116岁的章丘老火车站焕发新生!
㬵济铁路章丘站提升改造项目正式通车!外观设计来源于章丘“墨泉突涌”的形态,融入富美章丘的“泉”字造型,寓意笑迎八方宾客!
章丘站为胶济铁路、胶济客运专线的中间站,其前身是明水站,始建于1904年,至今已有116年历史,现在已改建成老火车站历史博物馆。现在的火车站改造前为2007年设,属于县区级小型火车站,为改善群众生活环境,提升城市形象,2017年底实施了火车站改造提升工程,站房建筑面积8260平方米,商业配套设施建筑面积30500平方米,为中型车站。这种大交通格局,将助推章丘高质量发展!
㬵济铁路章丘站提升改造项目正式通车!外观设计来源于章丘“墨泉突涌”的形态,融入富美章丘的“泉”字造型,寓意笑迎八方宾客!
章丘站为胶济铁路、胶济客运专线的中间站,其前身是明水站,始建于1904年,至今已有116年历史,现在已改建成老火车站历史博物馆。现在的火车站改造前为2007年设,属于县区级小型火车站,为改善群众生活环境,提升城市形象,2017年底实施了火车站改造提升工程,站房建筑面积8260平方米,商业配套设施建筑面积30500平方米,为中型车站。这种大交通格局,将助推章丘高质量发展!
#临沂爆料# 【业主投诉物业强制收取车辆识别卡费用?市场监管局:符合规定】郯城县郯东路与文化路交汇处墨泉小区,该小区物业强制性要求业主缴纳车辆识别卡费用100元,如不缴纳便不允许业主通行,2019年业委会雇佣社会人员至该小区强制性要求业主再次缴纳车辆识别费用,对此表示不满,且物业工作人员经常辱骂业主,要求相关部门落实制止收取费用且允许业主正常通行,请予以办理,谢谢。https://t.cn/A6y2gn5z
#泉城出行#【章丘火车站提升改造项目开通运营】经过18个月的紧张施工、263天的临时停办客运业务,章丘火车站提升改造项目顺利达到通车条件,今天起正式开通运营。“这个站完全是按照高铁站的标准建设的。”承建该项目的中国中铁建工集团章丘火车站提升改造项目经理李文华介绍,新火车站融入泉水元素,打造成高铁、公交、出租等换乘枢纽。
通车后,从章丘坐车,只需要24分钟便可到达济南站,将大大缩短章丘到济南的距离。章丘火车站提升改造工程位于章丘区清照大街(原工业二路)西、双泉路南、西邻章丘汽车总站,分为站房、站改及商业三大部分,总占地面积9.5万平方米,站房建筑面积8260平方米,商业配套建筑面积30500平方米。新站应用节能、环保、生态、和谐设计理念,将各功能区有机整合为流程顺畅、方便快捷、舒适宜人、美观大方的整体建筑,高铁、长途客车、出租、自驾人流车流都将在阳光换乘大厅内有序对接,实现零换乘。
临泉而生、若水灵动,章丘火车站外观的设计灵感源于“墨泉突涌”的灵韵形态。站房整体建筑布局融入富美章丘的“泉”字造型,北侧采用双曲面玻璃幕墙进行安装,站房地面采用无机魔石,绿色环保且综合性能优于传统地面。
面对双曲面玻璃幕墙安装难度大,站台改造部分为涉铁营业线施工,风险高,机械物料运送准备过程复杂,施工难度较大等种种难题,中铁建工集团章丘火车站项目部利用三维扫描结合BIM搭建现场模型新技术、新方案解决了安装、施工空间定位问题。为完美体现“墨泉”造型弧度美感,项目利用BIM模型、AR平台等可视化技术优势,对施工过程中的重点难点部位创建样板,进行模拟演练,从而选择最优的施工顺序和施工工艺。
通车后,从章丘坐车,只需要24分钟便可到达济南站,将大大缩短章丘到济南的距离。章丘火车站提升改造工程位于章丘区清照大街(原工业二路)西、双泉路南、西邻章丘汽车总站,分为站房、站改及商业三大部分,总占地面积9.5万平方米,站房建筑面积8260平方米,商业配套建筑面积30500平方米。新站应用节能、环保、生态、和谐设计理念,将各功能区有机整合为流程顺畅、方便快捷、舒适宜人、美观大方的整体建筑,高铁、长途客车、出租、自驾人流车流都将在阳光换乘大厅内有序对接,实现零换乘。
临泉而生、若水灵动,章丘火车站外观的设计灵感源于“墨泉突涌”的灵韵形态。站房整体建筑布局融入富美章丘的“泉”字造型,北侧采用双曲面玻璃幕墙进行安装,站房地面采用无机魔石,绿色环保且综合性能优于传统地面。
面对双曲面玻璃幕墙安装难度大,站台改造部分为涉铁营业线施工,风险高,机械物料运送准备过程复杂,施工难度较大等种种难题,中铁建工集团章丘火车站项目部利用三维扫描结合BIM搭建现场模型新技术、新方案解决了安装、施工空间定位问题。为完美体现“墨泉”造型弧度美感,项目利用BIM模型、AR平台等可视化技术优势,对施工过程中的重点难点部位创建样板,进行模拟演练,从而选择最优的施工顺序和施工工艺。
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