不到4万的宏光MINIEV，花3K潮创成“大玩具”，还配赛车式方向盘
我蛮想要拥有一辆自己的车，在我看来，有一辆车就相当于掌握了出行的自由，无论是平常上下班，还是周末出门逛街、去网红店打卡，有车都会方便很多。所以自打我大学毕业、参加工作之后，我就开始省吃俭用，想要买一辆属于自己的车。在前段时间，我的存款终于突破了5万，我就准备用这笔钱去买辆车。而我看中的车就是五菱旗下的宏光MINIEV。
我关注宏光MINIEV的原因有很多，比如这款车是新能源车，可以挂绿牌，不用担心限行限号的问题，也可以免购置税。比如说宏光MINIEV本身的定价不高，它的准入门槛3万都不到，提个高配车型也不到4万，在价格上对我这样的工薪族来说很有吸引力，我5万存款足够买它回家。再比如说，宏光MINIEV可以拿来潮创，我在网上看到很多和宏光MINIEV有关的潮创帖子或是视频，里面的宏光MINIEV变得和原版车型不太一样，相当个性。刚好我是个爱玩的90后，我自然也想要在买车之后把自己的宏光MINIEV变成专属的模样。
我是个很雷厉风行的人，既然决定要潮创，那么我在提车之后，很快就制定好了方案，准备利用买车后剩下的几千块钱，将自己的宏光MINIEV潮创一番。出于成本和个人审美的考虑，我并没有对车身进行大面积的改色，而是保留了最基础的白色，只是在车身上加入了不同颜色的车身贴纸，让车身的色彩不会那么单调。这些贴纸都比较便宜，全部加起来才几十块钱。
不过我对宏光MINIEV外观的调整可不仅仅只有这些基础的贴纸或是拉花，在车顶我给宏光MINIEV额外增加了一个行李架。这个行李架原本是黑色，我为了让它和我的车身更协调，后面找了朋友帮忙喷漆改色，全套弄下来花了我710块，也是整个潮创过程中第二贵的东西。加了行李架之后，不仅让宏光MINIEV整车看起来更丰满，平常有些什么大件物品不好放，也可以放到行李架上。而整个潮创中花费最多的就是四个轮毂和轮胎了，加在一起花了1100多块。我选的轮毂是古铜色，并加入了红色的螺帽，轮胎也换了德林特的。
车内的改动就很小了，我不是很喜欢垫垫子，对现在很流行的包座椅也不太感冒，反倒觉得原厂的布制座椅蛮好的，冬天不冰夏天不烫，正好合适。所以在车内我主要换了方向盘，把原厂的塑料方向盘换成了真皮的赛车式方向盘，这样自己开车的时候握持起来也舒服一点。而这个方向盘也不是很贵，带上底座一起花了300块。整个潮创弄完之后，我的花费加起来，一共花费了3000块出头，我觉得3000块能把宏光MINIEV弄成这样的“大玩具”很划算。
当然了，宏光MINIEV不仅仅适合拿来潮创，它也确实给我的日常生活带来了很多便利。比如说在上下班的时候，我从来都不会走主干道，因为在上下班的时候，主干道总是拥挤的状态。我往往会凭借宏光MINIEV自身的小尺寸，去走一些城市中的小巷子和弄堂，它能轻松通过这些比较狭窄的路段，缩短我的出行时间，让我规避堵车。在停车的时候，小尺寸的宏光MINIEV也更容易找到停车位，周末去网红店打卡，我完全不用担心找不到停车位的问题。所以用车到现在，我觉得宏光MINIEV这车买对了，它很适合我们90后年轻人，做到了好玩也好开。（网友投稿）
我蛮想要拥有一辆自己的车，在我看来，有一辆车就相当于掌握了出行的自由，无论是平常上下班，还是周末出门逛街、去网红店打卡，有车都会方便很多。所以自打我大学毕业、参加工作之后，我就开始省吃俭用，想要买一辆属于自己的车。在前段时间，我的存款终于突破了5万，我就准备用这笔钱去买辆车。而我看中的车就是五菱旗下的宏光MINIEV。
我关注宏光MINIEV的原因有很多，比如这款车是新能源车，可以挂绿牌，不用担心限行限号的问题，也可以免购置税。比如说宏光MINIEV本身的定价不高，它的准入门槛3万都不到，提个高配车型也不到4万，在价格上对我这样的工薪族来说很有吸引力，我5万存款足够买它回家。再比如说，宏光MINIEV可以拿来潮创，我在网上看到很多和宏光MINIEV有关的潮创帖子或是视频，里面的宏光MINIEV变得和原版车型不太一样，相当个性。刚好我是个爱玩的90后，我自然也想要在买车之后把自己的宏光MINIEV变成专属的模样。
我是个很雷厉风行的人，既然决定要潮创，那么我在提车之后，很快就制定好了方案，准备利用买车后剩下的几千块钱，将自己的宏光MINIEV潮创一番。出于成本和个人审美的考虑，我并没有对车身进行大面积的改色，而是保留了最基础的白色，只是在车身上加入了不同颜色的车身贴纸，让车身的色彩不会那么单调。这些贴纸都比较便宜，全部加起来才几十块钱。
不过我对宏光MINIEV外观的调整可不仅仅只有这些基础的贴纸或是拉花，在车顶我给宏光MINIEV额外增加了一个行李架。这个行李架原本是黑色，我为了让它和我的车身更协调，后面找了朋友帮忙喷漆改色，全套弄下来花了我710块，也是整个潮创过程中第二贵的东西。加了行李架之后，不仅让宏光MINIEV整车看起来更丰满，平常有些什么大件物品不好放，也可以放到行李架上。而整个潮创中花费最多的就是四个轮毂和轮胎了，加在一起花了1100多块。我选的轮毂是古铜色，并加入了红色的螺帽，轮胎也换了德林特的。
车内的改动就很小了，我不是很喜欢垫垫子，对现在很流行的包座椅也不太感冒，反倒觉得原厂的布制座椅蛮好的，冬天不冰夏天不烫，正好合适。所以在车内我主要换了方向盘，把原厂的塑料方向盘换成了真皮的赛车式方向盘，这样自己开车的时候握持起来也舒服一点。而这个方向盘也不是很贵，带上底座一起花了300块。整个潮创弄完之后，我的花费加起来，一共花费了3000块出头，我觉得3000块能把宏光MINIEV弄成这样的“大玩具”很划算。
当然了，宏光MINIEV不仅仅适合拿来潮创，它也确实给我的日常生活带来了很多便利。比如说在上下班的时候，我从来都不会走主干道，因为在上下班的时候，主干道总是拥挤的状态。我往往会凭借宏光MINIEV自身的小尺寸，去走一些城市中的小巷子和弄堂，它能轻松通过这些比较狭窄的路段，缩短我的出行时间，让我规避堵车。在停车的时候，小尺寸的宏光MINIEV也更容易找到停车位，周末去网红店打卡，我完全不用担心找不到停车位的问题。所以用车到现在，我觉得宏光MINIEV这车买对了，它很适合我们90后年轻人，做到了好玩也好开。（网友投稿）
不到4万的宏光MINIEV，花3K潮创成“大玩具”，还配赛车式方向盘拥有一辆自己的车，在我看来，有一辆车就相当于掌握了出行的自由，无论是平常上下班，还是周末出门逛街、去网红店打卡，有车都会方便很多。所以自打我大学毕业、参加工作之后，我就开始省吃俭用，想要买一辆属于自己的车。在前段时间，我的存款终于突破了5万，我就准备用这笔钱去买辆车。而我看中的车就是五菱旗下的宏光MINIEV。
我关注宏光MINIEV的原因有很多，比如这款车是新能源车，可以挂绿牌，不用担心限行限号的问题，也可以免购置税。比如说宏光MINIEV本身的定价不高，它的准入门槛3万都不到，提个高配车型也不到4万，在价格上对我这样的工薪族来说很有吸引力，我5万存款足够买它回家。再比如说，宏光MINIEV可以拿来潮创，我在网上看到很多和宏光MINIEV有关的潮创帖子或是视频，里面的宏光MINIEV变得和原版车型不太一样，相当个性。刚好我是个爱玩的90后，我自然也想要在买车之后把自己的宏光MINIEV变成专属的模样。
我是个很雷厉风行的人，既然决定要潮创，那么我在提车之后，很快就制定好了方案，准备利用买车后剩下的几千块钱，将自己的宏光MINIEV潮创一番。出于成本和个人审美的考虑，我并没有对车身进行大面积的改色，而是保留了最基础的白色，只是在车身上加入了不同颜色的车身贴纸，让车身的色彩不会那么单调。这些贴纸都比较便宜，全部加起来才几十块钱。
不过我对宏光MINIEV外观的调整可不仅仅只有这些基础的贴纸或是拉花，在车顶我给宏光MINIEV额外增加了一个行李架。这个行李架原本是黑色，我为了让它和我的车身更协调，后面找了朋友帮忙喷漆改色，全套弄下来花了我710块，也是整个潮创过程中第二贵的东西。加了行李架之后，不仅让宏光MINIEV整车看起来更丰满，平常有些什么大件物品不好放，也可以放到行李架上。而整个潮创中花费最多的就是四个轮毂和轮胎了，加在一起花了1100多块。我选的轮毂是古铜色，并加入了红色的螺帽，轮胎也换了德林特的。
车内的改动就很小了，我不是很喜欢垫垫子，对现在很流行的包座椅也不太感冒，反倒觉得原厂的布制座椅蛮好的，冬天不冰夏天不烫，正好合适。所以在车内我主要换了方向盘，把原厂的塑料方向盘换成了真皮的赛车式方向盘，这样自己开车的时候握持起来也舒服一点。而这个方向盘也不是很贵，带上底座一起花了300块。整个潮创弄完之后，我的花费加起来，一共花费了3000块出头，我觉得3000块能把宏光MINIEV弄成这样的“大玩具”很划算。
当然了，宏光MINIEV不仅仅适合拿来潮创，它也确实给我的日常生活带来了很多便利。比如说在上下班的时候，我从来都不会走主干道，因为在上下班的时候，主干道总是拥挤的状态。我往往会凭借宏光MINIEV自身的小尺寸，去走一些城市中的小巷子和弄堂，它能轻松通过这些比较狭窄的路段，缩短我的出行时间，让我规避堵车。在停车的时候，小尺寸的宏光MINIEV也更容易找到停车位，周末去网红店打卡，我完全不用担心找不到停车位的问题。所以用车到现在，我觉得宏光MINIEV这车买对了，它很适合我们90后年轻人，做到了好玩也好开。（网友投稿）
我关注宏光MINIEV的原因有很多，比如这款车是新能源车，可以挂绿牌，不用担心限行限号的问题，也可以免购置税。比如说宏光MINIEV本身的定价不高，它的准入门槛3万都不到，提个高配车型也不到4万，在价格上对我这样的工薪族来说很有吸引力，我5万存款足够买它回家。再比如说，宏光MINIEV可以拿来潮创，我在网上看到很多和宏光MINIEV有关的潮创帖子或是视频，里面的宏光MINIEV变得和原版车型不太一样，相当个性。刚好我是个爱玩的90后，我自然也想要在买车之后把自己的宏光MINIEV变成专属的模样。
我是个很雷厉风行的人，既然决定要潮创，那么我在提车之后，很快就制定好了方案，准备利用买车后剩下的几千块钱，将自己的宏光MINIEV潮创一番。出于成本和个人审美的考虑，我并没有对车身进行大面积的改色，而是保留了最基础的白色，只是在车身上加入了不同颜色的车身贴纸，让车身的色彩不会那么单调。这些贴纸都比较便宜，全部加起来才几十块钱。
不过我对宏光MINIEV外观的调整可不仅仅只有这些基础的贴纸或是拉花，在车顶我给宏光MINIEV额外增加了一个行李架。这个行李架原本是黑色，我为了让它和我的车身更协调，后面找了朋友帮忙喷漆改色，全套弄下来花了我710块，也是整个潮创过程中第二贵的东西。加了行李架之后，不仅让宏光MINIEV整车看起来更丰满，平常有些什么大件物品不好放，也可以放到行李架上。而整个潮创中花费最多的就是四个轮毂和轮胎了，加在一起花了1100多块。我选的轮毂是古铜色，并加入了红色的螺帽，轮胎也换了德林特的。
车内的改动就很小了，我不是很喜欢垫垫子，对现在很流行的包座椅也不太感冒，反倒觉得原厂的布制座椅蛮好的，冬天不冰夏天不烫，正好合适。所以在车内我主要换了方向盘，把原厂的塑料方向盘换成了真皮的赛车式方向盘，这样自己开车的时候握持起来也舒服一点。而这个方向盘也不是很贵，带上底座一起花了300块。整个潮创弄完之后，我的花费加起来，一共花费了3000块出头，我觉得3000块能把宏光MINIEV弄成这样的“大玩具”很划算。
当然了，宏光MINIEV不仅仅适合拿来潮创，它也确实给我的日常生活带来了很多便利。比如说在上下班的时候，我从来都不会走主干道，因为在上下班的时候，主干道总是拥挤的状态。我往往会凭借宏光MINIEV自身的小尺寸，去走一些城市中的小巷子和弄堂，它能轻松通过这些比较狭窄的路段，缩短我的出行时间，让我规避堵车。在停车的时候，小尺寸的宏光MINIEV也更容易找到停车位，周末去网红店打卡，我完全不用担心找不到停车位的问题。所以用车到现在，我觉得宏光MINIEV这车买对了，它很适合我们90后年轻人，做到了好玩也好开。（网友投稿）
长沙云游茶业一心一意做好茶
柴米油盐酱醋茶，是老百姓过日子必不可少的生活用品，这些物品，不值多少钱，但是少了哪一样，这日子也就过的没滋没味了！
无论是在田地里耕耘的农民，还是在城市里上班的工薪族，忙碌之后，泡一杯清茶，饮一口香茗，就可以消除一天的疲劳，享受生活的美好。
今天，给朋友们介绍的，就是位于长沙市望城区的云游茶业，一家制做茶叶的企业。
长沙云游茶业有限公司源于20世纪70年代国有茶厂，历经半个世纪的发展与变迁，已成为长沙市农业产业化企业，湖南农大推广良种茶种植示范基地，长沙市现代农业特色产业科技示范基地，湖南望城区国家农业科技园区示范基地，黑茶原材料供应基地。
云游茶业坐落于湖南省长沙市现代农业之乡——望城区格塘镇，是拥有1000多年历史名茶河西园茶（自唐代）的传统产区，云游生态茶园东接靖港古镇、西邻团头湖湿地公园、南毗千龙湖生态休闲山庄、北临乔口渔都。现拥有茶园面积3000亩，其中良种茶园2000亩，有机茶园500亩，是一家集茶叶种植、加工、销售于一体的综合茶企业。
云游品牌茶叶产于土质肥沃、雨量丰沛、林木葱郁、云雾缭绕的群山之中。其产品采用先进的制茶工艺，配上清明谷雨期间优质鲜茶原料精制而成。
茶叶鲜嫩，条索紧结匀整，汤色清绿明亮，经久耐泡，回味生津，是理想的健康食品。
云游茶业坚持以“生态•健康”的企业宗旨，严格管控茶叶种植和茶叶生产加工，确保每一份茶均为健康产品。
云游茶业始终不渝坚持人与自然的结合，使云游人充满创造的激情，目前以旗下”云游牌“毛尖，绿茶，红茶以及拥有1000多年历史的河西园茶为核心，为喜茶、爱茶的朋友们提供生态茶、健康茶。
买好茶，到云游，品香茗，交朋友！
柴米油盐酱醋茶，是老百姓过日子必不可少的生活用品，这些物品，不值多少钱，但是少了哪一样，这日子也就过的没滋没味了！
无论是在田地里耕耘的农民，还是在城市里上班的工薪族，忙碌之后，泡一杯清茶，饮一口香茗，就可以消除一天的疲劳，享受生活的美好。
今天，给朋友们介绍的，就是位于长沙市望城区的云游茶业，一家制做茶叶的企业。
长沙云游茶业有限公司源于20世纪70年代国有茶厂，历经半个世纪的发展与变迁，已成为长沙市农业产业化企业，湖南农大推广良种茶种植示范基地，长沙市现代农业特色产业科技示范基地，湖南望城区国家农业科技园区示范基地，黑茶原材料供应基地。
云游茶业坐落于湖南省长沙市现代农业之乡——望城区格塘镇，是拥有1000多年历史名茶河西园茶（自唐代）的传统产区，云游生态茶园东接靖港古镇、西邻团头湖湿地公园、南毗千龙湖生态休闲山庄、北临乔口渔都。现拥有茶园面积3000亩，其中良种茶园2000亩，有机茶园500亩，是一家集茶叶种植、加工、销售于一体的综合茶企业。
云游品牌茶叶产于土质肥沃、雨量丰沛、林木葱郁、云雾缭绕的群山之中。其产品采用先进的制茶工艺，配上清明谷雨期间优质鲜茶原料精制而成。
茶叶鲜嫩，条索紧结匀整，汤色清绿明亮，经久耐泡，回味生津，是理想的健康食品。
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云游茶业始终不渝坚持人与自然的结合，使云游人充满创造的激情，目前以旗下”云游牌“毛尖，绿茶，红茶以及拥有1000多年历史的河西园茶为核心，为喜茶、爱茶的朋友们提供生态茶、健康茶。
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