来越小，甚至财政收入已经不如浙江。都都是江苏资金低效率使用造成的后果。
从南京在江苏的位置看，就不适合搞省会独大经济，而浙江，坚持有宁波，杭州双城格局的规划，是最有利于浙江发展设计格局。
江苏如果要走出困境，应该把更多资金投入到苏锡常一体化建设上，过江通道上！把苏锡常都市圈打造成城超一线都市圈是江苏未来唯一的出路。否则只会被竞争对手越甩越远！
从南京在江苏的位置看，就不适合搞省会独大经济，而浙江，坚持有宁波，杭州双城格局的规划，是最有利于浙江发展设计格局。
江苏如果要走出困境，应该把更多资金投入到苏锡常一体化建设上，过江通道上！把苏锡常都市圈打造成城超一线都市圈是江苏未来唯一的出路。否则只会被竞争对手越甩越远！
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